KR0124015Y1

KR0124015Y1 - Bleeder plug

Info

Publication number: KR0124015Y1
Application number: KR2019930017306U
Authority: KR
Inventors: 김희열
Original assignee: 전성원; 현대자동차주식회사
Priority date: 1993-09-01
Filing date: 1993-09-01
Publication date: 1998-09-15
Also published as: KR950008727U

Abstract

한 사람의 작업자가 용이하게 공기빼기 작업을 실시할 수 있도록 하여 작업성을 향상시킬 수 있도록; 휠과 함께 회전하는 디스크의 양측에서 패드를 유압으로 압착하여 주는 캘리퍼의 소정위치에 배치되어 유압라인에 포함되어 있는 공기를 빼내는데 사용되는 블리더 플러그를 형성함에 있어서, 상측으로부터 하측으로 구면부, 볼트 머리부, 숫나사부가 일체로 연설되고, 그의 중앙에 종방향으로 유로가 형성되며, 상기 유로의 하단은 숫나사부의 하측 경사면으로 연통되는 구성을 갖는 니플과; 중앙부 상측과 하측에 소정의 깊이를 갖는 원형 공간부가 소직경의 통공으로 연통되며, 하측 외주연에는 숫나사부가 형성되어 캘리퍼의 소정위치에 나사 결합되고, 상측 공간부로 상기 니플이 결합되는 몸체와, 캘리퍼의 실린더에 연결되는 유로와 연통되는 통공이 형성되고, 상기 통공의 상측부는 원추형의 경사부로 형성되어 상기 몸체의 하측에 고정수단으로 체결 고정되는 캡과, 상측의 탄발부재와 하측의 볼을 구비하여 상기 몸체의 하측 공간부와 캡의 경사부에 배치되는 밸브로 이루어지는 첵 밸브를 포함하여 이루어지는 브레이크의 블리더 플러그를 제공한다.To improve the workability by allowing one worker to perform the air bleeding operation easily; The spherical portion from the upper side to the lower side in forming a bleeder plug which is disposed at a predetermined position of a caliper for pressing the pads hydraulically on both sides of the disk that rotates with the wheel and used to extract air contained in the hydraulic line. A nipple having a configuration in which the bolt head and the male thread part are integrally spoken, a flow path is formed in the center thereof in a longitudinal direction, and the lower end of the flow path communicates with the lower inclined surface of the male thread part; A circular space portion having a predetermined depth in the upper and lower portions of the central portion communicates with a through hole of a small diameter, and a male screw portion is formed at the lower outer periphery to be screwed to a predetermined position of the caliper, and the nipple is coupled to the upper space portion, and a caliper. The through hole is formed in communication with the flow path connected to the cylinder of the upper portion of the through hole is formed with a conical inclined portion having a cap fastened and fixed by the fixing means on the lower side of the body, the upper ballistic member and the lower ball It provides a bleeder plug of the brake including a shock valve consisting of a valve disposed in the lower space of the body and the inclined portion of the cap.

Description

Bleeder plug on the brake

제1도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 자동차 앞 브레이크장치의 사시도.1 is a perspective view of a vehicle front brake device for showing the application of the subject innovation.

제2도는 본 고안의 요부 확대 사시도.Figure 2 is an enlarged perspective view of the main portion of the present invention.

제3도는 종래 블리더 플러그의 단면도이다.3 is a cross-sectional view of a conventional bleeder plug.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 블리더 플러그 11 : 캘리퍼1: bleeder plug 11: caliper

2 : 니플 3 : 첵밸브2: nipple 3: check valve

30 : 몸체 31 : 캡30: body 31: cap

32 : 밸브32: valve

[산업상 이용분야][Industrial use]

본 고안은 브레이크 유압라인에 포함되어 있는 공기를 빼낼 때 사용되는 블리더 플러그에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 내부에 첵 밸브를 내장시킴으로써, 한사람의 작업자가 용이하게 공기빼기 작업을 실시할 수 있도록 하여 작업성을 향상시킬 수 있도록 한 브레이크의 블리더 플러그에 관한 것이다.The present invention relates to a bleeder plug used for extracting air contained in a brake hydraulic line, and more specifically, a built-in check valve is provided so that a single worker can easily remove the air. It is related with the bleeder plug of the brake which can improve workability.

[종래의 기술][Prior art]

예컨대, 자동차의 유압식 브레이크 및 유압식 클러치는 마스터 실린더와 같은 유압 발생기구로부터 고압의 유압이 발생되고, 이의 유압은 작동 실린더로 보내져 제동을 하거나 클러치를 단속하게 된다.For example, a hydraulic brake and a hydraulic clutch of an automobile generate high pressure hydraulic pressure from a hydraulic generating mechanism such as a master cylinder, and the hydraulic pressure is sent to a working cylinder to brake or clamp the clutch.

그러나 상기와같은 브레이크 장치나 클러치 장치는 열이 많이 발생되는 부위 즉, 제동장치는 과대하게 사용하면 마찰 제동부위에서 열이 크게 발생되고 클러치는 엔진룸 내부에 유압라인이 배치되기 때문에 많은 열을 받게 되어 유압라인에 기포가 발생되는 베이퍼록 현상이 일어나게 된다.However, the brake device and the clutch device as described above generate excessive heat, that is, when the brake device is used excessively, heat is generated largely in the friction braking part, and the clutch receives a lot of heat because the hydraulic line is arranged inside the engine room. As a result, a vapor lock phenomenon occurs in which a bubble is generated in the hydraulic line.

상기와 같이 유압라인에 베이퍼 록 현상이 발생되면 작동과정에서 기포가 압축되어 제대로 유압이 작동실린더로 전달되지 않는 현상이 발생되기 때문에 이들 유압라인에는 유체에 포함되어 있는 기포를 빼낼 수 있는 블리더 플러그가 적재적소에 배치된다.As described above, when the vapor lock phenomenon occurs in the hydraulic line, bubbles are compressed in the operation process so that the hydraulic pressure is not properly transferred to the operation cylinder. Therefore, the bleeder plugs capable of extracting the air bubbles contained in the fluid line are removed from these hydraulic lines. Is placed in place.

예컨대, 블리더 플러그의 배치 위치는 휠 실린더 또는 릴리이스 실린더인 것이 보편적이다.For example, the placement position of the bleeder plug is generally a wheel cylinder or a release cylinder.

이와같이 유압라인의 기포를 빼내기 위하여 설치되는 종래의 블리더 플러그는 제3도에서와 같이 유체가 채워지는 실린더(50)와 연통되는 통로(51)의 말단 본체부(52)에 나사결합되어 그의 선단부는 외측으로 돌출되어 노출된다.Thus, the conventional bleeder plug which is installed to remove the air bubbles of the hydraulic line is screwed into the distal main body portion 52 of the passage 51 in communication with the cylinder 50 filled with the fluid as shown in FIG. Protrudes outward and is exposed.

따라서 유체에 포함되어 있는 공기를 빼내고자 하는 경우에는 블리더 플러그(53)를 풀면, 그의 내측간에 형성되어 있던 홀(55)이 개방되면서 이에 연통되는 유로(56)를 통하여 유체가 분출되어 유체에 포함되어 있는 공기가 함께 빠지도록 하고 있다.Accordingly, when the air contained in the fluid is to be removed, the fluid is ejected through the flow path 56 communicating with the opening 55 formed between the inner portions of the bleeder plug 53 while opening the holes 55 formed therebetween. The included air is allowed to escape together.

[해결하고자 하는 문제점][Problem to solve]

그러나 상기와 같은 종래의 블리더 플러그에 있어서는 블리더 플러그(53)를 다시 잠그지 않는 한 홀(55)이 폐쇄되지 않음으로써, 공기빼기 작업시 2인 1조로 작업을 행하여야 한다는 문제점이 있다.However, in the conventional bleeder plug as described above, the hole 55 is not closed unless the bleeder plug 53 is locked again, and thus there is a problem in that the work should be performed in a pair of two persons during the air bleeding operation.

즉, 브레이크 또는 클러치 유압라인의 공기 빼기 작업을 하려면 한사람은 운전석에 올라가 페달을 여러번 밟은 후 그의 밟은 상태를 유지하고 있고, 다른 작업자는 상기의 블리더 플러그를 풀어 유체가 안나올 때까지 기다렸다가 다시 잠그고, 이의 상태에서 운전석에 있는 작업자는 다시 페달을 여러번 밟은후에 밟은 상태를 유지하고 다른 작업자는 블리더 플러그를 풀어 유체가 안나올 때까지 기다렸다가 잠그는 작업을 여러번 행하여야 하는 바, 반드시 2인 1조로 작업을 행하여야 함으로써, 인력손실이 크고, 두 작업자의 호흡이 맞지 않으면 오히려 공기가 유압라인으로 들어가게 한다는 문제점이 있다.That is, in order to deflate the brake or clutch hydraulic line, one person climbs into the driver's seat and presses the pedal several times and keeps his foot on it. In this situation, the operator in the driver's seat must step on the pedal several times, and then the other person must release the bleeder plug and wait until no fluid comes out before locking it several times. By doing so, the manpower loss is large, there is a problem that the air enters the hydraulic line rather than the breathing of the two workers.

따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 내부에 첵 밸브를 내장시킴으로써, 한사람의 작업자가 용이하게 공기빼기 작업을 실시할 수 있도록 하여 작업성을 향상시킬 수 있는 브레이크의 블리더 플러그를 제공하려는 것이다.Therefore, the present invention was devised to solve the above problems, the object of the present invention is to incorporate a valve inside the inside, so that one operator can easily perform the air bleeding work to improve workability To provide the bleeder plug of the brake.

[문제점을 해결하기 위한 수단][Means to solve the problem]

이를 실현하기 위하여 본 고안은 휠과 함께 회전하는 디스크의 양측에서 패드를 유압으로 압착하여 주는 캘리퍼의 소정위치에 배치되어 유압라인에 포함되어 있는 공기를 빼내는데 사용되는 블리더 플러그를 형성함에 있어서, 상측으로부터 하측으로 구면부, 볼트 머리부, 숫나사부가 일체로 연설되고, 그의 중앙에 종방향으로 유로가 형성되며, 상기 유로의 하단은 숫나사부의 하측 경사면으로 연통되는 구성을 갖는 니플과; 중앙부 상측과 하측에 소정의 깊이를 갖는 원형 공간부가 형성되고 상기 공간부는 소직경의 통공으로 연통되며, 하측 외주연에는 숫나사부가 형성되어 캘리퍼의 소정위치에 나사 결합되고, 상측 공간부로 상기 니플이 결합되는 몸체와, 캘리퍼의 실린더에 연결되는 유로와 연통되는 통공이 형성되고, 상기 통공의 상측부는 원추형의 경사부로 형성되어 상기 몸체의 하측에 고정수단으로 체결 고정되는 캡과, 상측의 탄발부재와 하측의 볼을 구비하여 상기 몸체의 하측 공간부와 캡의 경사부에 배치되는 밸브로 이루어지는 첵 밸브를 포함하여 이루어지는 브레이크의 블리더 플러그를 제공한다.In order to realize this, the present invention provides a bleeder plug which is disposed at a predetermined position of a caliper for pressing the pads by hydraulic pressure on both sides of a disk rotating together with a wheel, and is used to draw out air contained in the hydraulic line. A nipple having a structure in which a spherical portion, a bolt head, and a male thread portion are integrally spoken from an upper side to a lower side, and a flow channel is formed in a longitudinal direction thereof, and a lower end of the flow passage communicates with a lower inclined surface of the male thread portion; A circular space portion having a predetermined depth is formed in the upper and lower portions of the center portion, and the space portion communicates with a through hole of a small diameter, and a male screw portion is formed at a lower outer circumference to be screwed to a predetermined position of a caliper, and the nipple is coupled to an upper space portion. And a through hole communicating with a flow path connected to the cylinder of the caliper, the upper part of the through hole is formed by a conical inclined portion and is fixed to the lower part of the body by fastening means by a fixing means, an upper bullet member and a lower side It provides a bleeder plug of the brake comprising a ball valve comprising a valve disposed in the inclined portion of the lower space and the cap of the body.

[작용][Action]

유압계통의 공기를 빼고자 할 때에는 니플을 풀은 상태에서 브레이크 페달을 반복적으로 밟으면 유압계통에 포함되어 있던 공기는 밖으로 유출되고, 첵 밸브에 의하여 외부의 공기가 캘리퍼의 실린더로 유입되지 않는 바, 1인의 작업자가 공기빼기 작업을 실시할 수 있으며, 니플을 잠그면 경사면으로 관통된 유로가 캡의 경사부에 의하여 폐쇄되기 때문에 브레이크 페달을 밟음으로 인하여 유압이 상승되면서 밸브가 열리더라도 유출 경로인 유로가 폐쇄되므로 유출되지 않게 되는 것이다.When releasing the air from the hydraulic system, if the brake pedal is repeatedly pressed while the nipple is released, the air contained in the hydraulic system flows out, and external air does not flow into the cylinder of the caliper due to the valve. One worker can perform air bleeding operation.If the nipple is locked, the flow path penetrated to the inclined surface is closed by the inclined part of the cap. It will be closed so that it will not leak.

[실시예]EXAMPLE

이하, 상기의 목적을 실현할 수 있는 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention that can realize the above object in detail as follows.

제1도 및 제2도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 브레이크 장치의 사시도 및 요부 확대 단면도로서, 부호 1은 블리더 플러그를 지칭한다.1 and 2 are a perspective view and enlarged cross-sectional view of a brake device for showing the application of the present invention, reference numeral 1 denotes a bleeder plug.

상기 블리더 플러그(1)는 드럼식 브레이크에 있어서는 휠 실린더, 디스크식 브레이크에 있어서는 캘리퍼에 배치되는데, 제1도는 디스크식 브레이크를 일예로 하여 도시한 것이다.The bleeder plug 1 is arranged in a wheel cylinder for a drum brake and a caliper for a disk brake, and FIG. 1 shows a disk brake as an example.

디스크식 브레이크는 휠과 함께 회전하는 디스크(10)를 양측에서 미도시된 패드를 유압으로 압착하여 제동하는 것으로서, 상기 패드는 캘리퍼(11)의 내부 실린더(12)에 공급되는 유압에 의하여 작동되는 피스톤과 연동되어 동작이 이루어지게 되는데, 블리더 플러그(1)는 상기 캘리퍼(11)의 적정위치에 배치된다.The disc brake brakes the disk 10 rotating together with the wheel by hydraulically compressing a pad (not shown) on both sides, and the pad is operated by hydraulic pressure supplied to the inner cylinder 12 of the caliper 11. Operation is made in conjunction with the piston, the bleeder plug (1) is disposed in the appropriate position of the caliper (11).

상기 블리더 플러그(1)는 제2도에서와 같이 니플(2)과 첵 밸브(3)를 포함하여 이루어진다.The bleeder plug 1 comprises a nipple 2 and a check valve 3 as in FIG.

상기 니플(2)은 상측으로부터 하측으로 구면부(20), 볼트 머리부(21), 숫나사부(22)가 일체로 연설되고, 그의 중앙에 종방향으로 유로(23)가 형성되며, 상기 유로(23)의 하단은 숫나사부(22)의 하측 경사면(24)으로 연통되는 구성을 갖는다.The nipple 2 has a spherical portion 20, a bolt head 21, and a male screw portion 22 integrally speaking from an upper side to a lower side, and a flow path 23 is formed in the center thereof in a longitudinal direction thereof. The lower end of 23 has a configuration in communication with the lower inclined surface 24 of the male screw portion 22.

이에따라 상기 유로(23)의 하단부가 열리면 유로(23)가 개방됨으로써, 상측과 하측이 연통된다.Accordingly, when the lower end of the flow path 23 is opened, the flow path 23 is opened, so that the upper side and the lower side communicate with each other.

상기 니플(2)이 결합되는 첵 밸브(3)는 상부의 몸체(30)와 하부 캡(31) 그리고 상기 몸체(30)오 캡(31) 사이로 배치되는 밸브(32)의 결합으로 이루어지는데, 상기 몸체(30)는 중앙부 상측과 하측에 소정의 깊이를 갖는 원형 공간부(300)(301)가 형성되고 상기 공간부(300)(301)는 소직경의 통공(302)으로 연통되며, 하측 외주연에는 숫나사부(303)이 형성되어 캘리퍼(11)의 소정위치에 나사 결합된다.첵 valve (3) to which the nipple (2) is coupled consists of a combination of the upper body 30 and the lower cap 31 and the valve 32 disposed between the body 30 and the cap 31, The body 30 has a circular space portion 300, 301 having a predetermined depth in the upper and lower center portion is formed and the space portion 300, 301 is communicated through a small diameter through-hole 302, the lower side A male screw portion 303 is formed on the outer circumference thereof and screwed to a predetermined position of the caliper 11.

상기 몸체(30)의 하측으로 결합되는 캡(31)은 중앙으로 캘리퍼(11)의 실린더(12)에 연결되는 유로(13)와 연통되는 통공(310)이 형성되고, 상기 통공(310)의 상측부는 원추형의 경사부(311)로 형성되어 상기 몸체(30)의 하측에 고정수단(312)으로 체결 고정된다.The cap 31 coupled to the lower side of the body 30 has a through-hole 310 in communication with the flow passage 13 connected to the cylinder 12 of the caliper 11 in the center is formed, of the through-hole 310 The upper side is formed of a conical inclined portion 311 is fastened to the lower side of the body 30 by a fixing means 312.

그리고 상기 몸체(30)의 하측 공간부(301)와 캡(31)의 경사부(311)에는 상측으로 개재되는 탄발부재(320)와 상기 탄발부재(320)의 하측으로 배치되는 볼(321)로 형성되는 밸브(32)가 배치된다.In addition, the lower space portion 301 of the body 30 and the inclined portion 311 of the cap 31 is disposed on the upper side of the bullet member 320 and the ball 321 disposed below the bullet member 320. The valve 32 is formed to be disposed.

이와같은 구성으로 형성되는 블리더 플러그(1)는 첵 밸브(3)를 구비하게 되는 바, 캘리퍼(11)의 실린더(12)측 유체는 외부로 유출될 수 있으나, 외부의 공기는 캘리퍼(11)로 유입될 수 없게된다.The bleeder plug 1 formed in such a configuration is provided with a shock valve 3, the fluid of the cylinder 12 side of the caliper 11 can flow out, the outside air is a caliper 11 ) Can not flow into.

이에따라 유압게통의 공기를 빼고자 할 때에는 니플(2)을 풀은 상태에서 브레이크 페달을 반복적으로 밟으면 유압계통에 포함되어 있던 공기는 밖으로 유출되고, 첵 밸브(3)에 의하여 외부의 공기가 캘리퍼(11)의 실린더(12)로 유입되지 않는 바, 1인의 작업자가 공기빼기 작업을 실시할 수 있는 것이다.Accordingly, in order to remove the air from the hydraulic cylinder, if the brake pedal is repeatedly pressed while the nipple 2 is released, the air contained in the hydraulic system flows out, and the outside air is discharged by the 3 valve 3. 11) does not flow into the cylinder 12, one worker can perform the air out operation.

그리고 상기와 같은 수단으로 공기빼기 작업을 완료한 후에는 니플(2)을 잠그면 경사면(24)으로 관통된 유로(23)가 캡(31)의 경사부(311)에 의하여 폐쇄되기 때문에 브레이크 페달을 밟음으로 인하여 유압이 상승되면서 밸브(32)가 열리더라도 유출 경로인 유로(23)가 폐쇄되므로 유출되지 않게 되는 것이다.After the air venting operation is completed by the above means, when the nipple 2 is locked, the flow path 23 penetrated by the inclined surface 24 is closed by the inclined portion 311 of the cap 31. Even if the valve 32 is opened while the hydraulic pressure is increased by stepping on, the flow path 23 as the outflow path is closed, so that the outflow is not performed.

[효과][effect]

이상에서와 같이 본 고안에 의하면 기존의 블리더 플러그에 첵 밸브를 배치함으로써, 1인의 작업자가 유압계통의 공기빼기 작업을 실시할 수 있으므로 공기빼기 작업에 용이성과 작업성을 향상시킬 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, by arranging the valve in the existing bleeder plug, one worker may perform the air venting operation of the hydraulic system, thereby improving the ease and workability of the air venting operation.

Claims

The disk 10, which rotates together with the wheel, is disposed at a predetermined position of the caliper 11 for compressing the pads by hydraulic pressure on both sides to form a bleeder plug 1 used to extract air contained in the hydraulic line. The spherical portion 20, the bolt head 21, and the male screw portion 22 are integrally extended from the upper side to the lower side, and a flow path 23 is formed in the center thereof in the longitudinal direction thereof. The lower end nipple (2) having a configuration in communication with the lower inclined surface 24 of the male screw portion 22; Circular spaces 300 and 301 having a predetermined depth are formed above and below the central portion, and the spaces 300 and 301 communicate with the through-hole 302 having a small diameter, and a male screw portion (at a lower outer periphery). 303 is formed and screwed to a predetermined position of the caliper 11, the body 30 to which the nipple 2 is coupled to the upper space portion, and the flow path 13 connected to the cylinder 12 of the caliper 11 A through hole 310 is formed in communication with the upper portion of the through hole 310 is formed of a conical inclined portion 311 and the cap 30 is fastened and fixed to the lower side of the body 30 by the fixing means 312 (31). ), A valve 32 disposed on the lower space 301 of the body 30 and the inclined portion 311 of the cap 31 having an upper ballistic member 320 and a lower ball 321. A bleeder plug for a brake comprising a shock valve 3 formed.