KR0123336Y1 - 열차에어콘의 증발기용 배수장치 - Google Patents

Abstract

종래 열차 에어콘의 배수장치에 있어서 증발기팬(6)의 작동으로 공기가 역류되면서 응결수 배출이 지연되고 이물질이 침투되던 현상을 배수장치의 사이드골조(13)에 배수고무(9)의 하부 박층(9a)이 드레인파이프(5a)의 입구부를 덮도록 고정판(11)을 이용하여 고정구(12)로 고정한 것을 특징으로 하는 열차에어콘의 증발기용 배수장치를 개발 하여줌으로써 배수지연방지와 이물질 침투를 막게하였음.

Description

열차에어콘의 증발기용 배수장치

본 고안은 열차에어콘의 증발기에 있어서, 드레인팬의 드레인 파이프 입구에 탄력을 갖는 일방향밸브 수단인 배수고무를 설치하여 증발기팬의 작동에 따라 발생하는 공기의 역류현상을 응결수의 배출지연이 발생하거나 이물질이 침입하는 것을 방지할 수 있도록 한 열차에어콘의 증발기용 배수장치에 관한 것이다.

열차에 사용되는 종래의 에어콘시스템은 제1도에 도시한 바와같이 드레인팬(5)과 증발기(4)를 중앙에 설치하고 이의 양측에 증발기팬(6)과 증발기모터(7), 압축기(3)를 설치하여 측단에는 외부공기와 접할 수 있도록 응축기(1)가 응축기팬과 모터(2)와 함께 설치되도록 구성되어 있었고, 상기 드레인팬(5)의 일측에는 드레인 파이프(5a)를 설치하여 증발 및 응축작용에 의하여 발생된 응결수가 상기 드레인팬에 수집되었을 때 이 수집된 응결수의 자중에 의하여 배수되도록 구성되어 있다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 배수장치는 증발기를 통하여 냉각된 공기를 실내로 보내기 위하여 증발기팬(6)이 고속으로 작동하게 되면 이 증발기팬(6)의 작동으로 인하여 증발기측 내부와 외부사이에 압력차가 생기게 되고 이 압력차에 의하여 정상적으로 배출되어야 할 응결수가 배출되지 못하면서 외부공기가 상기 드레인 파이프(5a)를 통하여 밀려 들어오게 되는 폐단이 있었으며 이 역류작용이 발생될 때 이물질이 침투됨과 동시에 응결수가 배출되지 못하여 냉각된 공기가 토출되어 순활할 때 오염된 공기가 함게 순환되는 결점이 있었고 또 상기 응결수의 원활한 배출이 이루어지지 못함에 따라 에어콘의 작용이 원활하게 되지 못하는 등의 문제점이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 열차에어콘의 증발기에 있어서, 드레인팬의 드레인 파이프 입구에 탄력을 갖는 일방향밸브 수단인 배수고무를 설치하여 증발기팬의 작동에 따라 발생하는 공기의 역류현상으로 응결수의 배출지연이 발생하거나 이물질이 침입하는 것을 방지할 수 있도록 한 열차에어콘의 증발기용 배수장치를 구성한 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 냉방시스템의 전체개략도

제2도는 증발기의 사시도

제3도 (a)(b)(c)는 본 고안의 부품별 분해도

제4도 (a)(b)는 본 고안의 배수장치 설치상태 정면도와 단면도

제5도 (a)(b)는 본 고안의 다른 실시예를 나타내는 정면도와 단면도

제6도는 다수의 배수고무가 설치된 정면개략도

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1:응축기2:응축기팬과 모터

3:압축기4:증발기

5:드레인팬5a:드레인 파이프

6:증발기팬7:증발기 모터

8:증발기코일9:배수고무

10:결합공11:고정판

12:리벳13:사이드골조

본 고안의 배수장치는 제3도에서와 같이 드레인팬(5)과 증발기(4)를 중앙에 설치하고 이의 양측에 증발기팬(6)과 증발기 모터(7), 압축기(3)를 설치하며 측단에는 외부공기와 접할 수 있도록 응축기(1)가 응축기팬과 모터(2)와 함께 설치하고 상기 드레인팬(5)의 일측에 드레인 파이프(5a)를 설치한 것에 있어서, 상기 드레인 파이프(5a)의 입구부에 이의 형상과 동일한 형상을 가지며 하부에는 박층(9a)이 형성된 일방향성 배수고무(9)를 고정판(11)과 고정구(12)로 고정시키도록 하되, 상기 고정판(11)은 고정구(12)로써 사이드골조(13)에 고정하도록 구성된 것이다.

또, 제5도에서와 같이 상기 배수고무(9)를 2이상으로 연속적으로 설치하여 구성할 수도 있으며 제6도에서와 같이 다수의 드레인 파이프 입구부에 산발적으로 배수고무를 설치할 수도 있도록 구성된 것이다.

이상과 같이 구성된 본 고안의 배수장치는, 상기 일방향성 배수고무(9)가 자체적으로 탄력을 가지고 있으며 또 이의 하부에 형성된 박층(9a)이 탄력을 지니고 있기 때문에 이들의 탄력을 이용하여 상기 배수고무(9)를 드레인 파이프(5a)의 입구부에 밀착되도록 설치한다.

상기와 같이 배수고무(9)를 설치한 상태에서 에어콘을 가동하고 증발기를 작동시켜 증발 및 응축작용을 하도록 하게 되면, 응결수가 생성되며 이 생성된 응결수는 드레인팬(5)에 수집되고 이 수집된 적정량의 응결수가 상기 배수고무(9)의 박층(9a) 탄성을 이겨낼 수 있는 중량을 가질 때 상기 수집된 응결수가 이의 자중으로 상기 박층(9a)을 밀어주게 되고 제4도(b) 및 제5도(c)에서와 같이 응결수가 배수된다.

상기와 같이하여 수집된 응결수 배출되면, 상기 배수고무(9)의 박층(9a)에는 압력이 가해지지 않게 되므로 최초에 설정된 탄발력이 발휘되고 이 탄발력은 드레인 파이프(5a)이 입구부 방향으로 작용하여 상기 박층(9a)이 드레인 파이프(5a)의 입구부를 응결수가 재수집될 때까지 폐쇄시키게 되는 것이다.

이상과 같은 본 고안은 상기 드레인 파이프(5a)의 입구부에 자체의 탄성을 가지며 박층(9a)이 하부에 형성된 배수고무(9)를 탄력적으로 설치하므로써 상기와 같이 드레인 파이프(5a)상으로 수집된 응결수가 적정량으로 수집되고 상기 배수고무(9)의 탄성을 이겨낼 수 있는 중량 및 압력에 이르렀을 때 상기 배수고무가 개방되면서 응결수가 배수되고 이 배수작용후에는 배수고무와 이의 박층에 부여된 자체의 탄성력에 의하여 박층(9a)이 원위치로 복귀되면서 드레인 파이프(5a)의 입구부를 막게 되고 증발기팬(6)의 작동에 따른 공기 역류에 의한 이물질 침투를 차단하게 되고 상기 응결수의 배출을 역류가 발생하지 않으면서 원활하게 배출할 수 있게 된다.

따라서, 증발기 등에 침입된 오물에 의한 순환공기가 오염되어 악취가 발생하거나 세균오염에 따른 냉방병 등을 예방하면서 에어콘의 작용을 원활하게 할 수 있게 되므로 에어콘의 성능을 보다 향상시킬 수 있게 되는 점 등의 특징을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 증발기팬(6)과 증발기모터(7), 드레인팬(5)과 드레인 파이프(5a) 등으로 구성되는 열차에어콘의 증발기용 배수장치에 있어서, 배수장치의 사이드골조(13)에 배수고무(9)의 하부 박층(9a)이 드레인 파이프(5a)의 입구부를 덮도록 고정판(11)을 이용하여 고정구(12)로 고정한 것을 특징으로 하는 열차에어콘의 증발기용 배수장치.