KR0121797Y1 - Clips for fastening rails on sleeper - Google Patents

Clips for fastening rails on sleeper

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KR0121797Y1
KR0121797Y1 KR2019930027920U KR930027920U KR0121797Y1 KR 0121797 Y1 KR0121797 Y1 KR 0121797Y1 KR 2019930027920 U KR2019930027920 U KR 2019930027920U KR 930027920 U KR930027920 U KR 930027920U KR 0121797 Y1 KR0121797 Y1 KR 0121797Y1
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허영준
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허영준
팬드롤-대원주식회사
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Abstract

본 고안은 철도레일의 이음부에 사용되는 철도레일 고정용 클립에 관한 것으로, 클립고정판(14)의 클립삽입공(12)(12')에 삽입되는 제 1각부(32)와 지지부(13)(13')에 얹히는 하향만곡연장부(33)를 갖는 클립(31)의 하향만곡연장부(33)에서 제 1각부(32)보다 상승된 높이에서 제 1각부(32)에 대하여 수직방향으로 연장되어 선단부가 이음판(24)(24')의 하부플랜지(30)상에 고정배치되는 제 2각부(34)가 연장된다.The present invention relates to a railway rail fixing clip used in the joint portion of the railway rail, the first corner portion 32 and the support portion 13 is inserted into the clip insertion hole 12, 12 'of the clip fixing plate 14 In the downwardly curved extension portion 33 of the clip 31 having the downwardly curved extension portion 33 mounted on the 13 ', it is perpendicular to the first angle portion 32 at a height higher than that of the first angle portion 32; Extends to extend the second corner portion 34, the tip portion of which is fixedly disposed on the lower flange 30 of the joint plates 24, 24 '.

Description

철도레일 고정용 클립Rail Clip

제1도는 본 고안의 사시도1 is a perspective view of the present invention

제2도는 본 고안의 정면도2 is a front view of the present invention

제3도는 본 고안의 평면도3 is a plan view of the present invention

제4도는 본 고안의 좌측면도4 is a left side view of the present invention

제5도는 본 고안의 사용상태도5 is a use state of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

12,12':클립삽입공 13,13':지지부12,12 ': Clip insert hole 13,13': Support part

14:클립고정판 24,24':이음판14: Clip fixing plate 24, 24 ': Joint plate

31:클립 32:제1각부31: Clip 32: first part

33:하향만곡연장부 34:제2각부33: downward curved extension 34: second part

본 고안은 철도레일 고정용 클립에 관한 것으로, 특히 레일과 레일사이를 연결하는 이음판이 있는 철도레일의 이음부에 사용되는 철도레일 고정용 클립에 관한 것이다.The present invention relates to a railway rail fixing clip, and more particularly to a railway rail fixing clip used in the joint portion of the railway rail having a joint plate connecting the rail and the rail.

일반적으로 철도레일을 고정함에 있어서는 레일이 전개되는 콘크리트침목에 레일의 플랜지에 인접하여 고정클립에 결합되는 쇼울더가 매설고정되거나 이러한 쇼울더가 양측에 형성되어 레일의 플랜지 저면에 전개고정 되는 고정판이 착설되고 이에 고정플립에 의하여 철도레일의 플랜지가 고정될 수 있게되어 있다. 철도레일의 이음부를 제외한 부분에서 철도레일을 고정하는 고정클립은 잘 알려진 바와 같이 레일 플랜지의 방향으로 연장된 제 1각부, 역시 레일플랜지의 방향으로 연장된 제 2각부, 제 1및 제 2각부사이의 연장부, 제 1각부와 연장부사이의 제 1만곡부와 제 2 각부와 연장부사이의 제 2만곡부를 갖는 소위e클립이며, 이러한 클립은 레일플랜지의 방향으로 연장된 쇼율더의 삽입공에 제 1각부가 삽입되고 쇼울더의 지지부상에 연장부가 얹히며 제 2각부가 레일플랜지의 방향으로 평행하게 연장된 상태에서 레일플랜지의 상부면에 지지되어 철도레일의 플랜지을 탄력적으로 고정한다.In general, in fixing the railway rails, a shoulder plate coupled to a fixed clip adjacent to a flange of a rail is buried in a concrete sleeper on which the rail is deployed, or a fixed plate is formed on both sides of the shoulder to form a fixed plate that is fixed to the bottom of the flange of the rail. Accordingly, the flange of the railway rail can be fixed by the fixing flip. The fastening clip for fixing the railway rail at portions other than the joints of the railway rail is, as is well known, between the first angle portion extending in the direction of the rail flange, and between the second angle portion, also extending in the direction of the rail flange, between the first and second angle portions. Is an e-clip having an extension portion of the first curved portion between the first and second extensions and the second curved portion and the second curved portion between the second and extension portions, the clip being inserted into the insertion hole of the shodder extending in the direction of the rail flange. Each part is inserted, the extension part is placed on the support of the shoulder, and the second angle part is supported on the upper surface of the rail flange in parallel in the direction of the rail flange to elastically fix the flange of the railway rail.

그러나 철도레일에는 레일과 레일을 잇는 이음부가 있으며, 이 이음부에는 레일의 헤드부분과 플랜지사이의 수직부양측에 이음판이 배치되고 볼트로 체결되며 이음판의 하측부가 플랜지의 상부면의 상단부분을 점유하게된다. 따라서 철도레일의 이음부에는 상기 언급된 소위e 클립이 사용될 수 없다. 즉 클립의 제 2각부가 플랜지의 상부면에 플랜지의 연장방향으로 평행하게 배치되어야하나 철도레일의 이음부에서는 이음판의 하측부가 장애물이 되기 때문이다. 일반적으로 철도레일의 이음부에 사용되는 이음판은 레일의 헤드부분과 플랜지사이의 수직부만을 고정하는 것이 아니고 그 상부면과 하부면이 수직부에 인접한 헤드부분의 저면과 플랜지의 상부면까지 연장되어 이음부의 구조적인 안정성이 확보될 수 있도록 하고 있다.However, the railway rail has a joint connecting the rail to the rail, in which the joint plate is disposed on the vertical side between the head and the flange of the rail and bolted, and the lower part of the joint plate is connected to the upper part of the upper surface of the flange. To occupy. Therefore, the so-called e-clip mentioned above cannot be used at the joint of the railway rail. In other words, the second corner of the clip should be arranged parallel to the upper surface of the flange in the direction of extension of the flange, but in the joint of the railway rail, the lower part of the joint is an obstacle. In general, the joint plate used for the joint of railroad rails does not fix only the vertical part between the head part and the flange of the rail, but its upper and lower surfaces extend to the bottom of the head part adjacent to the vertical part and to the upper part of the flange. To ensure the structural stability of the joint.

따라서 종래에는 이음부에서만은 통상의 레일스파크가 사용되거나 이러한 레일스파이크가 사용될 수 없는 경우 그대로 방치될 수 밖에 없었다.Therefore, conventional rails only in the joint portion, or if the rail spikes can not be used as it was left as it is.

본 고안에 있어서는 종래의 이와같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 통상의e클립을 변형하여 철도레일의 이음부에 효과적으로 사용할 수 있도록 한 것인바, 이를 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.In the present invention is devised to solve such a problem of the prior art, it is to be used to effectively use the joint portion of the railway rail by modifying the conventional e-clip, which will be described in more detail based on the accompanying drawings as follows. same.

먼저, 본 고안의 설명전에 제 5도에서 본 고안이 사용되는 철도레일 이음부의 구성이 설명된다.First, before the description of the present invention, the configuration of the railway rail joint portion in which the present invention is used in FIG.

제 5도에서, 침목(10)상에 클립삽입공(12)(12')과 이에 인접하여 지지부(13)(13')가 양측에 형성된 클립고정판(14)이 전개되고 클립고정판(14)의 양측 클립삽입공(12)(12')사이에 레일(16)의 플랜지(18)가 배치된다.In FIG. 5, the clip fixing plate 14 having the clip insertion holes 12 and 12 'and the support parts 13 and 13' formed on both sides on the sleeper 10 is developed and the clip fixing plate 14 is formed. The flanges 18 of the rails 16 are arranged between the clip insertion holes 12 and 12 'of both sides.

레일(16)은 철도레일 이음부에서 두 레일이 연속배치되는 것으로 제 5도에서는 하나만을 도시하였다. 두 레일(16)의 헤드부분(20)과 플랜지(18)사이에 연장된 수직부(22)에는 양측에 이음판(24)(24')이 대향되게 배치되고 볼트(26)로 수직부(22)와 함께 체결된다. 이 이음판(24)(24')는 구조적인 안정성이 확보될 수 있도록 헤드부분(20)의 저면에 배치되는 상부플랜지(28)와 레일 플랜지(18)의 상면에 배치되는 하부플랜지(30)을 갖는 구조로 되어 있다.Rail 16 is shown in Figure 5 only one rail is arranged in series at the railway rail joint. In the vertical portion 22 extending between the head portion 20 of the two rails 16 and the flange 18, joint plates 24 and 24 'are disposed opposite to each other, and the vertical portion (2) 22) together. The joint plates 24 and 24 'have upper flanges 28 disposed on the bottom surface of the head portion 20 and lower flanges 30 disposed on the upper surface of the rail flange 18 so as to ensure structural stability. It has a structure having.

본 고안에 있어서는 이음판(24)의 하부플랜지(30)에 고정력을 가하므로서 침목(10)에 대하여 레일의 플랜지(18)가 탄력적으로 고정될 수 있는 클립(31)을 제공한다.The present invention provides a clip 31 which can be elastically fixed to the flange 18 of the rail with respect to the sleeper 10 by applying a fixing force to the lower flange 30 of the joint plate 24.

본 고안 클립(31)은 제 1도-제 4도에서 보인 바와 같이, 클립고정판(14)의 클립삽입공(12)(12')에 삽입되는 제 1각부(32), 클립고정판(14)에서 클립삽입공(12)(12')에 근접하여 형성된 지지부(13)(13')상에 얹히는 하향만곡연장부(33), 레일(16)의 축선에 대하여 수직으로 연장되어 이음판(24)의 하부플랜지(30)상에 배치되는 제 2각부(34), 제 1각부(32)와 하향만연장부(33)사이를 연결하는 제 1만곡부(35)와, 제 2각부(34)가 상승된 높이에서 연장되도록 하향만곡연장부(33)와 제 2각부(34)를 연결하는 제 2만곡부(36)로 구성된다.As shown in FIGS. 1 to 4, the present invention clip 31 includes a first corner portion 32 and a clip fixing plate 14 inserted into the clip insertion holes 12 and 12 ′ of the clip fixing plate 14. Downwardly extending portion 33 mounted on the support portions 13 and 13 'formed close to the clip insertion holes 12 and 12' in the vertical direction with respect to the axis of the rail 16, The second corner portion 34 disposed on the lower flange 30 of the 24, the first curved portion 35 connecting the first corner portion 32 and the downwardly extended portion 33, and the second corner portion 34. The second curved portion 36 is connected to the downward curved extension portion 33 and the second corner portion 34 so as to extend at an elevated height.

본 고안의 특징은 일견하여 제 1각부(32)보다 상승된 높이에서 제 1각부(32)의 축선방향에 대하여 수직으로 연장되는 제 2각부(34)에 있음을 알 수 있을 것이다.At first glance, a feature of the present invention may be found in the second corner portion 34 extending perpendicular to the axial direction of the first corner portion 32 at a height higher than the first corner portion 32.

이와 같은 본 고안에 있어서는 클립(31)의 제 1각부(32)가 클립고정판(14)의 클립삽입공(12)(12')에 삽입되고 하향만곡연장부(33)가 클립고정판(14)의 지지부( 13)(13')에 지지된다. 그리고 본 고안에 따라서 제 2각부(34)가 레일(16)의 플랜지( 18)상면에 배치되는 이음판(24)의 하부플랜지(30)상에 배치되어 이에 고정력을 가하므로서 플랜지(18)를 침목(10)에 대하여 고정시킨다. 이음판(24)의 하부플랜지(30)는 레일(16)의 플랜지(18)에 배치되므로 그 길이방향의 폭이 좁으므로 종래기술의 e 클립과 같이 제 1각부와 평행하게 연장된 제 2각부가 얹힐 수 없다. 그러나, 본 고안의 클립(31)은 제 2각부(34)가 제 1각부(32)에 대하여 수직방향으로, 즉 레일(16)에 대하여 수직방향으로 연장되고 그 선단부에서 이음판(24)의 하부플랜지(30)상에 하항고정되므로 클립(31)의 고정력이 안정되게 레일플랜지(18)에 전달될 수 있다. 따라서, 본 고안 클립은 철도레일의 이음부에 사용하기 적합한 것이다.In this invention, the first corner portion 32 of the clip 31 is inserted into the clip insertion holes 12 and 12 'of the clip fixing plate 14, and the downwardly curved extending portion 33 is the clip fixing plate 14. Is supported by the supports 13, 13 '. In addition, according to the present invention, the second corner portion 34 is disposed on the lower flange 30 of the joint plate 24 disposed on the flange 18 of the rail 16, thereby applying a fixing force to the flange 18. It is fixed against the sleeper (10). Since the lower flange 30 of the joint plate 24 is disposed on the flange 18 of the rail 16, the width thereof in the longitudinal direction is narrow, so that the second angle portion extending in parallel with the first angle portion as in the conventional e-clip is provided. Can not be put on. However, in the clip 31 of the present invention, the second corner portion 34 extends in the vertical direction with respect to the first corner portion 32, that is, in the vertical direction with respect to the rail 16, and at the distal end thereof, Since it is fixed downward on the lower flange 30, the fixing force of the clip 31 can be transmitted to the rail flange 18 stably. Therefore, this invention clip is suitable for use at the joint part of a railway rail.

Claims (1)

침목(10)상에 클립삽입공(12)(12')과 이에 인접하여 지지부(13)(13')가 형성된 클립고정판(14)을 전개하고 이 클립 고정판(14)상에 두 레일(16)의 이음부가 배치되며, 이 이음부에서는 레일(16)의 헤드부분(20)과 플랜지(18)사이에 연장된 수직부(22)에 양측으로 상부플랜지(28)와 하부 플랜지(30)를 갖는 이음판(24)(24')을 대향되게 배치하여 클립고정판(14)의 클립삽입공(12)(12')에 삽입되는 제 1각부(32)와 지지부(13)(13')에 얹히는 하향만곡연장부(33)를 갖는 클립(31)으로 레일(16)을 고정하는 것에 있어서, 이 클립(31)의 하향만곡연장부(33)에서 제 1각부(32)보다 상승된 높이에서 제 1각부(32)에 대하여 수직방향으로 연장되어 선단부가 이음판(24)(24')의 하부플랜지(30)상에 고정배치되는 제 2각부(34)가 연장됨을 특징으로하는 철도레일 고정용 클립.The clip fixing plate 14 having the clip insertion holes 12 and 12 'and the support portions 13 and 13' formed on the sleeper 10 is developed and the two rails 16 on the clip fixing plate 14 are developed. ) Joints are arranged, and the upper flanges 28 and the lower flanges 30 are disposed on both sides of the vertical portions 22 extending between the head portion 20 and the flanges 18 of the rail 16. The joints 24 and 24 'which are provided to face each other so that the first leg portions 32 and the support portions 13 and 13' are inserted into the clip insertion holes 12 and 12 'of the clip fixing plate 14, respectively. In fixing the rail 16 with a clip 31 having a downwardly curved extending portion 33 on which it is mounted, the height which is higher than the first corner portion 32 in the downwardly curved extending portion 33 of the clip 31. Railway rail, characterized in that extending in the vertical direction with respect to the first corner portion 32, the second corner portion 34, the tip portion of which is fixedly disposed on the lower flange 30 of the joint plate 24, 24 '. Fastening clip.
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