KR100329814B1

KR100329814B1 - Trackwork Fasteners

Info

Publication number: KR100329814B1
Application number: KR1019990026995A
Authority: KR
Inventors: 이영제
Original assignee: 이영제; 주식회사 에이브이티; 차영관; 주식회사 강동엔지니어링
Priority date: 1999-07-06
Filing date: 1999-07-06
Publication date: 2002-03-25
Also published as: KR20010008917A

Abstract

본 발명은 철도 레일의 분기구간 등에서 레일을 견고하게 지지하기 위한 철도 체결 장치에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명은 철도 레일에서 레일의 간격을 용이하게 조절하면서도 레일을 확실하게 체결할 수 있는 철도 체결장치에 관한 것이다. 본 발명의 이러한 목적은, 철도 체결장치에 있어서, 침목 상에 고정되는 직사각형의 침목 플레이트; 상기 침목 플레이트 윗면에 놓여 지지되는 레일; 레일의 길이방향에 직각으로 레일을 적절하게 이동시킨 상태에서 상기 레일을 상기 침목 플레이트에 고정시키는 고정수단; 및 상기 침목 플레이트를 상기 침목에 고정시키기 위한 체결기를 구비하는 것을 특징으로 하는 철도 체결장치에 의하여 달성된다. 본 발명에 따른 철도 고정장치에서는 종래기술에 비하여 견고하게 철도를 고정하여 진동과 소음을 감소시킬 뿐만 아니라, 철도의 분기구간이나 크로싱부 등과 같이 여러 레일이 사용되는 구간에서 단지 몇가지 치수의 침목 플레이트만 사용해도 된다는 점에서 종래기술에 비하여 우수하다. 또한, 설계 변경 등으로 레일의 위치를 변경해야 하는 경우에도 침목 플레이트를 분리시키지 않고 단지 너트를 풀어 레일을 이동시키기만 하면 되므로, 철도의 유지 및 수선도 용이하다는 장점이 있다.The present invention relates to a railway fastening device for firmly supporting a rail in a branch section of a railway rail. Specifically, the present invention relates to a railway fastening device that can securely fasten the rail while easily adjusting the gap of the rail in the rail. This object of the present invention is a rail fastener, comprising: a rectangular sleeper plate fixed on a sleeper; A rail supported on the upper surface of the sleeper plate; Fixing means for fixing the rail to the sleeper plate while the rail is properly moved at right angles to the longitudinal direction of the rail; And a fastener for fixing the sleeper plate to the sleeper. In the railway fixing device according to the present invention, not only the railway is firmly fixed compared to the prior art, but also the vibration and noise are reduced, and only the sleeper plate having only a few dimensions in the section in which several rails are used, such as a branching section or a crossing section of the railway, etc. It is superior to the prior art in that it may be used. In addition, even when it is necessary to change the position of the rail due to a design change, etc., it is not necessary to remove the sleeper plate, but only by releasing the nut to move the rail, there is an advantage in that the railway is easily maintained and repaired.

Description

Railway Fasteners {Trackwork Fasteners}

본 발명은 철도 레일의 분기구간 등에서 레일을 견고하게 지지하기 위한 철도 체결 장치에 관한 것이다. 구체적으로, 본 발명은 철도 레일에서 레일의 간격을 용이하게 조절하면서도 레일을 확실하게 체결할 수 있는 철도 체결장치에 관한 것이다.The present invention relates to a railway fastening device for firmly supporting a rail in a branch section of a railway rail. Specifically, the present invention relates to a railway fastening device that can securely fasten the rail while easily adjusting the gap of the rail in the rail.

일반적으로, 철도 레일을 고정시키기 위한 체결장치는 레일의 아래쪽에 놓이는 침목 플레이트와 이 침목 플레이트에 대하여 상기 레일을 고정시키기 위한 펜트롤 크립과 클립 고정 플레이트 등을 구비하며, 통상 볼트 등의 고정 수단으로 체결되었다. 도 1 에 도시된 바와 같은 철도의 분기구간에는 레일(11,12,13,14)의 아래쪽에 침목 플레이트가 놓여 있고, 침목 플레이트는 한쪽에 설치된 펜트롤 클립의 수단에 의하여 레일을 그 윗면에 고정하였다. 침목 플레이트는 침목(3)에 고정된다. 분기구간의 일측에는 철도의 연결관계를 조작하는 연결간(7)이 설치되어 있고, 타측에는 레일을 견고하게 고정하기 위한 관절부(10)가 설치되어 있다. 레일(12,13)은 관절부(10)를 중심으로 이동한다.In general, a fastening device for fixing a railroad rail is provided with a sleeper plate which is placed under the rail and a pen-trope clip and a clip fixing plate for fixing the rail with respect to the sleeper plate. Was concluded. In the branch section of the railway as shown in Figure 1, the sleeper plate is placed under the rails (11, 12, 13, 14), the sleeper plate is fixed to the upper surface of the rail by means of a pen trol clip installed on one side It was. The sleeper plate is fixed to the sleeper 3. One side of the branch section is provided with a connecting section 7 for manipulating the connection relationship of the railway, and the other side is provided with a joint portion 10 for fixing the rail firmly. The rails 12 and 13 move about the joint 10.

이러한 체결장치는 예를 들면 한국 특허공개공보 1998년 제42964호 등에 개시되어 있다. 이 기술은 철도 레일의 분기부 등에 레일의 간격 조절 및 견고한 지지를 위하여 설치되는 철도 체결장치에 관한 것으로, 도 2 에 대략적인 구성이 개시되어 있다. 본 도면에 도시한 바와 같이, 레일(11)의 일측에 착설되는 탄성 체결구(19)의 본체부 일측으로 레일의 웨브(18)에 레일 지지부가 삽입되어 있다. 평판 상의 클립 지지대 저부에는 걸림단턱이 형성된 클립 결합부가 설치되어 이에 펜트롤 클립(15)이 체결되며, 상기 본체부 하측의 클립 결합부에는 클립고정 플레이트(17) 및 레일의 저부(20) 일단이 삽입된다. 펜트롤 클립(15)은 클립고정 플레이트(17)의 고정구멍(24)에 삽입된다. 한편, 오른쪽으로는 텅레일(13)이 도시되어 있다.Such a fastening device is disclosed, for example, in Korean Patent Laid-Open No. 1998, No. 42964. This technology relates to a railway fastening device that is installed for adjusting the distance between the rails and the rigid support, such as the branch of the railway rail, a schematic configuration is disclosed in FIG. As shown in this figure, the rail support part is inserted in the web 18 of the rail to one side of the main-body part of the elastic fastener 19 installed in one side of the rail 11. A clip engaging portion having a locking step is installed at the bottom of the clip support on the flat plate, and a pen control clip 15 is fastened thereto, and a clip fixing plate 17 and one end of the bottom of the rail are connected to the clip engaging portion under the main body. Is inserted. The pen troll clip 15 is inserted into the fixing hole 24 of the clip fixing plate 17. On the other hand, the tongue 13 is shown to the right.

그러나, 이와 같은 종래기술에서는 공간적으로 제약을 받는 경우, 레일의 한쪽만을 펜트롤 클립에 의하여 고정하는 경우가 많아, 결합이 견고하지 못하다는 단점이 있었다. 아울러, 분기구간 등에 레일을 시공할 때, 레일방향의 침목 폭의 반 정도의 크기인 클립 고정 플레이트 두 개를 사용하여 각각의 레일을 고정해야 하기 때문에, 레일의 고정력이 튼튼하지 못하고 소음 및 진동을 발생시킨다는 단점이 있었다. 또한, 이러한 종래기술에서는 클립 고정 플레이트가 침목에 고정된 다음부터는 레일의 위치를 변경시키기 곤란하다는 단점이 있었다.However, in the conventional art, when space is restricted, only one side of the rail is often fixed by the pen trol clip, and thus there is a disadvantage in that the coupling is not firm. In addition, when rails are installed in branch sections, each rail must be fixed by using two clip fixing plates about half the width of the sleeper in the rail direction. Therefore, the rail holding force is not strong and noise and vibration are prevented. There was a disadvantage of generating. In addition, the conventional art has a disadvantage that it is difficult to change the position of the rail after the clip fixing plate is fixed to the sleeper.

본 발명의 일 목적은 레일을 침목 상에 견고하게 고정시켜 소음 및 진동을 감소시킬 수 있는 철도 체결장치를 제공하는 것이다.One object of the present invention is to provide a railway fastening device capable of firmly fixing the rail on the sleeper to reduce noise and vibration.

본 발명의 다른 목적은 단지 몇가지 종류 만을 사용하여 철도의 전 구간에 레일을 체결할 수 있는 철도 체결장치를 제공하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a railway fastening device capable of fastening rails to all sections of a railway using only a few types.

본 발명의 또 다른 목적은 침목에 고정시킨 다음에도 간단한 조작으로 레일이 놓일 위치를 소정 범위에서 변경시킬 수 있는 철도 체결장치를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a railway fastening device that can change the position where the rail is placed in a predetermined range even after fixing to the sleeper.

본 발명의 또 다른 목적은 두 개의 레일을 동시에 고정할 수 있는 철도 체결장치를 제공하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a railway fastening device capable of fixing two rails at the same time.

도 1 은 철도에서 일반적으로 사용되는 분기구간을 나타내는 평면도이다.1 is a plan view showing a branching section generally used in railways.

도 2 는 도 1 의 A-A'선을 따라 취한 단면도이다.FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of FIG. 1.

도 3 은 본 발명에 따른 철도 체결장치의 일 실시예에 대한 사시도이다.3 is a perspective view of an embodiment of a railway fastening device according to the present invention.

도 4 는 도 3 의 철도 체결장치에 대한 정면도이다.4 is a front view of the railway fastening device of FIG.

도 5 는 본 발명에 따른 철도 체결장치의 제 2 실시예를 나타낸 사시도이다.5 is a perspective view showing a second embodiment of a railway fastening device according to the present invention.

도 6 은 도 5 의 철도 체결장치가 철도에 배치된 상태를 나타낸 평면도이다.FIG. 6 is a plan view illustrating a railway fastening device of FIG. 5 arranged on a railway. FIG.

도 7 은 본 발명에 따른 철도 체결장치의 제 3 실시예를 나타낸 사시도이다.7 is a perspective view showing a third embodiment of the railway fastening device according to the present invention.

도 8 은 도 7 의 체결장치의 A-A'선을 따라 취한 단면도이다.8 is a cross-sectional view taken along the line AA ′ of the fastening device of FIG. 7.

〈도면의 주요부호에 대한 설명〉<Description of Major Symbols in Drawing>

11, 13: 레일11, 13: rail

21: 클립 고정 플레이트 29: 침목 플레이트21: clip fixing plate 29: sleeper plate

23: 볼트 25: 펜트롤 클립23: Bolt 25: Pentrol Clip

27: 너트 31: 상승단27: nut 31: raised end

33: 원형 구멍 35: 슬릿33: round hole 35: slit

본 발명의 이러한 목적은, 철도 체결장치에 있어서, 침목 상에 고정되는 직사각형의 침목 플레이트; 상기 침목 플레이트 윗면에 놓여 지지되는 레일; 레일의 길이방향에 직각으로 레일을 적절하게 이동시킨 상태에서 상기 레일을 상기 침목 플레이트에 고정시키는 고정수단; 및 상기 침목 플레이트를 상기 침목에 고정시키기 위한 체결기를 구비하는 것을 특징으로 하는 철도 체결장치에 의하여 달성된다.This object of the present invention is a rail fastener, comprising: a rectangular sleeper plate fixed on a sleeper; A rail supported on the upper surface of the sleeper plate; Fixing means for fixing the rail to the sleeper plate while the rail is properly moved at right angles to the longitudinal direction of the rail; And a fastener for fixing the sleeper plate to the sleeper.

바람직하게, 상기 침목 플레이트위의 평평한 윗면에는 레일의 길이 방향에 대하여 직각으로 형성되어 있는 슬릿과 이 슬릿의 끝에 형성되어 있으며 슬릿의 폭보다 큰 직경을 갖는 볼트 삽입 구멍이 형성되어 있다.Preferably, a flat upper surface on the sleeper plate is formed with a slit formed at right angles to the longitudinal direction of the rail and a bolt insertion hole formed at the end of the slit and having a diameter larger than the width of the slit.

상기 고정수단은 상기 볼트 삽입구멍에 머리가 삽입될 수는 있지만 상기 슬릿으로는 머리가 빠지지 않으며 조여지지 않은 상태에서는 상기 슬릿을 따라 이동할 수 있는 고정 볼트; 상기 볼트의 생크부가 관통하기 위한 관통공과 펜트롤 클립 수용부가 형성되어 있는 클립 고정 플레이트; 상기 클립 고정 플레이트를 통과한 볼트의 생크부에 나사결합하는 너트; 상기 펜트롤 클립 수용부에 일부가 삽입되며 상기 고정 볼트와 너트가 조여졌을 때 상기 레일을 가압하면서 고정시키는 펜트롤 클립으로 구성되는 것이 바람직하다.The fixing means may include a head that can be inserted into the bolt insertion hole, but the head does not come off with the slit, the fixing bolt that can move along the slit in the untightened state; A clip fixing plate having a through hole for penetrating the shank portion of the bolt and a pen trol clip receiving portion; A nut screwed into the shank portion of the bolt passing through the clip fixing plate; It is preferable that a part is inserted into the pen trol clip accommodating portion and is configured as a pen trol clip which fixes the rail while pressing the rail when the fixing bolt and the nut are tightened.

아울러, 상기 체결기는 상기 침목 플레이트의 양단에 고정되는 한 쌍의 체결 볼트인 것이 바람직하다.In addition, the fastener is preferably a pair of fastening bolts fixed to both ends of the sleeper plate.

또는, 펜트롤 클립을 사용하지 않고 직접 레일을 고정시키는 장치를 사용할수도 있다. 예컨데, 상기 고정수단은 상기 볼트 삽입구멍에 머리가 삽입될 수는 있지만 상기 슬릿으로는 머리가 빠지지 않으며 조여지지 않은 상태에서는 상기 슬릿을 따라 이동할 수 있는 고정 볼트; 상기 볼트의 생크부가 관통하기 위한 관통공과 레일을 고정시키는 부분을 포함하는 고정 플레이트; 상기 고정 플레이트를 통과한 볼트의 생크부에 나사결합하는 너트로 구성될 수도 있다.Alternatively, you can use a device that secures the rail directly without using a pen trol clip. For example, the fixing means may be a head is inserted into the bolt insertion hole, but the head does not come off with the slit, the fixing bolt which can move along the slit in the untightened state; A fixing plate including a portion for fixing the through hole for passing through the shank portion of the bolt and the rail; It may be composed of a nut screwed to the shank portion of the bolt passed through the fixing plate.

바람직하게, 상기 고정 플레이트의 하부에는 치가 형성되어 있고, 상기 슬릿의 상면에는 이에 대응하는 치가 형성되어 있어, 볼트와 너트를 조이면 고정 플레이트를 견고하게 고정킨다.Preferably, teeth are formed in the lower part of the fixing plate, and teeth corresponding thereto are formed on the upper surface of the slit, and tightening the bolt and nut firmly fixes the fixing plate.

이하에서는 본 발명의 실시예들을 도면과 관련하여 설명하도록 하지만, 본 발명의 권리범위가 이들 실시예로 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings, but the scope of the present invention is not limited to these embodiments.

도 3은 본 발명에 따른 철도 체결장치의 제 1 실시예에 대한 사시도이다. 이 실시예에서 철도 체결장치의 침목 플레이트(29)는 강성이 있는 재질로 구성되어 있으며 양쪽에 상승단(31)이 형성되어 있다. 침목 플레이트(29)는 철판으로 구성되어 있으며, 평판부와 상승단(31)의 내부는 비어있다. 이 상승단(31)에는 볼트구멍이 형성되어 있고, 이곳으로 고정볼트(27)가 삽입되면서 철도 체결장치를 침목에 고정시킨다. 상승단(31)의 사이에는 레일(11)이 놓이는 평판부가 설치되어 있다. 평판부에는 한 쌍의 슬릿(35)(37)과 슬릿의 끝에 원형 구멍(33)이 형성되어 있다. 원형 구멍(33)의 직경은 슬릿(35)(37)의 폭보다 크다.3 is a perspective view of a first embodiment of a railway fastening device according to the present invention. In this embodiment, the sleeper plate 29 of the railway fastening device is made of a material having a rigid, and the rising end 31 is formed on both sides. The sleeper plate 29 consists of an iron plate, and the inside of the flat part and the rising end 31 is empty. The rising end 31 is formed with a bolt hole, and the fixing bolt 27 is inserted into the rail fastening device to the sleeper. Between the rising end 31, the flat part in which the rail 11 is placed is provided. The flat plate portion is provided with a pair of slits 35 and 37 and a circular hole 33 at the end of the slit. The diameter of the circular hole 33 is larger than the width of the slits 35 and 37.

레일(11)은 일반적으로 사용되는 것과 같은 형상의 것으로 레일의 저부의 양쪽이 펜트롤 클립(25)에 의하여 고정된다. 펜트롤 클립(25)은 G자의 형태를 취하고있는 통상의 것으로 변형에 따른 탄성력을 레일(11)에 가하여 레일(11)을 침목 플레이트의 평판부 상에 고정시킨다. 펜트롤 클립(25)은 그 일부가 클립 고정 플레이트(21)의 수용공(24)에 수용된다. 클립 고정 플레이트(21)는 볼트(23)와 너트(27)에 의하여 클립 고정 플레이트(21)에 고정된다. 클립 고정 플레이트(21)는 대략 직사각형의 형태를 취하고 있으며, 레일(11)을 향하는 쪽에 펜트롤 클립(25)을 수용하기 위한 수용공(24)이 형성되어 있다.The rails 11 are shaped like those commonly used and both sides of the bottom of the rails are fixed by the pen trol clips 25. The pen troll clip 25 is a conventional one having a G shape, and applies the elastic force according to the deformation to the rail 11 to fix the rail 11 on the flat plate portion of the sleeper plate. A portion of the pen troll clip 25 is accommodated in the receiving hole 24 of the clip fixing plate 21. The clip fixing plate 21 is fixed to the clip fixing plate 21 by bolts 23 and nuts 27. The clip fixing plate 21 has a substantially rectangular shape, and a receiving hole 24 for accommodating the pen trol clip 25 is formed on the side facing the rail 11.

볼트(23)의 머리부는 도시된 상태에서 상기 슬릿 내에 삽입되어 있다. 평판부의 내부는 비어 있으므로, 볼트(23)의 머리부는 상기 원형 구멍(33)을 통과할 수는 있지만, 상기 슬릿(35)을 통과할 수 없을 정도의 직경을 가지고 있다.The head of the bolt 23 is inserted into the slit in the state shown. Since the inside of the flat plate is empty, the head of the bolt 23 can pass through the circular hole 33 but has a diameter such that it cannot pass through the slit 35.

본 실시예의 침목 플레이트는 철판을 프레스 가공으로 그 외형과 슬릿을 동시에 형성할 수도 있고, 여러개의 철판을 용접으로 접합시키거나 리벳 등의 수단으로 연결시킬 수도 있다. 그러나, 강도와 생산성을 고려할 때 프레스로 가공하는 것이 바람직하다.In the sleeper plate of the present embodiment, the outer plate and the slits may be formed at the same time by pressing the iron plate, and several iron plates may be joined by welding or by means of riveting or the like. However, in consideration of strength and productivity, it is preferable to process by press.

도 4 는 제 1 실시예의 정면도를 나타내고 있다. 레일(11)은 양쪽에서 펜트롤 클립(25)에 의해 고정된다. 전술한 바와 같이 펜트롤 클립(25)은 대략 직사각형의 형태를 취하고 있는 클립 고정 플레이트(21)에 고정된다. 클립 고정 플레이트(21)가 볼트(23)과 너트(27)에 의하여 고정되지 않은 상태에서는 도 4의 좌우 방향으로 이동할 수 있다. 따라서, 레일을 놓은 다음에 적절한 위치에서 너트(27)를 조여 클립 고정 플레이트(21)를 고정시킬 수 있다.4 shows a front view of the first embodiment. The rails 11 are fixed by pentroclips 25 on both sides. As described above, the pen trol clip 25 is fixed to the clip fixing plate 21 taking the form of a substantially rectangular shape. When the clip fixing plate 21 is not fixed by the bolt 23 and the nut 27, the clip fixing plate 21 may move in the left and right directions of FIG. 4. Therefore, the clip fixing plate 21 can be fixed by tightening the nut 27 at an appropriate position after the rail is placed.

제 1 실시예는 레일(11)의 변형이나 설계 변경 등으로 레일(11)의 위치를 변경시켜야 하는 경우 침목으로부터 침목 플레이트(29)를 제거하지 않고도 단지 너트(27)을 푼 다음에 클립 고정 플레이트(21)를 레일(11)의 진행 방향에 대하여 거의 직각으로 이동시켜 레일의 위치를 변경시킬 수 있다.In the first embodiment, when the position of the rail 11 is to be changed due to the deformation or design change of the rail 11, the clip fixing plate is simply removed after the nut 27 is removed without removing the sleeper plate 29 from the sleeper. The position of the rail can be changed by moving the 21 to almost right angle with respect to the advancing direction of the rail 11.

도 5 는 본 발명에 따른 철도 고정장치의 제 2 실시예를 도시하고 있다. 제 2 실시예는 철도의 분기구간 등에 설치되는 것으로, 대체적으로 제 1 실시예와 구성이 동일하지만 제 1 실시예와는 달리 2 개의 레일을 동시에 고정할 수 있다.Fig. 5 shows a second embodiment of the railway anchoring device according to the invention. The second embodiment is installed in a branch section of a railway and the like, and generally has the same configuration as the first embodiment, but unlike the first embodiment, two rails can be fixed at the same time.

제 2 실시예는 제 1 실시예보다 더 긴 형태의 침목 플레이트(59)를 구비하고 있다. 침목 플레이트(59)는 양쪽 상승단(71)(73)에 형성된 구멍으로 삽입되는 볼트(75)(77)의 수단에 의하여 침목에 고정된다. 침목 플레이트(59)의 상부 평판부에는 4개의 슬릿(61)(63)(65)(67)과 그 슬릿의 끝에 형성되어 슬릿과 연결되는 4개의 구멍이 각각 형성되어 있다. 이들 슬릿으로는 제 1 실시예와 마찬가지로 볼트의 머리가 삽입된다. 본 실시예에서는 4개의 클립 고정 플레이트(51)(53)(55)(57)이 사용된다. 가장 왼쪽의 클립 고정 플레이트(51)는 슬릿(61)으로 삽입된 볼트로 고정되며 왼쪽 레일(11)의 왼쪽 저부를 펜트롤 클립에 의해 고정시킨다. 그 다음의 클립 고정 플레이트(53)는 슬릿(63)으로 삽입된 볼트에 의해 고정되며 왼쪽 레일(11)의 오른쪽 저부를 펜트롤 클립에 의해 고정시킨다. 오른쪽의 레일(13)은 왼쪽의 레일(11)과 유사한 방법으로 양쪽 저부를 고정시키는 2개의 클립 고정 플레이트(55)(57)에 의해 레일(13)을 침목 플레이트의 윗면 평판부에 고정시킨다.The second embodiment has a longer sleeper plate 59 than the first embodiment. The sleeper plate 59 is fixed to the sleeper by means of bolts 75 and 77 which are inserted into holes formed in both rising ends 71 and 73. The upper flat portion of the sleeper plate 59 is formed with four slits 61, 63, 65, 67 and four holes formed at the ends of the slits and connected to the slits, respectively. These slits are inserted with the heads of the bolts as in the first embodiment. In the present embodiment, four clip fixing plates 51, 53, 55, 57 are used. The leftmost clip fixing plate 51 is fixed by a bolt inserted into the slit 61 and the left bottom of the left rail 11 is fixed by a pen troll clip. The next clip fixing plate 53 is fixed by the bolt inserted into the slit 63 and the right bottom of the left rail 11 is fixed by the pen control clip. The rail 13 on the right side fixes the rail 13 to the top plate of the sleeper plate by two clip fixing plates 55 and 57 which fix both bottoms in a similar manner to the rail 11 on the left side.

제 2 실시예는 특히 철도의 분기구간이나 크로싱구간에 적합하게 사용될 수 있다. 즉, 종래에는 여러 종류의 침목 플레이트를 사용하거나 또는 한 종류의 침목플레이트를 침목의 여러 위치에 설치하였지만, 제 2 실시예는 레일의 진행방향에 대략 수직으로 클립 고정 플레이트를 이동시킬 수 있으므로, 간편하고 용이하면서도 확실하게 레일을 고정시킬 수 있다.The second embodiment can be used particularly suitably for branching and crossing sections of railways. That is, although conventionally, various types of sleeper plates or one type of sleeper plates are installed at various positions of the sleepers, the second embodiment can easily move the clip fixing plate approximately perpendicular to the traveling direction of the rail. The rail can be fixed easily and securely.

도 6 에서는 3개의 다른 치수를 갖는 본 발명에 따른 철도 고정장치가 설치된 상태를 도시한 평면도이다. 이 경우에는 3개의 다른 치수를 갖는 철도 고정장치, 즉 가장 짧은 치수의 철도 고정장치(41), 중간 치수의 철도 고정장치(43), 가장 긴 치수의 철도 고정장치(45)가 사용되었다. 이들 철도 고정장치의 구성은 도 5에 나타나 있는 제 2 실시예와 동일하며 다만 침목 플레이트의 길이에 차이가 있을 뿐이다. 본 도면에서는 레일이 아직 설치되지 않은 상태이지만, 이와 같이 철도 고정장치를 침목에 우선 고정시킨 다음에 레일을 그 위에 펜트롤 클립에 의하여 고정시키면 도 1 과 같은 분기구간을 용이하게 만들 수 있다.6 is a plan view showing a state in which the railroad stationary device according to the present invention having three different dimensions is installed. In this case, railway fasteners having three different dimensions are used, that is, the railway fasteners 41 of the shortest dimension, the railway fasteners 43 of the middle dimension, and the railway fasteners 45 of the longest dimension. The configuration of these railroad fixing devices is the same as that of the second embodiment shown in FIG. 5 except that the length of the sleeper plate is different. Although the rail is not yet installed in this drawing, the rail fasteners are first fixed to the sleepers in this manner, and then the rails are fixed on the rails by pentroll clips thereon to facilitate the branching section as shown in FIG. 1.

철도가 분기되어 레일이 4개 중첩되는 구간을 중심으로, 도 1 과 도 6 의 분기구간을 살펴보면, 종래에는 하나의 침목에 대하여 한쪽에 2개씩, 즉 총 4개의 침목 플레이트가 설치되었다. 그러나, 본 발명에서는 1개의 침목 플레이트가 2개의 레일을 동시에 고정시키기 때문에 2개의 침목 플레이트만 사용하면 되므로, 침목 플레이트를 설치하기 위한 공정이 단순화된다.With reference to the section of FIG. 1 and FIG. 6 centered on a section where the railroad is split and four rails overlap, conventionally, four sleeper plates, each of which are two on one side, are installed. However, in the present invention, since only one sleeper plate needs to be used because one sleeper plate fixes two rails at the same time, the process for installing the sleeper plate is simplified.

도 7 은 본 발명에 따른 철도 고정장치의 제 3 실시예를 나타내고 있다. 본 실시예에서는 펜트롤 클립으로 레일(11)을 고정하는 대신 적합한 형태를 갖는 고정 플레이트(71)(73)가 레일을 직접 고정시킨다. 펜트롤 클립에 의한 탄성력이 필요하지 않을 경우에는 이와 같이 고정 플레이트(71)(73)만을 사용하여 레일(11)을 고정할 수도 있다.Fig. 7 shows a third embodiment of a railway fastener according to the invention. In the present embodiment, instead of fixing the rail 11 with a pen trol clip, fixing plates 71 and 73 having a suitable shape directly fix the rail. When the elastic force by the pen troll clip is not necessary, the rail 11 may be fixed using only the fixing plates 71 and 73 as described above.

본 실시예의 대체적인 구성은 도 3에서 설명한 제 1 실시예와 거의 동일하다. 다만, 고정 플레이트(71)(73)는, 레일(11)을 고정하기 위해 레일의 하부를 가압하는 접촉부(77)와 몸체부(75)로 구성되어 있다. 접촉부(77)와 몸체부(75)는 일체로 형성되어 있고, 몸체부(75)에는 고정 볼트(23)을 수용하기 위한 구멍이 형성되어 있다. 몸체부(75)의 하부에는 후술하는 바와 같이, 슬릿에 형성된 치(79)(81)과 결합하기 위한 대응하는 치가 형성되어 있다.An alternative configuration of this embodiment is almost the same as in the first embodiment described in FIG. However, the fixing plates 71 and 73 are comprised by the contact part 77 and the body part 75 which pressurize the lower part of the rail in order to fix the rail 11. The contact portion 77 and the body portion 75 are integrally formed, and the body portion 75 is formed with a hole for accommodating the fixing bolt 23. The lower portion of the body portion 75 is formed with a corresponding tooth for engaging with the teeth 79, 81 formed in the slit, as described below.

본 실시예의 침목 플레이트의 슬릿 주변으로 일정폭 파여져 있어, 고정 플레이트(71)(73)가 파여진 부분으로 폭방향으로 이동하지 않으면서 고정된다. 또한, 슬릿의 위쪽면으로는 치가 형성되어 있어, 고정 볼트(23)를 조이면 고정 플레이트(71)(73)의 치와 결합하여, 고정 플레이트(71)(73)가 옆방향으로 미끄러지는 것을 방지한다.A certain width is excavated around the slit of the sleeper plate of the present embodiment, and the fixing plates 71 and 73 are fixed to the excavated portion without moving in the width direction. In addition, a tooth is formed on the upper surface of the slit, and tightening the fixing bolt 23 engages with the teeth of the fixing plates 71 and 73 to prevent the fixing plates 71 and 73 from sliding sideways. do.

도 8 은 도 7에 도시된 본 실시예를 A-A'선을 따라 취한 단면도를 나타낸다. 본 단면도에서 알 수 있듯이, 고정 플레이트(71)의 하부에는 치(83)가 형성되어 있고, 이 치(83)가 슬릿의 상면에 형성된 치(79)와 계합하므로 고정 볼트(23)가 조여지면 고정볼트(23)가 침목 플레이트에 견고하게 고정된다. 또한, 고정 플레이트(71)는 슬릿 주면의 파여진 부분에 삽입되므로 레일(11)의 진행방향으로도 견고하게 고정된다.FIG. 8 is a sectional view taken along the line A-A 'of the present embodiment shown in FIG. As can be seen in the present sectional view, the lower part of the fixing plate 71 is formed with a tooth 83, and the tooth 83 engages with the tooth 79 formed on the upper surface of the slit, so that the fixing bolt 23 is tightened. Fixing bolt 23 is firmly fixed to the sleeper plate. In addition, since the fixing plate 71 is inserted into the recessed portion of the slit main surface, it is firmly fixed in the traveling direction of the rail 11.

제 3 실시예와 같이 고정 플레이트를 침목 플레이트에 견고하게 고정시키기 위하여 슬릿의 상면에 파형 돌기를 형성하거나 슬릿의 상면과 고정 플레이트 하부의 거칠기를 증가시킬 수도 있다.As in the third embodiment, in order to firmly fix the fixing plate to the sleeper plate, a wavy protrusion may be formed on the upper surface of the slit, or the roughness of the upper surface of the slit and the lower fixing plate may be increased.

이상에서 설명한 철도 고정장치에 대하여 본 발명의 기술적 사상 내에서 여러가지 변형을 취할 수 있다. 예컨데, 전술한 실시예들에서는 탄성 체결구를 사용하지 않았지만 도 2 에 도시된 종래기술과 같이 탄성 체결구를 사용하여 레일을 고정할 수도 있을 것이다. 아울러, 본 실시예에서는 분기구간에 설치한 경우를 도시하였지만, 크로싱부에도 본 발명에 따른 철도 고정장치를 사용할 수 있을 것이다. 또한, 침목을 사용하지 않고 침목 플레이트 자체를 적절한 방법에 의하여 지반에 직접 고정시킬 수도 있을 것이다.Various modifications may be made to the above-described railroad fixing device within the technical spirit of the present invention. For example, in the above embodiments, the elastic fastener is not used, but the rail may be fixed using the elastic fastener as shown in FIG. 2. In addition, in the present embodiment, but shown in the case of installing the branch section, it will be able to use the railroad fixing device according to the present invention also in the cross section. In addition, the sleeper plate itself may be directly fixed to the ground by an appropriate method without using a sleeper.

본 발명에 따른 철도 고정장치에서는 종래기술에 비하여 견고하게 철도를 고정하여 진동과 소음을 감소시킬 뿐만 아니라, 철도의 분기구간이나 크로싱부 등과 같이 여러 레일이 사용되는 구간에서 단지 몇가지 치수의 침목 플레이트만 사용해도 된다는 점에서 종래기술에 비하여 우수하다. 또한, 설계 변경 등으로 레일의 위치를 변경해야 하는 경우에도 침목 플레이트를 분리시키지 않고 단지 너트를 풀어 레일을 이동시키기만 하면 되므로, 철도의 유지 및 수선도 용이하다는 장점이 있다.In the railway fixing device according to the present invention, not only the railway is firmly fixed compared to the prior art, but also the vibration and noise are reduced, and only the sleeper plate having only a few dimensions in the section in which several rails are used, such as a branching section or a crossing section of the railway, etc. It is superior to the prior art in that it may be used. In addition, even when it is necessary to change the position of the rail due to a design change, etc., it is not necessary to remove the sleeper plate, but only by releasing the nut to move the rail, there is an advantage in that the railway is easily maintained and repaired.

Claims

In railway fasteners,

It is formed in a rectangular shape fixed on the sleeper, and a flat upper surface thereof has a slit formed at right angles to the longitudinal direction of the rail. A sleeper plate provided with a structure having a structure;

A rail supported on the upper surface of the sleeper plate;

Although the head can be inserted into the bolt insertion hole so that the rail can be fixed to the sleeper plate while the rail is properly moved at right angles to the longitudinal direction of the rail, the head does not fall out and is not tightened by the slit. A fixing bolt capable of moving along the slit when not in a state;

A clip fixing plate having a penetrating hole for penetrating the shank portion of the bolt and a pen control clip receiving portion, and another tooth corresponding to a tooth formed on an upper surface of the slit formed at a lower portion thereof;

A nut screwed to the shank portion of the bolt passing through the clip fixing plate;

A fixing means which is inserted into the pen trol clip accommodating part and has a structure consisting of a pen trol clip which presses the rail when the fixing bolt and the nut are tightened; And

Rail fastening device comprising a fastener provided with a pair of fastening bolts fixed to both ends of the sleeper plate, to secure the sleeper plate to the sleeper.

Claim 2 has been deleted.

Claim 3 has been deleted.

Claim 4 has been deleted.