KR0120737Y1 - 공기조화기의 실내기 - Google Patents

공기조화기의 실내기

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KR0120737Y1
KR0120737Y1 KR2019950028804U KR19950028804U KR0120737Y1 KR 0120737 Y1 KR0120737 Y1 KR 0120737Y1 KR 2019950028804 U KR2019950028804 U KR 2019950028804U KR 19950028804 U KR19950028804 U KR 19950028804U KR 0120737 Y1 KR0120737 Y1 KR 0120737Y1
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    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
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Abstract

본 고안은 공기조화기의 실내기에 관한 것으로, 그 목적은 모터의 고정수단에 별도의 결합부재를 첨부하여 실내기의 기본 사양에서 RPM제어의 한계 및 저소음성을 고려한 크기가 다른 모터를 사용할 경우 간편하게 취부시키는 것이다.
본 고안에 따른 공기조화기의 실내기 모터 고정구조는 동일 사양에서 모터(30b)를 고정하는 축받이(50a)의 간격(D)이 모터 고정축(32b)의 간격(d')보다 클 경우, 이 차이를 보상하기 위한 별도의 결합부재(70)가 마련된다.
따라서 축받이(50a)가 성형되는 본체 후면판(12')을 모터(30b)의 크기에 따라 별도로 성형하지 않아도 되기 때문에, 동일 사양에서 모터(30b)의 교체가 가능하여 기능이 다양하고, 제품생산에 있어서 원가가 절감되는 이점이 있다.

Description

공기조화기의 실내기
제 1 도는 일반적인 공기조화기 실내기의 내부 구성을 보인 분해 사시도,
제 2 도는 종래의 모터 고정구조를 보인 사시도,
제 3 도는 본 고안에 따른 모터 고정구조를 보인 개략도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 본체 12' : 후면판
30b : 모터 32b : 고정축
40a : 브라켓 41a : 제2결합부
50a : 축받이 51a : 제1결합부
70 : 결합부재 73 : 지지부
본 고안은 공기조화기에 관한 것으로, 더 상세하게는 공기조화기의 실내기에 설치되는 모터의 고정수단을 개선함으로써 실내기의 기본 사용에서 RPM제어의 한계 및 저소음성을 고려한 크기가 다른 모터를 사용 할 경우 간편하게 취부시키는 실내기의 모터 고정수단에 관한 것이다.
일반적으로 공기조화기는 냉매를 매개체로 압축, 응축, 팽창, 증발과정을 거쳐 공기를 조화하는 것으로 실내에 설치되는 실내기와 실외에 설치되는 실외기로 구분된다. 실내기는 냉동사이클을 구성하는 증발기와 팬이 설치된 것으로, 실내공기가 팬의 흡입력에 의해 증발기를 통과하면서 열교환되고, 이 공기가 실내로 토출됨으로써, 냉방 또는 난방이 수행된다. 그리고 실외기는 냉동사이클을 이루는 압축기와 팬 등이 구비된 것으로, 실외공기를 팬을 이용하여 흡입하고 고열의 응축기와 열교환시킴으로써, 냉매의 온도를 저하시키는 기능을 한다.
이러한 기능을 하는 분리형 공기조화기의 실내기는 제1도에 도시한 바와같은 구조를 갖는다.
실외기의 본체(10)는 별도의 부품이 마련되게 공간을 갖도록 결합설치된 전면판(11)과 후면판(12)으로 크게 구성되는데, 전면판(11)에는 공기를 흡입하는 흡입구(20)와 토출하는 토출구(21)가 상하로 마련되어 있다. 본체(10)의 내부에는 흡입구(20)로 공기를 흡입하여 토출구(21)를 통해 외부로 강제송풍시키는 횡류형팬(22)이 설치되고, 흡입구(20)와 팬(22) 사이에는 그 내부를 순환하여 냉매가 흡입되는 공기와 열교환하도록 열교환기(23)가 마련된다.
한편, 팬(22)의 일단에는 팬(22)을 회전시키는 모터(30)와 모터(30)의 몸체를 외부에서 협지하여 고정시키는 브라켓(40)과 후면판(12)에 일체로 축받이(50)가 마련된다.
이와 같이 구성된 공기조화기의 실내기는, 모터(30)가 구동하게 되면 횡류형팬(22)이 회전하고 따라서 압력차에 의해 외기의 공기가 흡입구(20)를 통해 유입되고 열교환기(23)를 통과하면서 열교환된다. 그리고 이 열교환된 공기는 팬(22)의 송풍력에 의해 토출구(21)를 통해 다시 외부로 토출된다.
이때 후면판(12)에 고정된 모터(30)의 결합상태를 제 2 도를 참조하여 좀 더 자세히 설명하면 다음과 같다.
먼저 모터(30)에는 회전축(31)이 원활하게 회전하도록 지지해주는 고정축(32)이 양단부에 돌출되어 마련된다. 그리고 이러한 모터(30)를 고정하는 고정수단으로써, 후면판(12)에는 일체로 축받이(50)가 사출 성형 되는데, 이 축받이(50)에는 모터(30)의 양단부에 마련되어 회전축(31)이 원활하게 지지하는 원통형 고정축(32)이 삽입결합되도록 반원형의 제 1 결합부(51,51')가 마련된다. 또한, 고정축(32)이 제 1 결합부(51,51')에 결합된 상태에서 각 고정축(32)의 외부를 덮고 볼트(60)로 고정되는 브라켓(40)이 설치되고, 브라켓(40)에도 역시 제 1 결합부(51,51')와 상응하게 모터(30) 고정축(32)을 덮는 반원형의 제 2 결합부(41,41')가 형성된다.
즉, 모터(30)는 축받이(50)의 제 1 결합부(51,51')에 모터(30)의 고정축(32)이 안착된 상태에서 제 2 결합부(41,41')가 마련된 브라켓(40)이 축받이(50)와 볼트(60)결합 됨으로써, 본체(10)의 후면판(12)에 고정된다. 이때, 축받이(50)는 그 사이에 모터(30)의 몸체가 삽입되도록 각각 이격되어 있고, 역시 브라켓(40)에 마련된 제 2 결합부(41,41')도 각각 적당한 간격으로 떨어져 구성되어 있다.
그러나, 이러한 모터의 회전력에 의한 실내기의 작동에 있어서, 성능의 향상 및 부품 이원화로 인하여 제품에 기능 차별화를 꾀할 때, 즉 실내기의 기본 사용에서 RPM을 제어 하거나 저소음성을 고려한 모터의 사용이 필요할 경우, 모터의 크기가 다르게 되면 후면판에 사출 성형된 모터의 고정수단을 완전히 개선하지 않고서는 그 사용이 불가능하게 된다.
따라서 본체 후면판에 모터의 크기에 맞는 고정수단을 다시 사출 성형하여야 되는 문제점이 발생한다.
본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로,
본 고안의 목적은 모터의 고정수단에 별도의 결합부재를 첨부하여 실내기의 기본 사용에서 RPM제어의 한계 및 저소음성을 고려한 크기가 다른 모터를 사용할 경우 간편하게 취부시키는 공기조화기의 실내기를 제공하는 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은,
실내기의 본체, 본체의 내부에 설치되는 팬, 본체의 일측에 고정되어 팬을 회전시키는 모터, 모터에 양단부에 마련된 고정축, 본체를 이루며 고정축이 결합되는 한쌍의 축받이가 일체로 마련된 후면판, 축받이에 결합되는 브라켓, 축받이와 브라켓에 각각 마련되어 고정축을 협지하는 제 1 결합부와 제 2 결합부를 갖춘 공기조화기의 실내기에 있어서,
고정축과 제 1,2 결합부사이에는 모터를 축받이에 결합하는 결합부재가 관련되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안에 따른 하나의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
제 1 도는 본 고안이 적용되는 공기조화기의 실내기를 도시한 것이다.
본 고안에 따른 공기조화기의 실내기는 모터 고정구조를 제외하고는 제 1 도에 도시된 구성요소와 동일하기 때문에 동일구성요소에 대한 설명은 생략한다.
제 3 도의 (a)는 본 고안이 적용된 모터의 고정구조를 도시한 것이다. 본체(10)를 이루는 후면판(12')에는 모터(30a)의 고정축(32a)이 안착되는 한쌍의 축받이(50a)가 일체로 사출 성형되어 있는데, 이 축받이 간격(D)과 이 실내기 제품에서 사용 가능한 가장 큰 모터(30a)의 고정축 간격(d)과 동일하여 모터(30a)의 고정축(32a)이 결합되도록 형성하였고, 모터(30a)의 고정축(32a)이 안착된 상태에서 축받이(50a)와 결합되는 브라켓(40a)이 구성된다.
따라서 모터(30a)는 먼저 그 양단부에 마련된 고정축(32a)이 축받이(50a)의 제 1 결합부(51a,51'a)에 안착되고, 이 상태에서 제 1 결합부(51a,51'a)와 상응하게 제 2 결합부(41a,41'a)가 마련된 브라켓(40a)이 축받이(50a)와 볼트(60)결합됨으로써, 고정축(32a)이 제 1 결합부(51a,51'a)와 제 2 결합부(41a,41'a)에 의해 협지되어 후면판(12')에 고정된다.
이러한 큰 모터의 고정구조는 단지 축받이(50a)와 브라켓(40a)의 간격을 크게 사출 성형 된 것을 제외하고는 종래의 고정구조와 동일하다.
그러나 제 3 도의 (b)에 도시한 바와같이 동일사양의 공기조화기 실내기에 있어서, RPM의 제어가 필요하거나 또는 저소음성을 고려하 크기의 모터(30b)가 제품에 적용될 경우에는 모터(30b)의 양단부에 마련된 고정축(32b)의 간격(d')보다 후면판(12')에 일체로 각 축받이의 간격(D)과 각 브라켓의 간격이 더 크다.
따라서 작은 모터(30b)를 고정할 수 없는데, 본 고안의 특징적인 요소로 일단부(71)가 모터(30b)의 고정축(32b)에 압입결합되고, 타단부(72)는 축받이(50a)의 제 1 결합부(51a)에 안착되는 결합부재(70)가 마련된다.
즉, 축받이의 간격(D)과 모터 양단부에 형성된 고정축의 간격(d')은 차이가 발생되는데, 이 간격(D,d')의 차이를 보상하기 위해서 고정축(32b)의 단부에 별도의 결합부재(70)가 결합되고 결합부재(70)의 타단부(72)가 축받이(50a)의 제 1 결합부(51a)에 고정된다. 그리고 결합부재(70)의 타단부(72)가 결합된 축받이(50a)에 제 2 결합홈(41a)이 마련된 브라켓(40a)이 고정됨으로써, 모터(30b)가 고정된다. 이때, 결합부재(70)는 그 일단부(71)에 모터 고정축(32b)의 직경과 동일한 내경의 구멍이 형성되어 있고, 그 타단부(72)의 외경은 고정축(32b)의 직경과 동일하다., 한편, 결합부재(70)의 일단부(72)에는 본체 후면판(12')과 밀접하게 접촉하는 지지부(73)가 마련됨으로써, 지지부(73)가 모터 고정시 이 결합부재(70)를 지지하여 외부의 충격이 가해져도 결합부재(70)가 쉽게 이탈되는 것을 방지한다.
결국, 동일 사양의 실내기에서 크기가 다른 모터(30b)가 사용될 경우 모터 고정축(32b)의 단부에 결합부재(70)를 결합함으로써, 모터(30b)가 고정되는 본체 후면판(12')을 별도로 사출 성형할 필요가 없게 된다.
이상에서 상세히 설명한 바와같이, 본 고안에 따른 공기조화기의 실내기 모터 고정구조는 동일 사양에서 모터를 고정하는 축받이의 간격이 모터 고정축의 간격보다 클 경우, 이 차이를 보상하기 위한 별도의 결합부재가 마련된다.
따라서 축받이가 성형되는 본체 후면판을 모터의 크기에 따라 별도로 성형하지 않아도 되기 때문에, 동일 사양에서 모터의 교체가 가능하여 기능이 다양하고, 제품생산에 있어서 원가가 절감되는 이점이 있다.

Claims (3)

  1. 실내기의 본체(10), 상기 본체(10)의 내부에 설치되는 팬(22), 상기 본체(10)의 일측에 고정되어 상기 팬(22)을 회전시키는 모터(30b), 상기 모터(30b)에 양단부에 마련된 고정축(32b), 상기 본체(10)를 이루며 상기 고정축(32b)이 결합되는 한쌍의 축받이(50a)가 일체로 마련된 후면판(12'), 상기 축받이(50a)에 결합되는 브라켓(40a), 상기 축받이(50a)와 상기 브라켓(40a)에 각각 마련되어 상기 고정축(32b)을 협지하는 제 1 결합부(51a,51'a)와 제 2 결합부(41a,41'a)를 갖춘 공기조화기의 실내기에 있어서, 상기 고정축(32b)과 상기 제1,2결합부(51a,41a)사이에는 상기 모터(30b)를 상기 축받이(50a)에 결합하는 결합부재(70)가 마련되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 결합부재(70)는 상기 고정축(32b)과 결합되는 일단부(71)와 상기 제 1 결합부(51a)와 상기 제 2 결합부(41a)에 의해 협지고정되는 타단부(72)를 구비하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기.
  3. 제2항에 있어서, 상기 일단부(71)에는 상기 후면판(12')과 접하는 지지부(73)가 마련되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실내기
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