KR0119129Y1 - 유압작동 자동 완충 경첩 - Google Patents

Abstract

본 고안은 하부에 유로가 형성된 실린더내에 설치되는 피스턴을 연결하고 있는 피스턴롯드를 베벨기어의 회전축에 형성한 크랭크에 연결시키고 전술한 베벨기어에 상부회전축에 형성한 베벨기어가 맛물리게 설치하고 상하부에 코일스프링을 설치한 실린더내에 일정량의 오일을 유입시키서 된 것으로 문틀과 문짝에 연결되게 설치하여 문짝을 개폐시 회전축의 회전에 따라 베벨기어가 구동되어 크랭크에 피스턴롯드로 연결시킨 피스턴이 상하왕복운동때 실린더내에 일정한 유입시킨 오일이 유로와 피스턴에 설치한 개폐밸브에 의하여 피스턴의 상하로 이동하게 되는데 이때 스프링의 탄발력에 의하여 회전측이 회전하면서 베벨기어를 구동시켜 크랭크를 회전시키므로 이때 피스턴이 하강하여 오일을 피스턴상부로유로를 통하여 이동괴고 문짝을 유압에 의하여 서서히 닫히다가 일정거리를 두고 유록다 차단되면서 문짝은 일시적으로 극히 서서히 닫히다가 유로가 열리면서 빠른속도로 닫히면서 문짝이 완전하게 닫히게 한 것이다.

Description

유입작동 자동 완충 경첩

제1도는 본 고안의 종단면도

제2도는 본 고안의 작동상태 일부 단면도

제3도의 (a)(b)(c)는 본 고안의 요부 작동상태 확대단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 일측연결편 2: 실린더

3 : 개폐밸브 4 : 피스턴

4a : 피스턴롯드 5, 5a : 베벨기어

6 : 크랭크축

본 고안은 문틀과 문짝에 연결설치하여 문짝을 열을 때 코일스프링이 감기어 있다가 코일스프링의 탄발력에 의하여 닫이게 되는데 이때 회전축이 따라서 회전하면서 실린더내에 설치된 베벨기어를 구동시켜 피스턴을 하강시키게 되므로 실린더내의 오일이 피스턴상부로 이동하게 되므로 문짝은 유압에 의하여 서서히 닫이도록한 유압작동완충장치에 관한 것이다.

종래의 경첩은 대부분 문틀과 문짝을 연결시켜 문짝을 여닫을수 있게 연결해주는데 그쳤고 문이 자동으로 닫치면서도 서서히 닫치도록 하는 완충장치는 경첩과는 별개로 구성한 도어크로저와 같은 것을 문틀과 문짝의 상부에 설치하여 완충작용을 하게 하는 것이 보통이나 이는 구조가 복잡하여 고장율이 많고 설치장소에 구애를 받을뿐 아니라 설치된 완충장치가 외부로 노출되어 미관상 좋지 못한 문제점이 있었다.

이와같은 문제점을 적게하기 위하여, 본 고안은 하부에 유로가 형성된 실린더내에 설치되는 피스턴을 연결하고 있는 피스턴롯드를 베벨기어의 회전축에 형성한 크랭크에 연결시키고 전술한 베벨기어에 상부회전축에 형성한 베벨기어가 맛물리게 설치하고 상하부에 코일스프링을 설치한 실린더내에 일정량의 오일을 유입시켜서 된 것으로 문틀과 문짝에 연결되게 설치하여 문짝을 개폐시 회전축의 회전에 따라 베벨기어가 구동되어 크랭크에 피스턴롯드를 연결시킨 피스턴이 상하왕복운동할 때 실린더내에 일정량 유입시킨 오일이 유로와 피스턴에 설치한 개폐밸브에 의하여 피스턴의 상하로 이동하게 되는데 이때 스프링의 탄발력에 의하여 회전축이 회전하면서 베벨기어를 구동시켜 크랭크를 회전시키므로 이때 피스턴이 하강하여 오일을 피스턴상부로유로를 통하여 이동되고 문짝을 유압에 의하여 서서히 닫히다가 일정거리를 두고 유로가 차단되면서 문짝은 일시적으로 극히 서서히 닫히다가 유로가 열리면서 빠른속도로 문짝이 완전하게 닫히게 한 것이다.

이상과 같이된 본 고안을 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

일측연결편(1)과 단일체로 형성된 실린더(2)내에 개폐밸브(3)와 채크밸브(3a)를 형성한 피스턴(4)를 설치하고 피스턴(4) 상부에는 일측에 베벨기어(5)를 일측에 고정시킨 크랭크축(6)을 가로 질러 설치하여 피스턴 롯드(4a)로 피스턴(4)과 회전할수 있게 연결하고 실린더(2)의 상부에 설치되는 회전축(7)의 하단부에 단일체로 형성된 베벨기어(5a)를 크랭크축(6)에 설치된 베벨기어(5)와 맛물리게 하고 실린더(2)의 하부에는 유로(8)(8a)를 형성하여 일정량의 오일을 실린더(2)내에 유입시킨 다음 유량 조절밸브(9)를 설치하고 타측연결편(1a)에 양단에 단일체로 형성한 캡(10)(10a)을 실린더(2)의 상부와 하부에서 관형너트(11)(11a)를 지지시키고 각 캡(10)(10a) 내부에는 코일스프링(12)(12a)을 설치하여 일단은 실린더(2)와 관형너트(11a)에 고정시키고 타단은 캡(10)(10a)의 상단에 고정시킨 스프링 강도조절해드(13)(13a)에 고정하여 회전축(7)의 상단은 스프링강도조절해드(13a)에 삽입시켜 보울트(14)로 고정하여서 된 것이다.

이상과 같이된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

연결편(1)(1a)을 문짝과 문틀에 고정시키고 문짝을 열개되면 연결편(1a)의 양단부에 단일체로 형성한 캡(10)(10a)에 고정된 스프링조절해드(13)(13a)가 같이 따라서 회전하게 되어 코일스프링(12)(12a)이 감기게 되고 캡(10a)에 고정된 스프링 강도조절해드(13a)에 고정시킨 회전축(7)이 따라서 회전하게 된다. 이와같이 회전하는 회전축(7)의 하단에 형성한 베벨기어(5a)와 크랭크축(6)의 일축에 고정설치한 베벨기어(5)와 맛물려 있는 크랭크축(6)이 회전하면서 크랭크축(6)에 회전할수 있게 피스턴롯드(4a)로 연결시킨 피스턴(4)이 제3도의 (a)에서와 같이 상승하게 된다.

이와같이 상승하는 피스턴(4) 상부에 유입되어 있던 오일은 유로(8)와 피스턴(4)에 설치한 볼밸브(3)를 통하여 프스턴(4) 하부 실린더(2)내에 공급된다.

이때 채크밸브(3a)는 닫친 상태로 있게 되며 문짝이 닫힐때는 감겨있던 코일스프링(12)(12a)의 탄발력에 의하여 반대방향으로 회전하면서 닫히게 된다.

여기에서 스프링강도조절해드(13)(13a)를 좌우로 회전시켜 고정하게 되면 코일스프링(12)(12a)의 강도를 자유롭게 조절할수 있어 문짝이 유연하게 닫이도록 할수 있다.

그리고 코일스프링(12)(12a)의 탄발력에 의하여 스프링강도조절해드(13)(13a)에 고정시킨 회전축(7)이 따라서 회전하게 되므로 회전축(7)의 하단부에 형성한 베벨기어(5a)가 회전축(7)의 회전에 따라 반대방향으로 회전하게 된다.

따라서 베벨기어(5a)와 맛물려 있는 베벨기어(5)가 회전하면서 크랭크축(6)을 회전시켜 크랭크축(6)과 피스턴롯드(4a)로 회전할수 있게 연결된 피스턴(4)을 볼밸브(3)와 채크밸브(3a)가 닫힌체로 하강하게 된다.

이때 피스턴(4)의 하부에 유입되어 있는 오일은 실린더(2)에 형성한 유로 (8)를 통하여 피스턴(4) 상부로 이동하여 유입되므로 문짝은 서서히 닫히게 된다.

여기에서 유량조절밸브(9)를 조절하여 유속을 조정할수 있어 문짝이 닫이는 속도를 자유롭게 조정할수 있으며 이와같이 피스턴(4)이 하강 하면서 문짝이 닫히다가 일정 거리를 두고 있을 때 피스턴(4)이 제3도의 (b)와 같이 유로(8)(8a)를 차단하게 되므로 닫히는 문짝이 일시적으로 정지상태 있다가 실린더(2)와 피스턴(4)이 이루는 유격사이로 오일이 상승하는 만큼 문짝이 극히 서서히 닫히다가 실린더(2)에 형성한 유로(8a)가 열리게 되면 많은량의 오일이 순간적으로 상승되면서 문짝은 빠른속도로 닫히게 되는데 이때 피스턴(4)에 설치한 채크밸브(3a)가 열리게되어 문짝은 더욱 빠른속도로 닫히면서 문틀과 문짝에 설치한 장금 장치에 잠기게 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안은 문짝이 닫힐대 완충이 이루어지면서 문짝이 닫히다가 일정거리를 두고 문짝이 극히 서서히 닫히다가 순간적으로 가속이 붙어 잠금장치에 잠길수 있게 하는 동시에 유속과 스프링의 강도를 자유롭게 조절할수 있고 구조가 간단하여 고장율이 그 수명이 길고 사용 및 설치가 간편한 이점이 있는 것이다.

Claims (1)

1. 일측연결편(1)과 단일체로 형성된 실린더(2)내에 개폐밸브(3)와 채크밸브(3a)를 형성한 피스턴(4)을 설치한 것에 있어서 피스턴(4) 상부에는 일측에 베벨기어(5)를 일측에 고정시킨 크랭크축(6)을 가로질러 설치하여 피스턴롯드(14a)로 피스턴(4)과 회전할수 있게 연결하고 실린더(2)의 상부에 설치되는 회전축(7)의 하단부에 단일체로 형성된 베벨기어(5a)를 크랭크축(6)에 설치된 베벨기어(5)와 맛물리게한 유압작동자동 완충경첩.