KR0118573Y1 - 위험표지판 겸용 트렁크 덮개판 - Google Patents

Abstract

본 고안은 위험표지판 겸용 트렁크 덮개판에 관한 것으로서 종래에는 위험표지판을 소비자가 별도로 구입하여야 하는 번거로움이 있어 구입하기를 꺼렸으며, 자동차에 휴대를 하고 다니더라도 보관장소가 일정하지 않아 유사시에 손쉽게 꺼내지를 못하는 문제점이 있었기 때문에 본 고안은 트렁크 바닥의 삽입홈(10)에 스페어 타이어(20)를 삽입시킨후 상기 스페어 타이어(20)를 덮어주는 덮개판(30)을 구성함에 있어서 덮개판(30)의 일측면에는 일정크기의 발광물질로 된 삼각형태의 표지판(40)을 설치하고, 타측면에는 상기 덮개판(30)을 세울수 있도록 절첩식 다리(50)를 브라켓(60)에 의해 설치하되 상기 브라켓(60)에 스톱퍼(62)를 형성하여 다리(50)가 소정각도로 절첩되도록 한 것으로서 이와같은 본 고안은 자동차 출고시에 자동차 회사에서 스페어타이어 덮개판을 이용하여 위험표지판을 만들기 때문에 소비자가 별도로 구입하여야 하는 번거로움을 해소시키고, 또한 항상 일정한 장소에 보관할수가 있어 유사시에 손쉽게 사용할수가 있는 것이다.

Description

위험 표지판 겸용 트렁크(TRUNK) 덮개판

제 1 도는 본 고안을 트렁크에 내장한 상태를 보인 일부단면도.

제 2 도 (a)는 본 고안의 일측면에 부착된 표지판을 보인 사시도이고,

(b)는 본 고안의 타측면에 설치된 다리를 보인 사시도.

제 3 도는 본 고안을 사용하기 위해서 다리를 펼쳐놓은 상태를 보인 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 삽입홈20 : 스페어타이어

30 : 덮개판40 : 표지판

50 : 다리60 : 브라켓

62 : 스톱퍼

본 고안은 위험 표지판에 관한 것으로서 도로상에서 자동차가 고장 났을시 또는 사고시 다른 자동차에게 고장 및 사고차량임을 알리기 위하여 사용하는 위험표지판을 운전자가 별로도 구비하지 않도록 자동차 출고시에 내장될 수 있도록 한 위험표지판 겸용 트렁크 덮개판에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 수많은 부품으로 이루어져 있기 때문에 운행도중에 이들 부품중 한개만 고장이 나도 도로상에서 자동차가 정지할수가 있는 것이며, 또한 차량끼리의 접촉사고가 일어났을 경우에도 자동차를 도로상에 부득이하게 정차시켜야 하는 것이다.

이때에는 자동차를 신속하게 도로상의 가장자리에 자동차를 옮겨놓은후 후속 조치를 하여야 하는 것이다.

그런데, 도로상에서는 고장난 자동차 이외에도 수많은 자동차가 운행을 하기 때문에 즉, 고장이나 사고 차량을 세워놓은 차선으로도 자동차가 운행을 하는 것인데 이때 미처 고장이나 사고 차량을 미처 발견하지 못하고, 그대로 달려와서 충돌하게 되어 자동차가 파손되는 것은 물론 사람에게도 치명적인 타격을 가하여 목숨을 잃는 경우가 있는 것이다.

그래서 주행중 고장이나 사고가 발생할 경우 고장이나 사고차량임을 뒷차에게 알려주기 위하여 일정 장소에 위험표지판을 설치토록 하여 후방의 차량들이 이를 인식하여 미리 차선을 변경하여 또다른 사고를 미연에 방지하도록 하는 것이다.

그러나 위험표지판은 자동차 출고시에 서비스 품목으로 끼워주는 스페어타이어나 간단한 응급처치를 할수있는 공구와는 달리 운전자가 별도로 자동차 용품점에서 구입을 하여 휴대를 하도록 하고 있는 실정이어서 운전자들이 위험표지판의 중요성을 인식하고 있으면서도 비용이 들어가고 번거로워서 구입하기를 꺼려 위험표지판을 휴대하고 다니는 자동차가 별로 없는 실정이기 때문에 자동차의 고장이나 사고시에 활용할수가 없는 문제점이 있는 것이다.

그리고 휴대를 하고 다니더라도 보관하는 일정한 장소가 없어서 즉, 트렁크 내에 아무데나 넣고 다니기 때문에 유사시에 사용할때 금방 찾지를 못하게 되는 폐단이 있는 것이다.

따라서 본 고안의 목적은 운전자가 위험표지판을 별도로 구매하지 않도록 자동차 출고시에 위험표지판을 부대품목으로 끼워서 출고함으로써 자동차의 고장이나 사고시에 적절하게 활용할수 있도록 하며, 항상 보관장소가 일정하여 유사시 사용할때 빠른 시간 내에 활용할 수 있도록 한 위험표지판 겸용 트렁크 덮개판에 관한 것이다.

본 고안의 목적을 달성하기 위해서는 트렁크내에 스페어 타이어를 보관할 때 상기 스페어 타이어를 덮어주는 덮개판의 이면에 삼각형의 위험표지판을 설치하고, 후면에는 유사시에 덮개판을 세울수 있도록 절첩식 다리가 설치되게 함으로써 달성될수 있는 것이다.

이하 본 고안에 의한 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

트렁크 바닥의 삽입홈(10)에 스페어 타이어(20)를 삽입시킨후 상기 스페어 타이어(20)를 덮어주는 덮개판 (30)을 구성함에 있어서 덮개판(30)의 일측면에는 일정크기의 발광물질로 된 삼각형태의 표지판(40)을 설치하고, 타측면에는 상기 덮개판(30)을 세울수 있도록 절첩식 다리(50)를 브라켓(60)에 의해 설치하되 상기 브라켓(60)에 스톱퍼(62)를 형성하여 다리(50)가 소정각도로 절첩되도록 한 것이다.

이와같이 구성되는 본 고안의 작용및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제 1 도는 본 고안이 트렁크에 내장된 상태를 보인 일부단면도이고 제 2 도 (a)는 본 고안의 일측면에 부착된 표지판을 보인 사시도이고, (b)는 본 고안의 타측면에 설치된 다리를 보인 사시도이며, 제 3 도는 본 고안을 사용하기 위해서 다리를 펼쳐놓은 상태를 나타낸 사시도로서 이와같은 본 고안은 자동차 스페어 타이어의 덮개판을 이용하는 것인데, 좀더 자세히 언급하면 자동차에는 타이어가 펑크났을때 교체용으로 스페어타이어(20)를 구비하고 다니는 것인데, 상기의 스페어타이어(20)는 주로 자동차 트렁크의 바닥면에 삽입홈(10)을 형성하고, 상기 삽입홈(10)에 스페어타이어(20)를 집어넣어 보관토록 하는 것이다.

그리고 상기 스페어타이어(20)의 상면으로는 스페어타이어(20)가 돌출되지 않도록 나무재질의 덮개판(30)으로 덮어주도록 하는 것이다.

따라서 본 고안은 상기의 덮개판(30)을 유사시에 위험표지판 대용으로 사용하도록 하는 것으로서 즉, 덮개판(30) 일측면에는 야간에도 식별이 가능한 발광물질로 된 삼각 형태의 표지판(40)을 부착시키고, 타측면에는 덮개판(30)을 도로상에 세워놓을수 있도록 절첩식 다리(50)를 구비토록 하는 것이다.

다시말하면 자동차가 고장이 났거나 또는 사고가 생겨 자동차를 부득이 도로의 가장자리에 정차시키고 위험표지판을 설치할때에는 먼저 트렁크 바닥에깔린 카페트를 들어준후 덮개판(30)을 설치하고자 하는 장소로 가지고가서 덮개판(30)의 타측면에 접혀있는 다리(50)의 하단부를 잡고서 상향으로 들어올리면 다리(50)가 펴지게 되는데 상기의 다리(50)는 브라켓(60)에 의해 고정되어 있으나 약간의 힘을 가하여 다리(50)를 올려주면 쉽게 다리(50)가 펴지게 되는 것이다.

이때 상기 브라켓(60)에는 스톱퍼(62)가 형성되어 다리(50)가 펴지면서 스톱퍼(62)에 걸리어 더이상 뒤로 젖혀지지 못하도록 하여 즉, 소정각도를 유지토록 하므로써 손쉽게 덮개판(30)을 세워 놓을수가 있는 것이다.

이렇게 함으로써 후방의 차량들은 세워놓은 덮개판(30)의 일측면에 부착된 표지판(40)을 보고 미리 주의를 함으로써 사고를 방지할 수 있는 것이다.

이후 사용이 끝났을때에는 그대로 다리(50)를 접어서 다시 스페어 타이어(20)를 덮어주는 덮개판(30)으로 사용하면 되는 것이다.

Claims (1)

1. 트렁크 바닥에 형성된 삽입홈(10)에 스페어 타이어(20)를 삽입시킨 후 상기 스페어타이어(20)를 덮어주는 덮개판(30)으로 구성되는 위험표지판 겸용 스페어 타이어 덮개판에 있어서, 상기 덮개판(30)은 일측면에 발광물질로 삼각형태로 형성하여 표지판(40)을 형성하고; 타측면에 절곡형성된 다리(50)를 브라케트(60)로 절첩가능하게 장착하며; 상기 브라케트(60)의 일측을 연장하여 스톱퍼(60)를 형성하는 것을 특징으로하는 위험표지판 겸용 스페어 타이어 덮개판.