KR0118272Y1 - 차량의 집중식 콘넥터고정장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 배선되는 전선을 연결할 때 사용하는 컨넥터를 차체에 고정할 때, 다수개의 컨넥터를 차체에 동시에 집중하여 고정토록 하여 조립 및 보수가 용이하도록 안출한 차량의 집중식 콘넥터고정장치에 관한 것으로, 3방면에 조립수단을 각각 형성하여 차체(10)에 조립고정되는 컨넥터고정구(20)와, 전선(40a)(40b)이 연결된 컨넥터(30)의 일측면에 형성되어 상기 컨넥터고정구(20)의 조립수단에 끼워조립되는 조립수단으로 구성하며, 상기 컨넥터고정구(20)의 조립수단은 상호 대칭으로 양측 걸림턱(21)을 형성하며; 컨넥터(30)의 조립수단은 상호 대칭으로 일측면에 상기 걸림턱(21)에 걸리는 양측 걸고리(31)를 형성한 것이다.

Description

차량의 집중식 콘넥터고정장치

제 1 도는 종래의 한 콘넥터의 조립상태를 나타낸 분해사시도

제 2 도는 동 콘넥터의 조립상태를 종단면도

제 3 도는 본 고안의 분해사시도

제 4 도는 본 고안의 평면도

제 5 도는 본 고안의 측면도

*도면중 주요부분에 대한 부호의 설명*

10 ; 차체20 : 콘넥터고정구

21 : 걸립턱30 : 콘넥터

31 : 걸림턱

본 고안은 차량에 배선되는 전선을 연결할 때에 사용하는 콘넥터를 차체에 고정할 수 있도록 하는 차량의 집중식 콘넥터고정장치에 관한 것으로, 더 자세하게는 다수개의 콘넥터를 차체에 동시에 집중하여 고정할 수 있도록 하는 것에 의해 콘넥터의 조립과 보수가 용이하도록 개선한 것에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 각종 전선이 배선되어 있어 그 내부가 지저분하고, 흩어진 전선이 회전체 등에 걸려서 끊어지는 경우가 발생하게 되므로 이를 방지하기 위해 전선을 연결한 콘넥터를 차체에 조립하게 된다.

종래에 있어서 상기 콘넥터의 고정구조는 제 1 도 및 제 2 도와 같이 전후단에 전선(40a)(40b)을 연결한 암, 수로 된 콘넥터(30)를 상호 조립한 후 콘넥터(30)에 돌출된 화살촉형 앙카(33)를 차체(10)의 구멍(12)에 끼워 고정하는 형태의 것을 주로 사용하였다.

그러나 차량에는 전선이 많이 배선되어 있어 종래구조와 같이 콘넥터를 차체에 조립하는 경우에는 각 콘넥터가 독자적으로 흩어져 고정되기 때문에 차량 내부가 지저분하게 보일 뿐만 아니라 조립공정이 복잡하게 되고, 사후수리시에 작업이 불편하게 되는 문제가 있게 된다.

본 고안은 상기 종래구조의 제결함을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 차체에 별도로 고정되는 다수의 콘넥터를 한 곳에 집중시켜 고정할 수 있도록 하는 것에 의해 콘넥터의 조립을 간단하게 할 수 있도록 하고, 사후수리를 간편하게 할 수 있도록 하는 차량의 집중식 콘넥터고정장치를 제공하는 데에 있는 것이다.

본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여 3방면에 조립수단을 형성한 콘넥터고정구를 차체에 설치하고, 일측면에 조립수단이 마련된 다수의 콘넥터를 상기 콘넥터고정구의 각 조립수단에 결합하는 것을 특징으로 하며, 이하 그 구체적인 기술내용을 첨부도면에 의거하여 더욱 자세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 제 3 도에서 제 5 도까지에는 본 고안의 한 실시예가 도시되어 있는 바, 본 고안은 3방면은 조립수단을 각각 형성한 콘넥터고정구(20)를 차체(10)에 조립 고정하고, 전후 양단에 전선(40a)(40b)이 연결된 콘넥터(30)의 일측면에 상기 콘넥터고정구(20)의 조립수단에 끼워져 조립되는 조립수단을 마련하여 콘넥터고정구(20)의 3방면에 콘넥터(30)를 결합할 수 있도록 하여서 되는 것이다.

도시된 실시예에 있어서 콘넥터고정구(20)의 조립수단은 상호 대칭으로 양측 걸림턱(21)을 형성한 형태를 갖으며, 이에 조립되는 콘넥터(30)의 조립수단은 상호 대칭으로 일측면에 상기 걸림터(21)에 걸리는 양측 걸림턱(31)을 형성한 형태를 갖는다.

한편 도시된 실시예에서 콘넥터고정구(20)는 그의 상부 전방과 중앙에 조립구멍(22)이 형성되고, 차체(10)에는 나사구멍(11)을 형성되며, 콘넥터고정구(20)는 이들 구멍(22)(11)을 관통하는 볼트(23)를 통해 차체(10)에 고정된다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 콘넥터고정구(20)를 그의 일측에 형성된 조립구멍(22)을 통해 볼트(23)로 차체(10)에 조립하여 일체화한 후 콘넥터고정구(20)의 3방면에 형성된 조립수단에 각각 콘낵터(30)의 조립수단을 끼워 다수의 콘넥터(30)를 한 곳에 집중하여 고정할 수 있게 되는 것이다.

상기에서 콘넥터고정구(20)의 조립수단인 양측 걸림턱(21)에 콘넥터(30)의 양측 걸림턱(31)을 끼우게 되면 콘넥터(30)을 상부로 들어올려 빼내지 않는 한 이탈될 우려가 없게 됨은 물론이다.

아상에서와 같이 본 고안은 차체(10)에 콘넥터고정구(20)를 고정한 후 이 콘넥터고정구(20)를 통해 다수의 콘넥터(30)를 고정할 수 있도록 한 것으로, 본 고안에 의하면 각 콘넥터(30)의 조립을 보다 간편하게 할 수 있게 됨은 물론 다수의 콘넥터(30)를 한 곳에 집중시킬 수 있게 되므로 각 콘넥터(30)의 사후수리를 간편하게 할 수 있게 되는 등의 효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (2)

1. 3방면에 조립수단을 각각 형성한 콘넥터고정구(20)를 차체(10)에 조립 고정하고, 전후 양단에 전선(40a)(40b)이 연결된 콘넥터(30)의 일측면에 상기 콘넥터고정구(20)의 조립수단에 끼워져 조립되는 조립수단을 마련하여 콘넥터고정구(20)의 3방면에 각각 콘넥터(30)를 결합할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량의 집중식 콘넥터고정장치.
2. 제 1 항에 있어서, 콘넥터고정구(20)의 조립수단은 상호 대칭으로 양측 걸림턱(21)을 형성한 형태를 갖으며, 이에 조립되는 콘넥터(30)의 조립수단은 상호 대칭으로 일측면에 상기 걸림턱(21)에 걸리는 양측 걸림턱(31)을 형성한 형태를 갖는 것을 특징으로 하는 차량의 집중식 콘넥터고정장치.