KR0118139Y1 - 자동차의 콘솔박스 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 차실 내에서의 충전을 필요로 할 때 이그니션 키스위치가 온되는 엔진의 구동 시 밧데리에 축적된 여분의 전류로 충전지를 간편하게 충선시킬 수 있도록 함으로써, 별도의 충전기를 구비하는데 따른 번거로움과 비용의 초래를 배제할 수 있도록 하는 자동차의 콘솔박스를 제공하기 위하여 시프트레버의 부트가 관통 상태로 설치되는 프론트콘솔과, 후두를 갖는 작은 함이 형성되는 리어콘솔로 구성되어 차실내의 전방부 프론트시이트 설치되는 자동차의 콘솔박스에 있어서, 상기한 리어콘솔 소정부에 이그니션 키이스위치의 접속에 따라 전원의 전류가 인가될 수 있도록 밧데리와 전기적으로 연결된 충전기를 구비하여 됨을 특징으로 한다.
Description
제1도는 종래의 콘솔박스를 나타내는 사시도.
제2도는 본 고안에 의한 콘솔박스를 나타내는 사시도.
제3도는 본 고안에 의한 콘솔박스를 나타내는 부분 단면도.
제4도는 제3도의 가-가선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 프론트콘솔 4 : 리어콘솔
6 : 시프트레버의 부트 8 : 함
20 : 충전기 22 : 충전지
본 고안은 자동차의 콘솔박스에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 변속레버가 위치되며, 부피가 작은 소용물 들을 보관할 수 있도록 함과 아울러, 소형 밧데리를 충전시킬 수 있도록 충전기를 장착한 자동차의 콘솔박스에 관한 것이다.
일반적으로 차실내의 전방부 프론트시이트의 사이에는 콘솔박스를 장착하여 차실내를 장식하기도 하는데, 이러한 콘솔박스는 제1도에 도시한 바와 같이 프론토콘솔(2)과 리어콘솔(4)로 구성하여 프론토콘솔(2) 부분에 시프트레버의 부트(6)가 관통할될 수 있도록 하고, 리어콘솔(4) 부분에 부피가 작은 함(8)을 형성하여 이에 소용물을 보관할 수 있도록 한다. 또, 상기한 리어콘솔(4)에 형성되는 함(8)에는 콘솔암레스트(10)를 겸하도록 개폐되는 후드를 장착하여 함(8)을 개폐시킬 수 있도록 함과 아울러 프론트시트이트에 탑승한 탑승자의 팔을 안락하게 얹을 수 있도록 한다.
한편, 상기한 바와 같은 콘솔을 갖는 일반적인 자동차에는 차량에 장착된 발전기로부터 출력되는 여분의 전류를 충전할 수 있는 수단이 마련되어 있지 않을 뿐 아니라, 차량 내에서의 충전을 행할 경우에는 별도의 충전기를 구비하여야만하는 번거로움과 아울러, 별도의 충전기를 구비하는데에 대한 비용을 초래하게 되는 단점이 있다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 콘솔박스에 이그니션 키스위치의 접속 작용에 따라 전원의 전류가 인가될 수 있도록 한 충전기를 설치하여 차실내의 전방부에서 편리하게 충전지를 충전토록 함으로써, 별도의 충전기를 구비하여야만하는 번거로움과 비용의 초래를 배제할 수 있도록 하는 자동차의 콘솔박스를 제공하는데 있다.
이를 실현하기 위하여 본 고안은 시프트레버의 부트가 관통 상태로 설치되는 프론트콘솔과, 후드를 갖는 작은 함이 형성되는 리어콘솔로 구성되어 차실내의 전방부 프론트시이트 사이에 설치되는 자동차의 콘솔박스에 있어서, 상기한 리어콘솔 소정부에 이그니션 키이스위치의 접속에 따라 전원의 전류가 인가될 수 있도록 밧데리와 전기적으로 연결된 충전기를 구비하여 됨을 특징으로 하는 자동차의 콘솔박스를 제공한다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하며, 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하기로 한다.
본 고안에 의한 자동차의 콘솔박스는 제2도와 제3도에 도시한 바와 같이 시프트레버의 부트(6)가 관통 상태로 설치되는 프론트콘솔(2)과, 후드를 갖는 작은 함(8)이 형성된 리어콘솔(4)로 구성되어 차질내의 전방부 프론트시이트 사이에 설치되는 일반적인 콘솔박스에 관련된다.
상기한 바와 같은 리어콘솔(4) 소정부에는 충전기(20)를 구비토록하여 차실내의 전방부에서 간편한 충전을 행할 수 있도록 하는데, 이와 같은 충전기(20)는 리어콘솔(4)에 고정 장착될 수 있도록 다수의 브라켓(B)이 돌출 형성됨과 아울러, 다수의 충전지(22)가 내삽될 수 있도록 일정 용량의 함으로 이루어지는 하우징(24)을 구비하여 이루어진다. 또, 상기 하우징(24)의 상기 브라켓(B)에는 다수의 홀(H)을 뚫어주어 이 홀(H)들을 관통하는 볼트 등과 같은 장착수단에 의해 하우징(24)이 리어콘솔(4)에 형성된 하우징홈(28)에 매몰되는 상태로 고정 장착될 수 있도록 하고, 하우징(24)의 내부에는 이그니션 키스위치 및 전원으로 쓰이는 밧데리와 전기적으로 연결됨과 아울러, 충전지(22)의 양극이 각각 접속될 수 있도록 서로 대향 배치된 상태로 하우징(24)과 절연된 다수의 접속단자가 구비되며, 상기 하우징(24)의 상부 일측에 커버(38)를 힌지 결합시켜 하우징(24)의 내부를 개폐시킬 수 있도록 한다.
한편, 상기한 바와 같은 다수의 접속단자 들은 서로 탈착되는 콘넥터(34)에 의해 밧데리 및 아느니션 키스위치와 전기적으로 단속될 수 있도록 하고 있는데, 이러한 콘넥터(34)는 하우징(24)의 일측에 다수의 접속단자와 전기적으로 연결되는 상태로 고정 형성되는 플러크(40)와, 상기 밧데리 및 이그니션 키스위치와 전기적으로 연결된 상태로 상기 플러그(40)가 끼워져 전기적으로 결합 상태를 유지할 수 있게 하는 콘센트(42)로 구성된다.
이러한 구성으로 엔진을 구동시키기 우해 이그니션 키스위치를 온시키면 하우징(24)에 고정 형성된 다수의 접속단자에는 콘넥터(34)를 톤한 밧데리 전류가 인가되며, 이러한 상태에서 하우징(24)에 충전지(22)를 내삽시키면 충전지(22) 들은 그 양극이 각각 다수의 접속단자 들과 전기적으로 접속되어 밧데리의 전류가 충전된다.
상기한 바와 같은 본 고안에 의한 자동차의 콘솔박스는 차실 내에서의 충전을 필요로 할 때 이그니션 키스위치가 온되는 엔진의 구동 시 밧데리에 축적된 여분의 전류로 충전지를 간편하게 충전시킬 수 있도록 함으로써, 별도의 충전기를 구비하는데 따른 번거로움과 비용의 초래를 배제할 수 있도록 하는데 그 이점이 있다.
Claims (1)
- 시프트레버의 부트(6)가 관통 상태로 설치되는 프론트콘솔(2)과, 후드를 갖는 작은 함(8)이 형성되는 리어콘솔(4)로 구성되어 차실내의 전방부 프론트시이트 사이에 설치되는 자동차의 콘솔박스에 있어서, 상기한 리어콘솔(4) 소정부에 이그내션 키이스위치의 접속에 따라 전원의 전류가 인가될 수 있도록 밧데리와 전기적으로 연결된 충전기(20)를 구비하여 됨을 특징으로 하는 자동차의 콘솔박스.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950047092U KR0118139Y1 (ko) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 자동차의 콘솔박스 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950047092U KR0118139Y1 (ko) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 자동차의 콘솔박스 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970034007U KR970034007U (ko) | 1997-07-26 |
KR0118139Y1 true KR0118139Y1 (ko) | 1998-04-27 |
Family
ID=19438062
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950047092U KR0118139Y1 (ko) | 1995-12-26 | 1995-12-26 | 자동차의 콘솔박스 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0118139Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-26 KR KR2019950047092U patent/KR0118139Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970034007U (ko) | 1997-07-26 |
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