KR0115633Y1 - Pillar trim structure for seat belt - Google Patents
Pillar trim structure for seat belt Download PDFInfo
- Publication number
- KR0115633Y1 KR0115633Y1 KR2019950032505U KR19950032505U KR0115633Y1 KR 0115633 Y1 KR0115633 Y1 KR 0115633Y1 KR 2019950032505 U KR2019950032505 U KR 2019950032505U KR 19950032505 U KR19950032505 U KR 19950032505U KR 0115633 Y1 KR0115633 Y1 KR 0115633Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- seat belt
- filler trim
- cover
- trim
- vehicle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/04—Door pillars ; windshield pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R22/24—Anchoring devices secured to the side, door, or roof of the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2304/00—Optimising design; Manufacturing; Testing
- B60Y2304/07—Facilitating assembling or mounting
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
본 고안은 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조에 관한 것으로, 리어 필러 트림의 가이드 공 이면에 고무 커버를 일체로 결합하여 구성한 것이다. 여기서 상기 고무 커버는 스피드 너트 또는 본드로 부착된다. 이와 같은 본 고안의 리어 필러 트림구조에 의하면, 필러 트림에 시트 벨트 커버가 일체로 형성되어 있으므로, 커버 조립을 위한 별도의 공수가 필요 없게 된다. 따라서 시트 벨트 조립 작업의 공수를 절감시킬 수 있고, 종래와 같은 필러 트림과 커버와의 간단차 불량을 방지할 수 있다.The present invention relates to a filler trim structure of a vehicle for installing a rear seat belt, and is configured by integrally coupling a rubber cover to the back of the guide ball of the rear filler trim. The rubber cover is here attached with a speed nut or bond. According to such a rear filler trim structure of the present invention, since the seat belt cover is integrally formed on the filler trim, no extra labor for assembly of the cover is required. Therefore, the man-hour of seat belt assembly work can be reduced, and the simple difference of a filler trim and a cover as before can be prevented.
Description
제1도는 일반적인 필러 트림의 설치 위치를 보인 자동차의 일부 사시도.1 is a partial perspective view of a vehicle showing the installation position of a general filler trim.
제2도는 종래의 필러 트림을 발췌하여 보인 사시도.2 is a perspective view showing an extract of a conventional filler trim.
제3도는 종래의 필러 트림을 이용한 시트 벨트 조립 상태를 보인 단면도.3 is a cross-sectional view showing a seat belt assembly state using a conventional filler trim.
제4도는 일반적인 시트 벨트의 설치 상태를 보인 일부 사시도.4 is a partial perspective view showing the installation state of the general seat belt.
제5도 내지 제7도는 본 고안에 의한 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조를 설명하기 위한 도면으로써,5 to 7 are views for explaining the filler trim structure of the vehicle for installing the rear seat belt according to the present invention,
제5도는 본 고안에 의한 필러 트림을 발췌하여 보인 사시도이고,5 is a perspective view showing an extract of the filler trim according to the present invention,
제6도는 본 고안의 필러 트림을 이용한 시트 벨트 조립 상태를 보인 단면도이며,6 is a cross-sectional view showing a seat belt assembly state using the filler trim of the present invention,
제7도의 (a)(b)는 본 고안의 요부인 피브이씨 가이드 러버의 구조를 보인 평면도 및 단면도이다.(A) (b) of FIG. 7 is a top view and sectional drawing which showed the structure of the FVC guide rubber which is a principal part of this invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 필러 트림 1a : 가이드 공1: Filler Trim 1a: Guide Ball
2 : 시트 벨트 3 : 바디 패널2: seat belt 3: body panel
10 : 시트 벨트 커버 11 : 스피드 너트10 seat belt cover 11: speed nut
본 고안은 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조에 관한 것으로, 특히 리어 시트 벨트의 조립을 용이하게 할 수 있도록 한 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조에 관한 것이다.The present invention relates to a filler trim structure of a vehicle for installing a rear seat belt, and more particularly, to a filler trim structure of a vehicle for installing a rear seat belt to facilitate assembly of a rear seat belt.
일반적인 자동차에 있어서 리어 필러 트림(rear pillar trim)은 리어 시트 벨트가 설치된 바디 패널에 부착되어 내부의 시트 벨트가 외부로 드러나지 않도록 커버하는 것으로, 이와 같은 필러 트림에는 시트 벨트가 통과하는 가이드 공이 형성되어 시트 벨트의 로워 앵커를 빼내어 바디 플로어에 고정하도록 되어 있다.In a typical automobile, a rear pillar trim is attached to a body panel on which a rear seat belt is installed to cover the inner seat belt so that the seat belt is not exposed to the outside. The lower anchor of the seat belt is pulled out and fixed to the body floor.
이러한 리어 필러 트림은 제1도에 도시한 바와 같이, 차내의 사이드 패널의 일측에 별도의 체결수단에 의해 부착되어 내부의 시트 벨트가 외부로 드러나지 않도록 커버하는 역할을 한다.As shown in FIG. 1, the rear filler trim is attached to one side of the side panel in the vehicle by a separate fastening means to cover the inner seat belt so that it is not exposed to the outside.
상기한 바와 같은 리어 필러 트림은 제2도에 도시된 바와 같이, 판상의 부재(1) 중간부에 시트 벨트(2)가 통과하는 소정 크기의 가이드 공(1a)이 형성된 구조를 하고 있다.As shown in FIG. 2, the rear pillar trim as described above has a structure in which a guide hole 1a having a predetermined size through which the seat belt 2 passes is formed in the middle of the plate-like member 1.
제3도는 상술한 바와 같은 리어 필러 트림을 이용한 시트 벨트(2)의 조립 상태를 나타낸 단면도로서, 도면에서 3은 바디 패널, 4는 시트 벨트 상부 앵커, 5는 벨트 뭉치이다.3 is a cross-sectional view showing the assembled state of the seat belt 2 using the rear filler trim as described above, in which 3 is a body panel, 4 is a seat belt upper anchor, and 5 is a belt bundle.
도시된 바와 같이, 시트 벨트(2)는 바디 패널(3)의 하부에 고정된 벨트뭉치(5)로부터 풀리어 바디 패널(3)의 상부에 고정된 시트 벨트 상부 앵커(4)의 고리(4a)와, 리어 필러 트림의 가이드 공(1a)을 경유하여 차내에 임하도록 설치되어 있다. 이와 같이 설치된 시트 벨트(2)는 그 단부의 로워앵커(6)가 바디 플로어에 고정되어 설치된다.As shown, the seat belt 2 is hooked 4a of the seat belt upper anchor 4 fixed to the top of the pulley body panel 3 from the belt bundle 5 fixed to the bottom of the body panel 3. And the guide hole 1a of the rear pillar trim, are provided so as to face the inside of the vehicle. The seat belt 2 provided in this way is provided with the lower anchor 6 at its end fixed to the body floor.
한편, 상기 리어 필러 트림의 가이드 공(1a)에는 별도의 커버(7)가 결합되어 있는 바, 이 커버(7)는 리어 필러 트림의 가이드 공(1a)을 막아 커버하기 위한 것으로, 통상 제4도에 도시한 바와 같이, 시트 벨트(2)에 조립되어 납품처로부터 납품 받도록 되어 있다.On the other hand, a separate cover 7 is coupled to the guide hole 1a of the rear pillar trim, and the cover 7 is for covering and covering the guide hole 1a of the rear pillar trim. As shown in the figure, the seat belt 2 is assembled to be delivered from a delivery destination.
그러나, 상기한 바와 같은 가이드 공 커버(7) 구조를 갖는 종래의 리어 필러 트림에 있어서는, 시트 벨트를 조립함에 있어서 리어 필러 트림의 가이드 공(1a)을 통하여 시트 벨트(2)의 시트 벨트 상부 앵커(4)를 바디 패널(3)에 고정한 다음, 리어 필러 트림을 조립하고, 이 리어 필러 트림의 가이드 공(1a)에 커버(7)를 결합하는 복잡한 조립 과정을 거치는 것으로써, 작업 공수의 증가 및 코스트 상승의 요인이 있었다. 또한 상기와 같은 조립 과정에서 커버와 리어 필러 트림과의 간단차로 다량의 조립 불량이 발생되는 문제도 있었다.However, in the conventional rear filler trim having the guide ball cover 7 structure as described above, in assembling the seat belt, the seat belt upper anchor of the seat belt 2 through the guide hole 1a of the rear pillar trim. (4) to the body panel (3), and then to assemble the rear filler trim and to go through a complex assembly process of engaging the cover (7) to the guide hole (1a) of the rear filler trim, thereby increasing the labor And cost increase. In addition, there was a problem that a large amount of assembly failure occurs due to the simple difference between the cover and the rear filler trim during the assembly process as described above.
본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 안출한 것으로, 시트벨트의 조립을 용이하게 할 수 있을 뿐만 아니라 조립 불량을 감소시킬 수 있는 시트 벨트 커버 일체형 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is devised to solve the above problems, it is possible to facilitate the assembly of the seat belt as well as the filler trim structure of the vehicle for seat belt cover integrated rear seat belt installation that can reduce the assembly failure The purpose is to provide.
상기와 같은 본 고안의 목적은, 리어 필러 트림의 가이드 공 이면에 고무 커버를 일체로 결합하여서된 것을 특징으로 하는 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조를 제공함으로써 달성된다.The object of the present invention as described above is achieved by providing a filler trim structure of a vehicle for rear seat belt installation, characterized in that the rubber cover integrally coupled to the back of the guide ball of the rear filler trim.
상기 고무 커버는 스피드 너트 또는 본드로 부착된다.The rubber cover is attached with a speed nut or bond.
이와 같은 본 고안의 리어 필러 트림구조에 의하면, 필러 트림에 시트 벨트 커버가 일체로 형성되어 있으므로, 커버 조립을 위한 별도의 공수가 필요없게 된다. 따라서 시트 벨트 조립 작업의 공수를 절감시킬 수 있고, 종래와 같은 필러 트림과 커버와의 간단차 불량을 방지할 수 있다.According to such a rear filler trim structure of the present invention, since the seat belt cover is integrally formed on the filler trim, no additional labor for assembly of the cover is required. Therefore, the man-hour of seat belt assembly work can be reduced, and the simple difference of a filler trim and a cover as before can be prevented.
이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조를 첨부도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, a filler trim structure of a vehicle for installing a rear seat belt according to the present invention as described above will be described with reference to the accompanying drawings.
첨부한 제5도는 본 고안에 의한 필러 트림을 발췌하여 보인 사시도이고, 제6도는 본 고안의 필러 트림을 이용한 시트 벨트 조립 상태를 보인 단면도이며, 제7도의 (a)(b)는 본 고안의 요부인 고무 커버의 구조를 보인 평면도 및 단면도이다.5 is a perspective view showing an extract of the filler trim according to the present invention, and FIG. 6 is a sectional view showing the seat belt assembly state using the filler trim of the present invention, and FIG. It is a top view and sectional drawing which showed the structure of the main rubber cover.
도시된 바와 같이, 본 고안에 의한 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조는 소정 크기 및 형상을 하는 판상의 부재(1)로 이루어져 있으며, 내부 일측에는 시트 벨트(2)가 통과하는 소정 크기의 가이드공(1a)이 형성되어 있다. 상기 가이드 공(1a)의 이면에는 고무 재질의 시트벨트 커버(10)가 필라 트림에 별도의 체결수단에 의해 일체로 부착되어 있다.As shown, the pillar trim structure of the vehicle for installing the rear seat belt according to the present invention is composed of a plate-like member 1 having a predetermined size and shape, and the predetermined size through which the seat belt 2 passes on one inner side thereof. Guide hole 1a is formed. A rubber seat belt cover 10 is integrally attached to the pillar trim by a separate fastening means on the rear surface of the guide hole 1a.
여기서 상기 체결수단은 도시예와 같이, 가이드 공(1a)의 주변에 돌설된 돌기에 체결되는 스피드 너트(11)로 구성할 수도 있고, 또한 본드 등과 같은 접착제를 사용할 수도 있는 등, 한정하는 것은 아니며, 시트 벨트 커버(10)를 필러 트림의 가이드 공(1a) 이면에 부착할 수 있는 것이면 어떤 것이어도 무방하다.Here, the fastening means may be constituted by a speed nut 11 fastened to a protrusion protruding around the guide ball 1a as shown in the example, and may not be limited, such as using an adhesive such as a bond. As long as it can attach the seat belt cover 10 to the back surface of the guide hole 1a of a filler trim, what kind of thing may be sufficient as it.
이와 같은 구조로 된 본 고안에 의한 필러 트림을 이용한 시트 벨트의 조립 과정은 일반적인 과정과 같으나, 필러 트림에 시트 벨트 커버(10)가 일체로 조립되어 있으므로 종래와 같은 별도의 커버 조립 공수를 절감시킬 수 있다. 즉 필러 트림에 조립되어 있는 시트 벨트 커버가 고무 재질이므로 바디 패널(3)에 설치되는 시트 벨트(2)의 단부에 구비된 로워 앵커(6)가 빠져 나올 수 있다.The assembly process of the seat belt using the filler trim according to the present invention having such a structure is the same as the general process, but since the seat belt cover 10 is integrally assembled to the filler trim, a separate cover assembly labor as in the related art is reduced. Can be. That is, since the seat belt cover assembled to the filler trim is made of rubber, the lower anchor 6 provided at the end of the seat belt 2 installed in the body panel 3 may be pulled out.
도면에서 종래 구성과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하였다.In the drawings, the same reference numerals are given to the same parts as in the conventional configurations.
이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안의 리어 필러 트림구조에 의하면, 필러 트림에 시트 벨트 커버가 일체로 형성되어 있으므로, 커버조립을 위한 별도의 공수가 필요 없게 된다. 따라서 시트 벨트 조립 작업의 공수를 절감시킬 수 있고, 종래와 같은 필러 트림과 커버와의 간단차 불량을 방지할 수 있다.As described in detail above, according to the rear filler trim structure of the present invention, since the seat belt cover is integrally formed on the filler trim, no extra labor for cover assembly is required. Therefore, the man-hour of seat belt assembly work can be reduced, and the simple difference of a filler trim and a cover as before can be prevented.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 의한 리어 시트 벨트 설치를 위한 차량의 필러 트림구조를 실시하기 위한 하나의 실시례에 불과한 것으로, 이하 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.What has been described above is just one embodiment for implementing the filler trim structure of the vehicle for installing the rear seat belt according to the present invention, the field to which the subject innovation belongs without departing from the gist of the subject innovation claimed in the claims below. Anyone of ordinary skill in the art will be able to implement various changes.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950032505U KR0115633Y1 (en) | 1995-11-07 | 1995-11-07 | Pillar trim structure for seat belt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950032505U KR0115633Y1 (en) | 1995-11-07 | 1995-11-07 | Pillar trim structure for seat belt |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970022663U KR970022663U (en) | 1997-06-18 |
| KR0115633Y1 true KR0115633Y1 (en) | 1999-05-01 |
Family
ID=19428271
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950032505U KR0115633Y1 (en) | 1995-11-07 | 1995-11-07 | Pillar trim structure for seat belt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0115633Y1 (en) |
-
1995
- 1995-11-07 KR KR2019950032505U patent/KR0115633Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970022663U (en) | 1997-06-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6895635B2 (en) | Accessory mounting mechanism | |
| KR101766030B1 (en) | Structure for fixing delta glass in vehicle | |
| KR0115633Y1 (en) | Pillar trim structure for seat belt | |
| US4491361A (en) | Installation for fastening a lower edge area of a top cover at a rear frame of a motor vehicle | |
| KR102540927B1 (en) | Vehicle clip | |
| KR100552063B1 (en) | Installing structure for a door scuff trim of a vehicle | |
| KR960006443Y1 (en) | Connection structure of materials for side-molding in an automobile | |
| KR200170697Y1 (en) | Belt guide installing structure for automobile | |
| KR200416327Y1 (en) | Structure of grommet for wiring harness | |
| KR100381473B1 (en) | Structure for mounting a inside handle and grip handle of an automobile | |
| KR20030016593A (en) | Antenna fixing apparatus of car | |
| KR0136342Y1 (en) | Structure for installing rear mirror of a car | |
| KR200149574Y1 (en) | Quarter garnish fixing structure in a car | |
| KR19980035234U (en) | Hood seal strip structure of automobile with elastic fastening protrusion | |
| KR0136698Y1 (en) | Bracket structure of luggage shelf in a car | |
| KR100439791B1 (en) | Inside belt weather strip for automobile rear door | |
| KR100236209B1 (en) | Belt line molding type clip structure of a vehicle | |
| KR200144313Y1 (en) | Mounting structure of glove box cover of car | |
| KR0115902Y1 (en) | Supporting structure for a vehicle | |
| KR19980020597U (en) | Door Splash Protector Reinforcement Structure | |
| KR19980044636U (en) | Glass cover of car and gap cover structure of C-pillar | |
| JPH08188076A (en) | Carpet fitting construction | |
| KR19980054966A (en) | Mounting structure at the bottom of car door | |
| KR19990035677A (en) | Carpet fixed structure of vehicle | |
| KR970006083A (en) | Installation structure of wire fixing device of automobile cowl |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20020716 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |