KR0114743Y1

KR0114743Y1 - Towing hook structure for a car

Info

Publication number: KR0114743Y1
Application number: KR2019950051672U
Authority: KR
Inventors: 이병수
Original assignee: 김태구; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1995-12-29
Filing date: 1995-12-29
Publication date: 1998-04-15
Also published as: KR970028389U

Abstract

본 고안은 차량의 견인고리 취부구조에 관한 것으로, 특히 차량의 견인고리를 프론트 범퍼측에 형성된 라디에이터 그릴로 인출하여 차량의 미관을 향상시킴과 동시에 연결고리의 연결을 용이하게 하도록 한 차량의 견인고리 취부구조에 관한 것으로, 로워 멤버(80)의 전면에 브레이스(70)를 취부하고, 이 브레이스(70)의 후면과 롱지프레임(10)의 선단면 사이에 개재된 플레이트(20)를 설치하고, 이 플레이트(20)의 후벽(22)과 상기 브레이스(70)의 후면 사이에 견인고리 브래킷(50)을 취부함과 동시에 보조브래킷(60)을 상기 견인고리 브래킷(50)과 로워 멤버(80)에 고정하고, 상기 플레이트(20)의 측벽(23)과 상기 견인고리 브래킷(50)의 내면 사이에 견인고리 취부플레이트(30)를 취부하고, 이 취부레이트(30)에 범퍼의 라디에이터 그릴에 위치 되는 견인고리(40)를 설치하여서 된 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a structure for attaching a towing ring of a vehicle. In particular, the towing ring of a vehicle that draws the towing ring of the vehicle to the radiator grill formed on the front bumper side improves the aesthetics of the vehicle and facilitates the connection of the connecting ring. Regarding the mounting structure, the brace 70 is mounted on the front of the lower member 80, and the plate 20 interposed between the rear surface of the brace 70 and the front end surface of the long paper frame 10 is installed. While attaching the tow hook bracket 50 between the rear wall 22 of the plate 20 and the back of the brace 70, the auxiliary bracket 60 is attached to the tow hook bracket 50 and the lower member 80. Fixed to it, and attaching the traction ring mounting plate 30 between the side wall 23 of the plate 20 and the inner surface of the traction ring bracket 50, and the mounting rate 30 is located on the radiator grill of the bumper. Install the towing ring (40) That the yeoseo characterized.

Description

Towing hook mounting structure of vehicle

제1도는 본 고안의 실시예에 의한 견인고리의 취부상태도.1 is a mounting state of the towing ring according to an embodiment of the present invention.

제2도는 본 고안의 실시예에 의한 견인고리의 설치 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view of the installation of the towing ring according to an embodiment of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 롱지프레임 20 : 플레이트10: long paper frame 20: plate

22 : 후벽 23 : 측벽22: rear wall 23: side wall

30 : 취부플레이트 40 : 견인고리30: mounting plate 40: tow hook

50 : 견인고리 브래킷 60 : 보조브래킷50: tow hook bracket 60: auxiliary bracket

70 : 브레이스 80 : 로워 멤버70: Brace 80: Lower Member

본 고안은 차량의 견인고리 취부구조에 관한 것으로, 특히 차량의 견인고리를 프론트 범퍼측에 형성된 라디에이터 그릴로 인출하여 차량의 미관을 향상시킴과 동시에 연결고리의 연결을 용이하게 하도록 한 차량의 견인고리 취부구조에 관한 것이다.The present invention relates to a structure for attaching a towing ring of a vehicle. In particular, the towing ring of a vehicle that draws the towing ring of the vehicle to the radiator grill formed on the front bumper side improves the aesthetics of the vehicle and facilitates the connection of the connecting ring. It is about a mounting structure.

차량의 견인고리에 있어서 일반적으로 차량의 전방에 배설되는 견인고리는 롱즈프레임의 선단에 하향되게 설치되어 있는 것으로, 차량의 전방에서 보아서는 그 위치파악을 잘하기 어렵다. 또한 상대방 견인고리와 연결하기 위해서는 차체 밑바닥에 머리를 디밀어서 그 위치 및 형상을 확인하여 견인고리를 걸어야 하는 어려움이 있다.In the towing ring of the vehicle, the towing ring generally disposed in front of the vehicle is installed downward at the tip of the longs frame, and the position of the towing ring is difficult to see from the front of the vehicle. In addition, in order to connect with the other tow ring, there is a difficulty to hang the tow ring by checking the position and shape by pushing the head to the bottom of the body.

따라서 본 고안은 상기와 같은 사정을 배경으로 안출된 것으로, 견인고리를 프론트 범퍼에 형성된 라디에이터 그릴로 인출하여 차량의 미관을 향상시키고, 견인연결이 용이하도록 한 차량의 견인고리 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised in the background of the above circumstances, by drawing the traction ring to the radiator grill formed on the front bumper to improve the aesthetics of the vehicle, and to provide a traction ring mounting structure of the vehicle to facilitate the traction connection. There is a purpose.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안의 실시예에 의한 구체적인 수단은, 로워 멤버의 전면에 브레이스를 취부하고, 이 브레이스의 후면과 롱지프레임의 선단면 사이에 개재된 플레이트를 설치하고, 이 플레이트의 후벽과 상기 브레이스의 후면 사이에 견인고리 브래킷을 취부함과 동시에 보조브래킷을 상기 견인고리 브래킷과 로워 멤버에 고정하고, 상기 플레이트의 측벽과 상기 견인고리 브래킷의 내면 사이에 견인고리 취부플레이트를 취부하고, 이 취부프레이트에 범퍼의 라디에이터 그릴에 위치되는 견인고리를 설치하여서 된 것을 특징으로 한다.Specific means according to an embodiment of the present invention for achieving the above object, a brace is mounted on the front of the lower member, and a plate interposed between the rear end of the brace and the end surface of the long paper frame, While attaching the towing hook bracket between the rear wall and the rear of the brace, the auxiliary bracket is fixed to the towing hook bracket and the lower member, and the towing hook mounting plate is mounted between the side wall of the plate and the inner surface of the towing hook bracket. And a traction ring located on the radiator grille of the bumper on the mounting plate.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1, 2도에 도시한 바와 같이 도면부호 10은 롱지 프레임, 20은 플레이트, 30은 견인고리 취부플레이트, 40은 견인고리, 50은 견인고리브래킷, 60은 보조브래킷, 70은 브레이스 패널, 80은 로워 멤버이다.As shown in Figs. 1 and 2, reference numeral 10 denotes a long paper frame, 20 a plate, 30 a tow hook mounting plate, 40 a tow hook, 50 a tow hook bracket, 60 a second bracket, 70 a brace panel, and 80 Is a lower member.

상기 플레이트(20)는 상벽(21)과, 후벽(22) 및 측벽(23)으로 구성되고, 상기 후벽(22)은 롱지 프레임(10)이 선단에 취부되어 있다.The plate 20 is composed of an upper wall 21, a rear wall 22, and a side wall 23, and the long wall frame 10 is mounted at the tip of the rear wall 22.

그리고 상기 플레이트(20)의 상벽(21) 및 측벽(23)의 전방에는 각각 하방 및 측방으로 절곡 연장된 취부면(21a,23a)을 형성하고, 이 취부면(21a,23a)에 상기 브레이스 패널(70)이 취부되어 있고, 또 상기 측벽(23)의 하단에 측방으로 절곡 연장된 추부면(23b)을 형성하고, 이 취부면(23b)이 상기 로워 멤버(80)의 상면(81)에 취부되어 있다.And in front of the upper wall 21 and the side wall 23 of the plate 20 is formed mounting surfaces 21a, 23a which are bent and extended laterally, respectively, on the mounting surfaces 21a, 23a 70 is mounted, and the lower surface of the side wall 23 is formed with a curved surface 23b extending laterally, and the mounting surface 23b is mounted on the upper surface 81 of the lower member 80. It is.

상기 견인고리 취부플레이트(30)는 저면(31)의 양단에 오목한 고리받이부(31a)가 형성되고, 동시에 양단에 각각 상방으로 절곡 연장된 취부면(32)이 형성되고, 이 취부면(32)의 일면이 상기 플레이트(20)의 측벽(23)의 내측면에 취부되고 그 타면이 상기 견인고리 브래킷(50)의 내측면에 취부된다.The tow hook mounting plate 30 has concave hook portions 31a formed at both ends of the bottom surface 31, and at the same time, mounting surfaces 32 which are bent upwardly at both ends are formed. One side of) is mounted on the inner side of the side wall 23 of the plate 20 and the other side is mounted on the inner side of the traction ring bracket 50.

상기 견인고리(40)는 양단(41)이 견인고리 취부플레이트(30)의 고리받이부(31a)에 고정되고, 또 그 중앙이 상향으로 비스듬이 꼬임되어 선단이 견인고리 취부플레이트(30)의 저면(31)과 편행한 환형의 고리(42)가 형성되어 브레이스 패널(70)의 구멍(71)을 통과하여 범퍼의 라디에이터 그릴에 위치되어져 있다.The traction ring 40 is both ends 41 are fixed to the ring receiving portion 31a of the traction ring mounting plate 30, and the center thereof is twisted obliquely upward so that the tip of the traction ring mounting plate 30 An annular annular ring 42, which is parallel to the bottom 31, is formed and positioned in the radiator grille of the bumper through the holes 71 of the brace panel 70.

상기 견인고리 브래킷(50)은 하부에 관통된 견인구멍(51)을 형성하고 후단 및 선단에 각각 측방으로 절곡 연장된 취부면(52,53)이 형성되고, 상기 후단쪽 취부면(52)이 플레이트(20)의 후벽(22) 내측면에 취부되고 동시에 선단쪽 취부면(53)이 브레이스 패널(70)에 취부되어 있다.The traction ring bracket 50 forms a traction hole 51 penetrated at a lower portion thereof, and mounting surfaces 52 and 53 extending laterally at the rear end and the front end thereof, respectively, and the rear end mounting surface 52 is formed. The rear wall 22 of the plate 20 is mounted on the inner surface, and at the same time, the front end mounting surface 53 is mounted on the brace panel 70.

그리고 상기 보조브래킷(60)은 하부에 상기 견인고리 브래킷(50)의 견인구멍(51)과 동형인 형상으로 견인구멍(61)을 형성하고, 또 그 상단에 일방으로 절곡 연장된 취부면(62)을 형성하고, 이 취부면(62)이 상기 로워 멤버(80)의 저면에 취부됨과 동시에 견인고리 브래킷(50)에 취부되어 있다.In addition, the auxiliary bracket 60 forms a traction hole 61 in the shape of the same shape as that of the traction hole 51 of the traction ring bracket 50 at the lower portion thereof, and is provided with a mounting surface 62 that is bent and extended at one end thereof. ) Is attached to the bottom surface of the lower member 80 and is attached to the traction ring bracket 50 at the same time.

상기 로워 멤버(80)은 상벽(81), 후벽(82) 및 전벽(83)을 형성하고 이 후벽(82)과 전벽(83)의 하단에 각각 플랜지부(82a,83a)를 구비하고, 상기 상벽(80)의 상면과 후벽(82)에 각각 플레이트(20)의 취부면(23b)과 후벽(22)이 취부되고 또 그 전벽에 브레이스 패널(70)이 취부되어 있다.The lower member 80 forms an upper wall 81, a rear wall 82, and a front wall 83, and includes flanges 82a and 83a at lower ends of the rear wall 82 and the front wall 83, respectively. The mounting surface 23b and the rear wall 22 of the plate 20 are respectively attached to the upper surface and the rear wall 82 of the upper wall 80, and the brace panel 70 is attached to the front wall.

본 실시는 상기한 바와 같이, 브레이스 패널(70), 로워 멤버(80) 그리고 견인고리 브래킷(50)에 취부되어 6면이 형성되는 플레이트(20)에 견인고리(50)를 배셜하여 롱지 프레임(10)에 취부됨으로써 견인력은 브레이스 패널(70), 로워멤버(80) 및 롱지 프레임(10)에 각각 분산 전달되므로써 견인고리(50)의 고정력이 확실히 확보된다.In the present embodiment, as described above, the traction ring 50 is placed on the plate 20 attached to the brace panel 70, the lower member 80, and the traction ring bracket 50 to form six sides to form a long paper frame ( By being attached to 10), the traction force is distributed to the brace panel 70, the lower member 80, and the long paper frame 10, respectively, to secure the fixing force of the traction ring 50.

또 견인고리(40)는 플레이트(20)에 취부되는 견인고리 취부플레이트(30)에 고정되어 고리(42)가 범퍼의 라디에이터 그릴에 위치되게 되므로 외관이 향상된다.In addition, the traction ring 40 is fixed to the traction ring mounting plate 30 mounted on the plate 20, so that the ring 42 is located on the radiator grille of the bumper, thereby improving appearance.

더욱이 견이고리(40)의 고리(42)가 전방으로 수평되게 배설되므로써 타차량의 견인고리 연결을 용이하게 할 수 있다.Furthermore, the ring 42 of the shoulder ring 40 is horizontally disposed forward, thereby facilitating the connection of the towing ring of the other vehicle.

상술한 바와 같이 본 고안의 실시예에 의하면 라디에이터 그릴에 견이고리를 배설하므로써 차량의 전방에서 보는 미려함이 향상되고 동시에 견인고리 연결을 용이하게 할 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the embodiment of the present invention, the beauty of the view from the front of the vehicle is improved by arranging the shoulder rings on the radiator grille, and at the same time, there is an advantage of facilitating the connection of the towing ring.

Claims

A brace 70 is attached to the front of the lower member 80, a plate 20 interposed between the rear surface of the brace 70 and the front end surface of the long paper frame 10 is installed, and the plate 20 At the same time as attaching the traction ring bracket 50 between the rear wall 22 and the rear of the brace 70 and fixing the auxiliary bracket 60 to the traction ring bracket 50 and the lower member 80, the plate A traction ring mounting plate 30 is mounted between the side wall 23 of the 20 and the inner surface of the traction ring bracket 50, and the traction ring 40 located on the radiator grille of the bumper is attached to the mounting plate 30. Tow hook mounting structure of the vehicle, characterized in that by installing the.