JPWO2017221332A1 - Elevator equipment - Google Patents
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Abstract
エレベータ装置において、かごは、懸架体により吊り下げられており、昇降路内を昇降する。昇降路内には、支持梁が設けられている。支持梁の真下には、上方向返し車を有する上方向返し車装置が設けられている。上方向返し車には、懸架体が巻き掛けられている。懸架体の上方向返し車に接している部分の両側は、上方向返し車から上方へ導かれている。支持梁と上方向返し車装置との間には、制御盤が配置されている。In the elevator apparatus, the car is suspended by a suspension body and moves up and down in the hoistway. Support beams are provided in the hoistway. An upward turning device having an upward turning wheel is provided directly below the support beam. A suspension body is wound around the upward return wheel. Both sides of the portion in contact with the upward return wheel of the suspension are guided upward from the upward return wheel. A control panel is disposed between the support beam and the upward turning wheel device.
Description
この発明は、昇降路内に制御盤が設置されているエレベータ装置に関するものである。 The present invention relates to an elevator apparatus in which a control panel is installed in a hoistway.
従来のエレベータ装置では、昇降路内のかごの昇降領域よりも後ろ側の空間である背面空間に、釣合おもりが配置されている。背面空間の上部には、支持梁及び制御盤が設置されている。支持梁の上部には、巻上機が固定されている。また、支持梁の下部には、下部返し車取付台を介して下部返し車が支持されている。制御盤は、支持梁及び巻上機に対して水平方向に並べて配置されている(例えば、特許文献1参照)。 In a conventional elevator apparatus, a counterweight is disposed in a back space, which is a space behind a lift area of a car in a hoistway. A support beam and a control panel are installed in the upper part of the back space. A hoisting machine is fixed to the upper part of the support beam. Further, the lower return wheel is supported at the lower part of the support beam via the lower return wheel mounting base. The control panel is arranged side by side in the horizontal direction with respect to the support beam and the hoist (see, for example, Patent Document 1).
また、従来の他のエレベータ装置では、制御盤が、昇降路の上部で、一対のブラケットを介してかごガイドレールに支持されている。また、制御盤は、一対の隣接プーリの下方で、一対の隣接プーリに掛けられた主ロープ間に配置されている(例えば、特許文献2、3参照)。
In another conventional elevator apparatus, the control panel is supported on the car guide rail via a pair of brackets at the upper part of the hoistway. In addition, the control panel is disposed between the main ropes hung on the pair of adjacent pulleys below the pair of adjacent pulleys (see, for example,
特許文献1に示された従来のエレベータ装置では、制御盤が支持梁及び巻上機に対して水平方向に並べて配置されているため、釣合おもりガイドレールの間隔が大きい場合には、昇降路の間口寸法を広げる必要がある。
In the conventional elevator apparatus shown in
特許文献2、3に示された従来のエレベータ装置では、一対の隣接プーリが制御盤の真上に配置されており、主ロープが制御盤の真上を通過するため、主ロープに含浸されている油が制御盤に滴下する懸念がある。
In the conventional elevator apparatus shown in
この発明は、上記のような課題を解決するためになされたものであり、制御盤への油の付着を防止しつつ、制御盤を昇降路内に効率的に配置して省スペース化を図ることができるエレベータ装置を得ることを目的とする。 The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and is intended to save space by efficiently arranging the control panel in the hoistway while preventing oil from adhering to the control panel. It is an object to obtain an elevator apparatus that can be used.
この発明に係るエレベータ装置は、昇降路内を昇降するかご、昇降路内に設けられている支持梁、上方向返し車を有しており、支持梁の真下に設けられている上方向返し車装置、上方向返し車に巻き掛けられており、かつ、上方向返し車に接している部分の両側が上方向返し車から上方へ導かれており、かごを吊り下げている懸架体、及び支持梁と上方向返し車装置との間に配置されている制御盤を備えている。 An elevator apparatus according to the present invention includes a car that moves up and down in a hoistway, a support beam provided in the hoistway, and an upward return wheel, and an upward return wheel provided immediately below the support beam. Device, suspension body wound around the upward return wheel, and both sides of the portion in contact with the upward return wheel are guided upward from the upward return wheel, and the car is suspended and supported A control panel is provided between the beam and the upward return wheel device.
この発明のエレベータ装置は、上方向返し車装置が支持梁の真下に配置されており、懸架体の上方向返し車に接している部分の両側が上方向返し車から上方へ導かれており、制御盤が支持梁と上方向返し車装置との間に配置されているので、制御盤への油の付着を防止しつつ、制御盤を昇降路内に効率的に配置して省スペース化を図ることができる。 In the elevator apparatus according to the present invention, the upper turn-back device is disposed immediately below the support beam, and both sides of the portion in contact with the upper turn-up wheel of the suspension are guided upward from the upper turn-back wheel, Since the control panel is located between the support beam and the upward turning wheel device, it is possible to save space by efficiently arranging the control panel in the hoistway while preventing oil from adhering to the control panel. Can be planned.
以下、この発明を実施するための形態について、図面を参照して説明する。
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1によるエレベータ装置を示す概略の斜視図、図2は図1のエレベータ装置を示す平面図、図3は図2の昇降路内の上部を矢印IIIの方向に沿って見た側面図、図4は図2の昇降路内の上部を矢印IVの方向に沿って見た正面図である。Hereinafter, embodiments for carrying out the present invention will be described with reference to the drawings.
1 is a schematic perspective view showing an elevator apparatus according to
図において、かご1及び釣合おもり2は、昇降路3内を昇降する。かご1及び釣合おもり2は、互いに逆方向へ移動するため、釣合おもり2が昇降路3内の上部に位置しているときは、かご1が昇降路3内の下部に位置している。但し、図1では、かご1及び釣合おもり2の両方を示すために、両方が昇降路3内の上部に位置している。
In the figure, a
かご1は、かご出入口(図示せず)が設けられているかご前面1aと、かご前面1aに対向するかご後面1bと、第1のかご側面1cと、第1のかご側面1cに対向する第2のかご側面1dとを有している。
The
釣合おもり2は、かご1と同じ高さに位置するときにかご後面1bに対向するように、かご1の後方に配置されている。即ち、釣合おもり2の昇降領域は、乗場から見て、かご1の昇降領域の奥である。
The
昇降路3内には、かご1の昇降を案内する第1及び第2のかごガイドレール4,5と、釣合おもり2の昇降を案内する第1及び第2の釣合おもりガイドレール6,7が立てられている。
In the
第1のかごガイドレール4は、第1のかご側面1cに対向している。第2のかごガイドレール5は、第2のかご側面1dに対向している。かご1は、第1のかごガイドレール4と第2のかごガイドレール5との間に配置されている。また、第1及び第2のかごガイドレール4,5は、かご1の奥行き方向(図2の上下方向)の同じ位置に配置されている。
The first
釣合おもり2は、第1の釣合おもりガイドレール6と第2の釣合おもりガイドレール7との間に配置されている。真上から見て、第1のかごガイドレール4の中心と第2のかごガイドレール5の中心とを結ぶ直線、及び第1の釣合おもりガイドレール6の中心と第2の釣合おもりガイドレール7の中心とを結ぶ直線は、かご1の幅方向(図2の左右方向)と平行である。
The
昇降路3内の上部には、支持梁8、綱止め梁9、及び返し車梁10が設けられている。支持梁8は、第1及び第2の釣合おもりガイドレール6,7により水平に支持されている。また、支持梁8は、真上から見て、かご1の後方にかご1と重ならないように配置されている。さらに、支持梁8は、かご1の幅方向に平行に配置されている。釣合おもり2は、支持梁8の真下に配置されている。
In the upper part in the
綱止め梁9は、支持梁8及び第1のかごガイドレール4により水平に支持されている。また、綱止め梁9は、真上から見て、第1のかご側面1cと、第1のかご側面1cに対向する第1の昇降路壁3aとの間に配置されている。さらに、綱止め梁9は、かご1の奥行き方向に平行に配置されている。
The
返し車梁10は、支持梁8及び第2のかごガイドレール5により水平に支持されている。また、返し車梁10は、真上から見て、第2のかご側面1dと、第2のかご側面1dに対向する第2の昇降路壁3bとの間に配置されている。さらに、返し車梁10は、かご1の奥行き方向に平行に配置されている。
The
支持梁8上には、かご1及び釣合おもり2を昇降させる巻上機11が支持されている。巻上機11は、第1の隣接プーリである駆動シーブ12と、駆動シーブ12を回転させるモータ(図示せず)と、駆動シーブ12の回転を制動するブレーキ(図示せず)とを有している。
A hoisting
駆動シーブ12の回転軸は、水平、かつかご1の奥行き方向に平行である。また、駆動シーブ12は、真上から見て、巻上機11のかご1側に配置されている。
The rotational axis of the
駆動シーブ12には、かご1及び釣合おもり2を吊り下げる懸架体13が巻き掛けられている。懸架体13としては、複数本のロープが用いられている。かご1及び釣合おもり2は、駆動シーブ12を回転させることにより昇降路3内を昇降する。
A
返し車梁10には、第1の下方向返し車14と、第2の隣接プーリである第2の下方向返し車15とが支持されている。第1及び第2の下方向返し車14,15は、返し車梁10の下方の同じ高さで、かご1の奥行き方向に並べて配置されている。また、第1及び第2の下方向返し車14,15の回転軸は、水平、かつかご1の幅方向に平行である。
A first
かご1の下部には、第1及び第2のかご吊り車16,17が設けられている。第1のかご吊り車16は、第1のかご側面1cの真下に配置されている。第2のかご吊り車17は、第2のかご側面1dの真下に配置されている。また、第1及び第2のかご吊り車16,17の回転軸は、水平、かつかご1の奥行き方向に平行である。さらに、第1及び第2のかご吊り車16,17は、かご1の奥行き方向の同じ位置に配置されている。
At the lower part of the
釣合おもり2の上部には、釣合おもり吊り車18が設けられている。釣合おもり吊り車18の回転軸は、水平、かつかご1の奥行き方向に平行である。
On the upper part of the
昇降路3内の上部の支持梁8の真下には、上方向返し車装置19が設けられている。上方向返し車装置19は、軸支持体20と、軸支持体20に回転可能に支持されている上方向返し車21とを有している。上方向返し車21の回転軸は、水平、かつかご1の奥行き方向に平行である。
An upward
懸架体13の第1の端部は、第1のかご吊り車16の真上で綱止め梁9に接続されている。懸架体13の第2の端部は、釣合おもり吊り車18の真上で支持梁8に接続されている。
A first end portion of the
懸架体13は、第1の端部側から順に、第1のかご吊り車16、第2のかご吊り車17、第1の下方向返し車14、第2の下方向返し車15、上方向返し車21、駆動シーブ12、及び釣合おもり吊り車18に巻き掛けられている。かご1及び釣合おもり2は、2:1ローピング方式で吊り下げられている。
The
懸架体13の上方向返し車21に接している部分の両側は、上方向返し車21から上方へ導かれており、それぞれ駆動シーブ12及び第2の下方向返し車15に巻き掛けられている。駆動シーブ12及び第2の下方向返し車14,15は、上方向返し車21よりも上方、即ち上部プーリ21から見て斜め上に配置されている。
Both sides of the portion in contact with the
支持梁8と上方向返し車装置19との間には、制御盤22が設けられている。制御盤22は、懸架体13の上方向返し車21から駆動シーブ12までの間の部分と、懸架体13の上方向返し車21から第2の下方向返し車15までの間の部分との間に配置されている。また、制御盤22は、巻上機11を制御することにより、かご1の運行を制御する。
A
図5は図1の上方向返し車装置19及び制御盤22の支持構造を示す正面図である。図5では、簡単のため、支持梁8及び返し車梁10を1本の梁として描くとともに、第2の返し車下方向15を返し車梁10の上に巻上機11と並べて描いている。
FIG. 5 is a front view showing a support structure for the upward turn-
上方向返し車装置19は、枠体23を介して支持梁8から吊り下げられている。枠体23は、支持梁8の下面に固定されている上部固定板23a、上方向返し車装置19が固定されている下部固定板23b、及び上部固定板23aと下部固定板23bとを連結する複数、ここでは一対の連結柱23c,23dを有している。即ち、上方向返し車装置19は、連結柱23c,23dを介して支持梁8に連結されている。
The upward
制御盤22の筐体は、高さ寸法よりも幅寸法(図5の左右方向寸法)が小さく、幅寸法よりも厚さ寸法(図5の紙面に垂直な方向の寸法)が小さい縦長薄型の直方体であり、上部固定板23a及び下部固定板23bに固定されている。また、制御盤22は、隣り合う連結柱23c,23dの間に配置されている。言い換えると、連結柱23c,23dは、制御盤22の幅方向の両側に配置されている。
The casing of the
このようなエレベータ装置では、上方向返し車装置19が支持梁8の真下に配置されており、懸架体13の上方向返し車21に接している部分の両側が上方向返し車21から上方へ導かれており、制御盤22が支持梁8と上方向返し車装置19との間に配置されているので、制御盤22への油の付着を防止しつつ、制御盤22を昇降路3内に効率的に配置して省スペース化を図ることができる。
In such an elevator apparatus, the upward turn-
また、上方向返し車装置19は、連結柱23c,23dを介して支持梁8に連結されており、制御盤22は、隣り合う連結柱23c,23dの間に配置されているので、制御盤22の筐体に大きな負荷をかけることなく、上方向返し車装置19を安定して支持することができる。
Further, since the upward
なお、連結柱の本数は2本に限定されず、3本以上であってもよい。
また、制御盤22は、上部固定板23a及び下部固定板23bのいずれか一方のみに固定し、他方との間に間隔を設けてもよい。
さらに、制御盤22は、連結柱23c,23dに固定してもよい。The number of connecting pillars is not limited to two and may be three or more.
Further, the
Furthermore, the
実施の形態2.
次に、図6はこの発明の実施の形態2によるエレベータ装置の要部を示す正面図であり、実施の形態1の図5に相当する部分を示している。実施の形態2では、制御盤22が2つの分割盤22a,22bに分割されている。分割盤22a,22bは、水平方向、即ちかご1の幅方向に並べて配置されている。また、分割盤22a,22bの高さ寸法は互いに同じである。
6 is a front view showing a main part of an elevator apparatus according to
上方向返し車装置19は、枠体24を介して支持梁8から吊り下げられている。枠体24は、支持梁8の下面に固定されている上部固定板24a、上方向返し車装置19が固定されている下部固定板24b、及び上部固定板24aと下部固定板24bとを連結する連結柱24cを有している。即ち、上方向返し車装置19は、連結柱24cを介して支持梁8に連結されている。
The upward
連結柱24cは、隣り合う分割盤22a,22bの間に配置されている。言い換えると、分割盤22a,22bは、連結柱24cの両側に配置されている。また、分割盤22a,22bの筐体は、上部固定板24a及び下部固定板24bにそれぞれ固定されている。他の構成は、実施の形態1と同様である。
The connecting
このようなエレベータ装置でも、制御盤22への油の付着を防止しつつ、制御盤22を昇降路3内に効率的に配置して省スペース化を図ることができる。また、上方向返し車装置19は、連結柱24cを介して支持梁8に連結されており、連結柱24cは、隣り合う分割盤22a,22bの間に配置されているので、制御盤22の筐体に大きな負荷をかけることなく、上方向返し車装置19を安定して支持することができる。
Even in such an elevator apparatus, space can be saved by efficiently arranging the
なお、連結柱の本数は1本に限定されず、2本以上であってもよい。
また、制御盤を3つ以上の分割盤に分割してもよい。
さらに、各分割盤は、上部固定板23a及び下部固定板23bのいずれか一方のみに固定し、他方との間に間隔を設けてもよい。また、一部の分割盤を上部固定板23aに固定し、残りの分割盤を下部固定板23bに固定することもできる。The number of connecting columns is not limited to one and may be two or more.
Further, the control panel may be divided into three or more divided panels.
Furthermore, each division board may be fixed to only one of the
実施の形態3.
次に、図7はこの発明の実施の形態3によるエレベータ装置の要部を示す正面図であり、実施の形態1の図5に相当する部分を示している。図8は図7のVIII−VIII線に沿う制御盤22及び枠体23の断面図であり、制御盤22の内部構造は省略している。
Next, FIG. 7 is a front view showing an essential part of an elevator apparatus according to
実施の形態3では、枠体23、上方向返し車装置19及び制御盤22が一体で支持梁8に着脱されるようにユニット化されている。また、制御盤22に接続されている複数の配線25が連結柱23c,23dに沿って敷設されている。具体的には、配線25は、連結柱23c,23d内に通されている。配線25の制御盤22とは反対側の端部には、巻上機11等と接続するためのコネクタ(図示せず)が設けられている。他の構成は、実施の形態1と同様である。
In the third embodiment, the
このようなエレベータ装置では、上方向返し車装置19及び制御盤22の据付性を向上させることができる。
In such an elevator apparatus, it is possible to improve the installability of the upward
なお、実施の形態2の枠体24、上方向返し車装置19及び分割盤22a,22bを実施の形態3と同様にユニット化し、分割盤22a,22bからの配線を連結柱24c内に通してもよい。
また、配線25は、連結柱23c,23dの外面に沿って敷設してもよい。
さらに、実施の形態1〜3では、上部固定板23a又は24aを介して連結柱23c,23d又は24cが支持梁8に連結されているが、連結柱23c,23d又は24cを支持梁8に直接連結してもよい。In addition, the
Further, the
Further, in the first to third embodiments, the connecting
実施の形態4.
次に、図9はこの発明の実施の形態4によるエレベータ装置の要部を示す正面図であり、実施の形態1の図5に相当する部分を示している。実施の形態4では、実施の形態1の連結柱23c,23dが省略されている。
Next, FIG. 9 is a front view showing an essential part of an elevator apparatus according to
制御盤22の上端部は、上部固定板23aを介して支持梁に連結されている。上方向返し車装置19は、下部固定板23bを介して制御盤22の下端部に連結されている。これにより、上方向返し車装置19にかかる荷重が制御盤22の筐体に与えられている。他の構成は、実施の形態1と同様である。
The upper end of the
このようなエレベータ装置では、制御盤22の筐体の強度を実施の形態1よりも高くする必要があるが、部品点数を削減して構成を簡単にすることができる。
In such an elevator apparatus, the strength of the casing of the
なお、制御盤22の筐体を支持梁8に直接固定したり、上方向返し車装置19を制御盤22の筐体に直接固定したりしてもよい。
また、実施の形態4の制御盤22を実施の形態2のように複数の分割盤22a,22bに分割してもよい。Note that the casing of the
Further, the
実施の形態5.
次に、図10はこの発明の実施の形態5によるエレベータ装置の要部を示す正面図であり、実施の形態1の図5に相当する部分を示している。実施の形態5では、制御盤22が支持腕26を介して第2の釣合おもりガイドレール7に連結されている。これにより、制御盤22は、支持腕26を介して第2の釣合おもりガイドレール7により支持されている。また、制御盤22は、枠体23から切り離されており、枠体23との間に間隔が設けられている。他の構成は、実施の形態1又は3と同様である。
Next, FIG. 10 is a front view showing an essential part of an elevator apparatus according to
このようなエレベータ装置では、制御盤22が第2の釣合おもりガイドレール7により支持されているので、上方向返し車装置19によって発生する振動が制御盤22に伝わることを防止することができる。
In such an elevator apparatus, since the
なお、上記の例では、支持腕26を制御盤22の高さ方向の中央に1本のみ配置したが、上下方向に互いに間隔をおいて2本以上の支持腕26を配置してもよい。
また、制御盤22を枠体23から完全に切り離したが、上方向返し車装置19の振動の影響が低ければ、例えば上部固定板23aに制御盤22の上端部を接続してもよい。
さらに、実施の形態2の分割盤22a,22bと第2の釣合おもりガイドレール7との間に支持腕26を連結してもよい。In the above example, only one
Further, although the
Further, the
実施の形態6.
次に、図11はこの発明の実施の形態6によるエレベータ装置の要部を示す正面図であり、実施の形態1の図5に相当する部分を示している。実施の形態6では、制御盤22が、枠体23から切り離されており、かご後面1bに対向する第3の昇降路壁3cに、直接又は支持部材(図示せず)を介して固定されている。これにより、制御盤22の全ての荷重は、第3の昇降路壁3cにより支持されている。他の構成は、実施の形態1と同様である。
Next, FIG. 11 is a front view showing an essential part of an elevator apparatus according to
このようなエレベータ装置では、制御盤22が第3の昇降路壁3cに固定されているので、上方向返し車装置19によって発生する振動が制御盤22に伝わることを防止することができる。
また、かご1の走行による振動が制御盤22に伝わるのを防止することができる。In such an elevator apparatus, since the
Further, it is possible to prevent vibration due to traveling of the
なお、実施の形態2の分割盤22a,22bを、枠体24から切り離して、第3の昇降路壁3cに固定してもよい。
また、上記の例では、懸架体13としてロープを用いたが、複数本のベルトを用いてもよい。
さらに、上記の例では、かご1の運行を制御するエレベータ制御装置を収容した制御盤22を示したが、支持梁と上方向返し車装置との間に配置する制御盤は、例えば、安全監視装置を収容した盤、又はその他の補助的な制御回路を収容した盤であってもよい。
さらにまた、支持梁8、制御盤22及び上方向返し車装置19以外の機器のレイアウトは、必ずしも図1のレイアウトに限定されるものではない。In addition, you may isolate | separate the
In the above example, a rope is used as the
Further, in the above example, the
Furthermore, the layout of devices other than the
Claims (9)
前記昇降路内に設けられている支持梁、
上方向返し車を有しており、前記支持梁の真下に設けられている上方向返し車装置、
前記上方向返し車に巻き掛けられており、かつ、前記上方向返し車に接している部分の両側が前記上方向返し車から上方へ導かれており、前記かごを吊り下げている懸架体、及び
前記支持梁と前記上方向返し車装置との間に配置されている制御盤
を備えているエレベータ装置。A car that goes up and down in the hoistway,
A support beam provided in the hoistway;
An upturning wheel device that has an upturning wheel and is provided directly below the support beam;
A suspension body that is wound around the upward return wheel and that has both sides of a portion that is in contact with the upward return wheel guided upward from the upward return wheel, and suspends the car; And an elevator apparatus comprising a control panel disposed between the support beam and the upward return wheel apparatus.
前記制御盤は、隣り合う前記連結柱の間に配置されている請求項1記載のエレベータ装置。The upward return wheel device is connected to the support beam via a plurality of connecting columns,
The elevator apparatus according to claim 1, wherein the control panel is disposed between the adjacent connecting columns.
前記上方向返し車装置は、隣り合う前記分割盤の間に配置された連結柱を介して前記支持梁に連結されている請求項1記載のエレベータ装置。The control panel is divided into a plurality of divided panels arranged side by side in the horizontal direction,
2. The elevator apparatus according to claim 1, wherein the upturning wheel apparatus is connected to the support beam via a connection column disposed between the adjacent divided panels.
前記上方向返し車装置は、前記制御盤の下端部に連結されている請求項1から請求項4までのいずれか1項に記載のエレベータ装置。The upper end of the control panel is connected to the support beam,
The elevator apparatus according to any one of claims 1 to 4, wherein the upward return wheel device is connected to a lower end portion of the control panel.
前記ガイドレールと前記制御盤とに連結されている支持腕
をさらに備え、
前記制御盤が前記支持腕を介して前記ガイドレールにより支持されている請求項1から請求項5までのいずれか1項に記載のエレベータ装置。A guide rail standing in the hoistway; and a support arm connected to the guide rail and the control panel.
The elevator apparatus according to any one of claims 1 to 5, wherein the control panel is supported by the guide rail via the support arm.
をさらに備え、
前記制御盤は、前記懸架体の前記上方向返し車から前記第1の隣接プーリまでの間の部分と、前記懸架体の前記上方向返し車から前記第2の隣接プーリまでの間の部分との間に配置されている請求項1から請求項7までのいずれか1項に記載のエレベータ装置。A first pulley and a second adjacent pulley provided above the upward return wheel in the hoistway and around which the suspension body is wound;
The control panel includes a portion of the suspension body between the upward return wheel and the first adjacent pulley, and a portion of the suspension body between the upward return wheel and the second adjacent pulley. The elevator apparatus of any one of Claim 1 to 7 arrange | positioned between.
前記第1の隣接プーリは、前記巻上機に設けられている駆動シーブである請求項8記載のエレベータ装置。A hoist for raising and lowering the car is supported by the support beam,
The elevator apparatus according to claim 8, wherein the first adjacent pulley is a drive sheave provided in the hoisting machine.
Applications Claiming Priority (1)
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