JPS6453659U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6453659U JPS6453659U JP14984787U JP14984787U JPS6453659U JP S6453659 U JPS6453659 U JP S6453659U JP 14984787 U JP14984787 U JP 14984787U JP 14984787 U JP14984787 U JP 14984787U JP S6453659 U JPS6453659 U JP S6453659U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- gear position
- transmission
- gear
- actuator
- Prior art date
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- Pending
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
第1図は本考案の要旨を示すブロツク図、第2
図は本考案の一実施例に係る自動トランスミツシ
ヨンを示すブロツク図、第3図はこの自動トラン
スミツシヨンによる押しがけの動作を示すフロー
チヤートである。
なお図面に用いた符号において、10……デイ
ーゼルエンジン、15……トランスミツシヨン、
17……シフト用アクチユエータ、18……セレ
クト用アクチユエータ、19……クラツチアクチ
ユエータ、21……マイクロコンピユータ、26
……車速センサ、27……エンジン回転センサ、
30……クラツチ、である。
Figure 1 is a block diagram showing the gist of the invention, Figure 2
The figure is a block diagram showing an automatic transmission according to an embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a flowchart showing the pushing operation by this automatic transmission. In addition, in the symbols used in the drawings, 10...diesel engine, 15...transmission,
17... Actuator for shift, 18... Actuator for selection, 19... Clutch actuator, 21... Microcomputer, 26
...Vehicle speed sensor, 27...Engine rotation sensor,
30...Clutch.
Claims (1)
によつて得られた値になるようにアクチユエータ
によつて自動的にギヤ位置を変更するようにした
トランスミツシヨンにおいて、該トランスミツシ
ヨンと連結されたエンジンが停止中であつてしか
も車速が所定の値以上の場合に、押しがけ可能な
ギヤ位置へ切換えるとともに、前記エンジンと前
記トランスミツシヨンとの間に設けられているク
ラツチを接続することによつて前記エンジンの押
しがけを可能にしたことを特徴とする自動トラン
スミツシヨン。 In a transmission that calculates the appropriate gear position and automatically changes the gear position by an actuator to the value obtained by this calculation, When the engine is stopped and the vehicle speed is above a predetermined value, the gear is shifted to a gear position that allows pushing, and the clutch provided between the engine and the transmission is connected. An automatic transmission characterized in that the engine can be pushed forward.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14984787U JPS6453659U (en) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14984787U JPS6453659U (en) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6453659U true JPS6453659U (en) | 1989-04-03 |
Family
ID=31422451
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14984787U Pending JPS6453659U (en) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6453659U (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2015014231A (en) * | 2013-07-04 | 2015-01-22 | スズキ株式会社 | Restart control device for engine |
DE102007000672B4 (en) * | 2006-11-10 | 2017-12-14 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Drive source control device for a vehicle |
-
1987
- 1987-09-29 JP JP14984787U patent/JPS6453659U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102007000672B4 (en) * | 2006-11-10 | 2017-12-14 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Drive source control device for a vehicle |
JP2015014231A (en) * | 2013-07-04 | 2015-01-22 | スズキ株式会社 | Restart control device for engine |