JPS6453425U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6453425U JPS6453425U JP14875687U JP14875687U JPS6453425U JP S6453425 U JPS6453425 U JP S6453425U JP 14875687 U JP14875687 U JP 14875687U JP 14875687 U JP14875687 U JP 14875687U JP S6453425 U JPS6453425 U JP S6453425U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air supply
- pipe
- supply pipe
- main
- cylinders
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Description
第１図は、本考案の一実施例としてのターボ過
給切換式エンジンの全体構成を示す模式図である
。 １……エンジン、１ａ，１ａ′……吸気マニホ
ールド、１ｂ……排気マニホールド、２……主給
気管、２′……排気管、３ａ，３ｂ……分岐管、
４……ターボチヤージヤー、４ａ……コンプレツ
サー、４ｂ……排気タービン、５……エアクリー
ナ、６……バイパス給気管、７……給気切換弁、
８……インタークーラ、９……冷却フアン、Ａ，
Ｂ……切換え操作。
給切換式エンジンの全体構成を示す模式図である
。 １……エンジン、１ａ，１ａ′……吸気マニホ
ールド、１ｂ……排気マニホールド、２……主給
気管、２′……排気管、３ａ，３ｂ……分岐管、
４……ターボチヤージヤー、４ａ……コンプレツ
サー、４ｂ……排気タービン、５……エアクリー
ナ、６……バイパス給気管、７……給気切換弁、
８……インタークーラ、９……冷却フアン、Ａ，
Ｂ……切換え操作。
Claims (1)
- 複数の気筒をそなえたエンジンにおいて、上記
複数の気筒の一部の気筒と他の気筒とにそれぞれ
分岐管を介して給気しうる主給気管と、同主給気
管と上記エンジンの排気管との間に装架されたタ
ーボチヤージヤーとをそなえ、上記主給気管にお
ける吸気部と上記ターボチヤージヤーのコンプレ
ツサーとの間の管路から分岐して上記分岐管の一
つへ接続されるバイパス給気管が設けられて、同
バイパス給気管と上記分岐管との接続部に、上記
コンプレツサーを通じての過給と上記バイパス給
気管を通じての給気との切換えを行ない得る給気
切換弁が装着されたことを特徴とする、ターボ過
給切換式エンジン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14875687U JPS6453425U (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14875687U JPS6453425U (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6453425U true JPS6453425U (ja) | 1989-04-03 |
Family
ID=31420362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14875687U Pending JPS6453425U (ja) | 1987-09-29 | 1987-09-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6453425U (ja) |
-
1987
- 1987-09-29 JP JP14875687U patent/JPS6453425U/ja active Pending
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