JPS6448307U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6448307U JPS6448307U JP14463987U JP14463987U JPS6448307U JP S6448307 U JPS6448307 U JP S6448307U JP 14463987 U JP14463987 U JP 14463987U JP 14463987 U JP14463987 U JP 14463987U JP S6448307 U JPS6448307 U JP S6448307U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shock absorber
- piston
- cylinder case
- oil
- automobile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims description 10
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims description 10
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims 4
- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims 1
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims 1
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
- Combined Devices Of Dampers And Springs (AREA)
Description
第１図は本考案にかかる自動車用緩衝器のスト
ツパラバー可動機構の断面図、第２図は本考案に
よる直進時及びコーナリング時の油圧緩衝器のバ
ネ特性を示す荷重−たわみ曲線を表わす図、第３
図は従来例を示し油圧緩衝器のストツパラバーと
ダンパケースの間にパツカーを装着した状態を示
す斜視図である。 尚、図面中、１は油圧緩衝器、２はシリンダ、
３はピストンロツド、４はシリンダケース、５は
ピストン、６はストツパラバー、１１は油圧シリ
ンダ、１７はステアリングラツクである。
ツパラバー可動機構の断面図、第２図は本考案に
よる直進時及びコーナリング時の油圧緩衝器のバ
ネ特性を示す荷重−たわみ曲線を表わす図、第３
図は従来例を示し油圧緩衝器のストツパラバーと
ダンパケースの間にパツカーを装着した状態を示
す斜視図である。 尚、図面中、１は油圧緩衝器、２はシリンダ、
３はピストンロツド、４はシリンダケース、５は
ピストン、６はストツパラバー、１１は油圧シリ
ンダ、１７はステアリングラツクである。
Claims (1)
- 自動車の前後及び左右の各車輪と車体との間に
介設される緩衝器において、この緩衝器の上部に
はシリンダケースを設け、このシリダケース内に
作動油の給排によつて昇降するピストンを収納し
、このピストンに緩衝器の底付きを防止するスト
ツパラバーを取付け、また前記車体にはステアリ
ング系の回動に連動するピストンによつて２つの
油室に画成される油圧シリンダを設け、これら２
つの油室のうち一方を右側の緩衝器のシリンダケ
ースとピストンとの間に形成される油室に連通し
、他方を左側の緩衝器のシリンダケースとピスト
ンとの間に形成される油室に連通せしめたことを
特徴とする自動車用緩衝器のストツパラバー可動
機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14463987U JPH0623444Y2 (ja) | 1987-09-22 | 1987-09-22 | 自動車用緩衝器のストッパラバー可動機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14463987U JPH0623444Y2 (ja) | 1987-09-22 | 1987-09-22 | 自動車用緩衝器のストッパラバー可動機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6448307U true JPS6448307U (ja) | 1989-03-24 |
| JPH0623444Y2 JPH0623444Y2 (ja) | 1994-06-22 |
Family
ID=31412523
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14463987U Expired - Lifetime JPH0623444Y2 (ja) | 1987-09-22 | 1987-09-22 | 自動車用緩衝器のストッパラバー可動機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0623444Y2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT202000023614A1 (it) * | 2020-10-07 | 2022-04-07 | Marelli Suspension Systems Italy S P A | Dispositivo di regolazione dell’assetto di un autoveicolo, e ammortizzatore automobilistico dotato di tale dispositivo |
| WO2022144787A1 (en) * | 2020-12-30 | 2022-07-07 | Marelli Suspension Systems Italy S.P.A. | Device for adjusting the bumper clearance in a vehicle suspension, and vehicle suspension comprising such device |
-
1987
- 1987-09-22 JP JP14463987U patent/JPH0623444Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IT202000023614A1 (it) * | 2020-10-07 | 2022-04-07 | Marelli Suspension Systems Italy S P A | Dispositivo di regolazione dell’assetto di un autoveicolo, e ammortizzatore automobilistico dotato di tale dispositivo |
| WO2022074578A1 (en) * | 2020-10-07 | 2022-04-14 | Marelli Suspension Systems Italy S.P.A. | Device for adjusting the attitude of a motor vehicle, and automotive shock absorber provided with such device |
| WO2022144787A1 (en) * | 2020-12-30 | 2022-07-07 | Marelli Suspension Systems Italy S.P.A. | Device for adjusting the bumper clearance in a vehicle suspension, and vehicle suspension comprising such device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0623444Y2 (ja) | 1994-06-22 |