JPS6447440U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6447440U JPS6447440U JP14250187U JP14250187U JPS6447440U JP S6447440 U JPS6447440 U JP S6447440U JP 14250187 U JP14250187 U JP 14250187U JP 14250187 U JP14250187 U JP 14250187U JP S6447440 U JPS6447440 U JP S6447440U
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- JP
- Japan
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- gear shift
- cam
- arm
- daytent
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- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Transplanting Machines (AREA)
Description
第１図は本案装置の正面図、第２図は正面から
見たトラクターにおけるペダル及び各レバー相互
の関係図、第３図は同上平面図、第４図は同上背
面図、第５図は変速装置の断面図、第６図イ，ロ
は植付昇降レバーと副変速カムの関係を示す説明
図、第７図イ，ロはバツク連動アームとの関係を
示す説明図、第８図は主変速レバーと植付昇降レ
バーのガイド板を示す平面図、第９図は油圧シリ
ンダーの説明図、第１０図はトラクターの全体図
である。 ３２，３３……アーム、３５，３６……ローラ
、３７，３８……カム、３９，４０……スプリン
グ、４１，４２……ロツド、４３，４４……ベル
クランク、４５，４６……スプリング、４９，５
０……シフター、５２……デイテントカム、５３
……窪み、５４……ローラ、５５……デイテント
アーム、５６……デイテントカム、５７……窪み
、５８……ローラ、６０……アーム、６４……ス
プリング、７２……主クランクペダル。
見たトラクターにおけるペダル及び各レバー相互
の関係図、第３図は同上平面図、第４図は同上背
面図、第５図は変速装置の断面図、第６図イ，ロ
は植付昇降レバーと副変速カムの関係を示す説明
図、第７図イ，ロはバツク連動アームとの関係を
示す説明図、第８図は主変速レバーと植付昇降レ
バーのガイド板を示す平面図、第９図は油圧シリ
ンダーの説明図、第１０図はトラクターの全体図
である。 ３２，３３……アーム、３５，３６……ローラ
、３７，３８……カム、３９，４０……スプリン
グ、４１，４２……ロツド、４３，４４……ベル
クランク、４５，４６……スプリング、４９，５
０……シフター、５２……デイテントカム、５３
……窪み、５４……ローラ、５５……デイテント
アーム、５６……デイテントカム、５７……窪み
、５８……ローラ、６０……アーム、６４……ス
プリング、７２……主クランクペダル。
補正 昭６３．４．７
考案の名称を次のように補正する。
考案の名称 主クラツチ減速装置
実用新案登録請求の範囲、図面の簡単な説明を
次のように補正する。
次のように補正する。
【実用新案登録請求の範囲】
ノークラツチで変速可能な変速機構において、
主クラツチペダルと連動して、その変速デイテン
トを解除すると共に、変速レバーを強制的に最低
速位置まで戻すように構成したことを特徴とする
主クラツチ減速装置。
主クラツチペダルと連動して、その変速デイテン
トを解除すると共に、変速レバーを強制的に最低
速位置まで戻すように構成したことを特徴とする
主クラツチ減速装置。
【図面の簡単な説明】
第１図は本案装置の正面図、第２図は正面から
見たトラクターにおけるペダル及び各レバー相互
の関係図、第３図は同上平面図、第４図は同上背
面図、第５図は変速装置の断面図、第６図イ，ロ
は植付昇降レバーと副変速カムの関係を示す説明
図、第７図イ，ロはバツク連動アームとの関係を
示す説明図、第８図は主変速レバーと植付昇降レ
バーのガイド板を示す平面図、第９図は油圧シリ
ンダーの説明図、第１０図はトラクターの全体図
である。 ３２，３３……アーム、３５，３６……ローラ
、３７，３８……カム、３９，４０……スプリン
グ、４１，４２……ロツド、４３，４４……ベル
クランク、４５，４６……スプリング、４９，５
０……シフター、５２……デイテントカム、５３
……窪み、５４……ローラ、５５……デイテント
アーム、５６……デイテントカム、５７……窪み
、５８……ローラ、６０……アーム、６４……ス
プリング、７２……主クランクペダル。
見たトラクターにおけるペダル及び各レバー相互
の関係図、第３図は同上平面図、第４図は同上背
面図、第５図は変速装置の断面図、第６図イ，ロ
は植付昇降レバーと副変速カムの関係を示す説明
図、第７図イ，ロはバツク連動アームとの関係を
示す説明図、第８図は主変速レバーと植付昇降レ
バーのガイド板を示す平面図、第９図は油圧シリ
ンダーの説明図、第１０図はトラクターの全体図
である。 ３２，３３……アーム、３５，３６……ローラ
、３７，３８……カム、３９，４０……スプリン
グ、４１，４２……ロツド、４３，４４……ベル
クランク、４５，４６……スプリング、４９，５
０……シフター、５２……デイテントカム、５３
……窪み、５４……ローラ、５５……デイテント
アーム、５６……デイテントカム、５７……窪み
、５８……ローラ、６０……アーム、６４……ス
プリング、７２……主クランクペダル。
Claims (1)
- ノークラツチで変速可能な変速機構において、
主クラツチペダルと連動して、その変速デイテン
トを解除すると共に、変速レバーを強制的に最低
速位置まで戻すように構成したことを特徴とする
主クラツチ減速装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987142501U JPH0642899Y2 (ja) | 1987-09-18 | 1987-09-18 | 乗用田植機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987142501U JPH0642899Y2 (ja) | 1987-09-18 | 1987-09-18 | 乗用田植機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6447440U true JPS6447440U (ja) | 1989-03-23 |
| JPH0642899Y2 JPH0642899Y2 (ja) | 1994-11-09 |
Family
ID=31408512
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987142501U Expired - Lifetime JPH0642899Y2 (ja) | 1987-09-18 | 1987-09-18 | 乗用田植機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0642899Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5298741U (ja) * | 1976-01-23 | 1977-07-26 | ||
| JPS59165231U (ja) * | 1983-04-21 | 1984-11-06 | セイレイ工業株式会社 | 変速レバ−の復帰装置 |
-
1987
- 1987-09-18 JP JP1987142501U patent/JPH0642899Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5298741U (ja) * | 1976-01-23 | 1977-07-26 | ||
| JPS59165231U (ja) * | 1983-04-21 | 1984-11-06 | セイレイ工業株式会社 | 変速レバ−の復帰装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0642899Y2 (ja) | 1994-11-09 |