JPH02130458U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH02130458U JPH02130458U JP4021989U JP4021989U JPH02130458U JP H02130458 U JPH02130458 U JP H02130458U JP 4021989 U JP4021989 U JP 4021989U JP 4021989 U JP4021989 U JP 4021989U JP H02130458 U JPH02130458 U JP H02130458U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shift
- cam
- detent mechanism
- gear
- type gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/08—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism
- F16H63/16—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism the final output mechanisms being successively actuated by progressive movement of the final actuating mechanism
- F16H63/18—Multiple final output mechanisms being moved by a single common final actuating mechanism the final output mechanisms being successively actuated by progressive movement of the final actuating mechanism the final actuating mechanism comprising cams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
第1図、第2図…本考案の実施例にかかわるカ
ム式ギヤシフト装置、第3図…カム式ギヤシフト
装置の要部を示す図、第4図…従来のカム式ギヤ
シフト装置、第5図…従来のカム式ギヤシフト装
置によるシフトアツプ、シフトダウンを説明する
図。 図において、1ないし6はカム、1A,2Aは
カム凸部、1B,2Bはカム凹部、7は軸穴、8
,9はカム受けローラー、10は支軸、11,1
2,13はインターナル・レバー、11A,11
Bは腕部、11Cはシフト部、14はシフトブロ
ツク、14R,14Fは隙間、15はシフトロツ
ド、15−1は凹部、16はシフトアーム、17
はスリーブ、17−1は歯、17−2はシフトア
ーム受け溝、18はハブ、18−1は歯、19は
1速ギヤ、19−1は歯、19−2はギヤストツ
パ、20は2速ギヤ、20−1は歯、20−2は
ギヤストツパ、21はデイテント機構、22はデ
イテント・ボール、23はスプリング、24はデ
イテント・ハウジングである。
ム式ギヤシフト装置、第3図…カム式ギヤシフト
装置の要部を示す図、第4図…従来のカム式ギヤ
シフト装置、第5図…従来のカム式ギヤシフト装
置によるシフトアツプ、シフトダウンを説明する
図。 図において、1ないし6はカム、1A,2Aは
カム凸部、1B,2Bはカム凹部、7は軸穴、8
,9はカム受けローラー、10は支軸、11,1
2,13はインターナル・レバー、11A,11
Bは腕部、11Cはシフト部、14はシフトブロ
ツク、14R,14Fは隙間、15はシフトロツ
ド、15−1は凹部、16はシフトアーム、17
はスリーブ、17−1は歯、17−2はシフトア
ーム受け溝、18はハブ、18−1は歯、19は
1速ギヤ、19−1は歯、19−2はギヤストツ
パ、20は2速ギヤ、20−1は歯、20−2は
ギヤストツパ、21はデイテント機構、22はデ
イテント・ボール、23はスプリング、24はデ
イテント・ハウジングである。
Claims (1)
- カムにより回動されるインターナル・レバーの
シフト部を、シフトロツドに固着されたシフトブ
ロツク内にシフト方向後方のシフトブロツク内壁
との間に隙間を生ずるよう嵌め込むと共に、該シ
フトロツドに対し、少なくとも前記カムによるシ
フト量が最大になつたときには作動するデイテン
ト機構を設け、該デイテント機構によるシフトに
よりギヤシフトを完了するようにしたことを特徴
とするカム式ギヤシフト装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4021989U JPH02130458U (ja) | 1989-04-05 | 1989-04-05 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4021989U JPH02130458U (ja) | 1989-04-05 | 1989-04-05 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH02130458U true JPH02130458U (ja) | 1990-10-26 |
Family
ID=31549819
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4021989U Pending JPH02130458U (ja) | 1989-04-05 | 1989-04-05 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH02130458U (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980076234A (ko) * | 1997-04-08 | 1998-11-16 | 김영귀 | 수동변속기의 변속부 |
JP2007263174A (ja) * | 2006-03-27 | 2007-10-11 | Hino Motors Ltd | 変速機の動力伝達構造 |
KR101047669B1 (ko) * | 2008-12-05 | 2011-07-08 | 현대자동차주식회사 | 시프트 컨트롤장치 |
JP2011226570A (ja) * | 2010-04-20 | 2011-11-10 | Ikeya Formula Kk | 変速操作装置 |
-
1989
- 1989-04-05 JP JP4021989U patent/JPH02130458U/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR19980076234A (ko) * | 1997-04-08 | 1998-11-16 | 김영귀 | 수동변속기의 변속부 |
JP2007263174A (ja) * | 2006-03-27 | 2007-10-11 | Hino Motors Ltd | 変速機の動力伝達構造 |
KR101047669B1 (ko) * | 2008-12-05 | 2011-07-08 | 현대자동차주식회사 | 시프트 컨트롤장치 |
JP2011226570A (ja) * | 2010-04-20 | 2011-11-10 | Ikeya Formula Kk | 変速操作装置 |