JPS641052U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS641052U JPS641052U JP9298287U JP9298287U JPS641052U JP S641052 U JPS641052 U JP S641052U JP 9298287 U JP9298287 U JP 9298287U JP 9298287 U JP9298287 U JP 9298287U JP S641052 U JPS641052 U JP S641052U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- port
- pressure
- air
- valve
- brake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Description
第1図は本考案の第1実施例の説明図、第2図
は同第1実施例の非常ブレーキ作動時のブレーキ
シリンダBC圧力の特性説明図、第3図は本考案
の第3実施例の説明図、第4図は同第2実施例の
非常ブレーキ作動時の走行速度および増圧室圧力
の特性説明図、第5図は同第2実施例の非常ブレ
ーキ作動時のブレーキシリンダBC圧力の特性説
明図、第6図は本考案の第3実施例の説明図、第
7図は本考案の第4実施例の説明図、第8図は従
来例の説明図、第9図は粘着限界線(滑走限界線
)の説明図である。 CV……制御弁装置、EPV……電空変換弁、
TCV……三圧力式制御弁、BMV……ブレーキ
電磁弁、RMV……ユルメ電磁弁、WCV……複
式逆止弁、EMV……非常電磁弁、RV……中継
弁、BC……ブレーキシリンダ、BT……バイパ
ス通路、NV……絞り、VR……容積空気溜、a
……送出口、b……出力口、c……第1口、d…
…第2口、e……第3口、f……圧力室、j……
増圧室、h……排気弁棒、i……給気弁。
は同第1実施例の非常ブレーキ作動時のブレーキ
シリンダBC圧力の特性説明図、第3図は本考案
の第3実施例の説明図、第4図は同第2実施例の
非常ブレーキ作動時の走行速度および増圧室圧力
の特性説明図、第5図は同第2実施例の非常ブレ
ーキ作動時のブレーキシリンダBC圧力の特性説
明図、第6図は本考案の第3実施例の説明図、第
7図は本考案の第4実施例の説明図、第8図は従
来例の説明図、第9図は粘着限界線(滑走限界線
)の説明図である。 CV……制御弁装置、EPV……電空変換弁、
TCV……三圧力式制御弁、BMV……ブレーキ
電磁弁、RMV……ユルメ電磁弁、WCV……複
式逆止弁、EMV……非常電磁弁、RV……中継
弁、BC……ブレーキシリンダ、BT……バイパ
ス通路、NV……絞り、VR……容積空気溜、a
……送出口、b……出力口、c……第1口、d…
…第2口、e……第3口、f……圧力室、j……
増圧室、h……排気弁棒、i……給気弁。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 通常のブレーキ指令に応じてその送出空気圧力
を制御する制御弁装置と、 常時励磁されてその出力口を大気に連通し、非
常ブレーキ指令時に消磁されてその出力口から圧
力空気を送出する非常電磁弁と、 前記制御弁装置の送出口に連通する第1口と、
前記非常電磁弁の出力口に連通する第2口と、こ
の第1口および第2口のいずれかに連通する第3
口とを備えた複式逆止弁と、 この複式逆止弁の第3口に連通する圧力室を有
し、この圧力室の空気圧力に応じてブレーキシリ
ンダへ給排気する中継弁と、 を備えて成る鉄道車両用空気ブレーキ装置にお
いて、 前記中継弁に増圧室を追設し、この増圧室の空
気圧力によつてブレーキシリンダ圧力が増圧され
にように構成し、 この増圧室を前記非常電磁弁の出力口または前
記複式逆止弁の第3口に接続するバイパス通路を
設け、 このバイパス通路に絞りおよび容積空気溜を設
けた ことを特徴とする鉄道車両用空気ブレーキ装置
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9298287U JPH0355480Y2 (ja) | 1987-06-17 | 1987-06-17 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9298287U JPH0355480Y2 (ja) | 1987-06-17 | 1987-06-17 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS641052U true JPS641052U (ja) | 1989-01-06 |
JPH0355480Y2 JPH0355480Y2 (ja) | 1991-12-10 |
Family
ID=30955168
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9298287U Expired JPH0355480Y2 (ja) | 1987-06-17 | 1987-06-17 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0355480Y2 (ja) |
-
1987
- 1987-06-17 JP JP9298287U patent/JPH0355480Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0355480Y2 (ja) | 1991-12-10 |
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