JPS6391976U - - Google Patents

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JPS6391976U
JPS6391976U JP18832886U JP18832886U JPS6391976U JP S6391976 U JPS6391976 U JP S6391976U JP 18832886 U JP18832886 U JP 18832886U JP 18832886 U JP18832886 U JP 18832886U JP S6391976 U JPS6391976 U JP S6391976U
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solenoid valve
valve
vehicle
acceleration
supply
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JP18832886U
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Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示し、第1図はパワー
ステアリング装置と電磁弁の制御回路との関連を
表わした概略図、第2図はラツクアントピニオン
式パワーステアリング装置の縦断面図、第3図は
電磁弁に対する供給電流と電磁弁の弁開口面積と
の関係を表わした特性図、第4図はエンジンのス
ロツトル開度と車速との関係に基いて判断される
車両の加速度を表わした特性図、第5図は車両の
加速度と電磁弁に対する供給電流との関係を表わ
した特性図、第6図は車両の加速度と電磁弁の弁
開口面積との関係を表わした特性図、第7図はマ
イクロコンピユータのフローチヤートである。 3……コントロールバルブ、17……パワーシ
リンダ、18,19……フルード給排路、20,
21……電磁弁、30……スロツトルセンサ、3
1……車速センサ、32……マルチプレクサ、3
3……マロクロコンピユータ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ステアリング操作によつて切換えられるコント
    ロールバルブにより、パワーシリンダに対するフ
    ルードの給排が制御されるパワーステアリング装
    置であつて、前記のコントロールバルブ及びパワ
    ーシリンダの間のフルード給排路に組込まれ、供
    給電流に応じて弁開口面積が制御される電磁弁と
    、エンジンのスロツトル開度を検出するスロツト
    ルセンサ及び車両の速度を検出する車速センサか
    らの各データ信号がマルチプレクサを通じて入力
    されるマイクロコンピユータとを備え、このマイ
    クロコンピユータはスロツトル開度と車速とによ
    つて車両の加速度を算出し、この加速度が大きい
    ときに前記電磁弁の弁開口面積が絞られる傾向を
    示すように、この電磁弁への供給電流を決定する
    ための信号を出力するように構成してなるパワー
    ステアリング装置。
JP18832886U 1986-12-06 1986-12-06 Pending JPS6391976U (ja)

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JP18832886U JPS6391976U (ja) 1986-12-06 1986-12-06

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JPS6391976U true JPS6391976U (ja) 1988-06-14

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Family Applications (1)

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JP18832886U Pending JPS6391976U (ja) 1986-12-06 1986-12-06

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JP (1) JPS6391976U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010132054A (ja) * 2008-12-03 2010-06-17 Hitachi Automotive Systems Ltd 操舵制御装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010132054A (ja) * 2008-12-03 2010-06-17 Hitachi Automotive Systems Ltd 操舵制御装置

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