JPS6390738A - Self-diagnosing device for vehicle - Google Patents
Self-diagnosing device for vehicleInfo
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- JPS6390738A JPS6390738A JP61235894A JP23589486A JPS6390738A JP S6390738 A JPS6390738 A JP S6390738A JP 61235894 A JP61235894 A JP 61235894A JP 23589486 A JP23589486 A JP 23589486A JP S6390738 A JPS6390738 A JP S6390738A
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- Testing Of Engines (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は、エンジンのシステム中に異常が生じた場合、
この異常状態をオペレータの要求に応じてアウトプット
する車輌の自己診断装置に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention provides a method for solving problems in the case where an abnormality occurs in the engine system.
The present invention relates to a vehicle self-diagnosis device that outputs this abnormal state in response to an operator's request.
［従来の技術と発１１１３が解決しようとする問題点１
近年、車輌に搭載されているエンジンは、空燃比などを
電子的に制御して、快適なドライバビリティの現出、排
気ガスの浄化、燃料消費率およびエンジン出力の向上な
どが図られている。[Problem 1 that the conventional technology and development 1113 attempts to solve
In recent years, the air-fuel ratio of engines installed in vehicles has been electronically controlled to provide comfortable drivability, purify exhaust gas, and improve fuel consumption and engine output.
この電子制御系が故障すると、エンジン動作などに支障
が生じ、ドライバビリティの低下、排気エミッションの
悪化、燃料消費率および出力の低下を１６り。If this electronic control system malfunctions, engine operation will be affected, resulting in decreased drivability, worsened exhaust emissions, and reduced fuel consumption and output.
また、最近の複雑化した電子回路では、電子シリ御系に
故障が発生しても、故障原因を口らに解明することは困
難である。Furthermore, in the recent complicated electronic circuits, even if a failure occurs in the electronic serial control system, it is difficult to clarify the cause of the failure.
そのため、上記電子制御系には異常箇所をオペレータに
知らせる自己診断装置が不可欠であり、この自己診断装
にスは、例えば特開昭５９−２４２７０号公報、あるい
は、同５９−６１７４０号公報に開示されている。Therefore, a self-diagnosis device that informs the operator of abnormalities is essential to the electronic control system, and this self-diagnosis device is disclosed, for example, in Japanese Patent Laid-Open No. 59-24270 or No. 59-61740. has been done.
しかし、従来のこの種の自己診断装置は、故障が発生し
た場合、直らに異常コードを表示装置などにアウトプッ
トするだけのものが多く、故障が非連続的なものは自然
復帰されてしまい、トラブルシューティング中の再現性
が困難なものでは、この故障原因を解析し、的確な修理
を施すことが困デ霞であった。However, in many conventional self-diagnosis devices of this type, when a failure occurs, it simply outputs an error code to a display device, etc., and if the failure is discontinuous, it will automatically recover. In cases where reproducibility during troubleshooting is difficult, it is difficult to analyze the cause of the failure and perform appropriate repairs.
また、最近では、異常が起ぎた場合、この異常コードナ
ンバをバックアップメモリなどに記憶してＪ３き、後に
オペレータの要求に応じてアウトプットできるようにし
たものもある。しかし、上記バックアップメモリには、
異常コードナンバのみが記憶されているため、トラブル
シューティング中に、異常に至るまでの情況、あるいは
、その後の情況を解析づることが困難であり、修理に時
開がかかる不具合がある。In addition, recently, when an abnormality occurs, there is a system in which the abnormality code number is stored in a backup memory or the like and written to J3 so that it can be outputted later in response to an operator's request. However, in the backup memory mentioned above,
Since only the abnormality code number is stored, it is difficult to analyze the situation leading up to the abnormality or the situation afterward during troubleshooting, resulting in a problem that repairs take time.
［発明の目的］
本発明は、上記事情に鑑みてなされたもので、再現性の
無い故障であっても、故障原因の解析が容易で、短時間
で的確な修理を行うことのできる車輌の自己診断装置を
提供することを目的としている。[Purpose of the Invention] The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a vehicle that can easily analyze the cause of failure and perform accurate repairs in a short time even if the failure is not reproducible. The purpose is to provide a self-diagnosis device.
Ｅｖ！ＪＹＪ点を解決するための手段］本発明による１
１輌の自己診断装置は、中火処理装置に、メインメモリ
と、このメインメモリに書込まれた情報を一定時間ごと
に転送し■っポインタの支持にしたがって順に格納する
トレースメモリと、上記中央処理装置に入力された情報
が異常と判断された場合、上記トレースメモリに対する
データサンプリングを停止する信ｑを出力するコントロ
ールロジックとを有し、さらにこのコントロールロジッ
クに、上記トレースメモリに格納されているデータを呼
出寸外部コンピュータが接続自在にされているものであ
る。Ev! Means for solving JYJ point] 1 according to the present invention
One self-diagnosis device has a main memory, a trace memory that transfers information written in this main memory at regular intervals and stores it in order according to the support of a pointer, and a central a control logic that outputs a signal q to stop data sampling to the trace memory when the information input to the processing device is determined to be abnormal; An external computer can be freely connected to access the data.
［発明の実施例］ 以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。[Embodiments of the invention] Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図面は本発明の一実施例に係り、第１図は電子制御系の
回路図、第２図はデータ入力アドレスに対づ°るポイン
タの移動を示す説明図、第３図はコントロールロジック
のフローチ１１−ト、第４図ぽ自己診断装置のシステム
フローチャートである。The drawings relate to one embodiment of the present invention; FIG. 1 is a circuit diagram of an electronic control system, FIG. 2 is an explanatory diagram showing movement of a pointer in response to a data input address, and FIG. 3 is a flowchart of the control logic. FIG. 11 is a system flowchart of the self-diagnosis device.
これらの図において、符号１は中央処理装置（ＣＰｔＪ
）であり、このＣＰＵ１に回転数センサ、圧カセンリな
どからの検知信号が、インプットアウトプット（Ｉｌｏ
）モジュール２を介して入力される。このｃｐｕｉには
、例えば駆動回路１ａを介して燃料噴射弁１ｂが接続さ
れており、燃料噴射伍を運転条件に合せて制６０するシ
ステムが稙成されている。In these figures, reference numeral 1 indicates the central processing unit (CPtJ
), and the detection signals from the rotation speed sensor, pressure sensor, etc. are sent to this CPU1 as an input/output (Ilo
) is input via module 2. A fuel injection valve 1b is connected to the CPU via, for example, a drive circuit 1a, and a system for controlling the fuel injection position 60 according to operating conditions has been established.
また、このＣＦ）Ｕｌに、上記Ｉ１０モジュール２、読
出し専用メモリ（ＲＯＭ＞３、バス切換え器４がパスラ
イン５を介して接続されＣいる。また、上記バス切換え
ＶＳ４に、メインメモリとしての読みｔｌ？き両用メモ
リ（ＲＡＭ）６と、トレースメモリとしての不揮発性ト
レースＲＡＭ７とが、イれぞれパスライン８、データナ
ンブルバス９を介して接続されていると共に、上記ＲＡ
Ｍ６がバス切換えＰ！４によりＣＰｔＪｌどトレースＲ
ＡＭ７とに対し選択に切換え自在に接続されている。さ
らに、上記バス切換え器４に、上記データサンプルバス
９を介してコントロールロジック１０が接続されている
。In addition, the above I10 module 2, read-only memory (ROM>3, and bus switch 4) are connected to this CF) Ul via a pass line 5. Also, the above bus switch VS4 is connected to a read-only memory (ROM>3) and a bus switch 4 as main memory. A dual-purpose memory (RAM) 6 and a nonvolatile trace RAM 7 as a trace memory are connected via a path line 8 and a data number bus 9, respectively, and the RAM
M6 is bus switching P! 4 allows CPtJl etc. trace R
It is selectively connected to AM7. Further, a control logic 10 is connected to the bus switch 4 via the data sample bus 9.
なお、上記ＲＯＭ３には上記Ｏｒ’Ｕ １の処理手順が
記憶されてＪ３す、また、上記ＲＡＭ６には、上記ＣＰ
ＬＪ１にて処理された演算データが一時的に格納される
。The ROM 3 stores the processing procedure of Or'U 1, and the RAM 6 stores the CP
The calculation data processed in LJ1 is temporarily stored.
さらに、上記コントロールロジック１０に、上記Ｉ１０
′Ｅ−ジュール２からサンプル可信１’３が信号ライン
１１を介して入力される。ざらに、上記コントロールロ
ジック１０から、上記ＣＰＵ１にボルト（ト１△ＬＴ）
信号が信号ライン１２を介して入力され、且つ、上記フ
ントロールロジック１０から上記バス切換え墓４にバス
切換え信号が信号ライン１３を介して入力される。Further, the control logic 10 includes the I10
Sample signals 1 and 3 from E-joule 2 are input via signal line 11. Roughly, from the control logic 10 to the CPU 1, there is a bolt (T1△LT).
A signal is input via a signal line 12, and a bus switching signal is input from the flight control logic 10 to the bus switching grave 4 via a signal line 13.
さらに、上記コントロールロジック１０に、外部コンピ
ュータ１４がチェックコネクタ１５を介して接続自在に
され、オペレータがトラブルシューディング時などに上
記外部コンピュータ１４を介して異常データをアウトプ
ットする。Further, an external computer 14 can be freely connected to the control logic 10 via a check connector 15, and an operator can output abnormal data via the external computer 14 during troubleshooting.
このような制御システムにＪ３いて、通常時にはバス切
換え器４は、ＣＰＵ１とＲＡＭ６とをパスライン５．８
を介して接続している。In such a control system, the bus switch 4 normally connects the CPU 1 and the RAM 6 to the pass line 5.8.
are connected via.
」ニンジン運転中は、口Φλ数センサ、圧力センサなど
の各種センサからの検知信号がＩ１０モジュール２を介
してＣＰＵ１に入力され、ここで・上記各検知信号が解
読され、この解読されたデータがバス切換え器４を介し
てＲＡＭ６に格納される。” During the carrot operation, detection signals from various sensors such as the mouth Φλ number sensor and the pressure sensor are input to the CPU 1 via the I10 module 2, where each of the above detection signals is decoded and the decoded data is The data is stored in the RAM 6 via the bus switch 4.
そして、上記ＲＡＭ６に格納されたデータと、ＲＯＭ３
に予め記憶されている基本データとを比較して、このと
きの最適な運転状態に適合した信号を例えば駆動回路１
ａへ出力し、この駆動Ｅ！ｌ路１ａが燃料噴射弁１ｂの
燃料噴射ｍを制御し、最適な空燃比を設定する。Then, the data stored in the RAM 6 and the ROM 3
For example, by comparing the basic data stored in advance with the basic data stored in the drive circuit 1
This drive E! The l path 1a controls the fuel injection m of the fuel injection valve 1b and sets the optimum air-fuel ratio.
また、自己診Ｉｇｉｉ！装置の制御動作を第３図、第４
図のシスデムフＯ−チャートにしたがって説明すると、
まず、ステップＳ１にて、パワーがＯＮされると、ステ
ップＳ２へ進み、データサンプル可か、否かがｃｐｕｉ
にて判断される。Also, self-examination Igii! The control operation of the device is shown in Figures 3 and 4.
Explaining according to the system diagram O-chart in the figure,
First, in step S1, when the power is turned on, the process proceeds to step S2, where it is determined whether data sampling is possible or not.
will be judged.
そして、可と判断された場合は、上記ＣＰｔＪ１からＩ
１０モジュール２、信号ライン１１を介してコントロー
ルロジック１０へ一定時間（例えば１Ｑｍｓａｃ）ごと
、あるいは、エンジン所定回転数ごとにナンブル可イに
号が出力される。If it is determined that it is possible, from the above CPtJ1 to I
A number is outputted to the control logic 10 via the 10 module 2 and the signal line 11 at fixed time intervals (for example, 1Qmsac) or at every predetermined engine speed.
このサンプル可信ｑが上記コントロールロジックク１０
から上記ＣＰＵ１に信号ライン１２を介してホルト（）
−Ｉ Ａ Ｌ Ｔ ）信号が出力される（ステップＳａ
）。This sample is compatible with the control logic 10 above.
Holt() from the above CPU1 via signal line 12
-I A L T ) signal is output (step Sa
).
また、上記コントロールロジック１０から上記バス切換
え器４に信号ライン１３を介してバス切換え信号が出力
され、このバス切換えム４が上記ＲＡＭ６とトレースＲ
ＡＭ７とをパスライン８、データナンブルバス９を介し
て接ｖｃする（ステップＳ４）。Further, a bus switching signal is outputted from the control logic 10 to the bus switching device 4 via the signal line 13, and this bus switching signal 4 is connected to the RAM 6 and the trace R.
It is connected to AM7 via the pass line 8 and data number bus 9 (step S4).
すると、上記ＲＡＭ６に格納されている所定のデータが
サンプリングされ、上記トレースＲＡＭ７の上記コント
ロールロジック１０のポインタの指示したアドレスに転
送される（ステップＳｓ＞。Then, predetermined data stored in the RAM 6 is sampled and transferred to the address indicated by the pointer of the control logic 10 in the trace RAM 7 (step Ss>).
その優、上記バス切換え器４に上記コントロールロジッ
ク１ｏからバス切換え信号が信号ライン１３を介して入
力され、このバス切換え器４が上記ＲＡＭ６をパスライ
ン５側に接続する（ステップＳｓ）。Furthermore, a bus switching signal is input from the control logic 1o to the bus switching device 4 via the signal line 13, and the bus switching device 4 connects the RAM 6 to the pass line 5 side (step Ss).
さらに、上記ｃｐｕｉに対するホルトを停止して、上記
ｃｐｕ ｉが再び通常動作に戻り（ステップＳ７）、ま
た、上記コント［１−ルロジック１０のポインタがイン
クリメントされる（ステップＳ８）。Further, the halt on the CPU i is stopped, the CPU i returns to normal operation again (step S7), and the pointer of the control logic 10 is incremented (step S8).
次いで、システムはステップＳ９へ進み、上記］・レー
スＲＡＭ７がオーバフロ、−か、否かが判断される。上
記トレースＲＡＭ７がオーバフローしていなければ、シ
ステムはステップＳ１ｔへ進み、所定時間例えば１Ｑｍ
ｓｅｃ経過後に、上記ステップＳ１へ戻る。The system then proceeds to step S9, where it is determined whether the race RAM 7 is overflowing or not. If the trace RAM 7 has not overflowed, the system proceeds to step S1t, where it is stored for a predetermined period of time, for example, 1Qm.
After sec has elapsed, the process returns to step S1.
そして、上記ｃｌ”）ｕｉから上記コントロールロジッ
ク１ｏにサンプル可信号が再び出力されると、上記コン
トロール１コシツク１０のインクリメントされたポイン
タの指示にしたがって、上記Ｒ八Ｍ６に格納されている
所定の最新データが上記トレースＲＡＭ７の所定のアド
レスに格納される（ステップＳａ）・
一方、上記ステップＳ９で上記トレースＲＡＭ７がＡバ
ー７０−と判断されると、ステップＳ＋。Then, when the sample enable signal is output again from the cl") ui to the control logic 1o, the predetermined latest data stored in the R8M6 is Data is stored at a predetermined address in the trace RAM 7 (step Sa). On the other hand, if it is determined in the step S9 that the trace RAM 7 is A bar 70-, the process proceeds to step S+.
にて上記コント［１−ルロジック１０のポインタがクリ
アされ、新たなデータはトレースＲΔＭ７の最初のアド
レスへ格納される。At , the pointer of the control logic 10 is cleared and new data is stored at the first address of trace RΔM7.
例えば、上記トレースＲＡＭ７のトレース領域が５ワー
ドである場合、第２図に示りように、上記ＲＡＭ６に格
納されているデータを、上記コントロールロジック１０
のポインタの指示にしたがって、まず、トレースＲΔＭ
７のＡＤＲ１にナンプリングし格納Ｊ′る（（ａ）の状
態）。For example, when the trace area of the trace RAM 7 is 5 words, the data stored in the RAM 6 is transferred to the control logic 10 as shown in FIG.
According to the instruction of the pointer, first, trace RΔM
The number is numbered and stored in ADR1 of 7 (state of (a)).
次いで、例えば１０１１ｓｅｃ後に、新たなデータを上
記コントロールロジック１０のインクリメントされたポ
インタの指示にしたがってＡＤＲ２に格納り°る（（ｂ
）の状態）。Then, for example, after 1011 seconds, new data is stored in the ADR 2 according to the incremented pointer of the control logic 10 ((b)
) state).
このようにして、上記（ａ）の状態から例えば４３ ｍ
５ｅｃ経過する間、ＡＤＲ２，ＡＤＲ３，ＡＤＲ４，Ａ
ＤＲ５に最新のデータを順に書込み、・その後の最新の
データは上記ＡＤＲ１にツ込む。In this way, for example, 43 m from the above state (a)
During 5ec, ADR2, ADR3, ADR4, A
Write the latest data to DR5 in order, and then load the latest data to ADR1.
その結果、上記トレースＲＡＭ７には、例えばＪ Ｑ
ｌｌ５ｅＣ前までのデータが常に格納されることになる
。As a result, the trace RAM 7 contains, for example, JQ
Data up to ll5eC will always be stored.
すなわち、第２図はポインタの移り変りを示したもので
あり、コントロールロジック１０のポインタの指示する
トレースＲＡＭ７のアドレスに最新のデータが格納され
、第２図に示すように、コントロールロジック１０のポ
インタは先頭のアドレスＡＤＲ１から順に繰り下り、一
番Ｒ後のアドレスＡＤＲ５を指示すると再び先頭のアド
レスＡＤＲ１に戻る。このように上記ポインタの指示す
るアドレスに最新のデータが格納され、ポインタの指示
りるアドレスおよびポインタの指示する前後のアドレス
を調べれば、最新のデータから４０１１ＳＩＢＣｉ％？
Ｊよでの１−タがいつでも読み出づ゛ことができる。That is, FIG. 2 shows the transition of the pointer, and the latest data is stored at the address of the trace RAM 7 pointed to by the pointer of the control logic 10, and as shown in FIG. Starting from the first address ADR1, the process goes down in order, and when the address ADR5 after the last R is specified, the process returns to the first address ADR1 again. In this way, the latest data is stored at the address pointed to by the above pointer, and if you check the address pointed to by the pointer and the addresses before and after the pointer pointed to, 4011SIBCi%? from the latest data?
The data in J can be read out at any time.
なお、上記トレースＲΔＭ７のトレース領域が５ワード
である場合について説明したが、トレースＲＡＭ７のト
レース領域のワード数は、これに限定されず、必要に応
じて増減することができる。Although a case has been described in which the trace area of the trace RΔM7 is 5 words, the number of words in the trace area of the trace RAM 7 is not limited to this, and can be increased or decreased as necessary.
：にだ、第４図のフローチャートに示すように、サンプ
ル可信号がＯＮされて（ステップ５１２）、上述した燃
料噴射弁１ｂの湛料噴１）！ｆｆｉをａ−制御１゛るメ
イン処理が行なわれている（ステップ５１３）間、ステ
ップＳ１４にて、上記ＣＰＵ１に入力されたデータが異
常か、正常かを判１Ｉ７ｉする。そして、正常と判！！
７ｉされると、システムは上記ステップ８１３へ戻る。: As shown in the flowchart of FIG. 4, the sample enable signal is turned ON (step 512), and the above-mentioned fuel injection valve 1b starts filling injection 1)! While the main process of a-controlling ffi is being performed (step 513), it is determined in step S14 whether the data input to the CPU 1 is abnormal or normal. And it turned out to be normal! !
7i, the system returns to step 813 above.
また、上記ｃｐｕｉに入力されたデータが異常と判断さ
れるとステップＳ１ｓにてサンプル可信号がＯＦＦされ
、上記コントロールロジック１０はポインタの値を保持
したまま上記ＲΔＭ６のデータサンプリングを停止する
。Further, if it is determined that the data input to the CPU is abnormal, the sample enable signal is turned off in step S1s, and the control logic 10 stops data sampling of the RΔM6 while holding the value of the pointer.
そして、トラブルシューティング時などに、ディーラの
保有している外部コンピュータ１４をコントロールロジ
ック１０にチェックコネクタ１５を介して接続づ”ると
、上記コントロールロジック１０が、外部からのリード
要求を判断（第３図のステップ８１Ｂ）Ｌ／、ポインタ
の内容と、上記トレースＲＡＭ７に格納されているデー
タとを外部コンピュータ１４に出力する（ステップＳ１
７．ステップ８１８）。When the external computer 14 owned by the dealer is connected to the control logic 10 via the check connector 15 during troubleshooting or the like, the control logic 10 determines the read request from the outside (third Step 81B in the figure) L/ outputs the contents of the pointer and the data stored in the trace RAM 7 to the external computer 14 (Step S1
7. step 818).
その結果、トラブルシューティング時などに、上記外部
コンピュータ１４にて、異常データと、この異常データ
発生前のデータが認識され、再現性の無い故障であって
も、故障原因の解明が容易で、的確な修理を行うことか
できる。As a result, during troubleshooting, the external computer 14 can recognize the abnormal data and the data before the occurrence of the abnormal data, making it easy to identify the cause of the failure and accurately, even if the failure is not reproducible. Repairs can be made.
また、上記コントロールロジック１０のリセットは、制
御用電源をＯＮＬだとき、バックアップデータが破壊さ
れたとき、特殊なモードで運転されたとき、上記外部コ
ンビューク１４ヘデータを出力したどき、あるいは、リ
セットスイッチを操作することにより、また、上記外部
コンピュータ１４に双方向通信回路が備えられている場
合は、この外部コンピュータ１４から出ノｊされ、るリ
セット信号によって行うことができる。Further, the control logic 10 can be reset when the control power supply is turned on, when the backup data is destroyed, when the operation is performed in a special mode, when data is output to the external controller 14, or when the reset switch is turned on. This can be done by an operation or by a reset signal output from the external computer 14 if the external computer 14 is equipped with a two-way communication circuit.
なお、異常発生時に、上記サンプルプルｑの停止タイミ
ングを任意に設定することｔ１異常発生データの直前の
みならず、発生後のデータをサンプリングすることもで
きる。Note that when an abnormality occurs, the stop timing of the sample pull q can be arbitrarily set to sample not only data immediately before the abnormality occurrence data t1, but also data after the occurrence of the abnormality data.
［発明の効果］
以上説明したように本発明によれば、中央処理装置に、
メインメモリと、このメインメｔすに書込まれた情報を
一定時間ごとに転送し且つポインタの支持にしたがって
順に格納するトレースメモリと、上記中央処理装置に入
力された情報が異常と判断された場合、上記トレースメ
モリに対するデータサンプリングを停止する信号を出力
するコントロールロジックとを右し、さらにこのコント
［ｌ−ルロジックに、上記トレースメしりに格納され゛
ているデータを呼出Ｊ°外部コンピュータが接続自在に
されているので、この外部コンピュータに、故障発生前
後のデータを出力させることができ、再現性の無い故障
であっても、故障原因の解析が容易で、短時間で的確な
修理を行うことができる優れた効果が奏される。[Effects of the Invention] As explained above, according to the present invention, the central processing unit
A main memory, a trace memory that transfers the information written to the main memory at regular intervals and stores it sequentially according to the support of the pointer, and when the information input to the central processing unit is determined to be abnormal. , and a control logic that outputs a signal to stop data sampling to the trace memory, and an external computer can be freely connected to this control logic to retrieve the data stored in the trace memory. This allows the external computer to output data before and after the failure occurs, making it easy to analyze the cause of the failure and perform accurate repairs in a short period of time, even if the failure is not reproducible. Excellent effects can be achieved.
図面は本発明の一実施例に係り、第１図は電子制御系の
回路図、第２図はデータ入力アドレスに対１°るポイン
タの移動を示１説明図、第３図【まコントロールロジッ
クの）【コーチヤード、第４図は自己診断装置のシステ
ムフローヂ１シートである。
１・・・ＣＰＵ、６・・・メインメモリ（ＲＡＭ） 、
７・・・トレースメモリ（トレースＲＡＭ）、１０・・
・コントロールロジック、１４・・・外部コンピュータ
。
第１図
第２図
第３図The drawings relate to an embodiment of the present invention, and FIG. 1 is a circuit diagram of an electronic control system, FIG. 2 is an explanatory diagram showing the movement of a pointer by 1 degree relative to a data input address, and FIG. Figure 4 is the system flow sheet 1 of the self-diagnosis device. 1...CPU, 6...Main memory (RAM),
7...Trace memory (trace RAM), 10...
- Control logic, 14...external computer. Figure 1 Figure 2 Figure 3
Claims (1)
に書込まれた情報を一定時間ごとに転送し且つポインタ
の支持にしたがって順に格納するトレースメモリと、上
記中央処理装置に入力された情報が異常と判断された場
合、上記トレースメモリに対するデータサンプリングを
停止する信号を出力するコントロールロジックとを有し
、さらにこのコントロールロジックに、上記トレースメ
モリに格納されているデータを呼出す外部コンピユータ
が接続自在にされていることを特徴とする車輌の自己診
断装置。The central processing unit includes a main memory, a trace memory that transfers information written to the main memory at regular intervals and stores it sequentially according to the support of a pointer, and information input to the central processing unit that is abnormal. and a control logic that outputs a signal to stop data sampling for the trace memory when the determination is made, and an external computer that reads data stored in the trace memory can be freely connected to the control logic. A vehicle self-diagnosis device characterized by:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61235894A JPH0758242B2 (en) | 1986-10-03 | 1986-10-03 | Electronic control unit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61235894A JPH0758242B2 (en) | 1986-10-03 | 1986-10-03 | Electronic control unit |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6390738A true JPS6390738A (en) | 1988-04-21 |
| JPH0758242B2 JPH0758242B2 (en) | 1995-06-21 |
Family
ID=16992818
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61235894A Expired - Lifetime JPH0758242B2 (en) | 1986-10-03 | 1986-10-03 | Electronic control unit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0758242B2 (en) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1994004809A1 (en) * | 1992-08-11 | 1994-03-03 | Nippondenso Co., Ltd. | Self-diagnosing apparatus of vehicle |
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| WO1999017976A1 (en) * | 1997-10-02 | 1999-04-15 | Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha | Controller for automobile |
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| JPS57171046A (en) * | 1981-04-15 | 1982-10-21 | Hitachi Ltd | Self diagnostic alarm indicating system for electronic engine control system |
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| JPS60105058A (en) * | 1983-11-11 | 1985-06-10 | Nec Corp | Information processor |
-
1986
- 1986-10-03 JP JP61235894A patent/JPH0758242B2/en not_active Expired - Lifetime
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| US6643572B2 (en) | 1997-10-02 | 2003-11-04 | Mitsubushi Denki Kabushiki Kaisha | Controller for automobile |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0758242B2 (en) | 1995-06-21 |
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