JPS6389445U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は追突緩衝材の斜視図で、左右に半截さ
れた緩衝材の右方は、その外被の一部を省略した
内部構造の斜視図、左方は、緩衝材の外形の斜視
図、第２図イとロは、緩衝材、吊りベルト及び鋼
材枠を示す正面図と左側面図である。 １……緩衝材、２……横桟、３……縦桟、４…
…升形部、５……外体、６……ナイロンネツト、
７……帆布、８……鳩目、９……縞模様、１０…
…吊りベルト、１１……鋼材枠、Ａ……作業車、
ａ……ウレタンチツプ、ｂ……発泡ＰＥ、ｃ……
シリコンゲル、ｄ……空間部分。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 緩衝材１と作業車Ａの後部枠板に取付ける
   鋼材枠１１と、緩衝材１を鋼材枠１１に固定する
   吊りベルト１０とから成り、緩衝材１は、等間隔
   に配列した横桟２と縦桟３とを組立てて内部を升
   形部４に区画した横に長い直方体形状の外体５と
   、外体５の内部の升形部４に嵌入される方柱形の
   ウレタンチツプａ、発泡ポリエチレンｂ及び円柱
   形のシリコンゲルｃと、外体５の外周を被覆する
   ナイロンネツト６と、ナイロンネツト６の外周を
   被覆する樹脂加工の帆布７とから成る追突緩衝材
   。 (2) 緩衝材１の内部の升形部４が横に五列の層
   を成し、作業車Ａに接触する第１層は、ウレタン
   チツプａを嵌入した升形部４の方が発泡ポリエチ
   レンｂを嵌入した升形部４よりも多く、次の第２
   層には各升形部４にシリコンゲルｃを嵌入し、第
   ３層及び第４層はそれぞれ空間部分ｄとした升形
   部４と発泡ポリエチレンｂを嵌入した升形部４と
   を交互又は左右対称に配置し、第５層は両端の升
   形部４にウレタンチツプａが嵌入され、かつ、ウ
   レタンチツプａと発泡ポリエチレンｂとが左右対
   称に升形部４に嵌入されている実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の追突緩衝材。 (3) 作業車Ａの後部枠板に取付けた鋼材枠１１
   に緩衝材１を吊下げる吊りベルト１０が、緩衝材
   １の内部の升形部４の第１層、第２層の周囲と、
   その外被のナイロンネツト６、帆布７の周囲とを
   一体にして掛けられた横に２本の吊りベルト１０
   と、これら２本の吊りベルト１０に一端部分を固
   定した縦に２本の吊りベルト１０とから成り、横
   の吊りベルト１０は鋼材枠１１の下方の部分に固
   定され、縦の吊りベルト１０の一端は鋼材枠１１
   の上方の部分に固定されている実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の追突緩衝材。 (4) 外体５を被覆する帆布７は、底面の部分と
   赤色又は黄色の頭巾状の部分とをそれぞれの周縁
   部に設けた鳩目８にロープを通して結束し、さら
   に帆布７の正面部分が白色と黒色との反射加工を
   施した縞模様９を有する実用新案登録請求の範囲
   第１項記載の追突緩衝材。