JPS6359077U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による車体構造を示す斜視図、
第２図および第３図は第１図の―線および
―線に沿つた断面図、第４図は第３図の変形を
示す断面図、第５図は第２図の変形を示す断面図
、第６図は本考案が適用される自動車の前部車体
構造の斜視図、第７図および第８図は第６図の
―線および―線に沿つた従来の前部車体構
造を示す断面図である。 ３……カウル部、４……フロントピラー、５…
…サスペンシヨンタワー、１０……ダツシユアツ
パーパネル、１２……カウルプレートアツパー、
１３……ホイールエプロンレインフオースメント
、１４……閉断面、１５……カウルサイドパネル
、２１……フロントガラスマウントメンバ、２２
……閉断面、２３……マウントメンバアツパー、
２４……マウントメンバロアー、３０……閉断面
、３２……カウルフロントパネル。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 左右のフロントピラー間に車幅方向に延びて車
   室から仕切られたカウル部を形成するダツシユア
   ツパーパネルと、 このダツシユアツパーパネルの外側に位置して
   車体の前後方向に延び、かつ上端部が上記ダツシ
   ユアツパーパネルの側端部に接合されたカウルサ
   イドパネルと、 このカウルサイドパネルの上方に位置して車体
   の前後方向に延び、かつ下端部が上記カウルサイ
   ドパネルに接合されたホイールエプロンレインフ
   オースメントとを備え、 上記ダツシユアツパーパネルと上記カウルサイ
   ドパネルとの接合部が上記ホイールエプロンレイ
   ンフオースメントよりも内側に設けられ、かつ、
   上記ホイールエプロンレインフオースメントの下
   端部が上記カウルサイドパネルの縦壁面上に接合
   されていることを特徴とする自動車の前部車体構
   造。