JPS6344303Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6344303Y2 JPS6344303Y2 JP1983148769U JP14876983U JPS6344303Y2 JP S6344303 Y2 JPS6344303 Y2 JP S6344303Y2 JP 1983148769 U JP1983148769 U JP 1983148769U JP 14876983 U JP14876983 U JP 14876983U JP S6344303 Y2 JPS6344303 Y2 JP S6344303Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shim
- overhang
- horizontal
- skeleton
- convex surface
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車の車体構造に関するものであ
る。
る。
従来、バスボデーにおいて、第１図に示すよう
に横骨格１と縦骨格２を交差したスケルトン構造
に外板４を取付けた車体が提供されている。この
車体において、側面の外板４を外側に凸の曲面を
形成することにより外観品質を向上させている。
その手段として、第２図に示すように、平行する
横骨格１間に横骨格１と平行な張出し材３を縦骨
格２に固着し、この張出し材３の凸面と外板４の
内面との間に硬質発泡樹脂材やプレスツドボード
等のシム５を介在している。ところが、張出し材
３の凸面と外板４の内面との隙間が一様ではな
く、シム５の差込み時にずれ落ちる等して作業が
困難であつた。
に横骨格１と縦骨格２を交差したスケルトン構造
に外板４を取付けた車体が提供されている。この
車体において、側面の外板４を外側に凸の曲面を
形成することにより外観品質を向上させている。
その手段として、第２図に示すように、平行する
横骨格１間に横骨格１と平行な張出し材３を縦骨
格２に固着し、この張出し材３の凸面と外板４の
内面との間に硬質発泡樹脂材やプレスツドボード
等のシム５を介在している。ところが、張出し材
３の凸面と外板４の内面との隙間が一様ではな
く、シム５の差込み時にずれ落ちる等して作業が
困難であつた。
本考案は従来の問題を改善したもので、シムを
張出し材の凸面の所定位置に安定保持させる構造
を提供するものである。
張出し材の凸面の所定位置に安定保持させる構造
を提供するものである。
以下本考案の実施例を第３図及び第４図によつ
て説明する。前記横骨格１間に平行して縦骨格２
に固着される張出し材３の凸面に、シム５の下側
を支承する突起６を形成したものである。この突
起６は張出し材３の長手方向に沿つて全長に渡つ
て形成してもよいし、第３図に示すように適当な
間隔で形成してもよい。
て説明する。前記横骨格１間に平行して縦骨格２
に固着される張出し材３の凸面に、シム５の下側
を支承する突起６を形成したものである。この突
起６は張出し材３の長手方向に沿つて全長に渡つ
て形成してもよいし、第３図に示すように適当な
間隔で形成してもよい。
以上のように本考案によると、張出し材の凸面
と外板の間に差し込み装入するシムは張出し材に
形成した突起を案内として所定の位置に位置決め
されるため作業性を非常に容易とし、また外板全
面を滑らかな凸曲面に張出し形成すると共に、シ
ムはその下側を前記突起により支承されるためシ
ムのずれ落ちを防止する格別な効果有している。
と外板の間に差し込み装入するシムは張出し材に
形成した突起を案内として所定の位置に位置決め
されるため作業性を非常に容易とし、また外板全
面を滑らかな凸曲面に張出し形成すると共に、シ
ムはその下側を前記突起により支承されるためシ
ムのずれ落ちを防止する格別な効果有している。
第１図は従来の車体構造の斜視図、第２図は第
１図−線拡大断面図、第３図は本考案による
車体構造の部材の一部である張出し材の斜視図、
第４図は同断面図である。 １……横骨格、２……縦骨格、３……張出し
材、４……外板、５……シム、６……突起。
１図−線拡大断面図、第３図は本考案による
車体構造の部材の一部である張出し材の斜視図、
第４図は同断面図である。 １……横骨格、２……縦骨格、３……張出し
材、４……外板、５……シム、６……突起。
Claims (1)
- 縦、横方向の交差骨格にて構成され、平行する
横骨格間に横骨格と平行な張出し材を縦骨格に固
着し、この張出し材の凸面と外板の内面との間に
シムを介在した車体において、前記張出し材の凸
面にシムを支承する突起を形成して成る車体構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14876983U JPS6057470U (ja) | 1983-09-28 | 1983-09-28 | 車体構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14876983U JPS6057470U (ja) | 1983-09-28 | 1983-09-28 | 車体構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6057470U JPS6057470U (ja) | 1985-04-22 |
| JPS6344303Y2 true JPS6344303Y2 (ja) | 1988-11-17 |
Family
ID=30330430
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14876983U Granted JPS6057470U (ja) | 1983-09-28 | 1983-09-28 | 車体構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6057470U (ja) |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS588671B2 (ja) * | 1975-02-15 | 1983-02-17 | 三菱電機株式会社 | チヨクリユウデンドウキセイギヨソウチ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS588671U (ja) * | 1981-07-07 | 1983-01-20 | 荒川車体工業株式会社 | 車体外板の組付構造 |
-
1983
- 1983-09-28 JP JP14876983U patent/JPS6057470U/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS588671B2 (ja) * | 1975-02-15 | 1983-02-17 | 三菱電機株式会社 | チヨクリユウデンドウキセイギヨソウチ |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6057470U (ja) | 1985-04-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS6344303Y2 (ja) | ||
| JPH02128616U (ja) | ||
| JPH0223473Y2 (ja) | ||
| JPS59132444U (ja) | 車両用シ−ト | |
| JPS608766Y2 (ja) | ベツド | |
| JPS6344304Y2 (ja) | ||
| JPS59114373U (ja) | 車両用フロントピラ−構造 | |
| JPS63165028U (ja) | ||
| JPS59178157U (ja) | サイドサポ−ト付自動車シ−ト | |
| JPS5873156U (ja) | 自動車用ランバ−サポ−ト | |
| JPS63173785U (ja) | ||
| JPS62167717U (ja) | ||
| JPS6129964U (ja) | 客電車の側構体構造 | |
| JPS6023542U (ja) | 壁仕上げ構造 | |
| JPS62197453U (ja) | ||
| JPS6369683U (ja) | ||
| JPH0458488U (ja) | ||
| JPS6231554U (ja) | ||
| JPS61163296U (ja) | ||
| JPS6195682U (ja) | ||
| JPH0467150U (ja) | ||
| JPS62202419U (ja) | ||
| JPS6357177U (ja) | ||
| JPS6049065U (ja) | 鉄道車両の断熱材固定構造 | |
| JPS6027161U (ja) | 角型マンホ−ル |