JPS6342688Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車のステアリング機構における
ラツクギヤとタイロツドの接続装置に関するもの
である。

第１図は、自動車のステアリング機構における
ラツクギヤ１と、タイロツド２とを、ジヨイント
（ユニバーサルジヨイント）３を介して結合する
構造を示している。ジヨイント３のケースは、一
部にタイロツド２の先端のボール４を回動自在に
把持する把持部５を有し、他部にはラツクギヤ１
の端部の雄ねじ６を螺合する雌ねじ７を有するも
のである。図中８はステアリングシヤフトと一体
のピニオンギヤ、９はラツクハウジング、１０は
ダストブーツである。

このような構造のタイロツドの接続装置におい
て、ジヨイント３の雌ねじ７にラツクギヤ１の端
部の雄ねじ６を螺合した後、この結合部分が弛ま
ないようにするには、従来、ラツクギヤ１とジヨ
イント３との間にロツクワツシヤ１１を介装し、
ラツクギヤ１をジヨイント３に規定トルクで締付
けた後、ロツクワツシヤ１１の一部をジヨイント
３側に折り曲げて弛み止めとしていた。このため
専用部品としてのロツクワツシヤ１１が必要とな
り、また組付け工数も多くなるので、作業能率と
コストの点で解決の余地があつた。

本考案はこの点を改良するためになされたもの
である。本考案はこのため、自動車のステアリン
グ機構におけるラツクギヤとタイロツドの接続装
置において、前記ラツクギヤの端部を螺合するジ
ヨイントのケースの内部に、前記ラツクギヤの端
部の螺入によつて押圧され変形するロツクリング
を設けた構成としたものである。

以下、本考案の一実施例を第２図について説明
すると、ジヨイント３のケースのうちの雌ねじ７
の奥の部分に、多角形もしくは楕円の外周形状を
有するロツクリング１２を介装し、ジヨイント３
のケースのこれを受ける部分の形状も、ロツクリ
ング１２の形状に合致したものとしてある。図
中、１３はクツシヨン、１４はシートである。ロ
ツクリング１２の材質としては合成樹脂などが望
ましいが、他の材質であつてもよい。

この部分の組付手順としては、まず第３図に示
すように途中で縮径する筒状体３ａを製作し、こ
れに雌ねじ７を刻設した後、内部にロツクリング
１２、クツシヨン１３、シート１４、タイロツド
２のボール４の部分を順次組込み、端部３ｂをか
しめて第４図に示す完成状態にする。

このように構成されたこの装置は、ジヨイント
３の雌ねじ７の部分にラツクギヤ１の雄ねじ６を
螺合するとき、雄ねじ６の先端がロツクリング１
２に当接した後、更に螺合を進めると、雄ねじ６
の押圧によつてロツクリング１２が変形する。こ
のとき、雄ねじ６の先端はロツクリング１２に把
持され、弛み止めの機能を果すことになる。

本考案は上述のように構成したものであるか
ら、従来のように専用部品としてのロツクワツシ
ヤ等を必要とせず、また特殊な加工も必要としな
いで、確実な弛み止めをすることができる。この
ため、作業能率の向上とコストダウンを図ること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来におけるタイロツドの接続装置の
断面図、第２図は本考案の一実施例の要部の断面
図、第３図および第４図は第３図のものの組付手
順を示す断面図である。 １……ラツクギヤ、２……タイロツド、３……
ジヨイント、４……ボール、６……雄ねじ、７…
…雌ねじ、１２……ロツクリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車のステアリング機構におけるラツクギヤ
   とタイロツドの接続装置において、前記ラツクギ
   ヤの端部を螺合するジヨイントのケースの内部
   に、前記ラツクギヤの端部の螺入によつて押圧さ
   れ変形するロツクリングを設けたことを特徴とす
   るタイロツドの接続装置。