JPS6338659U - - Google Patents

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JPS6338659U
JPS6338659U JP13304186U JP13304186U JPS6338659U JP S6338659 U JPS6338659 U JP S6338659U JP 13304186 U JP13304186 U JP 13304186U JP 13304186 U JP13304186 U JP 13304186U JP S6338659 U JPS6338659 U JP S6338659U
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valve
passage
intake
intake air
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例におけるエンジンの蒸
発燃料処理装置の構成図、第２図は従来の同装置
の構成図である。 １……吸気通路、２……キヤニスタ、３……ス
ロツトルバルブ、４……負圧取出口、５……蒸発
燃料供給口、１１……第１パージ通路、１２……
第２パージ通路、１３……第１バルブ、１４ａ…
…負圧導入通路、１６……第２バルブ、１６ａ…
…負圧室、１６ｂ……燃料導入室、１６ｃ……ダ
イヤフラム、１７……三方バルブ、１７ａ……第
１流通口、１７ｂ……第２流通口、１７ｃ……第
３流通口、１８……負圧通路。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの蒸発燃料を捕集するキヤニスタと、
    このキヤニスタで捕集された蒸発燃料をスロツト
    ルバルブ下流の吸気通路にそれぞれ供給する第１
    と第２のパージ通路を備え、この両パージ通路は
    第１の吸気量以上の運転域で開となる第１バルブ
    を介してキヤニスタに連通しているとともに、第
    ２パージ通路に吸気負圧に応動して開となるダイ
    ヤフラム式の第２バルブが介設され、吸気通路と
    第２バルブの負圧室とを連通する負圧導入通路に
    は上記第１の吸気量よりも多い第２の吸気量以上
    の運転域でこの負圧導入通路を開として吸気負圧
    を導入して第２バルブを開とする一方、第２吸気
    量より小さい運転域では上記第２パージ通路と第
    ２バルブの負圧室とを連通する負圧通路を開とす
    る三方バルブが設けられていることを特徴とする
    エンジンの蒸発燃料処理装置。
JP13304186U 1986-08-29 1986-08-29 Expired - Lifetime JPH053734Y2 (ja)

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JP13304186U JPH053734Y2 (ja) 1986-08-29 1986-08-29

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JP13304186U JPH053734Y2 (ja) 1986-08-29 1986-08-29

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JPS6338659U true JPS6338659U (ja) 1988-03-12
JPH053734Y2 JPH053734Y2 (ja) 1993-01-28

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