JPS6338045A - Rotary seal of vehicle and the like - Google Patents

Rotary seal of vehicle and the like

Info

Publication number
JPS6338045A
JPS6338045A JP61180418A JP18041886A JPS6338045A JP S6338045 A JPS6338045 A JP S6338045A JP 61180418 A JP61180418 A JP 61180418A JP 18041886 A JP18041886 A JP 18041886A JP S6338045 A JPS6338045 A JP S6338045A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
frame
fixed
cushion frame
lower frame
cushion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61180418A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yasuyuki Fujita
藤田 靖之
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tachi S Co Ltd
Original Assignee
Tachi S Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tachi S Co Ltd filed Critical Tachi S Co Ltd
Priority to JP61180418A priority Critical patent/JPS6338045A/en
Publication of JPS6338045A publication Critical patent/JPS6338045A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

PURPOSE:To facilitate the arrangement of a rotary seat by joining upper and lower frames mutually rotatably to each other and fixedly installing said frames to a cushion frame and floor face side member via arms respectively, and deforming said arms. CONSTITUTION:In a rotating mechanism 13 which is installed in between a cushion frame 11 and slide rails 12a, 12b fixed to a floor face side, an upper frame 14 and a lower frame 15 are mutually rotatably joined to each other via brackets 20. And, a pair of arms 16, 17 which are fixed to the cushion frame 11 are fixedly installed on the upper frame 14, while a pair of arms 18, 19 which are fixed spreading over the slide rails 12a, 12b are fixedly installed on the lower frame 15. Also, an operating rod 21 is rotatably supported by the upper frame 14 via a lock base 22, and a lock plate 23 is displaced to the lower frame 15 side by means of a spring 24, to be locked with a lock bracket 25.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は車両等に備える回転シートに関する。[Detailed description of the invention] [Industrial application field] The present invention relates to a rotating seat provided in a vehicle or the like.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来、この種の回転シートは第1O図乃至第12図に示
すように、シートクツションScのクッションフレーム
(11とスライドレール(2a)  (2b)に固定さ
れるベースプレート(3)とをその中心部において、軸
(4及び軸受ベアリング(5)から成る軸支部材(6)
を介して軸支すると共にクッションフレーム(1)とベ
ースプレート(3)に相対して軸支部を中心として中心
角路45°のアッパーレール(7)とロアレール(8)
を固着して互いに上下方向に係合し、ベースプレート(
3)にクッションフレーム(1)の下面に転接する支持
ローラ(9)を装着してありまた、クッションフレーム
(1)にはハンドルと一体のロックプレート(10)を
枢着すると共にベースプレート(3)の所定位置にロッ
クビン(11)を突設して構成し、クッションフレーム
(1)をベースプレート(3)に対して回転可能となし
、クツションScを方向転換してロックできるように成
されていた。
Conventionally, this type of rotating seat has a cushion frame (11) of a seat cushion Sc and a base plate (3) fixed to slide rails (2a) (2b) as shown in FIGS. 1O to 12. In the section, a shaft supporting member (6) consisting of a shaft (4) and a bearing (5)
The upper rail (7) and the lower rail (8) are pivoted through the cushion frame (1) and the base plate (3) and have a central angle of 45° with the pivot support as the center.
are fixed and engaged with each other in the vertical direction, and the base plate (
3) is equipped with a support roller (9) that rolls into contact with the lower surface of the cushion frame (1).A lock plate (10) integral with the handle is pivotally attached to the cushion frame (1), and a base plate (3) is attached to the cushion frame (1). The cushion frame (1) is rotatable with respect to the base plate (3), and the cushion Sc can be changed direction and locked.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

このように構成される従来の回転シートにおいては、回
転機構はクッションフレーム(11とベースプレート(
3)が偏平状に相対するように構成しなければならず、
このためこの回転シートが備えられる床面側に段差、即
ち左右のスライドレール(2a)と(2b)の高さに違
いがある他車間での共用化を図ることができず、また、
クッションフレーム(1)がベースプレート(3)に対
する回転角を45°以上にするとアッパーレール(7)
とロアレール(8)との噛合が解除されることになって
同情に回転されないことになり、更に軸支部材(6)、
アッパーレール(7)。
In the conventional rotating seat configured in this way, the rotating mechanism consists of a cushion frame (11) and a base plate (11).
3) must be configured so that they face each other in a flat shape,
For this reason, there is a step on the floor side where this rotating seat is installed, that is, the height of the left and right slide rails (2a) and (2b) is different, making it impossible to share it with other vehicles.
When the rotation angle of the cushion frame (1) with respect to the base plate (3) is 45° or more, the upper rail (7)
The engagement between the shaft support member (6) and the lower rail (8) is released, and the shaft support member (6),
Upper rail (7).

ロアレール(8)、支持ローラ(9)を備える等部品点
数が多く、構成が複雑となって組立てに手数を要しコス
トiになると共にM量が大となる欠点がある。
There are many parts such as the lower rail (8) and the support roller (9), which makes the configuration complicated and requires time and effort to assemble, resulting in a high cost and a large amount of M.

本発明はかかる点に鑑み、クッションフレームの形状及
び床面側に段差がある場合においても回転部を水平に保
持した状態で設置できるようにした車両等の回転シート
を提供するものである。
In view of this, the present invention provides a rotating seat for a vehicle, etc., which can be installed with the rotating part held horizontally even when there is a difference in the shape of the cushion frame or the floor surface side.

〔問題点を解決するための手段〕 前述した問題を解決するために本発明は車両等の回転シ
ートを、円盤状アッパーフレームとロアフレームを全周
にわたって線当り状に摺接すると共にブラケットを介し
て互いに回転可能に接合保持し、アッパーフレームはク
ッションフレームにアームを介して固着し、ロアフレー
ムは床面側部材にアームを介して固着し、アッパーフレ
ームとロアフレームとをロック部材により所要回転位置
でロックするように構成したものである。
[Means for Solving the Problems] In order to solve the above-mentioned problems, the present invention provides a rotating seat of a vehicle, etc., in which a disc-shaped upper frame and a lower frame are in sliding contact along the entire circumference, and also by a bracket. The upper frame is fixed to a cushion frame via an arm, the lower frame is fixed to a floor side member via an arm, and the upper frame and lower frame are held at a required rotational position by a locking member. It is configured to lock.

〔作用〕[Effect]

このように構成することによりクッションフレームが左
右に段違い状に形成されている場合、床面側に段差があ
る場合等においてもアッパーフレーム側のアーム又はロ
アフレーム側のアームをクッションフレームの形状又は
床面側の段差に合せて屈曲変形することによりアッパー
フレームとロアフレームは水平状態で摺接するように設
置することができてクッションフレームは床面側に対し
て同情にかつ確実に回転させることができる。
With this configuration, even when the cushion frame is formed with different levels on the left and right sides, or when there is a level difference on the floor side, the arm on the upper frame side or the arm on the lower frame side can be aligned with the shape of the cushion frame or the floor. By bending and deforming according to the level difference on the surface side, the upper frame and lower frame can be installed so that they are in sliding contact in a horizontal state, and the cushion frame can be rotated sympathetically and reliably with respect to the floor side. .

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の実施例を第1図乃至第9図を参照して説
明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 to 9.

本例においてはクッションフレーム(11)と床面側に
固定されるスライドレール(12a )  (12b 
)との間に介装される回転機構(13)は円盤状のアッ
パーフレーム(14)とロアフレーム(15)から構成
され、アッパーフレーム(14)の下面側には断面円弧
状の突起(14a)を直円周状に、またロアフレーム(
15)の上面側にはアッパーフレーム(14)の突起(
14a)と対応してこの突起(14a)の断面形状より
大径の断面円弧状の凹溝(15a )を直円周状に形成
してあり、アッパーフレーム(14)にはクッションフ
レーム(11)に固定する略く字状の一対のアーム(1
6) 、  (17)を、ロアフレーム(15)には両
スライドレール(12a)(12b )に跨って固定す
る略く字状の一対のアーム(1B) 、  (19)を
夫々固着しである。このアーム(16)〜(19)は略
く字状に屈曲することなく直線状のもの等、適宜形状の
ものを使用でき、またクッションフレーム(11)の形
状、床面の段差等に対応して上下に屈曲する。
In this example, the slide rails (12a) (12b) are fixed to the cushion frame (11) and the floor side.
) The rotation mechanism (13) is comprised of a disk-shaped upper frame (14) and a lower frame (15), and the lower surface side of the upper frame (14) is provided with a protrusion (14a) having an arcuate cross section. ) on the right circumference, and the lower frame (
15) The upper frame (14) has a protrusion (
Corresponding to the projection (14a), a concave groove (15a) having an arcuate cross section and a larger diameter than the cross-sectional shape of the protrusion (14a) is formed in a right circular shape, and the upper frame (14) has a cushion frame (11). A pair of approximately dogleg-shaped arms (1
6) and (17) are fixed to the lower frame (15) with a pair of roughly doglegged arms (1B) and (19) that are fixed across both slide rails (12a) and (12b), respectively. . These arms (16) to (19) can be of any suitable shape, such as straight ones without bending into a dogleg shape, and can be adapted to the shape of the cushion frame (11), the level difference in the floor surface, etc. bend up and down.

そして、アッパーフレーム(14)の周面に断面コ字状
のブラケット(20)を所要間隔で固着してロアフレー
ム(15)を突起(14a )が凹1ji(15a)に
線当りにより摺接する状態で回転可能に支持している。
Brackets (20) having a U-shaped cross section are fixed to the circumferential surface of the upper frame (14) at required intervals, and the lower frame (15) is brought into a state in which the protrusions (14a) are in sliding contact with the recesses 1ji (15a) by line contact. It is rotatably supported.

このブラケット(20)の下面先端縁にはフランジ(2
0a)を設けて強度を大にしである。
This bracket (20) has a flange (2
0a) is provided to increase the strength.

なお、アッパーフレーム(14)にはロケート用又はグ
リース注入用の通孔(14b)を穿設しである。
Note that the upper frame (14) is provided with a through hole (14b) for locating or for injecting grease.

また、アッパーフレーム(14)には操作ロッド(21
)をロックベース(22)を介して回動可能に軸支し、
この操作ロッド(21)にはロックプレート(23)が
固着されて操作ロッド(21)と一体にスプリング(2
4)により下方、即ちロアフレーム(15)の周面側へ
回動偏倚されており、ロアフレーム(15)の周面の所
定位置には切欠きロック部(25a)を有するロックブ
ラケット(25)が固定されている。
In addition, the upper frame (14) is equipped with an operating rod (21).
) is rotatably supported via a lock base (22),
A lock plate (23) is fixed to this operating rod (21), and a spring (23) is attached to the operating rod (21).
4), the lock bracket (25) is pivoted downward, that is, toward the circumferential surface of the lower frame (15), and has a notch lock portion (25a) at a predetermined position on the circumferential surface of the lower frame (15). is fixed.

このように構成される回転機構(13)のアッパーフレ
ーム(14)はアーム(16) 、  (17)の端部
をクッションフレーム(11)の各コーナ一部に配設し
たコーナーブラケット(26)に止着し、ロアフレーム
(15)はアーム(1B) 、  (19)の端部をス
ライドレール(12a ) 、  (12b )の可動
側レール(12az ) 、  (12bz )に止着
する。ここでクッションフレーム(11)はスライドレ
ール(12a)。
The upper frame (14) of the rotation mechanism (13) constructed in this way has the ends of the arms (16) and (17) attached to corner brackets (26) arranged at a part of each corner of the cushion frame (11). The lower frame (15) fixes the ends of the arms (1B) and (19) to the movable side rails (12az) and (12bz) of the slide rails (12a) and (12b). Here, the cushion frame (11) is a slide rail (12a).

(12b)に対して回転自在となるが、クッションフレ
ーム(11)はスライドレール(12a ) 、  (
12b )に対して正面を向いた状態でロックプレー1
− (23)とロックブラケット(25)との係合によ
りロックされ、操作ロッド(21)により口7クプレー
ト(23)をスプリング(24)の偏倚力に抗して回動
することによりロック解除されるようになされている。
(12b), but the cushion frame (11) is rotatable relative to the slide rail (12a), (
12b) Rock play 1 facing forward
- It is locked by the engagement of the lock bracket (23) with the lock bracket (25), and is released by rotating the opening plate (23) using the operating rod (21) against the biasing force of the spring (24). It is made to be done.

このロック解除の操作性の点から操作ロッド(21)は
クッションフレーム(11)の前側横方向に位置させる
ように口7クベース(22)をアッパーフレーム(14
)の前部に、ロックブラケット(25)をロアフレーム
(15)の前部に夫々位置して固着しである。このロッ
クブラケット(25)は切欠ロック部(25a)から−
刃側前面部(25b)は適宜アール形状に形成されて前
半部が第6図に示T如く、クッションフレーム(11)
のロック解除状態における回転時のロックプレート(2
3)の移動fllL跡aより内側に位置しており、この
ためクッションフレーム(11)を所要回転位置から正
面方向に戻し回転させロックさせる場合においてロック
プレート(23)は操作ロフト(21)によりロック解
除方向に回動させな(ともロックブラケット(25)の
アール前面部(25b )に摺接案内されて自動的に回
動され切欠きロック部(25a)に係合されることにな
る。なお、ロックブラケット(25)はロアフレーム(
15)の前側アーム(18)に固着してもよい。
From the viewpoint of operability for unlocking, the operating rod (21) should be positioned in the front and lateral direction of the cushion frame (11) so that the opening 7 base (22) is connected to the upper frame (14).
), and lock brackets (25) are positioned and fixed to the front of the lower frame (15), respectively. This lock bracket (25) extends from the notch lock part (25a) to -
The front part (25b) on the blade side is formed into a suitably rounded shape, and the front half is connected to the cushion frame (11) as shown in FIG.
Lock plate (2) when rotating in unlocked state
3) is located inside the movement fllL trace a, and therefore, when the cushion frame (11) is returned from the required rotation position to the front direction and rotated and locked, the lock plate (23) is locked by the operation loft (21). If not rotated in the release direction, it will be guided in sliding contact with the rounded front part (25b) of the lock bracket (25) and automatically rotated and engaged with the notch lock part (25a). , the lock bracket (25) is attached to the lower frame (
It may be fixed to the front arm (18) of 15).

また、ロアフレーム(15)のアーム(1B) 。Also, the arm (1B) of the lower frame (15).

(19)の端部の上面側には、ストッパー片(27)を
固着し、一方クッションフレーム(11)の各コーナー
ブラケット(26)にはストッパービン(28)を穿設
し、クッションフレーム(11)が正面を向いた状態、
即ち通常状態でクッションフレーム(11)の上下のB
Xtを阻止するようになされ、また他方の回転に対して
係止するようになされている。なおりッションフレーム
(11)は一方向のみに略90°の範囲で回転されるよ
うになされている。
A stopper piece (27) is fixed to the upper surface side of the end of the cushion frame (19), and a stopper bin (28) is bored in each corner bracket (26) of the cushion frame (11). ) facing forward,
That is, in the normal state, the upper and lower B of the cushion frame (11)
Xt, and is also designed to lock against rotation of the other. The rotational cushion frame (11) is configured to be rotated in only one direction within a range of approximately 90°.

即ち、ストッパー片(27)は第4図に示す如く、−万
の端縁側に開放する切欠状の係合:a(27a)を形成
してこの係合′a(27a )の周囲部を隆起させてス
トッパーピン(28)の頭部(28a)の挿入部(27
b)を形成しである。またこのストッパー片(27)は
第8図に示す如く偏平状で切欠状の係合4(27a)の
みを形成し、このストッパー片(27)が固着されるア
ーム(1B) 、  (19)の端部に係合m (27
a )と対応してストッパーピン(28)の頭部(28
a )が挿入される切欠挿入部(18a)。
That is, as shown in FIG. 4, the stopper piece (27) forms a notch-shaped engagement: a (27a) that opens toward the edge of the ring, and raises the periphery of this engagement 'a (27a). the insertion part (27) of the head (28a) of the stopper pin (28).
b) is formed. Moreover, this stopper piece (27) forms only a flat notched engagement 4 (27a) as shown in FIG. 8, and the arms (1B) and (19) to which this stopper piece (27) is fixed are Engage with the end m (27
The head (28) of the stopper pin (28) corresponds to
a) into which the notch insertion portion (18a) is inserted.

(19a)を形成する。このようにストッパー片(27
)を偏平状とすることにより回転機$1(13)の上下
寸法を前例(第3図参照)の構成のものに比しコンパク
トにすることができてクッションフレーム(11)の高
ざを低く設定できることになる(第7図参照)。
(19a) is formed. Like this, the stopper piece (27
) by making it flat, the vertical dimensions of the rotating machine $1 (13) can be made more compact compared to the configuration of the previous example (see Figure 3), and the height of the cushion frame (11) can be lowered. This means that the settings can be made (see Figure 7).

一方ストッパー片(27)の係合m (27a )に係
合されるストッパービン(28)の頭部(28a)には
第9rに示す如(樹脂材等のコーティング屓(29)を
形成することによりストッパー片(27)に対応する摺
接係合が擦過音を発生することなく円滑に行われること
になる。
On the other hand, the head (28a) of the stopper bottle (28) that is engaged with the engagement m (27a) of the stopper piece (27) is coated with a resin material (29) as shown in No. 9r. As a result, the sliding engagement corresponding to the stopper piece (27) can be smoothly performed without generating any scraping noise.

以上のように構成される回転シートにおいてはクッショ
ンフレーム(11)と床面側スライドレール(12a 
) 、  (12b )との間に介装される回転機構(
13)はアッパーフレーム(14)とロアフレーム(1
5)とが常時型なり合って突起(14a)と凹溝(15
a)が線当りによって摺接されるので円滑に回転作動さ
れ、またアッパーフレーム(14)及びロアフレーム(
15)は夫々アーム(1B) 、  (17)及び(1
8) 、  (19)を介してクッションフレーム(1
1)及びスライドレール(12a ) 、  (12b
 )に固着されるのでアッパーフレーム(14)が変形
形状の場合、床面に段差がある場合即ち、複雑な本両レ
イアウトでもアーム(16)〜(19)を屈曲変形する
だけでアッパーフレーム(14)とロアフレーム(15
)は水平重合を保持した状態で対応できて異種の車両間
での共用化を図ることができる。
The rotating seat configured as described above has a cushion frame (11) and a floor side slide rail (12a).
) and (12b), the rotation mechanism (
13) is the upper frame (14) and lower frame (1
5) are always shaped like each other to form a protrusion (14a) and a groove (15).
a) is in sliding contact with the line contact, so it rotates smoothly, and the upper frame (14) and lower frame (
15) are arms (1B), (17) and (1
8), cushion frame (1) via (19)
1) and slide rails (12a), (12b
), so if the upper frame (14) has a deformed shape, there is a step on the floor, or even in a complicated double-sided layout, the upper frame (14) can be fixed by simply bending and deforming the arms (16) to (19). ) and lower frame (15
) can be supported while maintaining horizontal superposition, allowing for common use among different types of vehicles.

そしてクッションフレーム(11)の回転中心位置の可
変はロアフレーム(15)のアーム(18>。
The rotation center position of the cushion frame (11) can be changed by the arm (18>) of the lower frame (15).

(19)のスライドレール(12a ) 、  (12
b )に対する固着位置を変えるだけでよく、また上下
位置はアーム(16)〜(19)の形状、及びアーム(
1B)。
(19) Slide rail (12a), (12
It is only necessary to change the fixing position to (b), and the vertical position depends on the shape of the arms (16) to (19) and the arm (
1B).

(19)に対するクッションフレーム(11)のストッ
パ一部材、即ちストッパー片(27)の形状等を変える
だけで可変できる。
(19) can be varied by simply changing the shape of the stopper member of the cushion frame (11), that is, the stopper piece (27).

さらに軸、軸受ベアリング等の軸支部材、支持ローラ等
が省略できることにより構成部品が少なく構成が簡単で
、また前記の如き重量部品を用いないことにより軽量化
が可能となる。
Further, since the shaft, shaft supporting members such as bearings, support rollers, etc. can be omitted, the construction is simple with fewer components, and the weight can be reduced by not using heavy parts such as those mentioned above.

なお、本発明は前述した実施例に限定されるものではな
く各部材の構成及び形状等は本発明の要旨を逸脱しない
範囲で適宜変更できるものである。
It should be noted that the present invention is not limited to the embodiments described above, and the configuration, shape, etc. of each member can be changed as appropriate without departing from the gist of the present invention.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上のように本発明によれば円盤状アッパーフレームと
ロアフレームを全周にわたって線当り状に摺接すると共
にブラケットを介して互いに回転可能にブラケットによ
り接合保持し、アッパーフレームはロアフレームにアー
ムを介して固着し、ロアフレームは床面側部材にアーム
を介して固着するように構成したので、クッションフレ
ームが左右に段違い状に形成されている場合又は床面側
に段差がある場合等においてもアッパーフレーム側のア
ーム又はロアフレーム側のアームをクッションフレーム
の形状又は床面側の段差に合せて屈曲変形することによ
りアッパーフレームとロアフレームとは水平状態で摺接
するように設置することができて複雑な車両レイアウト
でも通用させることが可能となって異種の車両間での共
用化を図ることができ、また両フレームは線当り状に摺
接されることによりクッションフレームは床面側に対し
て當に内情にかつ確実に回転させることができ、しかも
軸、軸受ベアリング等の軸支部材、支持ローラ等を用い
ないため部品点数が少なく構成が簡単化されると共に軽
量化され、コストの低廉化も可能となる等の効果を有す
る。
As described above, according to the present invention, the disc-shaped upper frame and the lower frame are in sliding contact with each other along the entire circumference and are rotatably connected to each other via the bracket, and the upper frame is connected to the lower frame via the arm. Since the lower frame is configured to be fixed to the floor side member via the arm, the upper frame can be fixed even when the cushion frame is formed with different steps on the left and right sides or when there is a step on the floor side. By bending and deforming the arm on the frame side or the arm on the lower frame side to match the shape of the cushion frame or the step on the floor side, the upper frame and lower frame can be installed so that they are in sliding contact in a horizontal state. It can be used even with different vehicle layouts, allowing for common use between different types of vehicles.Also, since both frames are in sliding contact with each other in a linear manner, the cushion frame can be used against the floor side. It can be rotated internally and reliably, and since it does not use shafts, shaft support materials such as bearings, support rollers, etc., the number of parts is small, simplifying the configuration, reducing weight, and reducing costs. This has the effect of making it possible.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明による恵両等の回転シートの要部の分解
斜視図、第2図は同、要部の断面図、第3図はクッショ
ンフレームとロアフレーム側のアームとの係合部分の正
面図、第4図は第3図における係合部分の分解斜視図、
第5図はアッパーフレームとロアフレームとのロック部
材の斜視図、第6図は同、動作説明図、第7図はクッシ
ョンフレームとロアフレーム側のアームとの係合部分の
他例の正面図、第8図は第71g1における係合部分の
分解斜視図、第9図は係合部の更に他例の一部截断した
正面図、第10図は従来の回転シートの側面図、第11
図は同、回転シートのフレーム部の分解斜視図、第12
図は同、一部分の断面図である。 図中、(11)はクッションフレーム、(12a)。 (12b)はスライドレール、(14)はアッパーフレ
ーム、(14a)は突起、(15)はロアフレーム、(
15a)は凹溝、(16) 〜(19)はアーム、(2
1)は操作ロッド、(23)はロックプレート、(25
)はロックブラケット、(27)はストッパー片、(2
8)はストッパーピンである。 1、。 第2図 11:り、ツ3ソフレ−4 一シ1 第3図 tコ 第6図 第8図 第9図 第10図 第11図
Fig. 1 is an exploded perspective view of the main parts of the rotary seat of the Keiryo etc. according to the present invention, Fig. 2 is a sectional view of the main parts, and Fig. 3 is the engagement part between the cushion frame and the arm on the lower frame side. 4 is an exploded perspective view of the engaging part in FIG. 3,
Fig. 5 is a perspective view of the locking member between the upper frame and the lower frame, Fig. 6 is an explanatory diagram of the same, and Fig. 7 is a front view of another example of the engagement portion between the cushion frame and the arm on the lower frame side. , FIG. 8 is an exploded perspective view of the engaging portion in No. 71g1, FIG. 9 is a partially cutaway front view of yet another example of the engaging portion, FIG. 10 is a side view of a conventional rotary seat, and FIG.
The figure is an exploded perspective view of the frame of the rotating seat, No. 12.
The figure is a sectional view of a portion of the same. In the figure, (11) is a cushion frame, and (12a) is a cushion frame. (12b) is a slide rail, (14) is an upper frame, (14a) is a projection, (15) is a lower frame, (
15a) is a concave groove, (16) to (19) are arms, (2
1) is the operating rod, (23) is the lock plate, (25
) is the lock bracket, (27) is the stopper piece, (2
8) is a stopper pin. 1. Fig. 2 11: ri, tsu 3 sofre-4 ichi 1 Fig. 3 t-ko Fig. 6 Fig. 8 Fig. 9 Fig. 10 Fig. 11

Claims (1)

【特許請求の範囲】 円盤状アッパーフレームとロアフレームが全周にわたっ
て線当り状に摺接されると共にブラケットを介して互い
に回転可能に接合保持され、上記アッパーフレームはク
ッションフレームにアームを介して固着され、かつ上記
ロアフレームは床面側部材にアームを介して固着され、 上記アッパーフレームと上記ロアフレームとをロック部
材により所要回転位置でロックするようにして成る車両
等の回転シート。
[Claims] A disc-shaped upper frame and a lower frame are in sliding contact along the entire circumference and are rotatably connected to each other via a bracket, and the upper frame is fixed to a cushion frame via an arm. A rotating seat for a vehicle, etc., wherein the lower frame is fixed to a floor side member via an arm, and the upper frame and the lower frame are locked at a required rotational position by a locking member.
JP61180418A 1986-07-31 1986-07-31 Rotary seal of vehicle and the like Pending JPS6338045A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61180418A JPS6338045A (en) 1986-07-31 1986-07-31 Rotary seal of vehicle and the like

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61180418A JPS6338045A (en) 1986-07-31 1986-07-31 Rotary seal of vehicle and the like

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6338045A true JPS6338045A (en) 1988-02-18

Family

ID=16082911

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61180418A Pending JPS6338045A (en) 1986-07-31 1986-07-31 Rotary seal of vehicle and the like

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6338045A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010018664B4 (en) * 2010-04-28 2014-07-10 Aguti Produktentwicklung & Design Gmbh Device for connecting a vehicle seat to a turntable, turntable and vehicle seat

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102010018664B4 (en) * 2010-04-28 2014-07-10 Aguti Produktentwicklung & Design Gmbh Device for connecting a vehicle seat to a turntable, turntable and vehicle seat

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2005524008A5 (en)
US6397763B1 (en) Adjustable support apparatus
JP3687144B2 (en) Vehicle seat slide device
US5664836A (en) Reclining device for vehicle seat
JPS6338045A (en) Rotary seal of vehicle and the like
JPS63180535A (en) Turning seat device for automobile
JPS6338044A (en) Rotary seat of vehicle and the like
JP2019127210A (en) Reclining device
JPH0655572B2 (en) Rotating mechanism of rotating seat
CN221519396U (en) Supporting leg height adjusting mechanism
JP2001130292A (en) Rotary seat for vehicle
JPH0336288Y2 (en)
JP2584914Y2 (en) Vertical adjustment device for vehicle seat
JPH09136562A (en) Revolving structure of automotive seat
JPH07323767A (en) Rotating mechanism of rotary seat
JPH08282347A (en) Position adjusting device for seat and the like
JP6938365B2 (en) Tumble sheet
JP2571345B2 (en) wheelchair
JP2000303486A (en) Locking device of manhole cover
JPH0525318Y2 (en)
JPH10262766A (en) Double hinge knuckle structure of seat
JP3327248B2 (en) Slide lock device for rotation / slide interlocking mechanism
JP2004338647A (en) Ottoman device of seat for vehicle
JPH0311073Y2 (en)
JP2001238734A (en) Table with movable top plate