JPS6333480Y2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6333480Y2
JPS6333480Y2 JP1982042653U JP4265382U JPS6333480Y2 JP S6333480 Y2 JPS6333480 Y2 JP S6333480Y2 JP 1982042653 U JP1982042653 U JP 1982042653U JP 4265382 U JP4265382 U JP 4265382U JP S6333480 Y2 JPS6333480 Y2 JP S6333480Y2
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JP
Japan
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plate
fuel gas
manifold
end plate
battery
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JP1982042653U
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JPS58146363U (ja
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    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は燃料電極と電解質と空気電極とからな
る単電池を数個から数十個積層してなる積層電池
をブロツク構造体に形成するための構造に関す
る。
この種のブロツク構造体（以下ブロツクとい
う）はさらに複数個積層されてスタツクとされる
が、ブロツクをスタツクに組立てるときに、ガス
のマニホルドが容易に組立てられることが望まれ
る。
本考案はこれを可能にすることを目的とする。
第１図は単電池を区画する燃料ガスの内部マニ
ホルドを備えたバイポーラプレート１を示すもの
で、一方の面に燃料ガス通路２が設けられ、他方
の面に空気通路３が設けられた気密な板として形
成されている。燃料ガスは燃料ガス供給マニホル
ド４から燃料ガス通路を通つて燃料ガスリターン
マニホルド５に送られ、そこからＵターンして燃
料ガス排気マニホルド６に導かれ、前記４〜６に
より燃料ガスの内部マニホルドを構成している。
バイポーラプレート１の上面には燃料電極が密着
するので、仕切り７の存在により上記Ｕターンが
可能となる。なお、空気通路３と燃料ガス通路２
とは互いに連通しないようにモールドないし機械
加工により形成される。バイポーラプレート１の
下面には空気電極と電解質保持用のマトリツクス
が位置し、その下のバイポーラプレートと燃料電
極とで単電池が形成される。
第２図はかかるバイポーラプレートを用いた単
電池を複数個積層してなる積層電池８をブロツク
とするための機構で、積層電池８を押える押え板
９は曲げ強度の大きな格子状の金属板で、積層電
池の上下面に設けられる。１０，１０は導電材料
からなる端板で、組み上つたブロツク同士の空気
マニホルドを結合するフランジ１１と、燃料ガス
供給マニホルド１２および燃料ガス排出マニホル
ド１３と、加圧ボルト取付部１４とが一体形成さ
れ、二つの端板１０，１０間を加圧ボルト１５に
て加圧して押え板９を介して積層電池８を一定の
面圧で押えるようにしている。１６はフレキシブ
ルなシール板でフランジ１１と密着されるととも
に、固定板１７にて押え付けて気密を保持する。
このように構成されたブロツク構造体複数個を把
手１８を用いて積重ねると、空気マニホルド１９
が各ブロツク共通に形成され、また燃料マニホル
ド１２，１３も各ブロツク共通に連通されること
になる。この場合、フランジ間および必要な場所
にパツキン等が挿入されることは云うまでもな
い。
このように本考案によれば押え板と端板とでブ
ロツク構成体を形成することにより、ガスマニホ
ルドが簡単に形成されるとともに、ブロツク単独
で試験をすることも可能となるので、スタツクの
組み立てに際しきわめて実用的な効果が得られ
る。
なお、本考案は第１図と異なるタイプのバイポ
ーラプレートまたはリブ付き多孔板を用いる様式
の燃料電池に対しても適用可能であることはいう
までもない。
【図面の簡単な説明】
第１図はバイポーラプレートの斜視図、第２図
は本考案の実施例の斜視図である。 ８……積層電池、９……押え板、１０……端
板、１１……フランジ、１２，１３……燃料ガス
マニホルド、１４……加圧ボルト取付部、１５…
…加圧ボルト、１６……シール板、１９……空気
マニホルド。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 複数個積層されて燃料電池スタツクを構成する
    ための燃料電池のブロツク構造体であつて、該ブ
    ロツク構造体は、燃料ガスの内部マニホルドが形
    成されたバイポーラプレートを有する単電池を複
    数個積層した積層電池と、導電材料からなる曲げ
    強度の大きな押え板と、導電材料からなる端板
    と、空気マニホルド用のシール板とを備え、前記
    端板は、前記空気マニホルドの横断面形状と略同
    一形状を有するフランジと燃料ガスマニホルドと
    加圧ボルト取付部とが一体形成され、かつ前記燃
    料ガスマニホルドはその横断面が前記バイポーラ
    プレートの燃料ガスの内部マニホルドと同一形状
    を有し、前記押え板は前記積層電池の上下面に当
    接し、前記端板は前記押え板と積層電池とに当接
    して、前記バイポーラプレートの燃料ガスの内部
    マニホルドと前記端板の燃料ガスマニホルドが連
    通しており、さらに前記シール板は前記端板のフ
    ランジと前記積層電池の端部とに結合しているこ
    とを特徴とする燃料電池のブロツク構造体。
JP1982042653U 1982-03-26 1982-03-26 燃料電池のブロツク構造体 Granted JPS58146363U (ja)

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JP1982042653U JPS58146363U (ja) 1982-03-26 1982-03-26 燃料電池のブロツク構造体

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Publication Number Publication Date
JPS58146363U JPS58146363U (ja) 1983-10-01
JPS6333480Y2 true JPS6333480Y2 (ja) 1988-09-06

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ID=30053768

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0775166B2 (ja) * 1984-12-21 1995-08-09 株式会社東芝 溶融炭酸塩型燃料電池

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Publication number Publication date
JPS58146363U (ja) 1983-10-01

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