JPS6332447Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6332447Y2 JPS6332447Y2 JP19519385U JP19519385U JPS6332447Y2 JP S6332447 Y2 JPS6332447 Y2 JP S6332447Y2 JP 19519385 U JP19519385 U JP 19519385U JP 19519385 U JP19519385 U JP 19519385U JP S6332447 Y2 JPS6332447 Y2 JP S6332447Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- slider
- movable sheave
- universal joint
- sheave
- shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 11
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案は、可動シーブを含むプーリー、特にベ
ルトを掛装するプーリーの有効径を変化させベル
トの走行速度を無段に変化させて動力伝達するベ
ルト式の無段変速機に関するものである。
ルトを掛装するプーリーの有効径を変化させベル
トの走行速度を無段に変化させて動力伝達するベ
ルト式の無段変速機に関するものである。
一般に、可動シーブを軸方向への移動によつて
プーリーの有効径変化でベルトの走行速度を変え
ることは既に知られており、この可動シーブはこ
れに設けたベアリングケースをレバーやカムで押
して軸上に移動させ固定シーブとの間隙を調節す
る形態となつている。
プーリーの有効径変化でベルトの走行速度を変え
ることは既に知られており、この可動シーブはこ
れに設けたベアリングケースをレバーやカムで押
して軸上に移動させ固定シーブとの間隙を調節す
る形態となつている。
この従来の構造では、シーブ移動用のベアリン
グケースはレバーやカムでその一部が押されて移
動操作するため操作部材がかたむきベアリングケ
ースを片押し状態となり押圧操作に支障があるほ
か軸受の寿命が著しく短くなつて問題があつた。
特にカム方式の場合ハンドルを廻して送りネジを
介して変速ガイドのテーパのあるカム部が、ベア
リングケースを押すことで移動シーブを軸方向に
移動させる際に、送りネジ、変速ガイド、取付用
の固定部材、モータなどがゆがんで取付いている
場合にはベアリングケースが片押し状態となるこ
とが多く短時間に使用不能となるおそれがあつ
た。
グケースはレバーやカムでその一部が押されて移
動操作するため操作部材がかたむきベアリングケ
ースを片押し状態となり押圧操作に支障があるほ
か軸受の寿命が著しく短くなつて問題があつた。
特にカム方式の場合ハンドルを廻して送りネジを
介して変速ガイドのテーパのあるカム部が、ベア
リングケースを押すことで移動シーブを軸方向に
移動させる際に、送りネジ、変速ガイド、取付用
の固定部材、モータなどがゆがんで取付いている
場合にはベアリングケースが片押し状態となるこ
とが多く短時間に使用不能となるおそれがあつ
た。
本考案は、これら従来の欠点を適確に除去し可
動シーブ移動用の軸受に均等荷重を与えるように
し構成組立容易であり円滑な操作が可能で、しか
も寿命を著しく長くして耐久性を大幅に向上でき
る変速機を構成簡単で安価な形態で提供すること
を目的としたものである。
動シーブ移動用の軸受に均等荷重を与えるように
し構成組立容易であり円滑な操作が可能で、しか
も寿命を著しく長くして耐久性を大幅に向上でき
る変速機を構成簡単で安価な形態で提供すること
を目的としたものである。
本考案は、回転軸1に固定シーブ2と可動シー
ブ3とを対として備え、該可動シーブ3を回転軸
1上にスライダ4で移動させて変速させる無段変
速機において、前記スライダ4が前記回転軸1の
軸心線延長上にあるハンドル軸10に形成したス
クリユー5に螺合したユニバーサルジヨント部6
を介して片押しによる偏荷重を吸収しうるように
連結配備されていることを特徴とする無段変速機
である。
ブ3とを対として備え、該可動シーブ3を回転軸
1上にスライダ4で移動させて変速させる無段変
速機において、前記スライダ4が前記回転軸1の
軸心線延長上にあるハンドル軸10に形成したス
クリユー5に螺合したユニバーサルジヨント部6
を介して片押しによる偏荷重を吸収しうるように
連結配備されていることを特徴とする無段変速機
である。
本考案の実施例をモータAの原動軸に回転軸1
を直結した例について説明すると、回転軸1に固
定シーブ2と可動シーブ3とを備え、該可動シー
ブ3にベアリングケース8を設け、これにピン9
でスライダ4を連結してある。このスライダ4は
前記回転軸1の軸心線延長上にあるハンドル軸1
0に形成したスクリユー5に螺合したユニバーサ
ルジヨント部6に偏荷重が吸収できるように嵌着
連結してある。該ユニバーサルジヨント部6とし
ては外周面を曲面例えば断面円弧面に形成したリ
ング状のカラーまたはナツトでその中心孔にスク
リユーネジを形成して前記スクリユー5に噛合さ
せ、ハンドル軸10上に移動できるようにし片押
しによる偏荷重に対しては軸長手方向に傾向きを
許すように曲面上に摺動して吸収できるようにし
てあり、回転軸1の軸方向には空転しないようキ
ー溝71内でキー7止めされている。即ち、ユニ
バーサルジヨント部6をスライドネジ部となるス
クリユー5に設けることにより固定筒11が傾い
た状態で取付いていても移動筒のスライダ4はベ
アリングケース8を均等に押すことが可能にす
る。
を直結した例について説明すると、回転軸1に固
定シーブ2と可動シーブ3とを備え、該可動シー
ブ3にベアリングケース8を設け、これにピン9
でスライダ4を連結してある。このスライダ4は
前記回転軸1の軸心線延長上にあるハンドル軸1
0に形成したスクリユー5に螺合したユニバーサ
ルジヨント部6に偏荷重が吸収できるように嵌着
連結してある。該ユニバーサルジヨント部6とし
ては外周面を曲面例えば断面円弧面に形成したリ
ング状のカラーまたはナツトでその中心孔にスク
リユーネジを形成して前記スクリユー5に噛合さ
せ、ハンドル軸10上に移動できるようにし片押
しによる偏荷重に対しては軸長手方向に傾向きを
許すように曲面上に摺動して吸収できるようにし
てあり、回転軸1の軸方向には空転しないようキ
ー溝71内でキー7止めされている。即ち、ユニ
バーサルジヨント部6をスライドネジ部となるス
クリユー5に設けることにより固定筒11が傾い
た状態で取付いていても移動筒のスライダ4はベ
アリングケース8を均等に押すことが可能にす
る。
この場合ハンドル軸10を保持する固定筒11
が、本体に直接又はカバー24を介して取付けら
れるとき本体に傾いて取付けられた場合にもスラ
イダ4が、ベアリングケース8を傾けて押すと軸
受が片押し状態となり異常な力がかかることにな
るが、スライダ4にユニバーサルジヨント部6を
挿入しスライダ4と固定筒11の間に固定筒11
が傾いても許容可能な隙間を設けておけばスライ
ダ4はベアリングケース8にそうことになり軸受
に異常な力がかからなく均等な力を受け止めたり
押すことが出来る。
が、本体に直接又はカバー24を介して取付けら
れるとき本体に傾いて取付けられた場合にもスラ
イダ4が、ベアリングケース8を傾けて押すと軸
受が片押し状態となり異常な力がかかることにな
るが、スライダ4にユニバーサルジヨント部6を
挿入しスライダ4と固定筒11の間に固定筒11
が傾いても許容可能な隙間を設けておけばスライ
ダ4はベアリングケース8にそうことになり軸受
に異常な力がかからなく均等な力を受け止めたり
押すことが出来る。
図中12はハンドルでハンドル軸10に固定さ
れ、移動量の目盛13を備えている。14はギ
ヤ、15はピニオン、16は軸受、17はベル
ト、18は従動軸、19は減速機、20は従動固
定シーブ、21は従動可動シーブ、22はバネ、
23はバネ受、24はカバーである。
れ、移動量の目盛13を備えている。14はギ
ヤ、15はピニオン、16は軸受、17はベル
ト、18は従動軸、19は減速機、20は従動固
定シーブ、21は従動可動シーブ、22はバネ、
23はバネ受、24はカバーである。
しかして、前記可動シーブ3を移動させて変速
させる際ハンドル12を廻しハンドル軸10を廻
すことによりユニバーサルジヨント部6を介して
スライダ4が軸方向へ移動しベアリングケース8
を押すことにより軸受81を介して強制的に原動
側の可動シーブ3をスライドさせベルト17を固
定シーブ2と可動シーブ3とで形成されているV
溝部を上下させることにより従動側の可動シーブ
21を開閉させプーリーのピツチダイヤを変化さ
せ変速させることができる。
させる際ハンドル12を廻しハンドル軸10を廻
すことによりユニバーサルジヨント部6を介して
スライダ4が軸方向へ移動しベアリングケース8
を押すことにより軸受81を介して強制的に原動
側の可動シーブ3をスライドさせベルト17を固
定シーブ2と可動シーブ3とで形成されているV
溝部を上下させることにより従動側の可動シーブ
21を開閉させプーリーのピツチダイヤを変化さ
せ変速させることができる。
本考案は、スライダ4が前記回転軸1の軸心線
延長上にあるハンドル軸10に形成したスクリユ
ー5に螺合したユニバーサルジヨント部6を介し
て片押しによる偏荷重を吸収しうるように連結配
備されていることにより可動シーブを移動させ変
速させる変速機構において、軸受に均等荷重が与
えられ、かつ片押しによる軸受の偏荷重を吸収す
るユニバーサル機構を介在させたこととなり、固
定筒、カバー、本体、またはモータなどの取付が
多少傾いて取付けられていても移動される軸受に
は異常スライスト荷重が働かず軸受の寿命にバラ
ツキがなくなり格段の寿命向上となるし、変速操
作も円滑で振動吸収も可能で静粛な運転ができる
し、取付組立も簡単で厳格な取付精度も必要がな
く製作容易である等の実用上の効果がある。
延長上にあるハンドル軸10に形成したスクリユ
ー5に螺合したユニバーサルジヨント部6を介し
て片押しによる偏荷重を吸収しうるように連結配
備されていることにより可動シーブを移動させ変
速させる変速機構において、軸受に均等荷重が与
えられ、かつ片押しによる軸受の偏荷重を吸収す
るユニバーサル機構を介在させたこととなり、固
定筒、カバー、本体、またはモータなどの取付が
多少傾いて取付けられていても移動される軸受に
は異常スライスト荷重が働かず軸受の寿命にバラ
ツキがなくなり格段の寿命向上となるし、変速操
作も円滑で振動吸収も可能で静粛な運転ができる
し、取付組立も簡単で厳格な取付精度も必要がな
く製作容易である等の実用上の効果がある。
図面は本考案の実施例を示し、第1図は縦断面
図、第2図は正面図、第3図は使用状態の一部切
断側面図、第4図はその一部切欠正面図である。 1……回転軸、2……固定シーブ、3……可動
シーブ、4……スライダ、5……スクリユー、6
……ユニバーサルジヨント部、7……キー、8…
…ベアリングケース、9……ピン、10……ハン
ドル軸、11……固定筒、12……ハンドル。
図、第2図は正面図、第3図は使用状態の一部切
断側面図、第4図はその一部切欠正面図である。 1……回転軸、2……固定シーブ、3……可動
シーブ、4……スライダ、5……スクリユー、6
……ユニバーサルジヨント部、7……キー、8…
…ベアリングケース、9……ピン、10……ハン
ドル軸、11……固定筒、12……ハンドル。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 1 回転軸1に固定シーブ2と可動シーブ3とを
対として備え、該可動シーブ3を回転軸1上に
スライダ4で移動させて変速させる無段変速機
において、前記スライダ4が前記回転軸1の軸
心線延長上にあるハンドル軸10に形成したス
クリユー5に螺合したユニバーサルジヨント部
6を介して片押しによる偏荷重を吸収しうるよ
うに連結配備されていることを特徴とする無段
変速機。 2 前記ユニバーサルジヨント部6が、外周面を
曲面に形成したリング状のカラーであつて、中
心孔内面にスクリユーネジを備えたものである
実用新案登録請求の範囲第1項記載の変速機。 3 前記ユニバーサルジヨント部6が、前記スラ
イダ4に空転しないようにキー7止めされて装
備されているものである実用新案登録請求の範
囲第1項又は第2項記載の変速機。 4 前記スライダ4が、前記可動シーブ3に設け
た軸受81のあるベアリングケース8にピン9
で連結されている移動筒であつて、ハンドル軸
10上に移動するものである実用新案登録請求
の範囲第1項〜3項のいずれか一つの項記載の
変速機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19519385U JPS6332447Y2 (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19519385U JPS6332447Y2 (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62104053U JPS62104053U (ja) | 1987-07-02 |
JPS6332447Y2 true JPS6332447Y2 (ja) | 1988-08-30 |
Family
ID=31152859
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19519385U Expired JPS6332447Y2 (ja) | 1985-12-20 | 1985-12-20 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6332447Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-12-20 JP JP19519385U patent/JPS6332447Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS62104053U (ja) | 1987-07-02 |
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