JPS63314156A - スタ−タ用モ−タ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、車両のエンジン等を始動するスタータに用
いられるスタータ用モータに関するものである。

〔従来の技術］ 従来のこの種のスタータ用モータとしては例えば第３図
に示すものがあった。１は多数の電［１１板を積層して
成るコア１ａとこのコア１ａに巻装された電機子コイル
１ｂとを有する直流電動機の電機子、２はこの電機子１
の回転軸で、電機子１の後方にコンミテータ３が嵌着さ
れている。４はブラシ及び保持器で、ポルト５によって
リヤブラケット６に固定されている。７は回転軸２の後
端を支承する軸受で、リヤブラケット６の凹部に嵌合さ
れている。８は直流電動機のヨーク、８ａはこのコーク
８の内周面に固着された界磁を発生させる永久磁石で、
ヨーク８の一端面はリヤブラケット６に嵌着されている
。９は回転軸２の前部に設けられた平歯車で、図示しな
い低減速比の遊星歯車装置の遊星歯車と噛合っている。

次に動作について説明する０図示しないキースイッチを
オンすることにより図示しない電磁スイッチが通電され
、ブラシ４に電圧が印加され、電機子１が回転力を発生
する。電機子１の回転は図示しない遊星歯車減速装置→
オーバランニングクラッチ−ピニオンに伝達される。上
記電磁スイッチのオンにより上記ビニオンが前方に押出
されて図示しないリングギヤと噛合ってエンジンを始動
する。

この他にもスタータ用モータの出力軸をオーバランニン
グクラフチを介してピニオンに直接接続して駆動するも
のもある。

〔発明が解決しようとする問題点］ 従来のスタータ用モータは以上のように構成されている
ので、必要なトルクを直接得られるもの＼、コア１ａと
して多数の積層した電！鋼板を用いることと、電機子１
の温度上昇が（電機子コイル１ｂの消費電力）／（モー
タの体積）に比例するため電機子コイル１ｂの数が多く
てその抵抗が大きいと電機子コイル１ｂの消費電力が増
大して発熱が大きくなり、電機子コイルｉｂの絶縁性を
熱から確保するためにどうしてもモータの体積を大きく
しなければならないので大型化し、しかも構成が複雑で
高価となり、コンミテータ３による整流不良が発生する
などの問題点があった。

この発明は上記問題点を解消するためになされたもので
、単極直流電動機と高減速比の高速比伝動装置を組合せ
たスタータ用モータを得ることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明に係るスタータ用モータは、たわみ歯車を利用
した高速比伝動装置の入力軸として単極直流電動機の回
転軸を用いたものである。

〔作　用］ この発明におけるスタータ用モータは、小型の単極直流
電動機の出力が低トルクであるが、たわみ歯車を利用し
た高速比伝動装置が高減速比なので所要のトルク特性を
スタータ用に得ることができる。

〔実施例〕

以下、この発明の一実施例を図について説明する。第１
図はこの発明の一実施例によるスタータ用モータの縦断
面図である。図中、１１は両端部に仕切り機部１１ａ、
ｌｌｂとそれらの中間に仕切り板部１１ｃを設け２室に
仕切っている筒状のハウジング、１２は両仕切り板部１
１ａ、ＩＩＣの各中央部に設けられた軸受１３，１４に
より支承されている回転軸、１５は回転軸１２の中央部
に嵌着された磁性材料から成る回転子円板、１６は回転
子円板１５の周辺部に放射状に巻線を施こして形成され
たコイル、１７．１８は回転子円板１５の両面中央部で
同心状に配設され、コイル１６に接続されたスリップリ
ング、１９．２０は回転子円板１５を同じ極で挟むよう
に設けられ、両仕切り板部１１ａ、ｌｉｅに固着された
断面がコ字形のリング状の永久磁石、２１．２２はスリ
・ノブリング１７．１８に各々接触しているブラシで、
ハウジング１１から外部に電線で引出され、両端子２１
ａ、２２ａに各々接続されている。以上述べた構成によ
り単極直流電動機Ａが構成されている。次に、この単極
直流電動＠Ａの回転を減速する高速比伝動装置Ｂについ
て述べる。２３は入力端面倒が入力軸として用いる回転
軸１２の一端部に接続され、球軸受２４内を回転する楕
円カム、２５は球軸受２４と内周面で接触し、外周囲に
歯を有するたわみ歯車、２６は仕切り板１１ｂの中央部
に設けられた軸受２７に支承された出力軸２６ａを有し
、たわみ歯車２５に直結された円筒容器状部２６ｂの一
端面中央部に出力軸２６ａを直結している回転体、２８
は両仕切り板部１１ｂ。

１１ｃ間でハウジング１１の内周面に形成されたリング
歯車で、楕円カム２３の長袖に対応した部分でたわみ歯
車２５と噛合っている。

第２図は第１図のＩ−Ｔ線に沿った断面図で、たわみ歯
車２５とリング歯車２８との噛合い状態を示している。

次に動作について説明する。両端子間２１ａ。

２２ａ間に直流電源が供給されるとコイル１６に図示矢
印方向に電流が流れる。この時に永久磁石１９．２０の
各々から回転子円板１５を通る図示矢印方向の磁界が形
成されているので回転子円板１５は同回転方向に力を受
けて高速度回転する。

この回転力は、回転軸１２から楕円カム２３に伝えられ
、楕円カム２３を球軸受２４内で回転させる。この楕円
カム２３の長軸が回転することによりたわみ歯車２５が
その回転に応じてたわみ、その長軸との対応点であるリ
ング歯車２８と噛合う位置を回転方向に従って変化させ
る。ここで、回転軸１２の回転速度を■１、たわみ歯車
２５の回転速度を■。、その歯数をＮｆ、リング歯車２
８の歯数をＮ１とすると、次式が成立する。

■。　　　Ｎ　ｔ　　　　Ｎ　。

（１）式において両歯数Ｎ、、Ｎ、（但し、Ｎ、、〉Ｎ
ｆ）は近い値なので大きな減速比を得ることができる。

そして、たわみ歯車２５は楕円カム２３の回転方向とは
逆の方向に減速されて回転する。この回転力は、回転体
２６に伝えられ、その出力軸２６ａから出力される。

なお、上記実施例のスタータ用モータを従来例と同様に
してスタータに組込むことは容易である。

又、上記実施例の他に単極直流電動機として種々のもの
を用いることができ、高速比伝動装置として例えば２個
のコロ付きリンク又は遊星歯車系等によりたわみ歯車を
たわませる造波器を用いることができる。

〔発明の効果〕

以上のように、この発明によればたわみ歯車を利用した
高速比伝動装置の入力軸として単極直流電動機の回転軸
を用いるように構成したので、簡単な構成で安価となり
、発熱が少なく小型化でき、取付はスペースが小さくて
済むので取付は易く、しかも整流不良を起すことがなく
耐久性に富むものが得られる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の一実施例によるスタータ用モータの
縦断面図、第２図は第１図の１−１線に沿った横断面図
、第３図は従来のスタータ用モータの縦断面図である。 図中、１２・・・回転軸、２５・・・たわみ歯車、Ａ・
・・単極直流電動機、Ｂ・・・高速比伝動装置。 なお、図中同一符号は同一、又は相当部分を示す。 代理人　　　大　　岩　　増　　雄 第１図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. たわみ歯車を利用した高速比伝動装置の入力軸として単
   極直流電動機の回転軸を用いたことを特徴とするスター
   タ用モータ。