JPS6330277Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6330277Y2 JPS6330277Y2 JP15584683U JP15584683U JPS6330277Y2 JP S6330277 Y2 JPS6330277 Y2 JP S6330277Y2 JP 15584683 U JP15584683 U JP 15584683U JP 15584683 U JP15584683 U JP 15584683U JP S6330277 Y2 JPS6330277 Y2 JP S6330277Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- seat cushion
- seat
- pad material
- springs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 claims description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 description 12
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車輌のシートあるいは家具用の椅子等
に使用可能なシートクツシヨン装置に関する。
に使用可能なシートクツシヨン装置に関する。
かかるシートクツシヨン装置は、座部となるシ
ートクツシヨンのフレームにジグザグ状のＳばね
が複数張設されて形成されるが、このＳばねがフ
レームの左右方向でなく、前後方向に張設されて
クツシヨン性を付与せしめることがある。第１図
はこのようにＳばね１，１……がフレーム２に対
して前後方向に張設された従来のシートクツシヨ
ン装置であり、パイプ材が四角形状に折曲されて
形成されたフレーム２の前後のフレーム材２ａ，
２ａにリテイナー３，３……が相対して複数組配
設されており、このリテイナー３，３……にＳば
ね１，１……の両端部が掛止されて構成されてい
る。しかしながら、かかる従来のシートクツシヨ
ン装置は、第２図のように、着座者のヒツプポイ
ントＡが同図破線Ｂで示すＳばね１の撓み中心位
置より後方に位置した場合には、該Ｓばね１上に
取り付けられたパツド材４が必要以上に下方に窪
んで着座者の尻部ラインとずれるため、尻部が前
方に滑つて安定的な着座ができないと共に、フレ
ーム２の両側のＳばねもフレームの中央部のＳば
ねと同様に撓むため、尻部を十分にサポートする
ことができないという欠点を有していた。このた
め、パツド材４を厚くしたり、パツド材の密度を
高めたり、あるいはＳばねを上方に弯曲したりし
ているが、いずれもコストが高謄すると共に、取
り付けも面倒となつていた。
ートクツシヨンのフレームにジグザグ状のＳばね
が複数張設されて形成されるが、このＳばねがフ
レームの左右方向でなく、前後方向に張設されて
クツシヨン性を付与せしめることがある。第１図
はこのようにＳばね１，１……がフレーム２に対
して前後方向に張設された従来のシートクツシヨ
ン装置であり、パイプ材が四角形状に折曲されて
形成されたフレーム２の前後のフレーム材２ａ，
２ａにリテイナー３，３……が相対して複数組配
設されており、このリテイナー３，３……にＳば
ね１，１……の両端部が掛止されて構成されてい
る。しかしながら、かかる従来のシートクツシヨ
ン装置は、第２図のように、着座者のヒツプポイ
ントＡが同図破線Ｂで示すＳばね１の撓み中心位
置より後方に位置した場合には、該Ｓばね１上に
取り付けられたパツド材４が必要以上に下方に窪
んで着座者の尻部ラインとずれるため、尻部が前
方に滑つて安定的な着座ができないと共に、フレ
ーム２の両側のＳばねもフレームの中央部のＳば
ねと同様に撓むため、尻部を十分にサポートする
ことができないという欠点を有していた。このた
め、パツド材４を厚くしたり、パツド材の密度を
高めたり、あるいはＳばねを上方に弯曲したりし
ているが、いずれもコストが高謄すると共に、取
り付けも面倒となつていた。
本考案はこのようなフレームの前後方広にＳば
ねが張設されたシートクツシヨン装置の欠点を簡
単な構成で解決したものであり、シートクツシヨ
ンのフレームの両側に帯状のパネルを前後方向に
取り付けると共に、この帯状パネルを着座者の尻
部ラインに沿つて下方に弯曲したことを特徴とし
ている。
ねが張設されたシートクツシヨン装置の欠点を簡
単な構成で解決したものであり、シートクツシヨ
ンのフレームの両側に帯状のパネルを前後方向に
取り付けると共に、この帯状パネルを着座者の尻
部ラインに沿つて下方に弯曲したことを特徴とし
ている。
以下、本考案の一実施例を第３図及び第４図を
参照して具体的に説明する。なお、図示の実施例
において、従来例と同一の部分は同一の符号を付
して、その詳細を省略する。
参照して具体的に説明する。なお、図示の実施例
において、従来例と同一の部分は同一の符号を付
して、その詳細を省略する。
第３図において、フレーム２はパイプ材が四角
形に組み付けられて形成されており、前後のフレ
ーム材２ａ，２ａにはリテイナー３，３……が取
り付けられ、このリテイナー３，３……間にジグ
ザグ状のＳばね１，１……が両端部を掛止されて
前後方向に張設されている。
形に組み付けられて形成されており、前後のフレ
ーム材２ａ，２ａにはリテイナー３，３……が取
り付けられ、このリテイナー３，３……間にジグ
ザグ状のＳばね１，１……が両端部を掛止されて
前後方向に張設されている。
このような実施例において、フレーム２の両側
内方にはＳばねが張設されないで、帯状のパネル
５，５……が前後方向に取り付けられている。こ
の帯状のパネル５，５は両端部がフレーム材２
ａ，２ａに溶接、又はねじ止め等されてフレーム
２の前後方向に固定されると共に、左右の端部が
上方に屈曲せしめられてビード部５ａ，５ａ……
が形成されて強度が付与せしめられている。そし
て、この帯状パネル５は第４図に示すように、着
座者の尻部ラインに沿うように下方に弯曲されて
おり、着座者の荷重が負荷してもパツド材４の左
右端部を下方から支承するようになつている。
内方にはＳばねが張設されないで、帯状のパネル
５，５……が前後方向に取り付けられている。こ
の帯状のパネル５，５は両端部がフレーム材２
ａ，２ａに溶接、又はねじ止め等されてフレーム
２の前後方向に固定されると共に、左右の端部が
上方に屈曲せしめられてビード部５ａ，５ａ……
が形成されて強度が付与せしめられている。そし
て、この帯状パネル５は第４図に示すように、着
座者の尻部ラインに沿うように下方に弯曲されて
おり、着座者の荷重が負荷してもパツド材４の左
右端部を下方から支承するようになつている。
このように構成された本実施例では、Ｓばねに
よつてシートのクツシヨン性が損なわれることが
ないと共に、フレーム２の両側内方には帯状のパ
ネル５が取り付けられてパツド材４を支承してい
るからパツド材４の左右端部が撓むことなく、パ
ツド材両端部の硬性が強化され、又、パネル５は
尻部ラインに沿つて弯曲されているから、着座者
のヒツプラインＡがＳばねの撓み中心より後方に
ずれてもパツド材４はパネル５によつて支承され
てヒツプラインと略同等に窪み、着座が常に安定
している。さらに、Ｓばね及びパツド材が撓んで
も、シートの下部まで到達しないから、シートの
下部にスペースが確保され、シートの下部に暖房
等の配線や他の機構部品が取り付けられ、シート
が全体としてコンパクトなものとなる。
よつてシートのクツシヨン性が損なわれることが
ないと共に、フレーム２の両側内方には帯状のパ
ネル５が取り付けられてパツド材４を支承してい
るからパツド材４の左右端部が撓むことなく、パ
ツド材両端部の硬性が強化され、又、パネル５は
尻部ラインに沿つて弯曲されているから、着座者
のヒツプラインＡがＳばねの撓み中心より後方に
ずれてもパツド材４はパネル５によつて支承され
てヒツプラインと略同等に窪み、着座が常に安定
している。さらに、Ｓばね及びパツド材が撓んで
も、シートの下部まで到達しないから、シートの
下部にスペースが確保され、シートの下部に暖房
等の配線や他の機構部品が取り付けられ、シート
が全体としてコンパクトなものとなる。
なお、前記帯状パネルはビード部を有しない板
体で形成してもよく、フレームもパイプ材でなく
断面コ字形の型材であつてもよい等、本考案は上
記実施例に限られず、種々の変更が可能である。
体で形成してもよく、フレームもパイプ材でなく
断面コ字形の型材であつてもよい等、本考案は上
記実施例に限られず、種々の変更が可能である。
以上、説明したように、本考案によれば、シー
トクツシヨンのフレームの両側に帯状のパネルを
装着して、着座時の荷重を支承するようにしたか
ら、安定的な着座が可能であるという効果を有す
る。
トクツシヨンのフレームの両側に帯状のパネルを
装着して、着座時の荷重を支承するようにしたか
ら、安定的な着座が可能であるという効果を有す
る。
第１図は従来例の斜視図、第２図はその要部の
断面図、第３図は本考案の一実施例の斜視図、第
４図はその要部の断面図である。 １……Ｓばね、２……フレーム、５……帯状パ
ネル。
断面図、第３図は本考案の一実施例の斜視図、第
４図はその要部の断面図である。 １……Ｓばね、２……フレーム、５……帯状パ
ネル。
Claims (1)
- シートクツシヨンのフレームに複数のＳばねが
前後方向に張設されたシートにおいて、前記フレ
ームの両側に帯状のパネルが前後方向に取り付け
られると共に、この帯状パネルが着座者の尻部ラ
インに沿つて下方に弯曲されていることを特徴と
するシートクツシヨン装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15584683U JPS6063258U (ja) | 1983-10-07 | 1983-10-07 | シ−トクツシヨン装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15584683U JPS6063258U (ja) | 1983-10-07 | 1983-10-07 | シ−トクツシヨン装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6063258U JPS6063258U (ja) | 1985-05-02 |
| JPS6330277Y2 true JPS6330277Y2 (ja) | 1988-08-15 |
Family
ID=30344069
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15584683U Granted JPS6063258U (ja) | 1983-10-07 | 1983-10-07 | シ−トクツシヨン装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6063258U (ja) |
-
1983
- 1983-10-07 JP JP15584683U patent/JPS6063258U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6063258U (ja) | 1985-05-02 |
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