JPS63297973A - Refrigeration cycle device - Google Patents

Refrigeration cycle device

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Publication number
JPS63297973A
JPS63297973A JP13151787A JP13151787A JPS63297973A JP S63297973 A JPS63297973 A JP S63297973A JP 13151787 A JP13151787 A JP 13151787A JP 13151787 A JP13151787 A JP 13151787A JP S63297973 A JPS63297973 A JP S63297973A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
expansion valve
electric expansion
refrigerant
compressor
liquid refrigerant
Prior art date
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Pending
Application number
JP13151787A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
本田 祐次
正支 高木
彰夫 松岡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
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Publication date
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Priority to JP13151787A priority Critical patent/JPS63297973A/en
Publication of JPS63297973A publication Critical patent/JPS63297973A/en
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  • Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
  • Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は冷凍サイクル装置に関し、より詳しく言えば、
冷凍サイクル装置における冷媒不足又は電気式膨張弁の
異常を判定する機能を備えた冷凍サイクル装置に係るも
のであり、例えば自動車用空調装置の冷凍サイクル装置
に用いて好適なものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to a refrigeration cycle device, and more specifically,
The present invention relates to a refrigeration cycle device having a function of determining refrigerant shortage or abnormality of an electric expansion valve in a refrigeration cycle device, and is suitable for use in, for example, a refrigeration cycle device of an automobile air conditioner.

〈従来の技術〉 冷凍サイクル装置においては、例えば配管接続部に常時
振動が加わるなどの理由により、冷媒ガスの漏れが生じ
、冷媒不足という事故が起こりやすい。冷媒ガスの漏れ
が進行すると、冷媒と一緒に冷凍□サイクル装置内を循
環しているコンプレッサ潤滑オイルが各部に滞留してコ
ンプレッサへの潤滑オイルの戻りが悪化し、コンプレッ
サの焼付が生じてしまうという問題が生じるおそれがあ
る。
<Prior Art> In a refrigeration cycle device, leakage of refrigerant gas occurs due to constant vibrations being applied to piping connections, for example, and accidents such as refrigerant shortage tend to occur. As the refrigerant gas leak progresses, the compressor lubricating oil that circulates with the refrigerant in the refrigeration cycle equipment accumulates in various parts, making it difficult for the lubricating oil to return to the compressor, resulting in compressor seizure. Problems may occur.

そこで、冷媒不足を検出してコンプレッサを自動的に停
止させるという対処方が従来から行なわれており、その
−例として、特開昭60−194259号公報に開示さ
れているごとき装置が存在する。
Therefore, a conventional approach has been to detect the refrigerant shortage and automatically stop the compressor, and an example of this is a device disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. 194259/1983.

この従来例による冷凍サイクル装置は電気式膨張弁を備
えており、この電気式膨張弁を作動させる入力電圧が、
膨張弁の全開またはほぼ全開を指令している時に蒸発器
出口側冷媒温度が所定温度より高くなった場合に、冷媒
不足と判定して、コンプレッサを停止せしめるように構
成されたものである。
This conventional refrigeration cycle device is equipped with an electric expansion valve, and the input voltage for operating the electric expansion valve is
If the temperature of the refrigerant at the outlet of the evaporator becomes higher than a predetermined temperature while the expansion valve is commanded to be fully open or almost fully open, it is determined that there is a refrigerant shortage and the compressor is stopped.

(発明が解決しようとする問題点) 前述した従来技術は、電気式膨張弁が全開又は全開に近
い時にのみ冷媒不足を検知するように構成されているの
で、冷媒不足が相当に進行した時でないと冷媒不足を確
実に検知できないという問題があった。従って、冷媒不
足を早い時点に的確に検知することができず、効率の悪
い運転を行なってしまう慣れがあった。更に、従来技術
によったのでは電気式膨張弁の異常を検出することがで
きず、これまた効率の悪い運転の原因になる惧れがあっ
た。
(Problems to be Solved by the Invention) The above-mentioned conventional technology is configured to detect refrigerant shortage only when the electric expansion valve is fully open or close to fully open, so it is not detected when refrigerant shortage has progressed considerably. There was a problem that refrigerant shortage could not be reliably detected. Therefore, refrigerant shortage cannot be accurately detected at an early point in time, resulting in inefficient operation. Furthermore, with the conventional technology, it is not possible to detect abnormalities in the electric expansion valve, which may also lead to inefficient operation.

本発明は、従来技術のこのような問題を克服し、冷媒不
足または電気式膨張弁の異常を早い時点で確実に判定す
ることができる冷凍サイクル装置を提供することを目的
とする。
An object of the present invention is to overcome these problems of the prior art and provide a refrigeration cycle device that can reliably determine refrigerant shortage or abnormality in the electric expansion valve at an early stage.

(問題点を解決するための手段) 本発明は、かような目的を達成させるために、コンプレ
ツナと、このコンブレラ勺の吐出側に接続され、ガス冷
媒を凝縮する凝縮器と、この凝縮器の出口側に接続され
、液冷媒を溜めるレシーバと、このレシーバの出口側に
接続され、前記液冷媒を減圧膨張させるため弁の開閉を
電気的に制御する電気式膨張弁と、この電気式膨張弁の
出口側と前記コンプレッサの吸入側との間に接続され、
前記膨張弁を通過した冷媒を蒸発させる蒸発器と、前記
レシーバと前記電気式膨張弁との間における液冷媒の圧
力を検出する圧力センサと、前記蒸発器への冷W、流吊
を調節するためにデユーティ比が可変のパルス波形入力
電圧を前記電気式膨張弁に供給する制御手段とを具備し
、該制御手段が、前記圧力センサからの検出信号を受領
し、この検出信号の変動幅が所定値未満の場合に冷媒不
足又は電気式膨張弁の異常と判定する判定手段を備えて
いる。
(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention includes a compressor, a condenser connected to the discharge side of the compressor and condensing a gas refrigerant, and a condenser of the condenser. a receiver connected to an outlet side for storing liquid refrigerant; an electric expansion valve connected to the outlet side of the receiver for electrically controlling opening and closing of the valve to depressurize and expand the liquid refrigerant; and this electric expansion valve. connected between the outlet side of the compressor and the suction side of the compressor,
an evaporator that evaporates the refrigerant that has passed through the expansion valve; a pressure sensor that detects the pressure of the liquid refrigerant between the receiver and the electric expansion valve; and a pressure sensor that adjusts the flow of cold W to the evaporator. control means for supplying a pulse waveform input voltage with a variable duty ratio to the electric expansion valve; the control means receives a detection signal from the pressure sensor; A determining means is provided which determines that there is a refrigerant shortage or an abnormality in the electric expansion valve when the value is less than a predetermined value.

(作用) 冷媒が適正に充填されていて且つ電気式膨張弁が正常で
あるならば、圧力センサからの検出信号は、所定値、例
えば1.0Ky/α2、以上の変動幅を6って脈動する
が、冷媒不足か、或いは電気式膨張弁の作動不良かが生
ずると、この変動幅が所定値未満となる。これを判定手
段が判定するので、判定結果をその模の制御に用い得る
(Function) If the refrigerant is properly filled and the electric expansion valve is normal, the detection signal from the pressure sensor will pulsate with a fluctuation range of 6 or more than a predetermined value, for example 1.0 Ky/α2. However, if there is a refrigerant shortage or the electric expansion valve malfunctions, this fluctuation range becomes less than a predetermined value. Since the determination means determines this, the determination result can be used for controlling the model.

(実施例) 以下、図面に従って本発明の実施例について説明する。(Example) Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.

第1図を参照すると、自動車空調用に適した冷凍サイク
ル装置の全体構成が示されている。
Referring to FIG. 1, the overall configuration of a refrigeration cycle device suitable for automobile air conditioning is shown.

吐出容量を変化し得る可変容饋コンプレッサ1は電磁ク
ラッチ8を介して図示していない自動車エンジンによっ
て駆動される。コンプレッサ1の吐出側には、配管によ
り凝縮器2の入口が接続されており、この凝縮器2はコ
ンプレッサ1から吐出されたガス冷媒を冷却用ファン1
1によって送風される冷却空気により冷却して凝縮する
。冷却用ファン11はモータ11aによって駆動されて
いる。
A variable capacity compressor 1 whose discharge capacity can be changed is driven by an automobile engine (not shown) via an electromagnetic clutch 8. The discharge side of the compressor 1 is connected to the inlet of a condenser 2 by piping, and the condenser 2 transfers the gas refrigerant discharged from the compressor 1 to a cooling fan 1.
It is cooled and condensed by the cooling air blown by 1. The cooling fan 11 is driven by a motor 11a.

凝縮器2の出口側には、液冷媒を溜めるレシーバ3を介
して電気式膨張弁4が配管により接続されている。この
電気式膨張弁4はその弁1m度が電気的に制御されるも
のであって、レシーバ3からの液冷媒を減圧膨張させる
。電気式膨張弁の一例は前述した特開昭60−1942
59号公報に開示されているので、ここでは構成を具体
的に説明することは省略する。電気式膨張弁4の下流側
には蒸発器5の入°口が接続されており、この蒸発器5
は電気式膨張弁4を通過した気液2相、冷媒と車室内空
気とを熱交換して液冷媒を蒸発させる。蒸発器5の出口
は配管を介してコンプレッサ1の吸入側に接続されてい
る。
An electric expansion valve 4 is connected to the outlet side of the condenser 2 by piping via a receiver 3 that stores liquid refrigerant. This electric expansion valve 4 is electrically controlled in 1 m degree and expands the liquid refrigerant from the receiver 3 under reduced pressure. An example of an electric expansion valve is the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-open No. 60-1942.
Since it is disclosed in Japanese Patent No. 59, a detailed explanation of the configuration will be omitted here. An inlet of an evaporator 5 is connected to the downstream side of the electric expansion valve 4.
The two-phase gas-liquid refrigerant that has passed through the electric expansion valve 4 exchanges heat with the air inside the vehicle to evaporate the liquid refrigerant. The outlet of the evaporator 5 is connected to the suction side of the compressor 1 via piping.

レシーバ3と電気式膨張弁4との間の配管内における液
冷媒の圧力Pdを検出するために圧力センサ7が備えら
れている。また、蒸発器5の入口近傍の配管上には蒸発
器入口側の冷媒温度T、1を検出するサーミスタから成
る第1の冷媒温度センサ9が配設され、蒸発器5の出口
近傍の配管上には蒸qz出口側の冷媒温度TEoを検出
するサーミスタから成る第2の冷媒温度センサ1oが配
設されている。圧力センサ7及び第1及び第2の冷媒温
度センナ9,10の検出信号は制御装置6に入力される
。制tlII装置6は、検出された冷媒温度”EoとT
、iとの差を所望のものとするように、デユーティ比D
tfi−調節してパルス波形入力電圧を電気式膨張弁4
に供給する制御手段と、圧力センナ7からの検出信号の
変動幅が所定値未満の場合に冷媒不足又は電気式膨張弁
の異常があると判定し、電磁クラッチ8及びモーター1
aに供給されている電流を遮断する判定手段とを含んで
いる。
A pressure sensor 7 is provided to detect the pressure Pd of the liquid refrigerant in the pipe between the receiver 3 and the electric expansion valve 4. Further, a first refrigerant temperature sensor 9 consisting of a thermistor that detects the refrigerant temperature T, 1 on the evaporator inlet side is arranged on the pipe near the inlet of the evaporator 5, and A second refrigerant temperature sensor 1o consisting of a thermistor is disposed to detect the refrigerant temperature TEo on the steam qz outlet side. Detection signals from the pressure sensor 7 and the first and second refrigerant temperature sensors 9 and 10 are input to the control device 6. The control tlII device 6 controls the detected refrigerant temperatures "Eo and T".
, i, so that the duty ratio D
tfi - Adjust pulse waveform input voltage to electric expansion valve 4
If the fluctuation width of the detection signal from the pressure sensor 7 is less than a predetermined value, it is determined that there is a refrigerant shortage or an abnormality in the electric expansion valve, and the electromagnetic clutch 8 and the motor 1 are
and determining means for cutting off the current being supplied to a.

制御装置6はマイクロコンピュータを含んで構成され、
その制御のフローチャートは後に詳述する。
The control device 6 includes a microcomputer,
A flowchart of the control will be described in detail later.

第2図は冷媒が適正量充填されていて且つ電気式膨張弁
4が正常に開開作動されている場合における時間tと圧
力センサ7によって検出される液冷媒圧力P、との関係
を示した図であって、この場合には液冷媒圧力P、は2
〜3Ky1口 の変動幅で脈動していることが分る。
FIG. 2 shows the relationship between the time t and the liquid refrigerant pressure P detected by the pressure sensor 7 when a proper amount of refrigerant is filled and the electric expansion valve 4 is opened and opened normally. In this case, the liquid refrigerant pressure P is 2
It can be seen that it pulsates with a fluctuation range of ~3Ky1 mouth.

第3図は冷媒不足又は電気式膨張弁4が異常である場合
における時間tと圧力センサ7によって検出される液冷
媒圧力P、との関係を示した図であって、この場合には
液冷媒圧力Pdは脈動せずになめらかに変化しているこ
とが分る。
FIG. 3 is a diagram showing the relationship between the time t and the liquid refrigerant pressure P detected by the pressure sensor 7 when the refrigerant is insufficient or the electric expansion valve 4 is abnormal. It can be seen that the pressure Pd changes smoothly without pulsation.

従って、このような坦象を検知することによって、冷媒
不足又は電気式膨張弁4の異常を確実に判定することが
可能である。
Therefore, by detecting such a phenomenon, it is possible to reliably determine whether there is a refrigerant shortage or an abnormality in the electric expansion valve 4.

液冷媒圧力Pdの変動幅は諸条件(高圧側の圧力と低圧
側の圧力との差、圧力センサの設置位置、等)によって
も異なるが、電気式膨張弁4に与えるパルス波形入力電
圧のデユーティ比り、が0.1<[)t<0.9の時に
液冷媒圧力Pdの変動幅が1に9/l*2以上の場合に
正常と判定し、0.1<D、<0.9の時に液冷媒圧力
Pdの変動幅が1幻/υ2未満の状態が成る時間(例え
ば1分)以上続いた場合に異常(冷媒不足、或いは電気
式膨張弁作動不良)と判定する。液冷媒圧力P、の変動
幅の検出については、電気式膨張弁4の駆仙周11(す
なわちパルス波形入力電圧の周w1)毎に、P、の最大
値、最小値を検出し、その差を変動幅ΔP とする。−
例として、電気式膨張弁4を開から閉にする電圧信号が
電気式膨張弁4に入力された直後における圧力センサ7
からの検出信号と、電気式膨張弁4を開から開にする電
圧信号が電気式膨張弁4に入力された直後における圧力
センサ7からの検出信号との差をとって、液冷媒圧力P
 の変動幅ΔP、が筒用される。
The range of fluctuation of the liquid refrigerant pressure Pd varies depending on various conditions (difference between the pressure on the high pressure side and the pressure on the low pressure side, the installation position of the pressure sensor, etc.), but it depends on the duty of the pulse waveform input voltage applied to the electric expansion valve 4. Comparatively, when 0.1<[)t<0.9 and the fluctuation range of liquid refrigerant pressure Pd is 19/l*2 or more, it is determined to be normal, and 0.1<D, <0. 9, if the fluctuation width of the liquid refrigerant pressure Pd remains less than 1 phantom/υ2 for a period of time (for example, 1 minute) or more, it is determined that there is an abnormality (refrigerant shortage or malfunction of the electric expansion valve). To detect the fluctuation width of the liquid refrigerant pressure P, the maximum and minimum values of P are detected every 11 cycles of the electric expansion valve 4 (that is, every cycle w1 of the pulse waveform input voltage), and the difference between them is calculated. Let be the fluctuation range ΔP. −
As an example, the pressure sensor 7 immediately after a voltage signal for switching the electric expansion valve 4 from opening to closing is input to the electric expansion valve 4.
The liquid refrigerant pressure P is determined by taking the difference between the detection signal from the pressure sensor 7 and the detection signal from the pressure sensor 7 immediately after the voltage signal for opening the electric expansion valve 4 is input to the electric expansion valve 4.
A variation range ΔP is used for the cylinder.

制御装置6が備えているマイクロコンピュータのメモリ
内には以下に説明する演算処理を実行するためのtQl
tlプログラムが予め記憶されている。
In the memory of the microcomputer included in the control device 6, there is tQl for executing the arithmetic processing described below.
tl program is stored in advance.

第4図及び第5図に示されたフローチャートによってu
lIIl装置6の作動を説明する。
According to the flowcharts shown in FIGS. 4 and 5, u
The operation of the III device 6 will be explained.

ステップ300においてスタートし、まず空調IIを作
動させるA/CスイッチがONであるかどうかがステッ
プ301で判定される。A/CスイッチがONであれば
ステップ302に進み、蒸発器入口の冷媒温度TEi及
び蒸発器出口の冷tlA潟度TEoを読み込む。ステッ
プ303においては■、。>O(’C)が判定され、”
Eo≦0(℃)であればステップ304に進んで電磁ク
ラッチ8への通電をしゃ断してステップ301に戻る。
The process starts in step 300, and first, in step 301, it is determined whether the A/C switch for operating the air conditioner II is ON. If the A/C switch is ON, the process proceeds to step 302, where the refrigerant temperature TEi at the evaporator inlet and the cooling tlA lag TEo at the evaporator outlet are read. In step 303, ■. >O('C) is determined,"
If Eo≦0 (° C.), the process proceeds to step 304, where the energization to the electromagnetic clutch 8 is cut off, and the process returns to step 301.

TEo>O(℃)であればステップ305に進んで電磁
クラッチ8へ通電されているかどうかを判定する。電磁
クラッチ8へ通電されていなければステップ306に進
んでTEo〉10(℃)であるかどうかを判定し、TE
o≦10(℃)であればステップ301に戻り、T、。
If TEo>O (° C.), the process proceeds to step 305 and it is determined whether or not the electromagnetic clutch 8 is energized. If the electromagnetic clutch 8 is not energized, the process proceeds to step 306, where it is determined whether TEo>10 (°C), and the TE
If o≦10 (° C.), return to step 301 and T.

>10(℃)であればステップ307に進んで?1i1
aクラッチ8へ通電する。
If >10 (℃), proceed to step 307? 1i1
a Electrify clutch 8.

ステップ305において電磁クラッチ8へ通電されてい
ると判定された場合、又はステップ307にa3ける処
理がなされた後にデユーティ比Dtが演算される。
When it is determined in step 305 that the electromagnetic clutch 8 is energized, or after the process in step a3 is performed in step 307, the duty ratio Dt is calculated.

デユーティ比Dtを演算するには、ステップ308にお
いて、まずE””Eo  ’Ei−Enoが計算される
。ここでE。0は所望の温度差を与える定数であり、E
、は蒸発器5の入口と出口とにおける実際の冷媒の温度
の差(T、o−T、、)と、所望の温度差(Eoo)と
の偏差である。次に、ステップ(309)において、既
に計算されたE。を用いて、デユーティ比Dtが次のP
IDfil161式を用いて算出される。
To calculate the duty ratio Dt, in step 308, E""Eo'Ei-Eno is first calculated. E here. 0 is a constant that gives the desired temperature difference, and E
, is the deviation between the actual refrigerant temperature difference (T, o-T, .) at the inlet and outlet of the evaporator 5 and the desired temperature difference (Eoo). Next, in step (309), the already calculated E. , the duty ratio Dt is the following P
It is calculated using the IDfil161 formula.

ここにおいて、K、T、、’rDは予め実験等により求
めた定数である。ステップ309で算出されたデユーテ
ィ比り、を有づるパルス波形入力電圧は電気式膨張弁4
へ出力されるが、電気式膨張弁4を間から1羽にづる電
圧信号が出力された直後と、電気式膨張弁4をIffか
ら開にする電圧信号が出力された直後とにおいて、圧力
ヒンIす7からの液冷媒圧力P、が読み込まれる。
Here, K, T, and 'rD are constants determined in advance through experiments or the like. The pulse waveform input voltage having the duty ratio calculated in step 309 is
Immediately after the voltage signal that opens the electric expansion valve 4 from Iff to Iff is output, and immediately after the voltage signal that opens the electric expansion valve 4 from Iff to Iff is output, the pressure hinge is The liquid refrigerant pressure P from I-7 is read.

この液冷媒圧力P、の測定は、第5図に示したように、
制御フローチャート内に割込んで行なわれ、圧力センサ
7からの検出信号を続み込みこれをメモリ内に記憶する
。割込みが解除されるとメ[りに記憶されているPdの
測定値を用いてステップ310において変動幅ΔP、が
口出される。
The liquid refrigerant pressure P is measured as shown in FIG.
This is carried out by interrupting the control flowchart, and the detection signal from the pressure sensor 7 is subsequently received and stored in the memory. When the interrupt is released, the fluctuation range ΔP is determined in step 310 using the measured value of Pd stored in the memory.

次にステップ311に進み0.1 <Dt<0.9であ
るかどうかが判定され、D、がこの範囲内になかった場
合はステップ301に戻り、Dtがこの範囲内にある場
合にはステップ312に進んでΔPd≧1.0(N9/
ca+  )であるかどうかが判定される。ΔP、≧1
.0(K9/cIR)であれば正常であることが判定さ
れたわけであるので、次にステップ301に戻って前述
したのと同様の処理を繰返えすことになる。ステップ3
12においてΔpd<i、0(υ/1 )であった場合
には、冷媒不足か電気式膨張弁が異常であるかのどちら
かであるから、ステップ313に進んで電磁クラッチ8
への通電をしゃ断する。この時、冷却用ファン11のモ
ーター1aへの通電もしゃ断される。
Next, the process proceeds to step 311, and it is determined whether 0.1<Dt<0.9. If D is not within this range, the process returns to step 301, and if Dt is within this range, the process returns to step 301. Proceed to step 312 and check ΔPd≧1.0 (N9/
ca+). ΔP, ≧1
.. If it is 0 (K9/cIR), it is determined that it is normal, so the process returns to step 301 and the same process as described above is repeated. Step 3
If Δpd<i, 0 (υ/1) in step 12, it means that either there is a shortage of refrigerant or the electric expansion valve is abnormal, so proceed to step 313 and close the electromagnetic clutch 8.
Cut off the power to. At this time, the power supply to the motor 1a of the cooling fan 11 is also cut off.

そして、ステップ314に進みENDとなり、故障した
箇所の修理が行なわれ得るようにされるわけである。
Then, the process proceeds to step 314, which is END, so that the failed part can be repaired.

なお、以上の実施例の説明において、コンプレッサ1と
して可変容υ形のものを用いたが、それに限定する必要
はなく、定容多形のものを使用しでも差支えない。また
、デユーティ比り、を第2の冷媒温度センサーoからの
検出信号と第1の冷媒温度センサ9からの検出信号との
差を所望の値にすべく調節するようにしているが、デユ
ーティ比り、の調節は種々の態様で行ない得る。例えば
、前述した特開昭60−194259号公報に開示され
ているような制御によってデユーティ比Dtを調節する
ことができる。
In the description of the above embodiments, a variable volume υ type compressor is used as the compressor 1, but there is no need to limit it to this, and a constant volume polymorph type may also be used. In addition, the duty ratio is adjusted so that the difference between the detection signal from the second refrigerant temperature sensor o and the detection signal from the first refrigerant temperature sensor 9 is adjusted to a desired value. Adjustment of , can be carried out in a variety of ways. For example, the duty ratio Dt can be adjusted by control as disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 60-194259 mentioned above.

更に、制御手段と判定手段とを備えた制御]表装置をす
べてマイクロコンピュータを用いて構成した場合につい
て説明したが、上記の各手段を、個個の電気回路素子を
組合わせた電気回路によって構成することは勿論可能で
ある。
Furthermore, although the case where the control unit including the control means and the determination means is entirely constructed using a microcomputer has been described, it is also possible to construct each of the above means by an electric circuit that is a combination of individual electric circuit elements. Of course it is possible to do so.

液冷媒圧力Pdを検出するタイミングについても、以上
の実施例で述べた電気式膨張弁の間から閉、及び閉から
開の直後に限定される必要はなく、例えば圧力センサの
検出信号を連続的に受信しておいて、その最大値、最小
値を検知するようにしてもよい。
The timing of detecting the liquid refrigerant pressure Pd does not need to be limited to immediately after closing from between the electric expansion valves and from closing to opening as described in the above embodiments. For example, the detection signal of the pressure sensor may be continuously detected. Alternatively, the maximum value and minimum value may be detected.

また、本発明は自動車空調用に限らず、種々な用途の冷
凍サイクル装置に広く適用することが可能である。
Further, the present invention is not limited to use in automobile air conditioning, but can be widely applied to refrigeration cycle devices for various uses.

(発明の効果) 本発明は冷媒不足又は電気式膨張弁の異常を早い時森で
確実に検知することを可能ならしめ、冷凍サイクル装置
が効率の悪い運転を行なうことを阻止する。従って、本
発明はコンプレッサの耐久性、冷凍サイクル装置の冷却
能力確保などの点から実用上非常に効果的である。
(Effects of the Invention) The present invention makes it possible to reliably detect refrigerant shortage or abnormality of the electric expansion valve at an early stage, thereby preventing the refrigeration cycle device from operating inefficiently. Therefore, the present invention is practically very effective in terms of ensuring the durability of the compressor and the cooling capacity of the refrigeration cycle device.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例である自動車空調装置用の冷
凍ナイクル装置の全体構成図、第2図及び第3図は液冷
媒圧力P、の変化を示したもので、第2図は正常の場合
、第3図は冷媒不足又は電気式膨張弁の異常がある場合
をそれぞれ示す図、第4図及び第5図は一1iII装置
のマイクロコンピュータによる制御を例示するフローチ
ャートである。 1・・・コンプレッサ、 2・・・凝縮器、 3・・・レシーバ、 4・・・電気式膨張弁、 5・・・蒸発器、 6・・・制tll装置、 7・・・圧カセンザ、 8・・・電磁クラッチ、 9・・・第1の冷媒温度センサ、 10・・・第2の冷媒温度センナ、 11・・・冷却用ファン、 11a・・・モータ。
FIG. 1 is an overall configuration diagram of a refrigerating Nicle device for an automobile air conditioner, which is an embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 show changes in liquid refrigerant pressure P. In the normal case, FIG. 3 is a diagram showing a case in which there is a refrigerant shortage or an abnormality in the electric expansion valve, respectively, and FIGS. 4 and 5 are flowcharts illustrating control by a microcomputer of the 11iII device. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Compressor, 2... Condenser, 3... Receiver, 4... Electric expansion valve, 5... Evaporator, 6... Control TLL device, 7... Pressure sensor, 8... Electromagnetic clutch, 9... First refrigerant temperature sensor, 10... Second refrigerant temperature sensor, 11... Cooling fan, 11a... Motor.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] (1) (a)コンプレツサと、 (b)このコンプレツサの吐出側に接続され、ガス冷媒
を凝縮する凝縮器と、 (c)この凝縮器の出口側に接続され、液冷媒を溜める
レシーバと、 (d)このレシーバの出口側に接続され、前記液冷媒を
減圧膨張させるため弁の開閉を電気的に制御する電気式
膨張弁と、 (e)この電気式膨張弁の出口と前記コンプレツサの吸
入側との間に接続され、前記膨張弁を通過した冷媒を蒸
発させる蒸発器と、 (f)前記レシーバと前記電気式膨張弁との間における
液冷媒の圧力を検出する圧力センサと、 (g)前記蒸発器への冷媒流量を調節するためにデユー
テイ比が可変のパルス波形入力電圧を前記電気式膨張弁
に供給する制御手段と、を具備し、該制御手段が、 前記圧力センサからの検出信号を受領し、この検出信号
の変動幅が所定値未満の場合に冷媒不足又は電気式膨張
弁の異常と判定する判定手段を備えたことを特徴とする
冷凍サイクル装置。
(1) (a) a compressor; (b) a condenser connected to the discharge side of the compressor to condense gas refrigerant; (c) a receiver connected to the outlet side of the condenser to store liquid refrigerant; (d) an electric expansion valve that is connected to the outlet side of the receiver and electrically controls opening and closing of the valve in order to decompress and expand the liquid refrigerant; (e) an outlet of the electric expansion valve and an intake of the compressor; (f) a pressure sensor that detects the pressure of the liquid refrigerant between the receiver and the electric expansion valve; ) control means for supplying a pulse waveform input voltage with a variable duty ratio to the electric expansion valve in order to adjust the flow rate of refrigerant to the evaporator; A refrigeration cycle device characterized by comprising a determining means that receives a signal and determines that there is a refrigerant shortage or an abnormality in an electric expansion valve when the fluctuation range of the detection signal is less than a predetermined value.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007333219A (en) * 2006-06-12 2007-12-27 Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd Multi-type air-conditioning system
JP2014508681A (en) * 2011-03-23 2014-04-10 ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング Method and diagnostic tester for detecting defects in the cooling circuit of an automobile
WO2020032172A1 (en) * 2018-08-10 2020-02-13 株式会社デンソー Motor control device, integrated valve device, and heat exchanger

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