JPS6328689Y2 - - Google Patents
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- JPS6328689Y2 JPS6328689Y2 JP19600882U JP19600882U JPS6328689Y2 JP S6328689 Y2 JPS6328689 Y2 JP S6328689Y2 JP 19600882 U JP19600882 U JP 19600882U JP 19600882 U JP19600882 U JP 19600882U JP S6328689 Y2 JPS6328689 Y2 JP S6328689Y2
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- JP
- Japan
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- housing
- base
- bracket
- tilting bracket
- tilting
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- Expired
Links
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Landscapes
- Optical Elements Other Than Lenses (AREA)
- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動用のドアミラーに関するものであ
る。[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to an automatic door mirror.
一般に、ドアミラーは運転室の外壁に取付けて
いるため、万一外部物体と衝突した時に、ミラー
を支持したハウジングが傾倒することによつて損
傷を軽減させる緩衝機能を持つている。このよう
なドアミラーは、従来、ハウジングと車体に固定
すべきベースとにテンシヨンスプリングを架装し
て該スプリングの引張り力によつてハウジングを
ベース上に圧着させ、またそのハウジングに衝撃
力が作用したときにハウジングをベースに対して
傾倒させることができるように構成している。 Generally, door mirrors are attached to the outer wall of the driver's cab, so in the event of a collision with an external object, the housing that supports the mirror tilts to provide a buffering function that reduces damage. Conventionally, such door mirrors have a tension spring mounted on the housing and a base to be fixed to the vehicle body, and the tensile force of the spring presses the housing onto the base, and an impact force is applied to the housing. The housing is configured such that the housing can be tilted relative to the base when the housing is tilted relative to the base.
ところで、従来のドアミラーは、自動車を輸送
するとき等に、車体巾のスペース上ハウジングを
倒したままにしておく必要があるが、このように
すると、テンシヨンスプリングが強制的に延ばさ
れたままになるので、該スプリングにへたりが生
じて不良品となる欠点がある。また、テンシヨン
スプリングがハウジングとベースとをかなり強い
力で引張る為に、この引張り力に耐えるようにベ
ースをダイカスト成形しているので、それだけ重
量がかさむと共にコストが高くつく欠点がある。 By the way, when transporting a car, it is necessary to keep the housing of conventional door mirrors folded down due to the space available on the width of the car body. As a result, there is a drawback that the spring becomes sagging, resulting in a defective product. Furthermore, since the tension spring pulls the housing and base together with a fairly strong force, the base is die-cast to withstand this pulling force, which has the drawback of increasing weight and cost.
本考案は、上記事情に鑑み、スプリングが不良
品となるのを防止すると共に、コストダウン及び
軽量化を計ることができるドアミラーを提供する
ものである。 In view of the above-mentioned circumstances, the present invention provides a door mirror that can prevent the spring from becoming a defective product, as well as reduce cost and weight.
以下、本考案を添付図面について説明する。第
1図乃至第6図は本考案によるドアミラーの一実
施例を示している。 Hereinafter, the present invention will be explained with reference to the accompanying drawings. 1 to 6 show an embodiment of a door mirror according to the present invention.
本考案によるドアミラーは、ミラー1をミラー
ボデイ2に装着し、該ミラーボデイ2を球継手3
を介してハウジング4に回動可能に取付けてい
る。そして、前記ハウジング4を車体(図示せ
ず)に固定すべきベース5に対して回動できるよ
うに構成している。 In the door mirror according to the present invention, a mirror 1 is attached to a mirror body 2, and the mirror body 2 is connected to a ball joint 3.
It is rotatably attached to the housing 4 via. The housing 4 is configured to be rotatable relative to a base 5 to be fixed to a vehicle body (not shown).
即ち、具体的に述べると、ベース5に傾動用ブ
ラケツト6の一端をピン7によつて枢着すると共
に、この傾動用ブラケツト6をベース5に対して
ネジ8によつて固定している。前記ベース5は合
成樹脂からなつており、その上部の取付部5aに
ピン挿通孔を設けて、該ピン挿通孔と傾動用ブラ
ケツト6に設けたピン挿通孔6bとにピン7を挿
通することにより、傾動用ブラケツト6を枢着し
ている。また、ベース5の所定位置にはネジ孔
(符号せず)を、傾動用ブラケツト6の前記ネジ
孔と対応する位置にはピン挿通孔6cを夫々設
け、両者をねじ8によつて締付けることにより常
態においてベース5に対して傾動用ブラケツト6
を回動しないように固定している。従つて、ねじ
8を取外すと、傾動用ブラケツト6はベース5に
対しピン7を中心として回動する。 Specifically, one end of a tilting bracket 6 is pivotally connected to the base 5 by a pin 7, and the tilting bracket 6 is fixed to the base 5 by a screw 8. The base 5 is made of synthetic resin, and a pin insertion hole is provided in the upper mounting portion 5a, and the pin 7 is inserted into the pin insertion hole and the pin insertion hole 6b provided in the tilting bracket 6. , a tilting bracket 6 is pivotally mounted. Furthermore, a screw hole (not numbered) is provided at a predetermined position of the base 5, and a pin insertion hole 6c is provided at a position corresponding to the screw hole of the tilting bracket 6, and both are tightened with the screw 8. Tilting bracket 6 relative to base 5 in normal condition
is fixed so that it does not rotate. Therefore, when the screw 8 is removed, the tilting bracket 6 rotates about the pin 7 with respect to the base 5.
一方、前記傾動用ブラケツト6とハウジング4
とにテンシヨンスプリング9を張設している。該
テンシヨンスプリング9は、その一端を傾動用ブ
ラケツト6の引掛部6dに引掛けたフツク10に
係止させ、かつ他端をハウジング4の内部に設け
たスプリング取付部4aに引掛け、弾性力によつ
てハウジング4をブラケツト6に付勢させてい
る。本例ではテンシヨンスプリング9がハウジン
グ4から外れるのを防ぐと共に、テンシヨンスプ
リング9の引張り力によつてハウジング4が変形
するのを防ぐためにリンホースメント11をハウ
ジング4の内部に固定している。 On the other hand, the tilting bracket 6 and the housing 4
A tension spring 9 is installed between the two. The tension spring 9 has one end hooked to a hook 10 hooked to the hook portion 6d of the tilting bracket 6, and the other end hooked to a spring attachment portion 4a provided inside the housing 4, so that the elastic force is applied. The housing 4 is biased against the bracket 6 by this. In this example, a reinforcement 11 is fixed inside the housing 4 in order to prevent the tension spring 9 from coming off from the housing 4 and to prevent the housing 4 from deforming due to the tensile force of the tension spring 9. .
また、傾動用ブラケツト6には、その上部に2
ケ所の支点部6e,6fを形成し、一方、ハウジ
ング4のブラケツト取付部4bに前記支点部6
e,6fに対し回動可能に係合し得る係合支点部
4c,4dを形成している。前記各支点部6e及
び6fは第2図乃至第5図に明示するように、傾
動用ブラケツト6上の前部及び後部に突設されて
おり、各々の先端と外部側面とが円弧をなしてい
る。前記係合支点部4c及び4dは第3図及び第
4図に明示するように、ブラケツト取付部4bの
前部及び後部に形成されて、各々の先端が円弧を
なしている。各支点部6e,6fと各係合支点部
4c,4dとは、常態においては相互に係合して
おり、例えばA方向に衝撃力が作用したときに一
方の支点部6e及び係合支点部4cのみが係合し
て、該係合支点部4cを中心としてハウジング4
が回動し、かつB方向に衝撃力が作用したとき
に、他方の支点部6f及び係合支点部4dのみが
係合して該係合支点部4dを中心としてハウジン
グ4が回動できるようになつている。 In addition, the tilting bracket 6 has two
On the other hand, the fulcrum portions 6e and 6f are formed at the bracket mounting portion 4b of the housing 4.
Engagement fulcrum portions 4c and 4d are formed which can be rotatably engaged with e and 6f. As clearly shown in FIGS. 2 to 5, each of the fulcrum portions 6e and 6f protrudes from the front and rear portions of the tilting bracket 6, and each tip and external side surface form an arc. There is. As clearly shown in FIGS. 3 and 4, the engagement fulcrum portions 4c and 4d are formed at the front and rear portions of the bracket mounting portion 4b, and each tip forms an arc. Each fulcrum part 6e, 6f and each engagement fulcrum part 4c, 4d are engaged with each other in a normal state, and for example, when an impact force is applied in the direction A, one fulcrum part 6e and each engagement fulcrum part 4c is engaged, and the housing 4 is moved around the engagement fulcrum 4c.
rotates, and when an impact force is applied in the direction B, only the other fulcrum portion 6f and the engagement fulcrum portion 4d engage, allowing the housing 4 to rotate around the engagement fulcrum portion 4d. It's getting old.
そして、ハウジング4がベース5に対して傾い
たままの姿勢を維持することができるように保持
部材12を備えている。該保持部材12は、第2
図及び第6図に示すように、コ字形の線状体から
なつており、ねじ8を取り外して傾動用ブラケツ
ト6をベース5に対しピン7を中心として回動さ
せたときに、一方の脚部12aを傾動用ブラケツ
ト6の切欠6gに引掛けると共に、他方の脚部1
2bをベース5の切欠5bに引掛けて傾動用ブラ
ケツト6とベース5との間に介設することによ
り、ハウジング4をベース5に対して倒したまま
の姿勢で維持することができるようになつてい
る。 A holding member 12 is provided so that the housing 4 can maintain an inclined posture with respect to the base 5. The holding member 12 has a second
As shown in the figure and FIG. While hooking the part 12a onto the notch 6g of the tilting bracket 6,
2b is hooked onto the notch 5b of the base 5 and interposed between the tilting bracket 6 and the base 5, the housing 4 can be maintained in a tilted position relative to the base 5. ing.
本考案によるドアミラーは、上記の如き構成よ
りなるので、車輌の輸送等の際にハウジング4を
傾倒させるには、先ずねじ8を傾動用ブラケツト
6及びベース5から取り外し、次いで、ハウジン
グ4を傾動用ブラケツト6に対し係合支点部4c
を中心として回動すると、傾動用ブラケツト6が
ベース5に対しピン7を中心として回動してハウ
ジング4と一体的に動作するので、テンシヨンス
プリング9は延びることがない。その後、傾動用
ブラケツト6とベース5との間に保持部材12を
差し込み、これによつてハウジング4及び傾動用
ブラケツト6をベース5に対して倒したままの姿
勢にしておくことができる。 Since the door mirror according to the present invention has the above-described configuration, in order to tilt the housing 4 during transportation of a vehicle, first remove the screws 8 from the tilting bracket 6 and the base 5, and then remove the housing 4 from the tilting bracket. Engagement fulcrum portion 4c for bracket 6
When the tilting bracket 6 rotates about the pin 7 with respect to the base 5, the tension spring 9 does not extend because the tilting bracket 6 rotates about the pin 7 relative to the base 5 and operates integrally with the housing 4. Thereafter, the holding member 12 is inserted between the tilting bracket 6 and the base 5, whereby the housing 4 and the tilting bracket 6 can be kept in the tilted position relative to the base 5.
その結果、輸送等の際にハウジング4を倒して
も、これによつてテンシヨンスプリング9が延び
ることはないので、テンシヨンスプリング9のば
ね力を維持することができて、不良品となるのを
防ぐことができる。また、ベース5にはテンシヨ
ンスプリング9が直接に引掛かつていないので、
従来のような強度を持たせることが不要になり、
従つて、ベース5を金属でなく樹脂成形すること
ができる。 As a result, even if the housing 4 is knocked down during transportation, the tension spring 9 will not be extended, so the spring force of the tension spring 9 can be maintained, and defective products can be prevented. can be prevented. Also, since the tension spring 9 is not directly hooked to the base 5,
It is no longer necessary to have the strength as before,
Therefore, the base 5 can be made of resin instead of metal.
以上述べたように、本考案によれば、輸送等の
際にハウジングをベースに対し傾けてもテンシヨ
ンスプリングが延びることがなくなるので、テン
シヨンスプリングが不良品になるのを確実に防ぐ
ことができ、またベースを合成樹脂で成形するこ
とができて、それだけ軽量化及びコストダウンを
計ることができる利点がある。 As described above, according to the present invention, the tension spring does not extend even if the housing is tilted relative to the base during transportation, etc., so it is possible to reliably prevent the tension spring from becoming a defective product. Moreover, the base can be molded from synthetic resin, which has the advantage of reducing weight and cost accordingly.
添付図面第1図乃至第6図は本考案によるドア
ミラーの一実施例を示し、第1図はドアミラーの
全体断面図、第2図はドアミラーの分解斜視図、
第3図はハウジングと傾動用ブラケツトとの関係
を示す要部の分解断面図、第4図は傾動用ブラケ
ツトに対してハウジングがA方向に傾く状態を示
す破断断面図、第5図は傾動用ブラケツトに対し
てハウジングがB方向に傾く状態を示す破断断面
図、第6図はハウジングの傾き状態を示す全体断
面図である。
1……ミラー、2……ミラーボデイ、3……球
継手、4……ハウジング、4b……ブラケツト取
付部、4c,4d……係合支点部、5……ベー
ス、6……傾動用ブラケツト、6e,6f……支
点部、7……ピン、8……ねじ、9……テンシヨ
ンスプリング、12……保持部材。
The accompanying drawings FIGS. 1 to 6 show an embodiment of the door mirror according to the present invention, in which FIG. 1 is an overall sectional view of the door mirror, and FIG. 2 is an exploded perspective view of the door mirror.
Figure 3 is an exploded sectional view of the main parts showing the relationship between the housing and the tilting bracket, Figure 4 is a broken sectional view showing the housing tilted in direction A with respect to the tilting bracket, and Figure 5 is the tilting bracket. FIG. 6 is a broken sectional view showing a state in which the housing is tilted in direction B with respect to the bracket, and FIG. 6 is an overall sectional view showing the state in which the housing is tilted. 1... Mirror, 2... Mirror body, 3... Ball joint, 4... Housing, 4b... Bracket mounting part, 4c, 4d... Engagement fulcrum part, 5... Base, 6... Tilting bracket , 6e, 6f... fulcrum portion, 7... pin, 8... screw, 9... tension spring, 12... holding member.
Claims (1)
てハウジングに取付け、該ハウジングを車体に固
定すべきベースに対して回動可能に配設したドア
ミラーにおいて、前記ベースに傾動用ブラケツト
の一端をピンによつて枢着すると共に、その傾動
用ブラケツトをベースに対しねじによつて固定
し、一方、前記傾動用ブラケツトとハウジングと
にテンシヨンスプリングを張設させ、傾動用ブラ
ケツトに2ケ所の支点部を形成すると共に、ハウ
ジングのブラケツト取付部に前記2ケ所の支点部
に対して回動可能に係合し得る係合支点部を形成
し、前記傾動用ブラケツト及びベースからねじを
外したときに、傾動用ブラケツトとハウジングと
をベースに対しピンを中心として回動できるよう
に構成したことを特徴とするドアミラー。 In a door mirror in which a mirror body with a fixed mirror is attached to a housing via a ball joint, and the housing is rotatably arranged relative to a base to be fixed to the vehicle body, one end of a tilting bracket is attached to the base with a pin. At the same time, the tilting bracket is fixed to the base with a screw, and a tension spring is tensioned between the tilting bracket and the housing to form two fulcrums on the tilting bracket. At the same time, an engagement fulcrum part is formed in the bracket mounting part of the housing to be rotatably engaged with the two fulcrum parts, so that when the screws are removed from the tilting bracket and the base, the tilting part is fixed. A door mirror characterized in that a bracket and a housing are configured to be rotatable about a pin with respect to a base.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19600882U JPS59102549U (en) | 1982-12-28 | 1982-12-28 | door mirror |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19600882U JPS59102549U (en) | 1982-12-28 | 1982-12-28 | door mirror |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59102549U JPS59102549U (en) | 1984-07-10 |
JPS6328689Y2 true JPS6328689Y2 (en) | 1988-08-02 |
Family
ID=30420738
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19600882U Granted JPS59102549U (en) | 1982-12-28 | 1982-12-28 | door mirror |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59102549U (en) |
-
1982
- 1982-12-28 JP JP19600882U patent/JPS59102549U/en active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS59102549U (en) | 1984-07-10 |
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