JPS632641U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例によるフロントボ
ードとリヤボードからなる仕切板を装着した２ボ
ツクス車の車体後部の概略側面図、第２図は第１
図に示すフロントボード前端部の概略斜視図、第
３図は第２図に示すフロントボード前端部の概略
側面図、第４図は第１図に示す仕切板の分解斜視
図、第５図は第１図に示す仕切板のヒンジ部の概
略断面図、第６図は第４図に示すヒンジの斜視図
、第７図は第１図に示すリヤボード後端部のロツ
ク装置を示す概略構成図、第８図は２ボツクス車
のバツクドアおよび仕切板が持ち上げられた状態
における車体後部の概略斜視図、第９図は従来の
単一仕切板を装着した２ボツクス車の車体後部の
概略側面図、第１０図は従来の連結仕切板を装着
した２ボツクス車の車体後部の概略側面図である
。 １……仕切板、２……フロントボード、３……
リヤボード、４……ヒンジ、４ｃ……切り込み（
ストツパー）、５……回動軸、６……捩りコイル
ばね、７……ロツク装置、８……フロアパネル（
ストツパー）。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前端部を回動可能に軸支されたフロントボード
   と、前記フロントボードにヒンジを介して上方に
   凸に屈折可能に連結されたリヤボードと、前記フ
   ロントボードを上方に回動付勢するばねと、前記
   フロントボードの回動角を規制するストツパーと
   、前記フロントボードとリヤボードの屈折角を規
   制する別のストツパーと、前記フロントボードお
   よびリヤボードをほぼ水平に維持するロツク装置
   とを備えた自動車用仕切板。