JPS63262303A - 都市ごみ等の包装破袋装置 - Google Patents

都市ごみ等の包装破袋装置

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JPS63262303A
JPS63262303A JP9532487A JP9532487A JPS63262303A JP S63262303 A JPS63262303 A JP S63262303A JP 9532487 A JP9532487 A JP 9532487A JP 9532487 A JP9532487 A JP 9532487A JP S63262303 A JPS63262303 A JP S63262303A
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JP
Japan
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bag
lever
blade
breaking
garbage
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JP9532487A
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JPH0566284B2 (ja
Inventor
賢一 手塚
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JFE Engineering Corp
Original Assignee
NKK Corp
Nippon Kokan Ltd
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Publication date
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  • Crushing And Pulverization Processes (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本発明は、都市ごみを選別して、コンポスト(堆肥)化
等の資源化又は乾電池等の不燃、不適物を除去するため
の選別設備において、その゛前処理として都市ごみの入
ったプラスチックや紙の袋等を破るための包装破袋装置
に関するものである。
[従来の技術] 都市ごみの処理設備においては、最近コンポスト化等の
資源化及び不燃、不適物の除去技術が実用化しつ〜ある
が、現在、収集ごみのほとんどがプラスチックや紙の袋
に入れられており、このようなごみ袋の破袋がごみを選
別するうえで最大の障害になっている。
上記のようなごみ袋の破砕装置として、従来はごみ袋に
大きな力を加えて内容物も同時に破砕する装置が一般に
使用されていた。この装置は設備、操作も簡単であるが
大きな動力を必要とし、しかもごみ袋内のごみ自体も破
砕してしまうため大部分が同じ程度の大きさとなって差
異がなくなってしまい、後工程において篩等による粒度
選別が不可能になる。また乾電池も破砕してしまうため
、重金属である水銀が飛び出して人体に悪影響を及ぼす
ことがあり、資源化等の再利用にも支障があった。
また、円周上に刃が植設された回転ドラムをコンベア上
に設置し、ドラムを回転させてコンベアで搬送されたご
み袋を切断するようにした回転刃式破袋機も実用に供さ
れているが、プラスチックの袋が切れて長い紐状になっ
てドラムに巻きつき、あるいはごみの中の紐や布がドラ
ムに巻きついて成長し、ドラム上に厚い層となって刃を
埋めてしまい、切断できなくなるという問題が生じてい
る。
このような従来装置の問題点を解決するため、回転ドラ
ムの中にこれと異なる回転数で回転する回転羽根を設け
、回転ドラムの中にごみ袋を入れるとごみ袋は回転羽根
によって撹拌されながら破袋され、ドラムの周壁に設け
た穴から篩選別されて外部に排出するようにした半湿式
選択破砕装置が提案されている。
[発明が解決しようとする問題点] 上記の半湿式選択破砕装置は従来の問題点を解決すべく
提案されたものであるが、大きな動力を必要とする、乾
電池も破砕されてしまう、装置が大型で設備費が高額に
なり管理が面倒である等の問題があり、従来の問題点を
解決するまでには至っていない。
本発明は、上記のような問題点を解決するためになされ
たもので、構造が簡単で設備費が低床であり、しかも、
乾電池その他のごみ袋の内容物を破砕することなくばら
ばらにして次の工程に搬出することのできる都市ごみ等
の包装破袋装置を得ることを目的としたものである。
[問題点を解決するための手段] 本発明は前記の問題点を解決すべくなされたもので、回
転軸に固定されたレバーAを駆動する第1のリンク機構
と、一端が軸に装着され前記レバーAによって駆動され
る第2のリンク機構と、前記回転軸に固定され一端に破
袋刃の基部が回動自在に装着されたレバーBと、該レバ
ーBと所定の角度で前記回転軸に固定され前記破袋刃と
の間にシリンダ機構が連結されたレバーCとからなる破
砕刃駆動機構と、一端が前記第2のリンク機構の軸に装
着され、該第2のリンク機構と連動して作動する受け刃
とからなる都市ごみ等の包装破袋装置を提供するもので
ある。
[作用] 第1のリンク機構によってレバーAが駆動されると第2
のリンク機構及びこれと連動する受け刃も回動する。一
方、レバーAの回動に伴ってレバーB、Cも回動する“
と共にシリンダ機構が作動して破袋刃を回動させる。さ
らに第1のリンク機構及びシリンダ機構を作動させると
破袋刃及び受け刃は回動しながら交差し、ごみ袋を破袋
して内容物をバラバラにする。
[実施例] 第1図は本発明実施例の平面図、第2図はそのA−A断
面図、第3図は同じ< B−B断面図である。図におい
て、1は破袋装置で、2.2 aはフレーム、3はフレ
ーム2,2aの下部に設けたごみ袋の供給コンベアであ
る。5,5aは軸受を介してフレーム2,2a間に回動
可能に装着された軸4の両端部に固定された第1のレバ
ーで、そのは譬中央部には一端がフレーム2,2aに連
結された破袋用油圧シリンダ6.6aの作動桿がそれぞ
れ連結されている。7,7aは一端が第1のレバー5,
5aに連結された第2のレバーである。
9はフレーム2,2a間に軸受を介して回転可能に取付
けられた回転軸で、その両端部にはV字状の第3のレバ
ー8,8aが固定されており、その一方の腕には第2の
レバー7.7aの他端が連結され、他方の腕には第4の
レバー10. lOaが連結されている。11.lla
はフレーム2.2a間に固定された軸12の両端部に回
動可能に装着された第5のレバーで、両レバー11. 
llaは受け板13で一体に連結されており、その他端
は第4のレバー10゜10aに連結されている。
14〜.14nは第3のレバー8,8a間において、等
間隔で軸9に固定された複数個の第6のレバー、lj、
 15aは両側の第6のレバー14.14n’に近接し
て軸9に固定された第7のレバーで、第6のレバー14
〜14nの一端はそれぞれ破袋刃1B、 16nの上部
に回動可能に連結され、また、第7のレバー15゜15
aと両側の破袋刃1B、 18nとはそれぞれ折曲げ用
油圧シリンダ18.18aで連結されている。なお、破
袋刃1c〜Ionは部材teaで一体的に連結されてい
る。■9〜19nは一端が軸12に回動可能に、かつ第
6のレバー14〜14nと干渉しないように取付けられ
たはvL字状の受け刃で、第5のレバー11゜11aを
連結する受け台13に載置されており、定常状態では破
袋刃16〜18nの先端部に設けられた鋸歯状の刃部1
7と受け刃19〜19nの先端部に設けられた鋸歯状の
刃部20とは向き合っている。なお、21は第1のレバ
ー5に取付けられた作動片、22゜22aはリミットス
イッチである。
次に第4図〜第7図を参照して本発明の詳細な説明する
。なお、供給コンベア3にはごみ袋23が搬入され、矢
印方向に搬送されるものとする。
いま、破袋用油圧シリンダ6.6aが作動して作動棹が
前進すると、第1のレバー5,5aは軸4を中心に反時
計方向に回動し、これに連結された第2のレバー7.7
aを介して第°3のレバー8゜8aも反時計方向に回動
し、第4のレバー10゜10aを介して第5のレバー1
1. llaを時計方向に回動させる。一方、第3のレ
バー8,8aが回動すると、これと同軸に固定された第
6のレバー14〜14n及び第7のレバー15.15a
も反時計方向に回動し、同時に折曲げ用油圧シリンダ1
8.18aの作動棹も前進を開始する。なお、折曲げ用
油圧シリンダ18.18aの作動棹が最大に前進したと
き、第5図に示すように破袋刃1B、 leaの刃部1
7がごみ袋23の上部に位置するように、折曲げ用油圧
シリンダ18.18aの作動棹の速度を調整しである。
破袋用油圧シリンダ6.6aが作動を開始して第5のレ
バー11. llaが軸12を中心に時計方向に回動す
ると、第5のレバー11. llaを連結する受け板1
3上に載置されている受け刃19も自重により軸12を
中心に時計方向に回動し、第5図に示すように刃部20
が下降する。さらに破袋用油圧シリンダ6.6aの作動
棹を前進させると、破袋刃1B〜16nと受け刃19〜
19nは交差して回動し、刃部17゜20によりごみ袋
23を破袋して内容物をばらばらにする(第5図、第6
図)。
破袋用油圧シリンダ6.6aの作動棹が最大位置まで前
進すると、第1のレバー5に取付けられた作動片21が
リミットスイッチ22aに作用し、このリミットスイッ
チ22aからの信号により破袋用油圧シリンダ6.6a
の作動棹は後退を開始し、同時に折曲げ用油圧シリンダ
18.18aの作動棹も後退を開始する。このとき破袋
刃lB〜16nは第6図に示すように後退しかつ折曲げ
られながら刃部17の裏側で破袋したごみをならす作業
を行ない、ごみの定量供給装置としての役目を兼ねる。
このようにして、破袋用油圧シリンダ6.6aと折曲げ
用油圧シリンダ18.18aの作動を繰返すことによっ
てごみ袋23は連続的に破袋され、内容物をばらばらに
して次の工程へ連続的瞬搬送する。
若し、ごみ袋の中に金属片等の破袋不能物や、木片など
の破袋を必要としない物が入っている場合は、例えば破
袋刃16〜fenと受け刃19〜19nに一定以上の負
荷が加わると作動する圧力スイッチをそれぞれ設けてお
き、金属片等によって破袋刃1B−1on又は受け刃1
9〜19nに大きな負荷が加わると、この圧力スイッチ
からの出力信号により両油圧シリンダ6.6 a s 
1g、 18aの作動棹を後退させてこれらを保護する
ようにすればよい。
実施例によれば、破袋刃lB〜18nを取付けである第
6のレバー14〜14nは約110 @回転できるよう
に破袋用油圧シリンダ6.6aのストロークを調整して
あり、また破袋刃1B−18nの先端の周速は、供給コ
ンベア3の搬送速度より大きくなるように破袋用油圧シ
リンダ6.6aのストローク速度を設定しである。さら
に両油圧シリンダ6゜6a 、 18.18aのストロ
ークは、ごみ袋23の寸法、強度、内容物の物性等によ
って決められ、適宜調整しうるようになっている。
また、本発明においては、ごみ袋をせん断するのではな
く引き裂くため、受け刃19〜19nの回転半径に対し
て破袋刃16〜16nの回転半径を小さく設定してあり
、第6図に示すように破袋刃16〜18nと受け刃19
〜19nが交差してから、破袋刃1B〜18nはさらに
ごみ袋23を上方に向って引き裂くように同方向に回転
を続け、ごみ袋23を充分に引き裂いた位置で停止する
上記の実施例では、破袋刃16〜18n及び受け刃19
〜19nの先端部には鋸歯状の刃部17.20を設けた
場合を示したが、小袋が多いごみを対象とする場合は、
第8図に示すように鋸歯状の刃部17の下方の両側面に
、水平に複数の突起24を設ければ、さらに効果的に小
袋を引き裂(ことができる。また、段ボール紙の多いご
みを対象とする場合は、第9図に示すように受け刃19
〜19nの刃を直線的な方形25にすることにより、破
袋機能を向上させることができる。
上記の説明では第1のレバー5の駆動機構及び破袋刃1
7の駆動機構として油圧シリンダ6.6 a s18、
18aを使用した場合を示したが、エアーシリンダその
他の駆動機構を用いてもよい。また、第3のレバー8,
8aを駆動するリンク機構、第3のレバー8,8aによ
って駆動されるリンク機構及び受け刃19〜19aを駆
動する機構も上記実施例に限定するものではなく、適宜
変更することができる。
[発明の効果〕 以上の説明から明らかなように、本発明によれば次のよ
うな顕著な効果が得られる。
(1)構造が簡単であり、装置としてもコンパクトにま
とめることができ、しかも供給コンベア上に据付けるた
め設備スペースを小さくすることができる。
(2)ごみ袋の内容物は破砕されず袋のみを破壊するた
め乾電池の破壊による水銀の問題は考慮する必要がない
(3)ごみの物性を利用した篩等による粒度選別が容易
になり、性能が向上した。
(4)ごみ袋を破袋する刃をはさみ式にしたので、ひも
類がまきつくおそれがない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明実施例の平面図、第2図はそのA−A断
面図、第3図はB−B断面図、第4図〜第7図は本発明
の作用説明図、第8図(a) 、 (b)は破袋刃の刃
部の他の実施例の要部の側面図及び正面図、第9図は受
け刃の他の実施例の要部の側面図である。 3:ごみ袋の供給コンベア、5.5a:第1のレバー、
6. 6a、 1g、 18a :油圧シリンダ、7゜
7a:第2のレバー、S、aa:第3のレバー、9:回
転軸、10.10a :第4のレバー、11. lla
 :第5のレバー、13:受け板、14〜14n :第
3のレバー、15.15へ二第7のレバー、16〜16
n:破袋刃、19〜19n 二受け刃。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 回転軸に固定されたレバーAを駆動する第1のリンク機
    構と、一端が軸に装着され前記レバーAによって駆動さ
    れる第2のリンク機構と、 前記回転軸に固定され一端に破袋刃の基部が回動自在に
    装着されたレバーBと、該レバーBと所定の角度で前記
    回転軸に固定され前記破袋刃との間にシリンダ機構が連
    結されたレバーCとからなる破砕刃駆動機構と、 一端が前記第2のリンク機構の軸に装着され、該第2の
    リンク機構と連動して作動する受け刃とからなる都市ご
    み等の包装破袋装置。
JP9532487A 1987-04-20 1987-04-20 都市ごみ等の包装破袋装置 Granted JPS63262303A (ja)

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JP9532487A JPS63262303A (ja) 1987-04-20 1987-04-20 都市ごみ等の包装破袋装置

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JPS63262303A true JPS63262303A (ja) 1988-10-28
JPH0566284B2 JPH0566284B2 (ja) 1993-09-21

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0595905U (ja) * 1992-06-03 1993-12-27 富士車輌株式会社 ゴミ投入装置

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