JPS63251351A - Pad with air bag device - Google Patents

Pad with air bag device

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Publication number
JPS63251351A
JPS63251351A JP62084291A JP8429187A JPS63251351A JP S63251351 A JPS63251351 A JP S63251351A JP 62084291 A JP62084291 A JP 62084291A JP 8429187 A JP8429187 A JP 8429187A JP S63251351 A JPS63251351 A JP S63251351A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pad
insert
net
base
mold
Prior art date
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Pending
Application number
JP62084291A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Koji Shiraki
白木 幸司
Minoru Niwa
実 丹羽
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyoda Gosei Co Ltd
Original Assignee
Toyoda Gosei Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Toyoda Gosei Co Ltd filed Critical Toyoda Gosei Co Ltd
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Priority to US07/177,976 priority patent/US4852907A/en
Priority to DE3811373A priority patent/DE3811373A1/en
Publication of JPS63251351A publication Critical patent/JPS63251351A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/12Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads which protect the occupants against personal attack from the inside or the outside of the vehicle

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)
  • Toys (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Abstract

PURPOSE:To facilitate sustaining a net in course of forming a cover layer by jointedly sustaining a flexible net at the top surface of an insert corresponding to the top surface of a pad portion to store an air bag with a cover through the medium of a connective arm portion formed on the top surface above the top of the cylindrical side wall of an insert. CONSTITUTION:A folded air bag 1 is stored inside a pad 11 placed on the center boss portion of a handle ring. The pad 11 is composed of a soft synthetic resins cover layer 12 and an insert 13. The cover layer 12 having a thin portion 12a on its top surface and the insert 13 having a flexible net 18 on its top surface make the air bag easy to fracture when it is spread out. The flexible net 18 is jointedly sustained through the medium of a connective arm portion 17a formed on the top surface above the top of a cylindrical side wall 15 of the insert. When the cover layer 12 is to be formed unitedly with the insert 13, it is easy to sustain a net in a mold because one side of the sustaining net 18 is jointedly sustained by a connective arm portion 17a so only the other side has to be sustained with a pair of tweezers.

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 この発明は、自動車等に装着されて所定時拡開するエア
バッグを被覆収納するエアバッグ装置のパッドに関する
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to a pad for an airbag device that is installed in an automobile or the like and covers and accommodates an airbag that is inflated at a predetermined time.

〈従来の技術〉 従来、この種のパッドは、上壁と上壁周縁から下方へ延
びる側壁とを備える略箱形状とし、エアバッグ拡開時に
エアバッグがパッドから飛び出してパッド上方で大きく
拡開できるよう、軟質合成樹脂を主体として形成される
とともに、上壁に所定の位置で破断てきるよう破断用の
薄肉部を備えていた。
<Prior Art> Conventionally, this type of pad has a substantially box shape with an upper wall and a side wall extending downward from the periphery of the upper wall, and when the airbag is deployed, the airbag pops out of the pad and expands greatly above the pad. It was mainly made of soft synthetic resin, and had a thin section on the top wall for breaking at a predetermined position.

さらに、この種のパッドでは、エアバッグ拡開時にパッ
ドが破断して飛散しないように、可撓性を有する綿状の
ネットを薄肉部を除いた上壁と側壁とに埋設させ、さら
に、パッド側壁の下部部位のネットに引裂き抵抗の高い
アラミツド繊維等からなる環状のバンドを縫着させてい
た(特開昭55−110643号公報参照)。
Furthermore, in this type of pad, a flexible cotton-like net is embedded in the top wall and side wall excluding the thin part to prevent the pad from breaking and scattering when the airbag is deployed. An annular band made of aramid fiber or the like having high tear resistance was sewn onto the net at the lower part of the side wall (see Japanese Patent Laid-Open No. 110643/1983).

〈発明が解決しようとする問題点〉 この種のパッドを製造する場合、ネットとバンドとを縫
着したものを間にし、表面側と裏面側とに別工程で軟質
合成樹脂からなる被覆層を形成しては、工数が増えてし
まう。
<Problems to be solved by the invention> When manufacturing this type of pad, a net and a band are sewn together, and a covering layer made of soft synthetic resin is applied to the front and back sides in separate processes. Forming it increases the number of man-hours.

そのため、ネットとバンドとを縫着したものをインサー
トとし、そのインサートを金型の型面に対し、その型面
に多数突設させたセットピンに係止させて宙に浮いた状
態でセットし、被覆層を成形することが望ましい。
Therefore, an insert is made by sewing a net and a band, and the insert is set in a suspended state by being locked to a number of set pins protruding from the mold surface against the mold surface. , it is desirable to form a coating layer.

しかし、インサートのセット時、インサートを型面から
浮いた状態でかつパッドの形状と略等しい略箱形状にセ
ットする必要があるが、インサートを構成するネットと
バンドとが、共に可撓性を有する材料から形成されてお
り、撓み易いことから、インサートのセットに手間がか
かるという問題が考えられる。
However, when setting the insert, it is necessary to set the insert in a box shape that is almost the same as the shape of the pad while floating above the mold surface, but the net and band that make up the insert are both flexible. Since it is made of a material that is easily bent, there is a problem that it takes time and effort to set the insert.

この発明は、上述の問題を解決するもので、被覆層成形
時に、インサートの金型へのセットが容易となるエアバ
ッグ装置のパッドを提供することを目的とする。
The present invention solves the above-mentioned problems, and aims to provide a pad for an airbag device in which an insert can be easily set in a mold when molding a covering layer.

〈問題点を解決するための手段〉 この発明に係るエアバッグ装置のパッドは、所定時拡開
するエアバッグ周囲に取付けられ、上壁と上壁周縁から
下方へ延びる側壁とを備える略箱形状とするとともに、
インサートに軟質合成樹脂製の被覆層を被覆させる一体
成形から形成され、被覆層がパッド上壁部位の所定位置
にエアバッグ拡開時に破断する薄肉部を備えているエア
バッグ装置のパッドであって、 インサートは、パッド側壁部位に位置する筒状の合成樹
脂製の基部と、パッド上壁部位に位置して被覆層の薄肉
部の位置で分離されかつ基部上部に連結される可撓性を
有するネットとから形成され、 基部に、パッドを所定部位に取付ける取付部と、パッド
成形時に使用する金型へのセット部とを形成するととも
に、パッド上壁部位内まで延設させて各ネットを連結保
持する保持部を形成することにより、既述の問題を解決
するものである。
<Means for Solving the Problems> The pad of the airbag device according to the present invention is attached around the airbag that expands at a predetermined time, and is approximately box-shaped and includes an upper wall and a side wall extending downward from the periphery of the upper wall. In addition,
A pad for an airbag device, which is formed by integral molding in which an insert is covered with a covering layer made of soft synthetic resin, and the covering layer is provided with a thin part that breaks when the airbag is expanded at a predetermined position on the upper wall of the pad. The insert has a cylindrical synthetic resin base located on the side wall of the pad, and a flexible base located on the top wall of the pad that is separated at the thin part of the covering layer and connected to the upper part of the base. The base has a mounting part for attaching the pad to a predetermined part and a setting part for the mold used when molding the pad, and extends into the upper wall part of the pad to connect each net. The above-mentioned problem is solved by forming a holding portion that holds the device.

〈発明の作用・効果〉 この発明に係るエアバッグ装置のパッドでは、被覆層に
よって被覆されるインサートが、パッド側壁部位に位置
する筒状の合成樹脂からなる基部を備え、この基部上部
にパッド上壁部位に配置されるネットを連結させ、また
、基部には、パッドを所定部位に取付ける取付部と、被
覆層成形時に使用する金型へのセット用のセット部とが
形成されている。
<Operations and Effects of the Invention> In the pad of the airbag device according to the present invention, the insert covered by the coating layer has a cylindrical synthetic resin base located on the side wall of the pad, and a base portion on the pad is disposed on the top of the base. The nets placed on the wall portions are connected to each other, and the base is formed with a mounting portion for attaching the pad to a predetermined portion and a setting portion for setting into a mold used when molding the covering layer.

そのため、被覆層成形時におけるインサートの金型への
セット時、基部はそのセット部を介してセットできる。
Therefore, when setting the insert into the mold during molding of the covering layer, the base can be set via the setting part.

その際、基部が合成樹脂製であって形状保持性を有し、
かつ筒状に形成されていることから、基部のセット部を
所定の金型にセットすれば、基部は型面から浮いた状態
で所定位置に簡単にセットされ、あとはパッド上壁部位
に位置するネットを金型の所定のセットピンに係止させ
ればよい。
At that time, the base is made of synthetic resin and has shape retention properties,
In addition, since it is formed in a cylindrical shape, once the set part of the base is set in the specified mold, the base is easily set in the specified position with it floating above the mold surface, and then it is placed on the top wall of the pad. What is necessary is to lock the net to a predetermined set pin of the mold.

そして、この発明に係るパッドでは、各ネットが基部か
ら延設されてパッド上壁部位内に位置する保持部に連結
保持されている。そのため、各ネットをセットさせる金
型の型面では、各ネットにおける基部保持部側、即ち、
各ネットの元部側でのセットピンが不要となり、各ネッ
トの先端側だけに対応させてセットピンを設ければよい
In the pad according to the present invention, each net is connected and held by a holding part that extends from the base and is located within the upper wall portion of the pad. Therefore, on the mold surface of the mold in which each net is set, the base holding part side of each net, that is,
There is no need for a set pin on the base side of each net, and it is only necessary to provide a set pin corresponding to the tip side of each net.

したがって、各ネットのセット時には、各ネットの先端
側をセットピンに係止させるだけでよく、各ネット自体
の金型へのセットも容易に行なえる。
Therefore, when setting each net, it is only necessary to lock the tip end of each net to the setting pin, and each net itself can be easily set in the mold.

ちなみに、従来のパッドにおける上壁部位内のネットを
金型にセットする場合を考えてみると、従来のパッドで
は、ネットがパッド側壁部位から上壁部位にかけて形成
されるものである。そのため、パッド上壁部位のネット
をセットさせる金型の型面には、被覆層の薄肉部で分離
される各ネット先端付近の他に、その元部側であるパッ
ド上壁部位の周縁付近、あるいはパッド側壁部位の上端
付近にもセットピンを設けないと、型面から宙に浮いた
状態でネットをセットできない。したがって、従来のパ
ッド上壁部位のネットの金型へのセットは、セットピン
の数が多くなり、手間がかかるものと考えられる。
Incidentally, if we consider the case where a net in the upper wall part of a conventional pad is set in a mold, in the conventional pad, the net is formed from the pad side wall part to the upper wall part. Therefore, on the mold surface of the mold in which the net on the pad upper wall part is set, in addition to the vicinity of the tips of each net separated by the thin part of the coating layer, there are also areas near the periphery of the pad upper wall part on the base side, Alternatively, unless a set pin is provided near the upper end of the side wall of the pad, the net cannot be set while floating above the mold surface. Therefore, it is considered that the conventional setting of the net of the upper wall portion of the pad into the mold requires a large number of setting pins and is time-consuming.

以上のように、この発明に係るエアバッグ装置のパッド
では、被覆層成形時におけるインサートの金型へのセッ
トが容易となる効果を奏する。
As described above, the pad for the airbag device according to the present invention has the effect that the insert can be easily set in the mold during molding of the covering layer.

〈実施例〉 以下、この発明の実施例を図面に基づいて説明する。<Example> Embodiments of the present invention will be described below based on the drawings.

実施例のエアバッグ装置のパッド11は、第1.2図に
示すように、ステアリングホイールのボス部Bにおける
エアバッグ1周囲に配置され、略長方形状の上壁11A
と上壁11A周縁から下方へ延びる4つの側壁11Bと
を備える略直方体の箱形状とし、インサート13にウレ
タン等の軟質合成樹脂製の被覆層12が被覆されて構成
されている。
As shown in FIG. 1.2, the pad 11 of the airbag device of the embodiment is arranged around the airbag 1 at the boss portion B of the steering wheel, and has a substantially rectangular upper wall 11A.
and four side walls 11B extending downward from the periphery of the upper wall 11A.The insert 13 is covered with a coating layer 12 made of a soft synthetic resin such as urethane.

パッド上壁11Aの被覆層12には、エアバッグ1拡開
時、容易に破断されるよう、略H字形状に薄肉部12a
が形成されている。
The covering layer 12 of the pad upper wall 11A has a thin-walled portion 12a in a substantially H-shape so that it is easily broken when the airbag 1 is expanded.
is formed.

インサート13は、パッド側壁11Bの部位に位置する
略直方体の筒状の基部14と、パッド上壁11Aの部位
に位置して被覆層12の薄肉部12aの位置で分離され
かつ基部14上部に連結される略四角形の2枚のネット
18とから形成されている(第1〜3図参照)。
The insert 13 has a substantially rectangular parallelepiped cylindrical base 14 located at the pad side wall 11B, and a thin part 12a of the covering layer 12 located at the pad top wall 11A, which is separated from the base 14 and connected to the upper part of the base 14. (See FIGS. 1 to 3).

このネット18は、網目の大きさを略1 mm平方の開
口とし、ポリアミド等の合成繊維で織られ、可撓性を7
有している。
This net 18 has a mesh size of approximately 1 mm square openings, is woven from synthetic fibers such as polyamide, and has a flexibility of 7 mm.
have.

基部14は、硬質又は半硬質のポリアミド系。The base 14 is made of hard or semi-hard polyamide.

塩化ビニル系、ポリオレフィン系樹脂等の合成樹脂から
形成され、本体部15.取付部16及び保持部17を備
えている。
The body portion 15 is made of synthetic resin such as vinyl chloride resin or polyolefin resin. It includes a mounting part 16 and a holding part 17.

本体部15は、パッド側壁11Bに位置する略四角筒状
とし、被覆層12の剥離防止用の複数の貫通孔15aを
備えている。
The main body portion 15 has a substantially rectangular cylindrical shape located on the pad side wall 11B, and includes a plurality of through holes 15a for preventing peeling of the coating layer 12.

保持部17は、本体部15の上部における前後方向の対
向する部位から、屈曲して各々パッド上壁11Aの中央
方向へ若干入るように延設され、それらの先端に各々ネ
ット18の端部を埋設させて保持している。また、保持
部17の屈曲部位は、エアバッグ1拡開時において、薄
肉部12 aの破断後にパッド上壁11Aが円滑に開き
、パッド11上方でエアバッグ1が円滑に拡開できるよ
うに、薄肉のヒンジ部17aとしている。
The holding parts 17 are bent and extended from opposing parts in the front-rear direction at the upper part of the main body part 15 so as to enter slightly toward the center of the pad upper wall 11A, and each has an end of the net 18 at its tip. It is buried and maintained. Further, the bent portion of the holding portion 17 is arranged so that when the airbag 1 is expanded, the pad upper wall 11A can be opened smoothly after the thin wall portion 12a is broken, and the airbag 1 can be smoothly expanded above the pad 11. The hinge portion 17a is thin.

取付部16は、後述の被取付部材としてのバックアップ
プレート5に対してパッド11を取付けるために使用さ
れるもので、本体部15下部に設けられ、取付孔16b
を備えた取付プレート部16aと環状溝16cとから構
成されている。
The attachment part 16 is used to attach the pad 11 to the backup plate 5 as a member to be attached, which will be described later.
It is composed of a mounting plate portion 16a with an annular groove 16c.

取付プレート部16aは、本体部15下部の外表面側の
全周にわたって下方へ延びるよう形成され、所定位置に
内外周を貫く複数の取付孔16bを備えている。
The mounting plate portion 16a is formed to extend downward over the entire circumference of the outer surface of the lower portion of the main body portion 15, and is provided with a plurality of mounting holes 16b at predetermined positions passing through the inner and outer circumferences.

環状溝16cは、取付プレート部16a内周側における
本体部15下端面に全周にわたって形成され、後述のバ
ックアッププレート垂直壁部5Cを嵌合させるものであ
る。
The annular groove 16c is formed over the entire circumference of the lower end surface of the main body part 15 on the inner peripheral side of the mounting plate part 16a, and is used to fit a backup plate vertical wall part 5C, which will be described later.

そして、このインサート13は、基部14成形時にネッ
ト18をインサートとして一体成形されるものである。
The insert 13 is integrally molded with the net 18 as an insert when the base 14 is molded.

そのため、このインサート13は、従来の縫着を利用す
るインサートに比べてその製造が容易となる効果を奏す
る。
Therefore, this insert 13 has the advantage of being easier to manufacture than conventional inserts that use sewing.

なお、バックアッププレート5は、パッド11の他に、
エアバッグ1及びエアバッグ1に所定時ガスを供給する
ガス供給器4を保持し、別途図示しないステアリングホ
イールの芯金′に固定されるものである。
In addition, the backup plate 5 includes, in addition to the pad 11,
It holds an airbag 1 and a gas supply device 4 for supplying gas to the airbag 1 at predetermined times, and is fixed to a core bar of a steering wheel (not shown).

また、このバックアッププレート5は、中央に挿通孔5
bが穿設された略四角形の底壁5aと、底壁5aJl縁
から上方へ延びる垂直壁部5cとを備えている。垂直壁
部5cには、垂直壁部5cを基部14の環状溝16cに
嵌合させた際、基部14の取付プレート部16aの取付
孔16bに対応する位置に、取付孔5dが穿設されてい
る。
This backup plate 5 also has an insertion hole 5 in the center.
The bottom wall 5a has a substantially rectangular shape with a hole 5b, and a vertical wall 5c extends upward from the edge of the bottom wall 5aJl. A mounting hole 5d is formed in the vertical wall portion 5c at a position corresponding to the mounting hole 16b of the mounting plate portion 16a of the base portion 14 when the vertical wall portion 5c is fitted into the annular groove 16c of the base portion 14. There is.

ちなみに、バックアッププレート5に対する各部材の組
付けを説明すると、挿通孔5bに下方からガス供給器4
を挿入させて、そのフランジ部4aを挿通孔5b周縁下
面に当接させるとともに、エアバッグ1下部に固定され
た環状の留め金具2のボルト2aを、バックアツププレ
ート底壁5a上面側からフランジ部48下面側まで突出
させ、ナツト3をボルト2aに螺合させることにより、
バックアッププレート5に対しエアバッグ1及びガス供
給器4を組付けるものである。
By the way, to explain how to assemble each member to the backup plate 5, the gas supply device 4 is inserted into the insertion hole 5b from below.
is inserted, and the flange portion 4a is brought into contact with the lower surface of the periphery of the insertion hole 5b, and the bolt 2a of the annular fastener 2 fixed to the lower part of the airbag 1 is inserted into the flange portion from the upper surface side of the back-up plate bottom wall 5a. 48 and by screwing the nut 3 onto the bolt 2a,
The airbag 1 and gas supply device 4 are assembled to the backup plate 5.

つぎに、本実施例のパッド11の成形について述べる。Next, the molding of the pad 11 of this example will be described.

成形に使用する金型7は、第4・5図に示すように、型
締め時に所定のキャビティ7aが形成されるよう、各々
所定のキャビティ用型面8a・9aを備えた可動型8と
固定型9とから構成されている。
As shown in FIGS. 4 and 5, the mold 7 used for molding is fixed to a movable mold 8 each having mold surfaces 8a and 9a for a predetermined cavity so that a predetermined cavity 7a is formed when the mold is clamped. It consists of type 9.

そして、第4〜6図に示すように、可動型8のキャビテ
ィ用型面8aには、セット時におけるインサート13の
ネット18の相互の接近する先端側の位置に、各々2つ
ずつ、計4個のセットビン10が圧入されている。
As shown in FIGS. 4 to 6, on the cavity mold surface 8a of the movable mold 8, there are two in total at the positions on the tip side where the nets 18 of the insert 13 approach each other when set. The set bins 10 are press-fitted.

これらのセ・ントビン10は、ネット18の網目より外
径寸法の大きい大径部10aと、ネット18の網目に挿
入可能な小径部10bとを備え、小径部10bが、先端
から元部側(大径部10a側)にかけて徐々に外径を大
きくするテーパ状としている。なお、小径部1obO元
部側の外径は、セット後のネット18の外れを防止する
ため、ネット18の網目より若干大きな寸法に形成され
ている。
These center bins 10 include a large diameter part 10a having a larger outer diameter than the mesh of the net 18, and a small diameter part 10b that can be inserted into the mesh of the net 18, and the small diameter part 10b extends from the tip to the base side ( It has a tapered shape in which the outer diameter gradually increases toward the large diameter portion 10a side). Note that the outer diameter of the small diameter portion 1obO on the base side is formed to be slightly larger than the mesh size of the net 18 in order to prevent the net 18 from coming off after being set.

また、可動型8には、所定位置にセット時におけるイン
サート13の取付プレート部16aを嵌合させる環状溝
8bが形成され、この環状溝8bの内周面の所定位置に
は、セット時の取付プレート部16aの取付孔16b内
に挿入され、取付孔16b周縁を係止可能な半球面状に
突出する係止突起8cが形成されている。すなわち、こ
のインサート13における基部14のセット部は、パッ
ド11の取付部16が兼ねることとなる。
Further, the movable mold 8 is formed with an annular groove 8b into which the mounting plate portion 16a of the insert 13 is fitted when set in a predetermined position, and a predetermined position on the inner circumferential surface of this annular groove 8b is provided with a A hemispherical locking protrusion 8c that is inserted into the mounting hole 16b of the plate portion 16a and can lock the periphery of the mounting hole 16b is formed. That is, the attachment part 16 of the pad 11 also serves as the setting part of the base part 14 in this insert 13.

そして、この金型7を使用してパッド11を成形する態
様について述べると、まず、型開時において、インサー
ト13の基部14を可動型8にセットする。
Describing the method of molding the pad 11 using this mold 7, first, the base 14 of the insert 13 is set in the movable mold 8 when the mold is opened.

その際、基部14のセットは、取付プレート部16aを
可動型8の環状溝8bに嵌合させ、取付孔16b周縁を
係止突起8cに係止させるのであるが、基部14が合成
樹脂製であって形状保持性を有していることから、保持
し易く、そのセットが容易となり、また、セット後には
、基部14が筒状に形成され、係止突起8cを介して外
周側から挟持される形態となることから、所定の位置に
確実にセットされる。
At this time, the base 14 is set by fitting the mounting plate portion 16a into the annular groove 8b of the movable mold 8 and locking the periphery of the mounting hole 16b with the locking protrusion 8c. Since it has shape retention properties, it is easy to hold and set, and after setting, the base 14 is formed into a cylindrical shape and is clamped from the outer circumferential side via the locking protrusion 8c. Since it is in a form that allows it to be set in the specified position reliably.

その後、2枚のネット18の各々の先端側を引張りつつ
セットビン10に係止させれば、第4図に示すように、
インサート13を可動型8のキャビティ用型面8aから
浮いた状態で簡単にセットすることができ、既述の発明
の作用・効果で述べたと同様な効果を奏する。   ・ そしてその後、型締めして、金型7のキャビティ7a内
へ図示しないゲートを介して成形材料を注入させれば、
第5図に示すように、ネット18及び基部14からなる
インサート13を埋設させたパッド11を成形すること
ができ、その後、型開きさせて離型させれば、所定のパ
ッド11を得ることができる。
After that, by pulling the tip end of each of the two nets 18 and locking it to the set bin 10, as shown in FIG.
The insert 13 can be easily set in a floating state from the mold surface 8a for the cavity of the movable mold 8, and the same effects as described in the operation and effect of the invention described above can be achieved. - After that, if the mold is clamped and the molding material is injected into the cavity 7a of the mold 7 through a gate (not shown),
As shown in FIG. 5, it is possible to mold a pad 11 in which an insert 13 consisting of a net 18 and a base 14 is embedded, and then, by opening the mold and releasing the mold, a desired pad 11 can be obtained. can.

そして、このようにして得られたパッド11を、取付部
16の環状溝16c内に垂直壁部5Cを嵌合させ、相互
の取付孔16b・5dを介してリベット6止めすれば、
エアバッグ1及びガス供給器4を組付は済みのバックア
ッププレート5に対し、パッド11を組付けることがで
きる。ちなみに、パッド11における環状溝16cにバ
ッグアッププレート5の垂直壁部5cを嵌合させて取付
ける場合には、取付時におけるパッド11とバックアッ
ププレート5との上下方向の位置決めを容易に行なうこ
とができる。
Then, if the pad 11 thus obtained is fitted with the vertical wall portion 5C within the annular groove 16c of the attachment portion 16 and fixed with the rivets 6 through the mutual attachment holes 16b and 5d,
The pad 11 can be assembled to the backup plate 5 to which the airbag 1 and gas supply device 4 have already been assembled. Incidentally, when attaching the pad 11 by fitting the vertical wall portion 5c of the back-up plate 5 into the annular groove 16c, it is possible to easily position the pad 11 and the backup plate 5 in the vertical direction at the time of attachment. .

なお、実施例のパッド11では、被覆層12成形時にお
けるインサート13の可動型8へのセット時、基部14
の取付部16を利用して行なうものを示したが、第7図
に示すように、基部本体部15における被覆層12剥離
防止用の貫通孔15Cのいくつかに挿入可能とし、それ
らの貫通孔15C周縁を係止可能とする半球面状に突出
する係止突起8dを可動型8のキャビティ用型面8aに
設け、これらの貫通孔15cをセット部として使用して
もよい。
In addition, in the pad 11 of the example, when the insert 13 is set in the movable mold 8 during molding of the coating layer 12, the base 14
As shown in FIG. 7, it can be inserted into some of the through holes 15C for preventing peeling of the coating layer 12 in the base main body 15, and these through holes A hemispherical locking protrusion 8d capable of locking the peripheral edge of the mold 15C may be provided on the cavity mold surface 8a of the movable mold 8, and these through holes 15c may be used as a set portion.

また、実施例のパッド11では、バックアッププレート
5に対する取付部16として、取付孔16bを備えた取
付プレート部16aと環状溝16Cとで構成するものを
示したが、第8図に示すように、基部14下端の所定位
置に取付部としての磁性体からなるボルト26を埋設さ
せ、これらのボルト26に対応させて、バックアッププ
レート5に取付孔5fを備えたフランジ部5eを形成し
、ボルト26を取付孔5fを介してナツト27止めする
ように構成してもよい。そしてこのようにパッド11を
構成した場合には、第9図に示すように、それらのボル
ト26に対応した凹部8fを(1iiえるとともにそれ
らのボルト26を吸着可能な磁石8eを可動型8のキャ
ビティ用型面8aに埋設させ、それらのボルト26をセ
ット部として使用してもよい。勿論、ボルト26の代わ
りに磁性体からなるナツトを基部14下端面に埋設させ
て取付部とし、この取付部をセット部としても使用でき
るよう、これに対応する凸状の磁石を可動型8に埋設さ
せるようにしてもよい。
Further, in the pad 11 of the embodiment, the attachment portion 16 for the backup plate 5 is shown as being composed of the attachment plate portion 16a provided with the attachment hole 16b and the annular groove 16C, but as shown in FIG. Bolts 26 made of a magnetic material as attachment portions are embedded in predetermined positions at the lower end of the base 14, and flange portions 5e with attachment holes 5f are formed in the backup plate 5 in correspondence with these bolts 26. It may also be configured to be secured with a nut 27 through the attachment hole 5f. When the pad 11 is configured in this way, as shown in FIG. The bolts 26 may be embedded in the mold surface 8a for the cavity and used as a set part.Of course, instead of the bolts 26, nuts made of a magnetic material may be embedded in the lower end surface of the base 14 and used as the mounting part. A corresponding convex magnet may be embedded in the movable mold 8 so that the part can also be used as a set part.

さらに、実施例のパッド11では、インサート13にお
ける基部14の保持部17が、他の本体部15や取付部
16と同一の合成樹脂材料から形成されるものを示した
が、第10図に示すように、保持部37を本体部15や
取付部16と異種の、例えば軟かいゴムや熱可塑性エラ
ストマー等の高分子弾性材料から形成してもよい。この
ような異種の材料から保持部37を形成する場合には、
その弾性を適宜選択することにより、エアバッグ1拡開
時の薄肉部12a破断後において、パッド上壁11Aが
開く際のその変形荷重を調整できることから、エアバッ
グ1が拡開する際のその展開荷重の調整を行なうことが
可能となる。
Furthermore, in the pad 11 of the embodiment, the holding part 17 of the base part 14 in the insert 13 was shown to be formed from the same synthetic resin material as the other main body part 15 and the attachment part 16, but the pad 11 shown in FIG. As such, the holding portion 37 may be formed of a polymeric elastic material different from the main body portion 15 and the attachment portion 16, such as soft rubber or thermoplastic elastomer. When forming the holding portion 37 from such different materials,
By appropriately selecting its elasticity, it is possible to adjust the deformation load when the pad upper wall 11A opens after the thin wall portion 12a breaks when the airbag 1 is expanded. It becomes possible to adjust the load.

さらにまた、同様の思想で、第11図に示すように、保
持部47を、基部本体部15とネット18とを複数箇所
で連結するよう、複数の連結腕部47aで構成してもよ
い。このように構成する場合には、連結腕部47aの本
数や断面積を適宜選択することにより、パッド上壁11
Aが開く際のその変形荷重を調整できることから、エア
バッグが拡開する際のその展開荷重を調整できる。
Furthermore, based on the same concept, as shown in FIG. 11, the holding portion 47 may be configured with a plurality of connecting arms 47a so as to connect the base main body portion 15 and the net 18 at a plurality of locations. In this case, by appropriately selecting the number and cross-sectional area of the connecting arms 47a, the pad upper wall 11
Since the deformation load when A is opened can be adjusted, the deployment load when the airbag is expanded can be adjusted.

さらに、実施例では、パッド11を取付ける被取付部材
としてバックアッププレート5を示した。しかし、被取
付部材としては、ステアリングホイールに固定されるバ
ックアッププレート5に限られるものでなく、例えばパ
ッドをインストルメントパネルや前部座席の背面等に取
付ける場合、インストルメントパネルや前部座席の背面
等に設ける枠状(環状)のブラケット等を利用してもよ
い。
Furthermore, in the embodiment, the backup plate 5 is shown as a member to which the pad 11 is attached. However, the member to be attached is not limited to the backup plate 5 fixed to the steering wheel. For example, when attaching the pad to the instrument panel or the back of the front seat, the member to be attached is not limited to the backup plate 5 fixed to the steering wheel. A frame-shaped (ring-shaped) bracket provided on the base plate or the like may also be used.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明の一実施例を示すパッドの使用態様断
面図、第2図は同実施例のパッドの斜視図、第3図は同
実施例のパッドに使用するインサートの斜視図、第4図
は同実施例のインサートセット時を示す金型の断面図、
第5図は同実施例の成形時を示す金型の断面図、第6図
は同実施例に使用する可動型の底面図、第7図は同実施
例の成形に使用する金型の他の例を示す断面図、第8図
は他の実施例のパッドの使用態様断面図、第9図はその
パッドのインサートセット時を示す金型の断面図、第1
0図はさらに他の実施例のパッドの使用態様断面図、第
11図はさらに他の実施例のインサートを示す斜視図で
ある。 1・・・エアバッグ、 11・・・パッド、 12・・・被覆層、 13・・・インサート、 14・・・基部、 16・・・取付部、 16b・・・(セット部)取付孔、 17・・・保持部、 18・・・ネット。
Fig. 1 is a cross-sectional view of a pad used in an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a perspective view of a pad of the embodiment, Fig. 3 is a perspective view of an insert used in the pad of the embodiment, and Fig. 3 is a perspective view of an insert used in the pad of the embodiment. Figure 4 is a cross-sectional view of the mold when inserts are set in the same example;
Fig. 5 is a sectional view of the mold during molding of the same example, Fig. 6 is a bottom view of the movable mold used in the same example, and Fig. 7 is a sectional view of the mold used in the molding of the same example. FIG. 8 is a sectional view showing how the pad of another embodiment is used; FIG. 9 is a sectional view of the mold showing the insert setting of the pad;
FIG. 0 is a sectional view showing how a pad is used in yet another embodiment, and FIG. 11 is a perspective view showing an insert in still another embodiment. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Airbag, 11... Pad, 12... Coating layer, 13... Insert, 14... Base, 16... Mounting part, 16b... (Set part) mounting hole, 17... Holding part, 18... Net.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 所定時拡開するエアバッグ周囲に取付けられ、下記(a
)〜(d)の構成を具備するエアバッグ装置のパッド: (a)上壁と、該上壁周縁から下方へ延びる側壁とを備
える略箱形状とするとともに、インサートに軟質合成樹
脂製の被覆層を被覆させる一体成形から形成されている
; (b)前記被覆層は、パッド上壁部位の所定位置にエア
バッグ拡開時に破断する薄肉部を備えている; (c)前記インサートは、パッド側壁部位に位置する筒
状の合成樹脂製の基部と、パッド上壁部位に位置して前
記被覆層の薄肉部の位置で分離されかつ前記基部上部に
連結されて可撓性を有するネットとから形成されている
; (d)前記基部には、前記パッドを所定部位に取付ける
取付部と、前記被覆層成形時に使用する金型へのセット
用のセット部とを備えるとともに、前記パッド上壁部位
内まで延設されて前記各ネットを連結保持する保持部を
備えている。
[Claims] It is installed around an airbag that expands at a predetermined time, and has the following (a)
) to (d): (a) The pad is approximately box-shaped and includes an upper wall and a side wall extending downward from the periphery of the upper wall, and the insert is covered with a soft synthetic resin. (b) The covering layer is provided with a thin wall portion at a predetermined position on the upper wall of the pad, which breaks when the airbag is expanded; (c) The insert is formed of a single piece that covers the pad. A cylindrical synthetic resin base located on the side wall portion, and a flexible net located on the upper wall portion of the pad, separated at the thin wall portion of the covering layer and connected to the upper portion of the base. (d) The base portion includes a mounting portion for attaching the pad to a predetermined portion, and a setting portion for setting the pad into a mold used when molding the coating layer, and an upper wall portion of the pad. A holding portion is provided that extends to the inside and connects and holds each of the nets.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1991019600A1 (en) * 1990-06-20 1991-12-26 Takata Corporation Method of forming module cover of air bag device

Cited By (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1991019600A1 (en) * 1990-06-20 1991-12-26 Takata Corporation Method of forming module cover of air bag device
GB2250468A (en) * 1990-06-20 1992-06-10 Takata Corp Method of forming module cover of air bag device
GB2250468B (en) * 1990-06-20 1994-11-16 Takata Corp Method of molding a modular cover for an air bag device

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KR900007528B1 (en) 1990-10-11

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