JPS63209711A - オイルフイルタ− - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、油圧回路内に設けられてオイルを清浄化する
オイルフィルターに関する。

〔従来の技術〕

射出成形機や大型工作機械等では、テーブルを移動させ
るシリンダ等の油圧駆動装冒の油圧回路や、回転駆動部
の潤滑のための油圧回路を備えることが通常である。

このような油圧回路に使用される作動油は、回路を循環
する間に外部からの微小な異物によって汚染される。こ
のため、潤滑能の維持及び機器保存のために作動油を濾
過して清浄化するオイルフィルターを回路に設けている
。

従来から一般にバイパスフィルターとして使用されてい
るオイルフィルターは、圧力に耐える容器内に濾紙をロ
ール状に巻回したフィルターを収納した構造である。そ
して、作動油の導入するポート及び濾過した後に作動油
を回収排出するポートを備え、作動中の機械の油圧回路
を循環する作動油を連続的に濾過してゆくことができる
。

〔発明が解決しようとする問題点〕

ところで、作動油の濾過によって、エレメントには作動
油に含まれていた異物が付着し、最終的には濾過機能が
無くなる。このため、エレメントを定期的に交換するこ
とが必要であり、その作業は容器に着脱自在に設けた蓋
を外すことにより行う。

この交換作業は、浦圧回路の油圧ポンプ等を停止した後
に行うので、容器の中には作動油が溜まったままであり
、蓋を開けるとエレメントは作動油内に浸漬した状態と
なっている。したがって、エレメントを取り出すときに
は、作動油が容器の外部に洩れ出てしまい、機械や作業
床を汚す場合が多い。このように、エレメントの交換の
度に作動油の洩れを生じる恐れがあると、精密機械等に
付属している場合には専用の洩れ防止装置等を必要とす
るほか、作業も煩雑となるという問題がある。

そこで、本発明は、エレメントの交換作業における作動
油の洩れを防止し機械類への悪い影響を与えることなく
作業できるようにすることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、以上の目的を達成するために、容器の底部と
の間に隙間をおいてエレメントを収納し、前記容器の下
端に作動油給排用のポートを設けると共に上端に蓋を着
脱自在に締結ボルトによって取り付け、該締結ボルトは
下端を流入口として前記エレメント部分に作動油を供給
する連絡流路を有すると共にその下端を前記ポートの作
動油供給流路に連通ずる雌ネジ孔に螺合し、更に該雌ネ
ジ孔に前記エレメントよりも下の容器内空間に開放して
回収流路に連通ずる短絡流路を設けたことを特徴とする
。

〔実施例〕

以下、図面に示す実施例により本発明の特徴を具体的に
説明する。

第１図は本発明の一実施例を示すオイルフィルターの一
部切欠正面図である。

耐圧性の容器１の下部には、該容器１を機械に連結固定
するためのフレーム２を取り付け、更に容器１の上端に
は蓋３を着脱自在に取り付けると共に、下端には作動油
の給排を行うポート４を一体化している。容器１の内部
には、紙をロール状に巻回したエレメント５が収納され
ている。このエレメント５は、中心に内紙管６及び外周
に外紙管７を備え、これらの間に濾紙８を巻回したもの
で、作動油はこの濾紙８内を上端から下端に向けて流下
する。

ポート４は、第１図に示すように、作動油のインポート
９及びアウトポート１０を備えて、これらに作動油の供
給管１１及び回収管１２をそれぞれ接続している。ポー
ト４の上端には、第２図の断面図に示すように、容器１
のほぼ中心位置で上方に突出する突部１３が一体に形成
され、該突部１３には雌ネジ孔１４が設けられている。

インポート９からの供給流路１５が雌ネジ孔１４と連通
ずるように形成されると共に、雌ネジ孔１４には突部１
３を半径方向に貫通する短絡流路１６を設ける。更に、
アウトポート１０は、容器１の底面にその端部が開口す
る回収流路１７によって該容器１内に連通している。

雌ネジ孔１４及び短絡流路１６を形成した突部１３の周
面にはフランジ１８を設け、該フランジ１８によって中
心部を支持されたパンチングメタル１９が短絡流路１６
よりも上側に配置されている。また、容器１の内壁には
、パンチングメタル１９の外周縁を支持する環状突起２
０を形成し、該環状突起２０の上面にエレメント５を線
接触状態で受けるエツジ２１を設ける。

蓋３は、第３図の断面図に示すように、中央に開口２２
を貫設すると共に、下面にはエレメント５の内紙管６及
び外紙管７をそれぞれ圧下する環状の内周リブ２３及び
外周りブ２４を突設している。内周リブ２３は、下端に
段部２５を形成し、この段部２５を内紙管６内に挿入し
た状態で保持する。また、これらの内周リブ２３及び外
周りブ２４は、所定のピッチ間隔で切欠を形成したもの
とし、内紙管６及び外紙管７への圧下刃を均一に負荷で
きるようになっている。更に、外周りブ２４と蓋３の外
周面との環状溝部２６には、全周に亘って突起２７を下
方に突設し、環状溝部２６内に配置され容器１の上端面
とのシールを行うパツキン２８へのシール圧が高くなる
ようにしている。

更に、蓋３０開口２２を挿通して突部１３の雌ネジ孔１
４に螺合する締結ボルト２９によって、蓋３は容器１に
一体化される。この締結ボルト２９は、上端にバー３０
を設けたＴ字状のもので、上端のヘッド３１の下部をパ
ツキン３２及び座金３３を介して開口２２周囲の蓋３面
をシールする。

この締結ボルト２９の下端側には、第２図に示すように
、作動油の連絡流路３４を下端から軸線方向に形成して
いる。この連絡流路３４の長さは、第２図（ａ）のよう
に、雌ネジ孔１４にほぼ完全にネジ込んだときに上端が
突部１３よりも上側になるものとしておく。

上記構成において、エレメント５を容器１内に収納した
後、締結ボルト２９を蓋３の開口２２から挿入して雌ネ
ジ孔１４に螺合すれば、蓋３を容器１に強固に固定でき
る。このとき、エレメント５の内紙管６及び外紙管７は
、それぞれ蓋３下面の内周リブ２３及び外周りブ２４に
よって圧下され、圧力の高い作動油に対してもエレメン
ト５を安定して支持することが可能である。また、容器
１の上端と蓋３下面とのシールを行うパツキン２８は、
蓋３の環状溝部２６に形成した突起２７によって局所的
に押圧される。このため、パツキン２８のシール圧を大
きくすることができ、流動する作動油が容器１と蓋３と
のシール部分から洩れ出ることはない。

以上のように、蓋３を容器１に一体化した時点では、第
２図（ａ）のように、締結ボルト２９は短絡流路１６よ
りも下方にまでネジ込まれているので、この短絡流路１
６を閉じた状態とする。その結果、作動油は、供給流路
１５から図の矢印方向に連絡流路３４内を流れ、エレメ
ント５の内紙管Ｇ内の空間に排出される。そして、作動
油は内紙管６内を上昇した後、濾紙８の上端からその内
部に入り込み、濾過されながらパンチングメタル１９を
通過し、最終的に回収流路１７から回収管１２に排出さ
れ、機械の油圧回路を循環する。

一方、エレメント５を交換する場合には、油圧回路の油
圧ポンプの作動を停止し、容器ｌに流入する作動油の圧
力を低下させた後、蓋３を取り外す作業を行う。この作
業のため、締結ボルト２９を雌ネジ孔１４から抜いて該
締結ボルト２９を第２図（ｂ）のように上に移動させる
。このとき、締結ボルト２９の下端が突部１３に開設し
た短絡流路１６よりも上に移動し、その結果供給流路１
５がこの短絡流路１６に連通ずるようになる。この時点
では、作動油の油圧が低下して新たに容器１内に流入す
るものはなく、容器ｌ内に残留している作動油はパンチ
ングメタル１９を通過して回収流路１７から排出される
。

また、油圧回路の残留圧力によって供給流路１５から容
器１内に流入する作動油は、その圧力が小さいために締
結ボルト２９の連絡流路３４の上端までは達せず、短絡
流路１６から直接パンチングメタル１９よりも下の空間
に流れる。このため、新たに流入しようとする作動油は
エレメント５部分まで至ることなく直接回収管１２方向
へ排出される。なお、作動油の圧力低下を確認するため
に、ボード４には供給流路１５内の作動油圧を検知表示
する圧力ゲージ３５を設けておくことが好ましい。

以上のように、蓋３を取り除くために必要な締結ボルト
２９を雌ネジ孔１４から抜く際に、作動油をエレメント
５の収納空間に流入させずに直接回収側の流路に短絡し
て排出できる。したがって、蓋３を取り外す時点では、
パンチングメタル１９よりも上レベルの容器１内には作
動油が残留しない状態となり、エレメント５を抜くとき
に作動油が漏りこぼれることはない。このため、作業に
際しては、作動油によって機械自体又はその周辺を汚す
ことはなく、特に精密機械等のように据え付は環境の保
全が要求される場合に好適である。

ところで、容器ｌ内に収納したエレメント５の上端は、
蓋３の下面に設けた内周リブ２３及び外周りブ２４によ
って内紙管６及び外紙管７が圧下され、作動油の強大な
圧力に対しても、エレメント５は所定の位置に保持され
ることは既に述べた。これに加えて、容器１の底部側に
は、パンチングメタル１９を支持する環状突起２０を設
けて更に外紙管７の下端を受けるエツジ２１を形成して
いる。このエツジ２１は、外紙管７の下端面を線接触状
態に支持するため、濾紙８を通過する作動油に対して大
きなシール圧を与える。したがって、作動油が濾紙８側
から容器１の内壁側へ流入することが防止される。

また、第１図に示すように、収納するエレメント５の上
端との間に空間Ａができるように蓋３の形状及び容量を
設計している。このようにエレメント５の上部に空気が
封入された空間−Ａを比較的大きくしておくと、空気の
圧縮性を利用して作動油に対するアキ二ムレータとして
の機能を持たせることも可能となる。すなわち、作動油
は使用する機械の負荷に応じて圧力がかなり大きな範囲
で変動するので、この変動を空気の圧縮性を利用して蓄
圧すれば、通常の油圧回路に設けるアキユムレータと同
様な効果を発揮できる。また、急激な回路内の圧力変動
に対しては、空気の圧縮及び膨張によってこれを吸収で
き、ダンパとしても十分に機能するものとなる。

なお、図面に示したものは単一の容器１によって作動油
の濾過を行うものであるが、使用する機械によって作動
油の流量が大きな場合には、これらの容器１を複数並列
して使用すればよい。

〔発明の効果〕

以上に説明したように、本発明のオイルフィルターにお
いては、エレメントを収納した容器に蓋を固定する締結
ボルトの内部に作動油をポートから該容器内に導く連絡
流路を形成し、締結ボルトを抜くときに供給側と回収側
とがエレメントを通過せずに短絡する短絡流路をポート
に設けている。

したがって、機関を停止して作動油圧を低下させた時点
で締結ボルトをポート部分から抜くと、短絡流路によっ
て作動油はエレメント部分に至ることなく即時に排出さ
れ、容器内の残留作動油の排出に加えて回路からの作動
油のエレメント側への流入を阻止できる。その結果、エ
レメントの交換作業時には、作動油が容器内から漏りこ
ぼれたりすることなく取り扱え、機械やその周辺機器を
汚すことなく簡単に作業できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示すオイルフィルターの一
部切欠正面図、第２図はポート部の拡大断面図であって
作動油の流れを示すものであり、第３図は蓋部分の拡大
断面図である。 ｌ：容器　　　　　　３：蓋 ４：ポート　　　　　　５：エレメント６：内紙管　　
　　　７：外紙管 ８；濾紙　　　　　　９：インポート ｌＯ；アウトポート　　１１：供給管 １２：回収管　　　　　１３：突部 １４：雌ネジ孔　　　　１５：供給流路１６：短絡流路
　　　　１７：回収流路２２：開口　　　　　　２３：
内周リブ２４：外周りブ　　　　２８：パッキン２９：
締結ボルト　　　３１；ヘッド ３４：連絡流路　　　　Ａ：空間 特許出願人　　　　　アルフロー株式会社代　　理　　
人　　　　　　　　小　　堀　　　益　（ほか２名）第
１図 第２ 第３図 図 （ｂ）

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、容器の底部との間に隙間をおいてエレメントを収納
   し、前記容器の下端に作動油給排用のポートを設けると
   共に上端に蓋を着脱自在に締結ボルトによって取り付け
   、該締結ボルトは下端を流入口として前記エレメント部
   分に作動油を供給する連絡流路を有すると共にその下端
   を前記ポートの作動油供給流路に連通する雌ネジ孔に螺
   合し、更に該雌ネジ孔に前記エレメントよりも下の容器
   内空間に開放して回収流路に連通する短絡流路を設けた
   ことを特徴とするオイルフィルター。