JPS63192553U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は駐車スペースを斜線で示す平面図であ
る。第２図は台車１に車両２が乗つた状態を示す
平面図である。第３図は台車１に車両２が乗つた
状態で駐車していることを示す平面図である。第
４図は台車１の平面略図である。第５図は第４図
の台車１の側面略図である。第６図は台車１に車
両２が乗つている状態を現わす側面図であり、駆
動輪３と車両の車輪は、互いに入れ換えても良い
。第７図は動力変換歯車装置６の斜視透視図出あ
る。第８図はブレーキ機構の機構説明図である。 １……台車、２……車両、３……駆動輪、４…
…被動ローラ、４′……支持ローラ、５……可動
斜板、５′……対向可動斜板、６……動力変換歯
車装置、７……駆動歯車、８……伸縮自在の連接
軸、９……台車の駆動輪、１０……ブレーキレバ
ー、１１……ブレーキラツチ、１２……被動ロー
ラ軸受、１３……車両の車輪、１４……軸受箱、
１５……長孔部、１６……軸、１７……被動歯車
、１８……ブレーキレバー支点、１９……連接棒
、２０……ブレーキラツチ支点、２１……ラツチ
、２２……スプリング、２３……軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 台車に乗つた車両の駆動輪の回転力で駆動され
   る被動ローラと、被動ローラの動力方向をウオー
   ムギア、スパイラルギア、傘歯車等の動力変換歯
   車装置で変換し、台車の駆動輪を駆動して移動す
   る様に台車を構成し、車両の乗降を容易にする可
   動斜板を設け、この可動斜板に車両の重量を加え
   て、動力変換歯車装置の歯車の噛み合わせを行な
   い、被動ローラ上に車両の駆動輪が移動した時も
   この歯車が噛み合つた状態を保ち、可動斜板、又
   は被動ローラ上に車両の荷重が加えられない時は
   、動力変換歯車装置の歯車の噛み合わせを解く様
   にし、被動ローラ上に車両の駆動輪が有り回転力
   が被動ローラ、動力変換歯車装置の歯車等の伝達
   機構を介して台車の駆動輪を駆動して移動する様
   に構成した台車。