JPS63150470A - フランシス型水車ランナ - Google Patents
フランシス型水車ランナInfo
- Publication number
- JPS63150470A JPS63150470A JP61296436A JP29643686A JPS63150470A JP S63150470 A JPS63150470 A JP S63150470A JP 61296436 A JP61296436 A JP 61296436A JP 29643686 A JP29643686 A JP 29643686A JP S63150470 A JPS63150470 A JP S63150470A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crown
- vane
- band
- runner
- inlet
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 13
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 230000003628 erosive effect Effects 0.000 description 1
- 210000003746 feather Anatomy 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/20—Hydro energy
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
(イ)産業上の利用分野
この発明は、水力発電用水車のうち最も一般的な機種で
あるフランシス型水車において、そのランナを改良した
フランシス型水車ランナに関する。
あるフランシス型水車において、そのランナを改良した
フランシス型水車ランナに関する。
(ロ)従来技術
このフランシス型水車のランナは、従来バンド側羽根入
口端がクラウン側羽根入口端に対してランナ回転方向に
後傾しているものが一般的である。
口端がクラウン側羽根入口端に対してランナ回転方向に
後傾しているものが一般的である。
第2図はこのフランシス型水車の断面図及び第3図は第
2図の矢印Pから見た側面図で、ランナ1のクラウン2
とバンド3の間に等間隔に設けられた羽根4は回転方向
に対して、クラウン2側の端部4aがバンド側の端部4
bに対して後方に設けられている。
2図の矢印Pから見た側面図で、ランナ1のクラウン2
とバンド3の間に等間隔に設けられた羽根4は回転方向
に対して、クラウン2側の端部4aがバンド側の端部4
bに対して後方に設けられている。
(ハ)発明が解決しようとする問題点
従って、このように構成されたフランシス型水車のラン
ナ1では、運転条件によりバンド3側の羽根入口付近、
即ち端部4b近傍に低圧部を生じ、このため、キャビテ
ーションが発生して羽根4の表面やバンド内面に壊食を
生ずるという問題があった。また、クラウン2側の羽根
4の出口付近に応力集中を生ずるという問題があった。
ナ1では、運転条件によりバンド3側の羽根入口付近、
即ち端部4b近傍に低圧部を生じ、このため、キャビテ
ーションが発生して羽根4の表面やバンド内面に壊食を
生ずるという問題があった。また、クラウン2側の羽根
4の出口付近に応力集中を生ずるという問題があった。
この発明は、上記欠点を除去するために、バンド側羽根
入口付近における圧力低下を抑圧し、さらにクラウン側
羽根出口付近の応力集中を軽減することが可能な改良さ
れたフランシス型水車のランナを提供することを目的と
する。
入口付近における圧力低下を抑圧し、さらにクラウン側
羽根出口付近の応力集中を軽減することが可能な改良さ
れたフランシス型水車のランナを提供することを目的と
する。
(ニ)問題点を解決するための手段
上記目的を達成するために、本発明では、バンド側羽根
入口端がクラウン側羽根入口端に対して、ランナ回転方
向に前傾している構造とした。
入口端がクラウン側羽根入口端に対して、ランナ回転方
向に前傾している構造とした。
(ホ)作用
本発明では、バンド側羽根入口端がクラウン側羽根入口
端に対して、ランナ回転方向に前傾している構造とした
ので、バンド側入口付近の圧力を抑制して、入口キャビ
テーション特性を改善し。
端に対して、ランナ回転方向に前傾している構造とした
ので、バンド側入口付近の圧力を抑制して、入口キャビ
テーション特性を改善し。
またクラウン側羽根高圧面に沿う流れの逆流発生を抑制
して流路溝シャビテーション特遇を改善し、さらにクラ
ウン側羽根出口付近の応力集中を緩和しようとするもの
である。
して流路溝シャビテーション特遇を改善し、さらにクラ
ウン側羽根出口付近の応力集中を緩和しようとするもの
である。
(へ)実施例
第1図は1本発明の1実施例のフランシス型水車のラン
ナの第2図の矢印Pから見た側面図で。
ナの第2図の矢印Pから見た側面図で。
2はクラウン、3はバンド、4は羽根であるが1本実施
例では、羽根4のクラウン2側の端部4aがバンド3側
の端部4bに対して回転方向の矢印で後方に設けられて
いる。
例では、羽根4のクラウン2側の端部4aがバンド3側
の端部4bに対して回転方向の矢印で後方に設けられて
いる。
本実施例はこのように構成することにより、羽根4のバ
ンド3側の入口付近の圧力を抑制して、入ロキャビテー
シ1ン特性を改善し、またクラウン2側の羽根4a近傍
の高圧面に沿う流れの逆流発生を抑制して流路渦キャビ
テーション特性を改善し。
ンド3側の入口付近の圧力を抑制して、入ロキャビテー
シ1ン特性を改善し、またクラウン2側の羽根4a近傍
の高圧面に沿う流れの逆流発生を抑制して流路渦キャビ
テーション特性を改善し。
さらにクラウン2側の羽根4aの出口付近の応力集中を
緩和することができる。
緩和することができる。
(ト)発明の効果
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、キャ
ビテーション特性が改善されるため、ランナ径と吸出し
高さを従来型と同一に選ぶならば、より広い落差及び流
量範囲での運転が可能となる。
ビテーション特性が改善されるため、ランナ径と吸出し
高さを従来型と同一に選ぶならば、より広い落差及び流
量範囲での運転が可能となる。
また運転範囲を拡げる必要がない場合には、吸出し高さ
を大きく(掘削量を小さく)シて土木コストを低減し、
あるいはランナ径を小さくして水車コストを低減するこ
とができる。さらに、強度的にも従来型より有利となる
ので、ランナのクラウン出口付近の肉厚を薄くしてラン
ナコストの低減が図れる。
を大きく(掘削量を小さく)シて土木コストを低減し、
あるいはランナ径を小さくして水車コストを低減するこ
とができる。さらに、強度的にも従来型より有利となる
ので、ランナのクラウン出口付近の肉厚を薄くしてラン
ナコストの低減が図れる。
第1図は本発明の1実施例のフランシス型水車ランナの
一部側面図、第2図は従来のフランシス型水車ランナの
断面図、第3図は第2図の従来のフランシス型水車ラン
ナの矢印Pから見た側面図である。 1・・・ランナ、2・・・クラウン、3・・・バンド、
4・・・羽根・ 第1図 1プンT
一部側面図、第2図は従来のフランシス型水車ランナの
断面図、第3図は第2図の従来のフランシス型水車ラン
ナの矢印Pから見た側面図である。 1・・・ランナ、2・・・クラウン、3・・・バンド、
4・・・羽根・ 第1図 1プンT
Claims (1)
- 1)バンド側羽根入口端がクラウン側羽根入口端に対し
て、ランナ回転方向に前傾していることを特徴とするフ
ランシス型水車ランナ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61296436A JPS63150470A (ja) | 1986-12-12 | 1986-12-12 | フランシス型水車ランナ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP61296436A JPS63150470A (ja) | 1986-12-12 | 1986-12-12 | フランシス型水車ランナ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63150470A true JPS63150470A (ja) | 1988-06-23 |
Family
ID=17833512
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP61296436A Pending JPS63150470A (ja) | 1986-12-12 | 1986-12-12 | フランシス型水車ランナ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63150470A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1088154C (zh) * | 1996-08-02 | 2002-07-24 | Ge能源(挪威)公司 | 弗朗西斯型水轮机的叶轮 |
-
1986
- 1986-12-12 JP JP61296436A patent/JPS63150470A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1088154C (zh) * | 1996-08-02 | 2002-07-24 | Ge能源(挪威)公司 | 弗朗西斯型水轮机的叶轮 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5178516A (en) | Centrifugal compressor | |
US4834611A (en) | Vortex proof shrouded inducer | |
US3535051A (en) | Recessed expeller vanes | |
CN105041720B (zh) | 一种高效大过流旋流泵准环形压水室水力设计方法 | |
US3628881A (en) | Low-noise impeller for centrifugal pump | |
EP0322504B1 (en) | Shrouded inducer pump | |
EP0270723A1 (en) | Impeller for a radial turbomachine | |
JPS63150470A (ja) | フランシス型水車ランナ | |
CN108131232B (zh) | 水力机械 | |
US1836860A (en) | Vane formation for rotary elements | |
CN115773273A (zh) | 叶顶布置间隙通道的离心式半开式叶轮 | |
JPH01318790A (ja) | 多段ポンプの水返し羽根 | |
JP2005061293A (ja) | フランシス形ランナ | |
JP2000136766A (ja) | ポンプ水車ランナ | |
JP2004150404A (ja) | ベーンドディフューザ及び該ディフューザを備えた輻流ターボ機械 | |
JPH10318117A (ja) | 流体機械の羽根車 | |
JP3688342B2 (ja) | ポンプ水車のランナ | |
JPS61145399A (ja) | ポンプ | |
JPH0511238B2 (ja) | ||
JPS6344960B2 (ja) | ||
SU870766A1 (ru) | Центробежный насос | |
JP3993371B2 (ja) | 斜流水力機械のランナ羽根 | |
JP2001234843A (ja) | 水車動翼装置 | |
JP3762453B2 (ja) | ポンプ水車のランナ | |
JP2003314425A (ja) | スプリッタランナを備えるポンプ水車 |