JPS63139177U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS63139177U JPS63139177U JP3293687U JP3293687U JPS63139177U JP S63139177 U JPS63139177 U JP S63139177U JP 3293687 U JP3293687 U JP 3293687U JP 3293687 U JP3293687 U JP 3293687U JP S63139177 U JPS63139177 U JP S63139177U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steering
- torque
- calculating
- assist torque
- steering assist
- Prior art date
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- Pending
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Description
第1図はこの考案の電動パワーステアリング装
置の基本構成を示すブロツク図、第2図はこの考
案の実施例の全体構成図、第3図は上記実施例の
電気回路図、第4図はマイクロコンピユータにお
いて実行される処理の手順を示すフローチヤート
、第5図は操舵トルクとモータ駆動電流と実操舵
アシストトルクとの関係を示す図である。
1…ステアリングシヤフト、5…ステアリング
ホイール、7…ピニオンシヤフト、8…ステアリ
ングギヤボツクス、9…ラツク軸、10…減速ギ
ヤ機構、14…モータ、18…操舵トルクセンサ
、20…車速センサ、21…制御装置、22…制
御回路、25…マイクロコンピユータ、27…入
力回路、28…出力回路、29…演算処理装置、
30…記憶装置、31…モータ駆動回路。
Figure 1 is a block diagram showing the basic configuration of the electric power steering device of this invention, Figure 2 is an overall configuration diagram of an embodiment of this invention, Figure 3 is an electric circuit diagram of the above embodiment, and Figure 4 is a microcontroller. FIG. 5 is a flowchart showing the procedure of processing executed by the computer, and is a diagram showing the relationship between steering torque, motor drive current, and actual steering assist torque. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1... Steering shaft, 5... Steering wheel, 7... Pinion shaft, 8... Steering gear box, 9... Rack shaft, 10... Reduction gear mechanism, 14... Motor, 18... Steering torque sensor, 20... Vehicle speed sensor, 21... Control device, 22... control circuit, 25... microcomputer, 27... input circuit, 28... output circuit, 29... arithmetic processing unit,
30...Storage device, 31...Motor drive circuit.
Claims (1)
タと;前記操舵系の操舵トルクを検出する操舵ト
ルク検出手段と;該操舵トルク検出手段により検
出された操舵トルク値に基づいて基準操舵アシス
トトルク値を算出する基準操舵アシストトルク算
出手段と;該基準操舵アシストトルク算出手段に
より算出された基準操舵アシストトルク値の第1
の所定の読込み時間による微分値を算出する基準
操舵アシストトルク微分値算出手段と;該基準操
舵アシストトルク微分値算出手段により算出され
た基準操舵アシストトルク微分値に基づいて第1
の補正値を算出する第1補正値算出手段と;前記
操舵トルク検出手段により検出された操舵トルク
値の前記第1の所定の読込み時間よりも長い第2
の所定の読込み時間による微分値を算出する操舵
トルク微分値算出手段と;該操舵トルク微分値算
出手段により算出された操舵トルク微分値に基づ
いて第2の補正値を算出する第2補正値算出手段
と;前記基準操舵アシストトルク算出手段により
算出された基準操舵アシストトルク値と前記第1
補正値算出手段により算出された第1補正値と前
記第2補正値算出手段により算出された第2補正
値とを加算して実際の操舵アシストトルク値を算
出する実操舵アシストトルク算出手段と;該実操
舵アシストトルク算出手段により算出された実操
舵アシストトルク値を駆動電流値に変換して前記
モータに出力する駆動手段とを備えた電動パワー
ステアリング装置。 a motor capable of applying a steering assist torque to a steering system; a steering torque detection means for detecting the steering torque of the steering system; and a reference steering assist torque value calculated based on the steering torque value detected by the steering torque detection means. a reference steering assist torque calculating means; a first reference steering assist torque value calculated by the reference steering assist torque calculating means;
a reference steering assist torque differential value calculating means for calculating a differential value according to a predetermined reading time;
a first correction value calculation means for calculating a correction value; a second correction value calculation means that is longer than the first predetermined reading time of the steering torque value detected by the steering torque detection means;
a steering torque differential value calculating means for calculating a differential value according to a predetermined reading time; and a second correction value calculating means for calculating a second correction value based on the steering torque differential value calculated by the steering torque differential value calculating means. means; a reference steering assist torque value calculated by the reference steering assist torque calculating means; and the first
actual steering assist torque calculation means for calculating an actual steering assist torque value by adding the first correction value calculated by the correction value calculation means and the second correction value calculated by the second correction value calculation means; An electric power steering device comprising: a drive means for converting the actual steering assist torque value calculated by the actual steering assist torque calculating means into a drive current value and outputting the same to the motor.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3293687U JPS63139177U (en) | 1987-03-06 | 1987-03-06 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP3293687U JPS63139177U (en) | 1987-03-06 | 1987-03-06 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS63139177U true JPS63139177U (en) | 1988-09-13 |
Family
ID=30840075
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3293687U Pending JPS63139177U (en) | 1987-03-06 | 1987-03-06 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS63139177U (en) |
-
1987
- 1987-03-06 JP JP3293687U patent/JPS63139177U/ja active Pending
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