JPS63135802A

JPS63135802A - 内径測定ヘツド

Info

Publication number: JPS63135802A
Application number: JP28357486A
Authority: JP
Inventors: Hirokazu Samata; 洋和佐俣; Masahiro Kuwabara; 桑原　昌博; Fumitaka Kono; 文隆河野; Yukio Nakamura; 幸雄中村; Takanao Yamashita; 山下　高尚
Original assignee: Toyota Motor Corp; OSAKA SEIKI KK
Current assignee: Toyota Motor Corp; OSAKA SEIKI KK
Priority date: 1986-11-28
Filing date: 1986-11-28
Publication date: 1988-06-08
Anticipated expiration: 2010-09-13
Also published as: JPH0785002B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、エンジンのブロックシリンダのボア内径やク
ランク孔内径等を測定するための内径測定ヘッドの改良
に関する。

（従来の技術）従来の内径測定ヘッドの一例としては、第３図乃至第５
図に示すものがあった。

この内径測定へラドｌは、被検出物Ａの内径を測定する
検出部２と、内径の中心位者に前記検出部を案内する（
以下センタリングという）ガイド部３とからなっている
。まず、第３図を用いてガイド部３を説明すると、ヘッ
ド本体４内の軸芯上に設けられているエアシリンダ５の
ピストンロッド先端には一定角度の傾斜面６ａが形成さ
れたコーン６が設けられている。また、エアシリンダ５
を中心に等角度で４木のガイド用アーム７がビン８によ
り回動自在に配設されており、各ガイド用アーム７の一
端には外方向に向けてビン状のガイド部材９が取付けら
れている。さらに、各アーム７の一端側は前記コー７６
の傾斜面８ａとポールｌＯを介して係合され、他端側は
コイルばね１１により外方向に付勢されている。

つぎに、第４図を用いて検出部２について説明する。

対称位置に一対の測定用アーム１２をビン１２ａにより
回動自在に設け、測定用アーム１２の一端には測定子１
３を取付け、他端には検出器であるリニアゲージ１４の
触子１４ａを当接させている。

さらに、測定用アーム１２の中間にはコイルばね１５が
設けられており、前記測定子１３を外方向に移動させる
ように測定用アーム１２を回転付勢している。なお、１
Ｂは測定用アーム１２に固定されているシャフトであり
、前記エアシリンダ５のピストンロッドが短縮したとき
に前記コーン６に取付けられているストッパ１７がシャ
フト１Ｂを図中左方向に押圧し測定用アーム１２を回転
させて測定子１３をヘッド本体４内に移動させるもので
ある。

このように構成されている内径測定へラド１で内径を測
定する場合には、まず１、エアシリンダ５のピストンロ
ー２ドを短縮させた状態で、被測定物Ａの内径にヘッド
本体４の先端を挿入する。つづいて、エアシリンダ５の
ピストンロッドを伸張させると、ポール１０がコーン６
の大径側に転動しガイド用アーム７を回転させガイド部
材９がヘッド本体４側面より突出する。そして、突出し
た４木のガイド部材９が被測定物Ａの内径に当接するこ
とにより、測定子１３のセンタリングが行なわれる。同
時に、ストッパ１７がシャフト１６から離れるため測定
用アーム１２が回転し測定子１３が被測定物Ａの内周に
当接する。

そして、゛測定用アーム１２の移動を触子１４ａを介し
てリニアゲージ１４が検出し内径の測定が行なわれる。

（発明が解決しようとする問題点）しかしながら、従来の内径測定ヘッドでは次のような問
題点を宥していた。

まず１等角度で配設されている４木のガイド部材９を点
接触の状態で被測定物Ａの内周に当接させて、センタリ
ングを行なっているために、ヘッド本体４が傾斜した状
態で被測定部Ａ内に挿入されたり、被測定物Ａの真円度
の粗さなどの影響などで正確なセンタリングが行なわれ
ないという問題点があった。

そのため、正確な内径の測定ができず、不良品が良品と
判定されて、次の工程に送られてしまう虞れがあった。

さらに、ガイド部材９はガイド用アーム７の回転により
被測定物Ａの内周に当接させているため、センタリング
ができる内径に制限があり、被測定物Ａの内径に合った
専用のガイド部が用いられていた。そのため、測定する
内径が変るごとに、ガイド部を段取り換えしなければな
らず、手間がかかり、またコストが高いものとなるとい
う問題点があった。

本発明は、以上の問題点に鑑みてなされたもので、その
目的とするところは、センタリングの精度を向上させて
測定誤差を小さくでき、且つ、内径の異なる被測定物で
も、共用にセンタリングが行なえる内周測定ヘッドを提
供することにある。

（問題点を解決するための手段）以上の問題点を解決し目的を達成するための手段として
、被測定物の孔内で径方向に移動して孔の内径を測定す
る測定子を備えた検出部と、前記測定子を被測定物の内
径の中心位置と一致させるように案内するガイド部とか
らなる内径測定ヘッドにおいて、前記ガイド部を、複数
の測定径に合わせて外周が形成された複数の円筒状のガ
イド部材を相互に摺接させた構成としたものである。

（作用）このように構成すると、センタリングが、円筒状のガイ
ド部材を被測定物の内周に嵌めるようにて行なわれるた
め、ガイド部材が傾斜することがなく、また、真円度が
粗くても、その影響を受けることがない、そのため、高
精度でセンタリングが行なえることになり、内径測定が
正確に行なえ、測定誤差を小さくできる。

また、複数の測定径に合わせて外周が形成された複数の
円筒状のガイド部材から、測定する内径に合ったものを
選び被測定物側に摺動させて用いることにより、ガイド
部を複数の内径の異なる被測定物の測定に共用すること
ができる。

（実施例）つぎに、本発明の実施例を第１図および第２図に基づい
て説明する。

本実施例の内径測定ヘッド１８は、被測定物の内径を測
定する検出部１９と、この検出部１８を内径の中心位置
に案内するガイド部２０とからなっている。

ガイド部２０は、３種類の異なる内径に対応できるよう
に、外径を小径の被測定物の測定径に合わせて円筒状に
形成されている第１のガイド部材２１と、外径を中径の
被測定物の測定径に合わせて円筒状形成されている第２
のガイド部材２２と、外径を大径の被測定物の測定径に
合わせて円筒状形成されている第３のガイド部材２３の
３種類の外径の異なる部材からなり、各ガイド部材２１
，２２．２３は、相互に摺接させて組合わされているも
のである。そして、このガイド部２０は後述するシリン
ダ本体２４に固定されている。なお、各ガイド部材２１
，２２．２３の外径は被測定物の内径の設計値に対し０
．０４〜０．２　ｍｍのクリアランスが生じるように設
定されている。

つぎに、検出部１９について説明すると、検出部【８の
測定子２５．２８は、前記ガイド部２０の内部を挿通す
る一対のアーム２７．２８の先端を折曲させたものであ
り、基端側のアーム２８の一方には、測定子２５．２８
の変位を検出するための検出器であるリニアゲージ２９
が取付けられており、他方のアーム２７に前記りこアゲ
ージ２９の触子３０が当接されている。また、アーム２
７．２８はそれぞれ基端側でブロック３１．３２に固定
されている。

前記ブロック３１．３２は、内部にエアベアリング３３
が設けられており、空気孔３４．３５から空気を供給す
ることによりフローティングされる。

つぎに、前記アーム２７．２８およびブロック３１．３
２を左右に開く機構について説明する。

前記ガイド部２０を固定しているシリンダ本体２４内部
には、エアシリンダ３Ｂが形成されており、このエアシ
リンダ３Ｂのシリンダ３８ａに摺接している一対のピス
トン３７（片側図示路）が、空気孔３［ｉｂからの空気
の供給によりシリンダ３８ａに沿って外方向に摺動する
ようになっている。ピストン３７のロッド３８，３９は
先端側が小径部３８ａ、３９ａとなっており、この小径
部３８ａ、３９ａが前記ブロック３１．３２に固定され
ている掛合部材４０の０字状溝４０ａに挿通されている
。また、小径部３８ａ、３９ａには摺動可能なリング状
の摺動部材４１と固定された固定部材４２が嵌合されて
おり、摺動部材４１と固定部材４２との間にはコイルば
ね４３が介装されている。そして、摺動部材４１は前記
掛止部材４０に当接している。

以上の構成に係る作用を説明する。

まず、被測定物内に、被測定物の内径に合ったガイド部
材を選んで挿入し、検出部１９の測定子２５．２ｅのセ
ンタリングが行なわれる。このように、筒状のガイド部
材の外周全体を被測定物の内周に嵌めるようにしてセン
タリングを行なうため、センタリングの精度が向上する
。また、３種類の異なる被測定物の内径を１つのガイド
部２０でセンタリングでき、且つ、その段取り換えもガ
イド部材２１，２２．２３を相互に摺動させればよいた
め、容易に行なうことができるものである。

つづいて、シリンダ３８ａ内に空気孔３Ｂｂがら空気を
供給しピストン３７を外方向に移動させる。それに伴な
って摺動部材４１が掛合部材４０を押圧してブロック３
１．３２を外方向に移動させる。同時に、空気孔３４．
３５から空気を供給してブロック３１．３２をフローテ
ィング状態にする。

このようにすると、ブロー、り３１．３２に取付けられ
ているアーム２７．２８も外方向に開かれて、被測定物
の内周に当接する。そして、そのアーム２７．２８の移
動を触子３０を介してりこアゲージ２８が検出し被測定
物の内径が測定される。

ここで、アーム２７．２８はブロック３１．３２のフロ
ーティングにより平行状態で外方向に移動させられ、且
つ、測定子２５，２１３はエアシリンダの作動圧により
内径が異なっても一定した力で被測定物の内周に押付け
られるため、正確に内径を測定することができることに
なる。

本実施例のガイド部２０には一定圧の空気が供給される
ようになっており、各ガイド部材２１．２２．２３間は
一定の空気膜で覆われて金属接触をなくすることができ
、さらに塵などの異物も吹飛ばしてしまうため、摩耗等
が防止されて寿命の向上が図られている。

（発明の効果）以上詳細に説明したように本発明は、ガイド部を、複数
の測定径に合わせて外周が形成された複数の円筒状のガ
イド部材を相互に摺接させた構成としたため、センタリ
ングの精度を向上でき、且つ、内径の異なる被測定物の
センタリングに共用できる。

そのため、内径の測定誤差を小さくでき、不良品の判別
が正確に行なえるものである。

さらに、異なる被測定物ごとの段取り換えがなくなり、
生産性の向上が図れるという効果も奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明の一実施例の内径測定ヘッドの縦断面
図、第２図は、第１図のＩ−Ｉ線断面図。第３図は、従来の内径測定へ一２ドの一例を示す一部断
面を有する平面図、第４図は、第３図の縦断面図、第５図は、第３図の■−■線断面図である。１８・・・内径測定ヘッド１８・・・検出部２０ＩＩ１１１１ガイド部２１．２２，２３・・拳ガイド部材特許出願人　トヨタ自動車株式会社（ほか２名）

Claims

【特許請求の範囲】

（１）被測定物の孔内で径方向に移動して孔の内径を測
定する測定子を備えた検出部と、前記測定子を被測定物
の内径の中心位置と一致させるように案内するガイド部
とからなる内径測定ヘッドにおいて、前記ガイド部を、複数の測定径に合わせて外周が形成さ
れた複数の円筒状のガイド部材を相互に摺接させた構成
としたことを特徴とする内径測定ヘッド。