JPS6312035B2 - - Google Patents
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- JPS6312035B2 JPS6312035B2 JP13618979A JP13618979A JPS6312035B2 JP S6312035 B2 JPS6312035 B2 JP S6312035B2 JP 13618979 A JP13618979 A JP 13618979A JP 13618979 A JP13618979 A JP 13618979A JP S6312035 B2 JPS6312035 B2 JP S6312035B2
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- groove
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- conical
- sleeve
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Landscapes
- Power Steering Mechanism (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明はバルブロータとスリーブとの摺接面を
円錐面としたロータリバルブの改良に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement in a rotary valve in which the sliding surface between the valve rotor and the sleeve is a conical surface.
（従来の技術）
例えば、パワーステアリング装置のコントロー
ルバルブとして用いられるロータリバルブを、バ
ルブロータとスリーブの回転摺接面を回転軸を中
心とする円錐面に形成し、しかもグルーブ部溝底
を円錐面に対して傾斜させることにより、これら
を精密鋳造、鍛造あるいは焼結合金などの一体成
型で生産可能としたものが、本出願人により提案
されている（特開昭54−13903号）。(Prior art) For example, in a rotary valve used as a control valve of a power steering device, the rotating sliding contact surface between the valve rotor and the sleeve is formed into a conical surface centered on the rotation axis, and the bottom of the groove portion is formed into a conical surface. The present applicant has proposed a device that can be manufactured by precision casting, forging, or integral molding of sintered alloy by tilting it against the surface (Japanese Patent Application Laid-Open No. 13903/1983).
バルブランド部やグルーブ部が配設される回転
面を円錐面とすることにより、機械的な切削加工
によらず抜き型を利用して一体成型できるので、
生産コストの大幅な低減がはかれるのである。 By making the rotating surface on which the valve brand part and groove part are arranged a conical surface, it can be integrally molded using a cutting die instead of mechanical cutting.
This results in a significant reduction in production costs.
本発明はこの円錐型ロータリバルブをさらに改
良して、バルブ切換時の圧力、流量の急激な変化
を防止する機能を、この一体成型により同時に付
与することを目的としている。 The object of the present invention is to further improve this conical rotary valve and simultaneously provide the function of preventing rapid changes in pressure and flow rate when switching the valve by integrally molding the valve.
（発明の構成）
上記目的を達成するために本発明では、同心的
に配設されたバルブスリーブとバルブロータとの
摺接面が、回転軸心を中心とする円錐面に形成さ
れ、かつグルーブ部やポート部が円錐面に対して
傾いた溝底を有している円錐型ロータリバルブに
おいて、上記グルーブ部またはポート部は、その
溝幅を直線的に変化させた。(Structure of the Invention) In order to achieve the above object, in the present invention, the sliding surface between the concentrically arranged valve sleeve and the valve rotor is formed into a conical surface centered on the rotation axis, and has a groove. In a conical rotary valve in which the groove portion or the port portion has a groove bottom inclined with respect to the conical surface, the groove portion or the port portion has a groove width that changes linearly.
（作用）
上記構成に基づき、バルブロータが回転してバ
ルブが切換わる時において、グルーブ部とポート
部の連通面積が単位回転角度に対して徐々に変化
するので、切換時の圧力、流量の急激な変化が緩
和される。(Function) Based on the above configuration, when the valve rotor rotates and the valve is switched, the communication area between the groove part and the port part gradually changes with respect to the unit rotation angle, so that the pressure and flow rate at the time of switching change rapidly. changes are alleviated.
（実施例）
以下、本発明をパワーステアリング装置の制御
バルブとして適用した実施例を図面に基づいて説
明する。(Example) Hereinafter, an example in which the present invention is applied as a control valve of a power steering device will be described based on the drawings.
第１図〜第４図において、１０はハンドルと連
結して操舵入力の伝達されるスタブシヤフト、１
１はトーシヨンバー、１２は出力回転がフイード
バツクされるウオームシヤフトで、スタブシヤフ
ト１０に対してバルブロータ１４が固定され、そ
の外側に位置してウオームシヤフト１２に連結し
たバルブスリーブ１５が配設される。 In FIGS. 1 to 4, reference numeral 10 denotes a stub shaft connected to the steering wheel and to which steering input is transmitted;
1 is a torsion bar; 12 is a wormshaft to which output rotation is fed back; a valve rotor 14 is fixed to the stubshaft 10; a valve sleeve 15 connected to the wormshaft 12 is disposed outside the stubshaft 10;
バルブスリーブ１５はバルブハウジング１６に
対して回転自在に、ウオームシヤフト１２のスラ
ストベアリング１７を介して支持される。 The valve sleeve 15 is rotatably supported with respect to the valve housing 16 via a thrust bearing 17 of the wormshaft 12 .
そして、バルブスリーブ１５とバルブロータ１
４との回転摺接面１８は、スタブシヤフト１０の
軸心を中心とする円錐面に形成され、この場合第
１図の右方向（スタブシヤフト１０の軸端部側）
ほど円錐径が拡大している。 Then, the valve sleeve 15 and the valve rotor 1
The rotating sliding contact surface 18 with the stub shaft 10 is formed into a conical surface centered on the axis of the stub shaft 10, and in this case, the rotational sliding contact surface 18 with respect to the stub shaft 10 is directed toward the right in FIG.
As the cone diameter increases.
また、バルブロータ１４の外周円錐斜面にはラ
ンド部２０とグルーブ部２１とが形成され、グル
ーブ部２１の溝底は回転中心と略平行に形成さ
れ、したがつて溝の深さとしては円錐形の小径部
に向けて次第に浅くなるようになつていて、かつ
溝底の延長が斜面と交差するように形成してあ
る。 Further, a land portion 20 and a groove portion 21 are formed on the outer peripheral conical slope of the valve rotor 14, and the groove bottom of the groove portion 21 is formed approximately parallel to the center of rotation, so that the depth of the groove is conical. The groove becomes gradually shallower toward the small diameter part, and the extension of the groove bottom intersects with the slope.
即ち、鍛造や精密鋳造あるいは焼結合金によつ
てグルーブ部２１、ランド部２０を有するバルブ
ロータ１４を一体成型するときに、割型を用いず
に軸方向に型抜きが可能となるように形成したの
である。 That is, when the valve rotor 14 having the groove portion 21 and the land portion 20 is integrally molded by forging, precision casting, or sintered alloy, the valve rotor 14 is formed so that it can be cut out in the axial direction without using a split die. That's what I did.
同じようにしてバルブスリーブ１５も構成さ
れ、内周円錐面に形成するポート部２３はその溝
底が軸心と略平行で、したがつて深さが軸方向に
連続的に変化する。 The valve sleeve 15 is constructed in the same manner, and the groove bottom of the port portion 23 formed on the inner circumferential conical surface is approximately parallel to the axis, and therefore the depth changes continuously in the axial direction.
このように構成したので、バルブロータ１４と
バルブスリーブ１５は、鍛造、精密鋳造、焼結合
金などで一体成型でき、ランド部２０、グルーブ
部２１あるいはポート部２３の機械加工が一切不
要となる。 With this structure, the valve rotor 14 and the valve sleeve 15 can be integrally formed by forging, precision casting, sintered metal, etc., and no machining of the land portion 20, groove portion 21, or port portion 23 is required.
そして、バルブロータ１４のグルーブ部２１
は、その溝幅が直線的に変化してテーパ状をな
し、円錐大径部よりも小径部の方が拡大するよう
に変化している。 Then, the groove portion 21 of the valve rotor 14
The groove width changes linearly to form a tapered shape, and the small diameter part of the cone changes to be wider than the large diameter part.
このように型抜き方向に溝幅を大きくすること
により、そのままで一体成型が可能となるのであ
るが、逆方向のテーパに対しても、後述するよう
に、溝の側面を傾斜させることにより、型抜きが
可能となる。 By increasing the width of the groove in the direction of mold removal in this way, integral molding is possible as is, but even when tapering in the opposite direction, as will be explained later, by sloping the side surfaces of the groove, Mold cutting becomes possible.
このようにして、グルーブ部２１とポート部２
３の溝幅をテーパ状にすることにより、バルブロ
ータ１４が回転してバルブが切換わる時におい
て、グルーブ部２１とポート部２３の連通面積
を、単位回転角に対してきわめて徐々に変化させ
ることができる。 In this way, the groove part 21 and the port part 2
By tapering the groove width of No. 3, when the valve rotor 14 rotates and the valve is switched, the communication area between the groove portion 21 and the port portion 23 can be changed very gradually with respect to a unit rotation angle. Can be done.
この結果、バルブ切換に伴う圧力変化の立上が
りが緩やかとなり、バルブ制御特性が安定するよ
うになる。 As a result, the rise in pressure change accompanying valve switching becomes gradual, and the valve control characteristics become stable.
なお、図中２５，２６はバルブスリーブ１５の
ポート部２３を、その外周の環状溝２７，２８と
連通させるための通路、２９はスリーブ内へと高
圧を導くための通路、また３０はバルブロータ１
４のグルーブ部２１を、例えばロータ内周のタン
ク側空間と連通する通路を示す。 In the figure, 25 and 26 are passages for communicating the port portion 23 of the valve sleeve 15 with the annular grooves 27 and 28 on the outer periphery, 29 is a passage for introducing high pressure into the sleeve, and 30 is a valve rotor. 1
4 shows a passage that communicates the groove portion 21 of No. 4 with, for example, a tank side space on the inner circumference of the rotor.
これらにより、ロータ１４の回転によりグルー
ブ部２１の左右のポート部２３へ選択的に圧油を
送り込んだり、タンク側へ排出したりするのであ
る。 As a result, as the rotor 14 rotates, pressurized oil is selectively sent to the left and right ports 23 of the groove portion 21 and discharged to the tank side.
次に、第５図に示したのは、グルーブ部２１′
やポート部２３′の溝幅のテーパを逆にする場合
であり、この場合は溝の側面３２を半径方向（放
射方向）から傾斜させ、溝底３３との接続線から
溝底３３と平行に円錐面と交わるところまで延長
する。 Next, what is shown in FIG. 5 is the groove portion 21'.
This is a case where the taper of the groove width of the port portion 23' is reversed. In this case, the side surfaces 32 of the groove are inclined from the radial direction (radial direction), and the groove width is parallel to the groove bottom 33 from the connection line with the groove bottom 33. Extend it until it intersects with the conical surface.
このようにすれば、図面上の左方向へと型抜き
を行う（ロータ１４そのものは図示しない鋳型に
対して右方向へと抜ける）ことが可能となり、抜
き方向へと拡大するのではなく逆方向のテーパ溝
が得られる。 In this way, it becomes possible to perform the mold cutting to the left in the drawing (the rotor 14 itself comes out to the right with respect to the mold (not shown)), and instead of expanding in the cutting direction, it is possible to perform the mold cutting in the opposite direction. This results in a tapered groove.
なお、上記各実施例において、テーパは溝の一
側面のみとして、他側は直線とすることも可能で
あるし、また、グルーブ部２１，２１′あるいは
ポート部２３，２３′の一方のみをテーパ幅溝と
してもよい。 In each of the above embodiments, it is possible to taper only one side of the groove and make the other side straight, or it is possible to taper only one of the groove parts 21, 21' or the port parts 23, 23'. It may also be a width groove.
（発明の効果）
以上のように本発明によれば、バルブグルーブ
部やポート部の溝幅を直線的に変化させたので、
バルブ切換時の圧力・流量の急変を抑制してバル
ブ制御特性を安定化することができ、しかもバル
ブロータやスリーブの成型時に一体的につくるこ
とができ、機械加工の手間が省けて生産性が非常
に良く、生産コストの低減もはかれる。(Effects of the Invention) As described above, according to the present invention, since the groove width of the valve groove portion and the port portion is changed linearly,
It is possible to stabilize valve control characteristics by suppressing sudden changes in pressure and flow rate when switching valves, and it can also be made integrally when molding valve rotors and sleeves, reducing machining effort and increasing productivity. It is very good and can also reduce production costs.
第１図は本発明の一実施例の縦断面図、第２図
はその−線断面図、第３図はバルブスリーブ
の断面図、第４図はバルブロータの側面図であ
る。第５図は本発明の他の実施例のバルブロータ
の要部斜視図である。
１４……バルブロータ、１５……バルブスリー
ブ、２１……グルーブ部、２３……ポート部、３
２……溝側面、３３……溝底。
FIG. 1 is a longitudinal cross-sectional view of one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the - line, FIG. 3 is a cross-sectional view of a valve sleeve, and FIG. 4 is a side view of a valve rotor. FIG. 5 is a perspective view of essential parts of a valve rotor according to another embodiment of the present invention. 14... Valve rotor, 15... Valve sleeve, 21... Groove section, 23... Port section, 3
2...Groove side, 33...Groove bottom.
Claims (1)
ロータとの摺接面が、回転軸心を中心とする円錐
面に形成され、かつグルーブ部やポート部が円錐
面に対して傾いた溝底を有している円錐型ロータ
リバルブにおいて、上記グルーブ部またはポート
部は、その溝幅を直線的に変化させたことを特徴
とする円錐型ロータリバルブ。1. The sliding surface between the valve sleeve and the valve rotor, which are arranged concentrically, is formed into a conical surface centered on the rotation axis, and the groove portion and the port portion have a groove bottom that is inclined with respect to the conical surface. A conical rotary valve comprising: a conical rotary valve, wherein the groove portion or the port portion has a groove width that varies linearly.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13618979A JPS5660774A (en) | 1979-10-22 | 1979-10-22 | Conical rotary valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13618979A JPS5660774A (en) | 1979-10-22 | 1979-10-22 | Conical rotary valve |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9262987A Division JPS62247970A (en) | 1987-04-15 | 1987-04-15 | Cone type rotary valve |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5660774A JPS5660774A (en) | 1981-05-25 |
| JPS6312035B2 true JPS6312035B2 (en) | 1988-03-17 |
Family
ID=15169419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13618979A Granted JPS5660774A (en) | 1979-10-22 | 1979-10-22 | Conical rotary valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5660774A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03263511A (en) * | 1990-03-14 | 1991-11-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Chimney inner surface automatic cleaning device |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5853564A (en) * | 1981-09-22 | 1983-03-30 | Koyo Jidoki Kk | Power steering device |
| JPS60105269U (en) * | 1983-12-24 | 1985-07-18 | 富士重工業株式会社 | Rotary valve type power steering device |
| JP2006111172A (en) * | 2004-10-15 | 2006-04-27 | Jtekt Corp | Hydraulic power steering apparatus |
-
1979
- 1979-10-22 JP JP13618979A patent/JPS5660774A/en active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03263511A (en) * | 1990-03-14 | 1991-11-25 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Chimney inner surface automatic cleaning device |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5660774A (en) | 1981-05-25 |
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