JPS63112635U - - Google Patents

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JPS63112635U
JPS63112635U JP365187U JP365187U JPS63112635U JP S63112635 U JPS63112635 U JP S63112635U JP 365187 U JP365187 U JP 365187U JP 365187 U JP365187 U JP 365187U JP S63112635 U JPS63112635 U JP S63112635U
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leaf spring
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mounting structure
bracket
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の第１実施例の重ね板ばね取付
状態を示す側面図、第２図は同上実施例のアツパ
パツドを示す図、第３図は同上実施例のブラケツ
トを示す図、第４図は本考案の第２実施例のアツ
パパツドを示す図、第５図は同上実施例のブラケ
ツトを示す図、第６図は同上実施例の重ね板ばね
取付状態を示す側面図、第７図は本考案の第３実
施例のアツパパツドを示す図、第８図は同上実施
例のブラケツトを示す図、第９図は同上実施例の
重ね板ばね取付状態を示す側面図、第１０図は従
来例の重ね板ばね取付状態を示す側面図である。 １……板ばね（鋼製）、２，３……板ばね（Ｆ
ＲＰ製）、４……アクスル、９，１０……Ｕボル
ト、１１，１２，１３……スペーサ（硬質）、１
４，１５，１６……スペーサ（軟質）、１８，１
９……ナツト、２１，３１，４１……アツパパツ
ド、２１Ａ，３１Ａ，４１Ａ……突出部、２２，
３２，４２……ブラケツト、２２Ａ，３２Ａ，４
２Ａ……切欠部。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 複数の板ばねを各板ばね間にスペーサを介
    在させて重ねた重ね板ばねの中央部を、該中央部
    上面に設けたプレート部材とアクスルとの間に複
    数の締付用ボルトによつて挾持固定して取付ける
    車両の重ね板ばね取付構造において、前記締付用
    ボルトの車両前後方向への傾倒を防止する傾倒防
    止手段を設けたことを特徴とする車両の重ね板ば
    ね取付構造。 (2) 傾倒防止手段は、重ね板ばね側方に突出す
    る突出部を設けた前記プレート部材と、重ね板ば
    ねとアクスルとの間に介在し前記突出部と車両前
    後方向に係合する係合部を有するブラケツトとで
    構成されてなる実用新案登録請求の範囲第１項に
    記載の車両の重ね板ばね取付構造。
JP1987003651U 1987-01-16 1987-01-16 車両の重ね板ばね取付構造 Expired - Lifetime JPH066306Y2 (ja)

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JP1987003651U JPH066306Y2 (ja) 1987-01-16 1987-01-16 車両の重ね板ばね取付構造

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JP1987003651U JPH066306Y2 (ja) 1987-01-16 1987-01-16 車両の重ね板ばね取付構造

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Publication Number Publication Date
JPS63112635U true JPS63112635U (ja) 1988-07-20
JPH066306Y2 JPH066306Y2 (ja) 1994-02-16

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ID=30783607

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JP1987003651U Expired - Lifetime JPH066306Y2 (ja) 1987-01-16 1987-01-16 車両の重ね板ばね取付構造

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6069841U (ja) * 1983-10-20 1985-05-17 いすゞ自動車株式会社 リ−フスプリングの組付構造

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6069841U (ja) * 1983-10-20 1985-05-17 いすゞ自動車株式会社 リ−フスプリングの組付構造

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Publication number Publication date
JPH066306Y2 (ja) 1994-02-16

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