JPS63109293A - Vane pump - Google Patents
Vane pumpInfo
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- JPS63109293A JPS63109293A JP62261949A JP26194987A JPS63109293A JP S63109293 A JPS63109293 A JP S63109293A JP 62261949 A JP62261949 A JP 62261949A JP 26194987 A JP26194987 A JP 26194987A JP S63109293 A JPS63109293 A JP S63109293A
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/08—Rotary pistons
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- F01C21/0881—Construction of vanes or vane holders the vanes consisting of two or more parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C18/00—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids
- F04C18/30—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members
- F04C18/34—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members
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- F04C18/3441—Rotary-piston pumps specially adapted for elastic fluids having the characteristics covered by two or more of groups F04C18/02, F04C18/08, F04C18/22, F04C18/24, F04C18/48, or having the characteristics covered by one of these groups together with some other type of movement between co-operating members having the movement defined in group F04C18/08 or F04C18/22 and relative reciprocation between the co-operating members with vanes reciprocating with respect to the inner member the inner and outer member being in contact along one line or continuous surface substantially parallel to the axis of rotation
Landscapes
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Abstract] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は、ロータが羽根を案内するためにただ1つのガ
イドスリットしか有していないべ一ンポンノに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION FIELD OF INDUSTRIAL APPLICATION The present invention relates to a base pontoon in which the rotor has only one guide slit for guiding the blades.
このようなベーンポンプは西ドイツ国特許出願公開第2
521.190号明細書に基ついて公知である。This type of vane pump is the second patent application published in West Germany.
521.190.
従来の技術
この場合ガイドスリットはロータの軸平面に位置してお
り、このガイドスリットにおいてはただ1つの羽根が半
径方向滑動用能に案内されている。このケーシングはパ
スカルのらせントして構成されている。羽根自体は、ケ
ーシングと係合する両端部に鋭い縁部を有している。パ
スカルのらせんとしてケーシング構断面を構成すること
並びに羽根端部の鋭い構成によって、ただ1つの羽根を
備えたベーンポンプの構成が幾何学的に可能になる。In the prior art, a guide slot is located in the axial plane of the rotor, in which only one blade is guided in a radial sliding manner. This casing is constructed from Pascal's slant. The vanes themselves have sharp edges at both ends that engage the casing. The design of the housing section as a Pascal spiral and the sharp design of the blade ends make it geometrically possible to construct a vane pump with only one blade.
特に、ディーゼル機関式の自動車及びその他の噴射機関
式の自動車におけるブレーキ倍力装置のだめの真空を生
ぜしめるため並びに自動車におけるその他のサーボ消費
機を運転するために役立つ真空ポンプとして、ベーンポ
ンプを使用する場合には、しかしながらこのようなべ一
ンポンノは次のような欠点を有している。すなわちこの
場合鋭い縁部として構成された羽根端部は極めて迅速に
摩耗し、しかもポンプの理論的な効率を達成したい場合
には、ケーシング及び羽根を完全に寸法安定的に製造す
ることが必要である。しかしながら摩耗及び温度の影響
によって公知のベーンポンプは極めて早期に気密性を損
い、真空ポンプとしてはもはや使用できなくなってしま
う。In particular, the use of vane pumps as vacuum pumps serves to create a vacuum in brake booster reservoirs in diesel engine motor vehicles and other injection engine motor vehicles and for operating other servo consumers in motor vehicles. However, such a pot has the following drawbacks. This means that the blade ends, which in this case are configured as sharp edges, wear out very quickly and, moreover, if the theoretical efficiency of the pump is to be achieved, it is necessary to manufacture the casing and the blades in a completely dimensionally stable manner. be. However, due to wear and temperature effects, known vane pumps lose their tightness very quickly and can no longer be used as vacuum pumps.
西−イツ国特許第2407293号明細書に基づいて公
知の回転羽根型コンプレッサでは、ただ1つの羽根が2
つの縦長のシール条片を有しており、両シール条片は軸
方向に延びていて、シリンダケーシングと密に接触して
おり、羽根の端部にそれぞれ設けられた溝において案内
される。In the rotary vane compressor known from West-Italy Patent No. 2,407,293, only one blade is
It has two longitudinal sealing strips, both of which extend in the axial direction, are in close contact with the cylinder casing, and are guided in grooves provided in each case at the ends of the vanes.
またスイス国特許第540434号明細書及び同第63
4385号明細書に基ついて公知のベーンポンプでは、
羽根縁部は大きな半径で湾曲されている。さらにケーシ
ング周壁はケーシングの垂直断面図で見て、丸く面取〃
された縁部の中心点によって描かれるパスカルのらせん
に対する等距離曲線として構成されている。この場合等
距離曲線の間隔は羽根ヘラげの曲率半径に等しい。Also, Swiss Patent No. 540434 and Swiss Patent No. 63
In the vane pump known from US Pat. No. 4,385,
The blade edges are curved with a large radius. Furthermore, the casing peripheral wall has a rounded chamfer when viewed in a vertical cross-sectional view of the casing.
It is constructed as an equidistant curve to Pascal's spiral drawn by the center point of the edge. In this case, the spacing of the equidistant curves is equal to the radius of curvature of the blade spacing.
この構成によって、羽根端部は常に可能な限シ大きなシ
ール面でケーシング周壁に接触し、しかも羽根はほとん
ど遊びなしにケーシング内において案内されている。With this design, the blade ends always contact the housing jacket with the largest possible sealing surface, and the blades are guided in the housing with almost no play.
発明の課題
本発明の課題は、ただ1つの羽根しか有していない公知
のベーンポンプを改良して、真空ポンプとして適してい
て、大きな吐出容積と高い効率並びに長い耐用寿命を有
するベーンポンプを提供することである。OBJECT OF THE INVENTION The object of the invention is to improve the known vane pumps with only one vane and to provide a vane pump which is suitable as a vacuum pump and which has a large displacement volume, high efficiency and a long service life. It is.
課題を解決するための手段
この課題を解決するために本発明の構成では、等距離曲
線が式
%式%
によって規定されている。Means for Solving the Problem In order to solve this problem, in the configuration of the present invention, the equidistant curve is defined by the formula %.
また比較的大きな誤差を許すためには、羽根端部に半径
方向可動の条片を設けることがさらに提案される。この
羽根の半径方向遊びはケーシングの提案された構成によ
っていずれにせよ極めて小さく、同半径方向遊びが0.
5〜1 mmを上回る必要はない。In order to allow relatively large tolerances, it is furthermore proposed to provide the blade ends with radially movable strips. The radial play of this vane is in any case extremely small due to the proposed configuration of the housing, and the radial play is 0.
It is not necessary to exceed 5-1 mm.
ケーシング内周面に対するシール条片のシ−ルを保証す
るためにはさらに、シール条片のヘッドがそれがガイP
溝から外に出ている場合には羽根厚さとほぼ同じ幅であ
ることが提案される。有利にはガイド条片は羽根幅より
もわずかに狭幅であり、このようになっていると、スリ
ットへの羽根の進入時にシール条片のひつかかシが回避
される。In order to ensure the sealing of the sealing strip against the inner circumferential surface of the casing, it is furthermore necessary that the head of the sealing strip be
It is suggested that if it extends out from the groove it should be approximately the same width as the blade thickness. Advantageously, the guide strip is slightly narrower than the width of the vane, so that the sealing strip is prevented from being squeezed when the vane enters the slot.
さらにまた、羽根縁部の縁部半径が羽根厚さの半分より
も大きくないことによって、吐出容積をさらに増大させ
ることができる。この場合確かにシール作用の低下を甘
受しなくてはならないが、しかしながら吐出容積の増大
を意味する幾何学的な寸法が可能になる。縁部半径の下
限は達成される所望のシール作用によって決定されてい
る。この場合に考慮すべきことは、ベーンポンプがオイ
ルによって潤滑されていて、ケーシング周壁におけるリ
ング状のオイル膜の形成によってもシール作用が得られ
るということである。従って半径の最小値は特に、羽根
が回転及びこれによって惹起される遠心力の発生時に可
能な限シ摩耗なしにオイル膜に浮遊するということを保
証しなくてはならない。従って縁部半径の下限値は羽根
厚さの約1/4であ)、実地においては羽根厚さの約1
/3であることが望ましい。Furthermore, the delivery volume can be further increased by having an edge radius of the blade edge not greater than half the blade thickness. In this case, it is true that a reduction in the sealing effect must be accepted, but geometrical dimensions that mean an increase in the delivery volume become possible. The lower limit of the edge radius is determined by the desired sealing effect to be achieved. What should be taken into account in this case is that the vane pump is lubricated with oil and that the formation of a ring-shaped oil film on the casing wall also provides a sealing effect. The minimum value of the radius must therefore in particular ensure that the blades float on the oil film without wear as much as possible during rotation and the centrifugal forces caused thereby. Therefore, the lower limit of the edge radius is approximately 1/4 of the blade thickness), and in practice, it is approximately 1/4 of the blade thickness.
/3 is desirable.
実施例 次に図面につき本発明の詳細な説明する。Example The invention will now be described in detail with reference to the drawings.
第1図及び第3図に示されたベーンポンプ1は自動車の
クランクケーシング2にフランジ13によってフランジ
結合されていてシール部材14によってシールされてい
る。ポンプケーシング4には円筒形のロータ5が回転可
能に支承されている。このために、後で述べるような横
断面形状を備えたポンプケーシングは、支承ケーシング
37を形成する偏心的な付加部を有している。支承ケー
シング37はクランクケーシング内に突入していて、そ
こで中心位置決めされている。ロータ5は、下死点にお
いて支承ケーシング37と周面接触するように支承され
ている。いわば支承ケーシング37はロータ5の自由端
部のだめの滑り軸受を形成している。The vane pump 1 shown in FIGS. 1 and 3 is flanged to a crank casing 2 of an automobile by a flange 13 and sealed by a sealing member 14. A cylindrical rotor 5 is rotatably supported on the pump casing 4 . For this purpose, the pump housing with the cross-sectional shape described below has an eccentric addition forming a bearing housing 37. The bearing housing 37 projects into the crank housing and is centered there. The rotor 5 is supported so as to be in circumferential contact with the support casing 37 at the bottom dead center. The bearing casing 37 forms, so to speak, a sliding bearing for the free end of the rotor 5.
そこで図面にはこの滑り軸受を潤滑するだめの軸方向溝
が示されている。The drawing therefore shows an axial groove for lubricating this plain bearing.
ロータ5は、その両端部の間において等しい外径を有す
る管である。内孔21は管の全長にわたって延びている
。ケーシングの範囲に管はただ1つのガイ団スリット6
を有し、このガイドスリットは軸平面に位置し、内孔を
貫通しかつポンプケーシング4の軸方向長さに正確に相
当する軸方向長さを有している。ガイドスリット6にお
いてはただ1つの羽根7が滑動可能に案内されている。The rotor 5 is a tube with equal outer diameter between its ends. Bore 21 extends over the entire length of the tube. In the area of the casing the tube has only one guide slit 6
, which guide slit lies in the axial plane, passes through the bore and has an axial length that corresponds exactly to the axial length of the pump casing 4 . Only one blade 7 is slidably guided in the guide slot 6.
羽根7の幅はポンプケーシングの軸方向長さに相当して
いる。羽根7は1つの部材から成っていてもよいが、し
かしながら図示の実施例ではその端部にシール条片8を
有しており、このシール条片は羽根7の溝9内において
半径方向に滑動可能ではあるが密に案内されている。溝
9の底を回転方向で見て羽根の前側面と接続する空気抜
き孔10は、溝9内に常にポンプ内における最高の圧力
が存在し、これによってシール条片8が外方に向かって
押圧されることを保証する。いかなる場合においてもつ
まシ第3図に示されているようにたとえ羽根9が1つの
部材から成っている場合でも、羽根(場合によってはシ
ール条片を含めた羽根)の長さは、羽根が後で述べるケ
ーシングの横断面形状に基づいていかなる回転位置にお
いてもケーシング4の内周面に密に接触するようになっ
ている。さらに羽根端部はいかなる場合でも縁部半径r
で丸く面取シされている。この縁部半径は可能な限シ大
きく選択され、いずれにせよ羽根7の厚さSの1/2よ
りも大きくないように選択されている。The width of the vane 7 corresponds to the axial length of the pump casing. The vane 7 can also consist of one piece, but in the embodiment shown it has a sealing strip 8 at its end, which sealing strip can slide radially in a groove 9 in the vane 7. Although it is possible, you are advised to do so in secret. The air bleed hole 10, which connects the bottom of the groove 9 in the direction of rotation with the front side of the vane, ensures that the highest pressure in the pump always exists in the groove 9, which forces the sealing strip 8 outwards. guarantee that it will be done. In any case, even if the vane 9 consists of one piece, as shown in FIG. Based on the cross-sectional shape of the casing, which will be described later, it comes into close contact with the inner circumferential surface of the casing 4 at any rotational position. Furthermore, the blade end has an edge radius r in any case.
It has a round chamfer. This edge radius is chosen to be as large as possible and in any case not larger than 1/2 of the thickness S of the blade 7.
羽根にシール条片が設けられている場合には、シール条
片は溝9の外にヘソ団を有し、このヘラrは溝9よりも
著しく広幅であるがしがしながら羽根7よシは幾分狭幅
である。If the vane is provided with a sealing strip, the sealing strip has a bulge outside the groove 9, which spatula r is significantly wider than the groove 9 but extends further along the blade 7 while squeezing. is somewhat narrow.
ポンプケーシング4の周壁は、該周壁が横断面において
縁部半径(羽根端部の曲率半径)KRを備えたパスカル
のらせんに対する等距離曲線を間隔として示すように規
定されている。The circumferential wall of the pump casing 4 is defined in such a way that, in cross-section, the circumferential wall exhibits an equidistant curve with respect to a Pascal spiral with an edge radius (radius of curvature of the blade end) KR.
つ葦シベーンポンプの横断面を設計する際にはまず初め
羽根長さと縁部半径KRとロータ5の外径RRとが決定
される。羽根長さとロータの外径RRとの間の差がポン
プの吐出量をほぼ決定する。この差は強度及びその他の
点に関する考慮によって制限されている。羽根長さはロ
ータの中心点Mを通るケーシング割線の長さによって規
定されている。ケーシング全周をパスカルのらせんとし
てないしパスカルのらせんに対する等距離曲線として規
定した後では、この割線はロータのすべての回転位置に
おいて等しい長さである。この結果ケーシング半径GR
は割線長さの1/2であり、これによって理論的なケー
シング中心点GMが得られる。ケーシング中心点GMと
ロータ中心点Mとの間の間隔は偏心率Eとして示されて
いる。ロータはポンプケーシングにおいて、該ロータが
下死点においてポンプケーシングと周面接触するように
支承されているので、羽根7は下死点において第2図に
示されているようにロータ5のガイドスリット6のなか
に完全にもぐシ込む。いまや羽根端部の曲率中心点にの
代わシに、ポンプロータ5の中心点Mを中心としたパス
カルのらせんが形成される。これによってポンプケーシ
ング4の周壁は距離KRを備えた等距離曲線として生ぜ
しめられる。羽根端部の曲率中心点にはっまシロータの
中心点を中心としたパスカルのらせんに沿って移動する
。これによって、羽根は常にその羽根端部でポンプケー
シング4の周面に密に接触することが保証される。When designing the cross section of the Tsuashi vane pump, first the blade length, edge radius KR, and outer diameter RR of the rotor 5 are determined. The difference between the blade length and the outer diameter RR of the rotor approximately determines the pump output. This difference is limited by strength and other considerations. The blade length is defined by the length of the casing dividing line passing through the center point M of the rotor. After defining the entire circumference of the casing as a Pascal spiral or as an equidistant curve to the Pascal spiral, this secant line has the same length in all rotational positions of the rotor. As a result, the casing radius GR
is 1/2 of the secant length, which gives the theoretical casing center point GM. The distance between the casing center point GM and the rotor center point M is designated as the eccentricity E. Since the rotor is supported in the pump casing in such a way that the rotor is in circumferential contact with the pump casing at the bottom dead center, the vanes 7 are inserted into the guide slits of the rotor 5 at the bottom dead center as shown in FIG. It completely sinks into 6. A Pascal spiral is now formed centered on the center point M of the pump rotor 5 instead of the center point of curvature of the blade end. As a result, the circumferential wall of the pump housing 4 is produced as an equidistant curve with a distance KR. It moves along Pascal's spiral centered on the center point of the rotor, which is caught in the center of curvature of the blade end. This ensures that the vanes are always in close contact with the circumferential surface of the pump casing 4 at their vane ends.
もし上に述べたように縁部半径KRが可能な限シ小さく
、いずれにせよ羽根の厚さの半分よりも小さく選択され
ると、最適な大きさの吐出容積を備えたポンプケーシン
グが構成され得る。If, as mentioned above, the edge radius KR is chosen as small as possible, in any case less than half the thickness of the vane, a pump casing with an optimally large delivery volume is constructed. obtain.
吐出容積は主として、ケーシングの横断面積とロータの
横断面積との間の差によって規定される。ロータの横断
面積は、ロータ半径RRを偏心率Eと縁部半径KRとの
和よりも小さく選択することによって小さく保たれる。The discharge volume is primarily defined by the difference between the cross-sectional area of the casing and the cross-sectional area of the rotor. The cross-sectional area of the rotor is kept small by selecting the rotor radius RR to be smaller than the eccentricity E plus the edge radius KR.
っまシ縁部半径KRは可能な限シ小さく選択されるべき
である。The edge radius KR should be chosen to be as small as possible.
さらにこの関係から、(GR−KR)/Eの比は規定の
限界を有しなくてはならなくなる。Furthermore, this relationship dictates that the ratio (GR-KR)/E must have certain limits.
この場合最適な値は2のあたシにあることが確認された
。与えられた比が2.25よりも大きくなると、吐出容
積に関する利点は、その他の欠点特に強度に関する欠点
によって大きく凌駕されてしまう。またこの比が1,7
5よりも小さくなると、不安定な羽根運動が生じるので
、この場合には羽根を極めて強く設計することが必要で
あり、かつ羽根は著しい摩耗にさらされることになる。In this case, it was confirmed that the optimal value is at 2. For a given ratio greater than 2.25, the advantages in terms of discharge volume are greatly outweighed by other disadvantages, especially in terms of strength. Also, this ratio is 1.7
Below 5, an unstable blade movement occurs, so that in this case it is necessary to design the blades very strongly and they are exposed to significant wear.
第2図に示されているようにポンプケーシング4は、内
部に逆止弁31を備えた入口11と同じく内部に逆止弁
24を備えた出口12とを有している。入口11は死点
位置に対して約90°だけずらされていて、出口12は
回転方向(矢印35)で見て下死点の前の範囲に位置し
ている。As shown in FIG. 2, the pump casing 4 has an inlet 11 with a check valve 31 inside and an outlet 12 with a check valve 24 inside as well. The inlet 11 is offset by approximately 90° with respect to the dead center position, and the outlet 12 is located in the region before the bottom dead center in the direction of rotation (arrow 35).
第1図に示されているように入口弁である逆止弁31は
きのこ形弁として構成されている。As shown in FIG. 1, the inlet valve 31 is constructed as a mushroom-shaped valve.
この逆止弁はきのこ形のゴム体であり、その柄で穿孔さ
れた弁プレートに差し込まれていて、ヘッドの縁部で弁
プレートに密に接触し、この場合には弁プレートの孔を
閉鎖している。空気進入時にはヘッドは吸込み方向にお
いてひっくシ返されて吸気開口が開放される。逆方向に
おいてはへツーは吸気開口を遮断する。This check valve is a mushroom-shaped rubber body that is inserted into a perforated valve plate with its handle and makes intimate contact with the valve plate at the edge of the head, closing the hole in the valve plate in this case. are doing. When air enters, the head is turned over in the suction direction to open the suction opening. In the opposite direction, the hetu blocks the intake opening.
第1図及び第3図に示されているように、出口はまず初
めポンプケーシングの端面に溝36を有しており、この
溝は大きな出口範囲にわたって延びている。この溝36
を起点として出口通路12はケーシング蓋を貫通して、
出口室25において開口している。逆止弁24はばね板
弁として構成されており、一端において緊定されていて
、出口室25における出口開口をおおっている。出口室
25は、弁圧弁24を取シ囲みかつポンプケーシングの
支承ケーシング37に接続するように構成されている。As shown in FIGS. 1 and 3, the outlet initially has a groove 36 in the end face of the pump casing, which groove extends over a large outlet area. This groove 36
Starting from the outlet passage 12 passes through the casing lid,
It is open at the outlet chamber 25. The check valve 24 is designed as a spring-plate valve and is clamped at one end and covers the outlet opening in the outlet chamber 25 . The outlet chamber 25 is configured to surround the valve pressure valve 24 and connect to a bearing casing 37 of the pump casing.
出口室25は蓋32によって閉じられている。支承ケー
シング37は半径方向の短い孔27を有しており、この
孔27は出口室25を起点として環状溝26に開口して
いる。環状溝26は支承ケーシング37の内周面に位置
していて、ロータの外周面によって制限される。環状溝
26はロータの外周面に形成されていて、支承ケーシン
グ37の内周面によって制限されてもよい。ロータは半
径方向孔38を有しており、この半径方向孔は環状溝と
同じ垂直平面に位置しているので、ロータの内孔21を
環状溝と接続している。半径方向孔28は回転し、第1
図では単に偶然に図平面に位置している。The outlet chamber 25 is closed by a lid 32. The bearing housing 37 has a short radial bore 27 which opens into the annular groove 26 starting from the outlet chamber 25 . The annular groove 26 is located on the inner circumference of the bearing casing 37 and is limited by the outer circumference of the rotor. The annular groove 26 is formed on the outer circumferential surface of the rotor and may be limited by the inner circumferential surface of the bearing casing 37 . The rotor has a radial bore 38 which lies in the same vertical plane as the annular groove and thus connects the inner bore 21 of the rotor with the annular groove. The radial hole 28 rotates and the first
In the figure, it is simply located in the drawing plane by chance.
ロータは、クランクケーシング2に突入している支承端
部に幾分拡大された旋削部23を有しており、との旋削
部には機関の駆動軸のクラッチ板15が突入している。The rotor has a somewhat enlarged turning 23 at its bearing end projecting into the crankcasing 2, into which the clutch plate 15 of the engine drive shaft projects.
駆動軸3は例えば噴射ポンプのための駆動軸である。ク
ラッチ板15はねじ18で駆動軸に固定される。クラッ
チ板はその全周の一箇所にクラッチ舌片16を有し、こ
のクラッチ舌片は、ロータ5の軸方向運動を阻止するこ
となしに、ロータ5の切欠き17に係合している。駆動
軸3及びねじ18は中央にオイル供給孔19を有してい
る。ねじ18においてこのオイル供給孔は2つ又はそれ
以上のオイル噴射孔20に分岐しており、この場合これ
らのオイル噴射孔20は、羽根7にぶつからないように
ロータ5の内孔21に方向付けられている。The drive shaft 3 is, for example, a drive shaft for an injection pump. Clutch plate 15 is fixed to the drive shaft with screws 18. The clutch plate has a clutch tongue 16 at one point around its entire circumference, which clutch tongue engages in a recess 17 in the rotor 5 without preventing the axial movement of the rotor 5. The drive shaft 3 and the screw 18 have an oil supply hole 19 in the center. At the screw 18 this oil supply hole branches into two or more oil injection holes 20, which are oriented in the inner bore 21 of the rotor 5 so as not to hit the blades 7. It is being
ロータ5はその内孔21に環状のつば22を有しでおり
、このつば22は半径方向孔28とロータ端部との間に
設けられている。この場合に注意すべきことは、ロータ
5はその自由端部において開放していることである。つ
まりつば22の内周面はねじ18のへツPと共にかつク
ラッチ板15は旋削部23と共に環状間隙を形成してお
り、この環状間隙はロータの内孔21をクラッチケーシ
ングと接続している。The rotor 5 has an annular collar 22 in its inner bore 21, which collar 22 is located between the radial bore 28 and the rotor end. It should be noted in this case that the rotor 5 is open at its free end. That is, the inner circumferential surface of the collar 22 forms an annular gap with the heel P of the screw 18 and the clutch plate 15 with the turned part 23, and this annular gap connects the inner hole 21 of the rotor with the clutch casing.
ロータ5は駆動軸3によって矢印35で示された回転方
向に駆動される。この際に羽根7はガイ団スリット6に
おいて相対運動を行い、その両端部でポンプケーシング
4のケーシング内周面に密にかつ滑動可能に接触してい
る。The rotor 5 is driven by the drive shaft 3 in the rotational direction indicated by the arrow 35. At this time, the vane 7 performs a relative movement in the guide slit 6, and is in close and slidable contact with the inner circumferential surface of the pump casing 4 at both ends thereof.
羽根端部の大きな曲率半径に基づいて、ケーシング内周
面における羽根の面圧は小さく、シかしながら各羽根ヘ
ッドとケーシング内周面との間には比較的広幅の間隙が
生じる。この間隙は次のような幅つまシ、一方では動的
な支持力を有しかつ他方では良好なシール作用を有する
オイルクッションが同間隙において形成され得るような
幅であることが望ましい。曲率半径によって、ケーシン
グ内周面における羽根ヘッドの接触線は常に交番する。Due to the large radius of curvature of the blade ends, the surface pressure of the blades on the inner circumferential surface of the casing is small, but relatively wide gaps are created between each blade head and the inner circumferential surface of the casing. This gap is preferably of such width that an oil cushion can be formed in the same gap, which has a dynamic supporting force on the one hand and a good sealing effect on the other hand. Due to the radius of curvature, the contact line of the vane head on the inner circumferential surface of the casing always alternates.
これによって一方では良好な冷却が達成され、摩擦によ
る局部的な過熱は回避される。また他方ではこれによっ
て摩耗も減じられ、摩耗の均一な分布によって羽根の耐
用寿命を長くすることができる。このこと全考慮するこ
とによって、縁部半径の下限が所定される。On the one hand, this achieves good cooling and avoids localized overheating due to friction. On the other hand, this also reduces wear and makes it possible to increase the service life of the blades due to the uniform distribution of wear. Taking all this into consideration determines the lower limit of the edge radius.
この場合羽根へツ1にシール条片8を備えた羽根を使用
することは必ずしも必要ない。しかしながらシール条片
は誤差を補償するため並びにポンプケーシング及び羽根
の摩耗を補償するために役立つことができる。シール条
片を使用する場合には、シール条片が溝9の外において
十分に広幅であるがしかしながら羽根幅全体にわたるほ
ど広幅ではないことが特に重要である。In this case it is not absolutely necessary to use a vane with a sealing strip 8 on the vane hem 1. However, the sealing strip can serve to compensate for errors and for wear on the pump casing and vanes. If a sealing strip is used, it is particularly important that the sealing strip is sufficiently wide outside the groove 9, but not so wide that it spans the entire vane width.
これによって、羽根厚さのl/2よりも大きくなく有利
には小さい曲率半径KRを備えたシール条片を製造する
ことも可能になシ、さらにシール条片のヘラげ端部が羽
根よりも幾分狭幅であることによって、ガイドスリット
に羽根がシール条片と共に進入する際にシール条片がガ
イドスリットの長手方向縁にひっかかることも回避でれ
る。This also makes it possible to produce sealing strips with a radius of curvature KR that is advantageously smaller than l/2 of the blade thickness, and furthermore that the barbed end of the sealing strip is smaller than the blade thickness. The rather narrow width also prevents the sealing strip from getting caught on the longitudinal edge of the guide slit when the vanes enter the guide slit together with the sealing strip.
特に第1図かられかるようにロータは、その全長にわた
って等しい外径を有する管である。As can be seen in particular from FIG. 1, the rotor is a tube having an equal outer diameter over its entire length.
ロータ軸がロータよりも小さな直径を有する汎用の構成
とは異なりロータは形状安定性を有している。この改善
された形状安定性に基づいて、ロータを壁薄にひいては
少ない材料で構成することが可能である。壁厚はロータ
のこの構成では、ロータ壁がガイドスリット6において
良好なつまシ高いシール性と小さな面圧を生ぜしめる羽
根のだめの案内を形成しなくてはならないことによって
制限されている。The rotor is dimensionally stable in contrast to conventional configurations in which the rotor shaft has a smaller diameter than the rotor. Because of this improved dimensional stability, it is possible to construct the rotor with thinner walls and thus with less material. The wall thickness is limited in this configuration of the rotor by the fact that the rotor wall must form a guide for the vane reservoir which produces a good seal in the guide slit 6, a high sealing property and a low surface pressure.
ロータのこの構成ではさらにロータの比較的小さな外径
が可能であり、この場合、羽根長さとロータの外径との
差が羽根厚を無視するとポンプの吐出容積をほぼ規定す
るということを知らねばならない。従ってロータのこの
構成は本発明の対象の別の構成のだめにも役立つ。It should be noted that this configuration of the rotor also allows a relatively small external diameter of the rotor, in which case the difference between the blade length and the external diameter of the rotor approximately defines the pump displacement, ignoring the blade thickness. It won't happen. This configuration of the rotor therefore also serves as a base for the other configurations of the subject of the invention.
しかしながら、このような形式のロータがケーシングに
おいて特に良好にシールされ得るということは、まった
く決定的である。ロータ端面とこれに接触するケーシン
グ壁との間の環状間隙33のシールは、ポンプケーシン
グ内における負圧が環状間隙33において継続すること
によって行われる。つまシこの環状間隙33においては
中央の圧力勾配領域が形成される。支水側においてロー
タ端面は大気圧にさらされている。この場合自己調整効
果が生じる。すなわち環状間隙33が大きい場合にはポ
ンプケーシング4における負圧は環状間隙の比較的大き
な半径方向長さにおいて消滅するので、負圧を負荷され
る環状面は大きく、ひいては、ロータの互いに逆向きな
両端面に作用する圧力の差も大きい。従って、シールと
摩耗との間の最適な妥協を示す値への圧着力の自動的な
調整が行われる。However, it is quite decisive that a rotor of this type can be sealed particularly well in the casing. The sealing of the annular gap 33 between the rotor end face and the casing wall in contact therewith takes place in that the negative pressure in the pump casing continues in the annular gap 33 . A central pressure gradient region is formed in this annular gap 33. On the water supply side, the rotor end face is exposed to atmospheric pressure. In this case, a self-regulating effect occurs. That is, when the annular gap 33 is large, the negative pressure in the pump casing 4 disappears over a relatively large radial length of the annular gap, so that the annular surface to which the negative pressure is applied is large, and as a result, the rotors are oriented in opposite directions. The difference in pressure acting on both end faces is also large. There is therefore an automatic adjustment of the crimp force to a value that represents the optimum compromise between sealing and wear.
第1図かられかるように、片側におけるロータの良好な
シールは反対側における非シール性を生ぜしぬない。そ
れというのは滑シ軸受(支承ケーシング37)における
状態はロータの軸方向移動時にも変わらないからである
。また滑シ軸受はシールに関して問題がない。それとい
うのは滑り軸受は任意の長さに構成することができるの
で、例えば温度変化に基づく支承間隙の間隙変化は不都
合な影響を生せしめることがないからである。As can be seen from FIG. 1, a good seal of the rotor on one side does not result in unsealing on the other side. This is because the conditions in the slide bearing (bearing housing 37) do not change during the axial movement of the rotor. Also, sliding bearings have no problems with sealing. This is because the plain bearing can be constructed to any desired length, so that changes in the bearing gap due to temperature changes, for example, do not have any adverse effects.
ポンプのその他の特殊性としては以下のことがある。す
なわちこの場合空気出口はまず初めその全横断面でロー
タ内部に、かつこのロータ内部を介して機関のクランク
ケーシングに開口している。この処置はオイル回路の形
成のために働く。潤滑オイルはオイル供給孔19及びオ
イル噴射孔20を介してポンプに供給される。Other characteristics of the pump include: In this case, the air outlet opens initially over its entire cross section into the interior of the rotor and, through this interior, into the crankcase of the engine. This procedure works for the formation of oil circuits. Lubricating oil is supplied to the pump via an oil supply hole 19 and an oil injection hole 20.
この場合オイルはまず初めロータ5の内孔につまシガイ
ースリット6の範囲に達する。遠心力によってオイルは
膜としてロータの内周面に分配される。このオイル膜は
ガイドスリット6と羽根7とによって形成される間隙を
も取シ囲む。In this case, the oil first reaches the inner bore of the rotor 5 in the area of the slit 6. Centrifugal force distributes the oil as a film on the inner circumferential surface of the rotor. This oil film also surrounds the gap formed by the guide slit 6 and the vane 7.
さらに考慮すべきことは、ロータ5の外のポンプケーシ
ング4はすべて負圧下にあるということ、つまシ吸込み
側のみならず、少なくともわずかな運転後には出口12
の範囲における出口側においても負圧下にあるというこ
とである。A further consideration is that the entire pump casing 4 outside the rotor 5 is under negative pressure, not only on the pallet suction side, but also at the outlet 12 after at least a short run.
This means that the outlet side within the range is also under negative pressure.
これは、ポンプケーシングが逆止弁31,24によって
吸込み方向においてしか貫流され得ないことによって生
せしめられる。ポンプケーシング4における負圧並びに
遠心力によって、ロータ5の内周面におけるオイルはガ
イドスリット6のシール間隙及び、ロータ5の端面とポ
ンプケーシング4の端面とによって形成されるシール間
隙(環状間隙33)に引き込まれて隔室に送シ込まれる
。隔室において潤滑オイルは回転する羽根によって連行
され、羽根ヘラ1とケーシング内周面との間の潤滑間隙
に潤滑兼シール膜を形成する。しかしながらまた同時に
潤滑オイルは溝36と出口12とを通して流出空気と共
に出口室25に戻し搬送される。潤滑オイルはそこから
短い孔27を通して環状溝26に達する。この環状溝2
6は大気圧下にあ夛、従って潤滑オイルはそこから支承
間隙及び支承部の潤滑溝に分配されることができる。潤
滑オイルは一部は支承間隙を通してポンプケーシング4
のポンプ室に戻し吸込みされ、他の部分はクランクケー
シングに漏れ出る。しかしながら排気に含まれた潤滑オ
イルの大部分はロータの内孔21に戻し搬送される。そ
こから余剰潤滑オイルは、駆動軸3ないしクラッチ板1
5とねじ18との間においてロータに向かって形成され
る環状間隙を通してクランクケーシング内に戻ることが
できる。しかしながらまた特に、オイル供給孔19を介
してのオイル供給がわずかな場合には、このオイルの戻
りは隆起部もしくはつば22を設けることによって阻止
されることができる。つば22の半径方向高さは、準備
されたオイルのどの位の量をベーンポンプにおいて循環
させたいかを規定する。遠心力によって、オイル供給孔
19によって供給されるオイルと一緒に内孔21の内周
面には、つば22の層厚を有するオイル膜が形成される
。従って外部からのオイル供給は、滑シ軸受(支承ケー
シング37)において失われるつまシ直接再びクランク
ケーシング内に排出されるわずかな量に制限され得る。This is caused by the fact that the pump housing can only be flowed through in the suction direction by means of the check valves 31, 24. Due to the negative pressure and centrifugal force in the pump casing 4, the oil on the inner peripheral surface of the rotor 5 flows through the seal gap of the guide slit 6 and the seal gap (annular gap 33) formed by the end surface of the rotor 5 and the end surface of the pump casing 4. He is pulled into the room and sent to a separate room. In the compartment, the lubricating oil is entrained by the rotating blades and forms a lubricating and sealing film in the lubricating gap between the blade spatula 1 and the inner peripheral surface of the casing. At the same time, however, the lubricating oil is conveyed back through the groove 36 and the outlet 12 to the outlet chamber 25 together with the outflow air. From there, the lubricating oil reaches the annular groove 26 through a short hole 27. This annular groove 2
6 is exposed to atmospheric pressure, so that the lubricating oil can be distributed from there into the bearing gap and into the lubricating grooves of the bearing. A portion of the lubricating oil passes through the bearing gap to the pump casing 4.
The other part leaks into the crank casing. However, most of the lubricating oil contained in the exhaust gas is transported back to the rotor bore 21. From there, excess lubricating oil is transferred to the drive shaft 3 or clutch plate 1.
5 and the screw 18 towards the rotor through which it can return into the crank casing. However, especially if the oil supply via the oil supply hole 19 is small, this return of oil can also be prevented by providing a bulge or collar 22. The radial height of the collar 22 defines how much of the prepared oil is desired to be circulated in the vane pump. Due to the centrifugal force, an oil film having a layer thickness of the flange 22 is formed on the inner circumferential surface of the inner hole 21 together with the oil supplied through the oil supply hole 19 . The external oil supply can therefore be limited to a small amount that is lost in the slide bearing (bearing housing 37) and is drained directly back into the crank housing.
循環するオイル量はこの場合潤滑作用のみならず間隙の
範囲におけるシール作用をも規定する。The circulating oil quantity in this case determines not only the lubrication effect but also the sealing effect in the area of the gap.
葦だ択一的に出口12はポンプケーシングの他方の端面
に配置されていてもよい。この場合この他方の端面の外
側には同様に逆止弁を備えた弁室が設けられる。この弁
室は半径方向内側に向かって延びる通路と軸平行な短い
通路とを介して、内孔21によって形成された室に通じ
ている。Alternatively, the outlet 12 can also be arranged on the other end face of the pump housing. In this case, a valve chamber with a check valve is likewise provided on the outside of this other end face. This valve chamber communicates with the chamber formed by the bore 21 via a radially inwardly extending passage and a short axis-parallel passage.
さらに、複数の出口通路をロータのポンプ範囲に設ける
ことも可能であり、この場合逆止弁を備えた各半径方向
出口通路はそれぞれ隔室に配属されている。このような
構成においても、排気及びそのなかに含まれた潤滑オイ
ルを機関内部に戻し、潤滑オイルを再び潤滑のために準
備することが保証される。いずれにせよつば22はロー
タの内孔21への出口の開口部と自由なロータ端部との
間のどこかに設けられている。この場合つば22は自由
なロータ端部とガイ1スリツトの始端との間に位置して
いると有利であり、これによって戻されて貯えられる潤
滑油は特にガイドスリット6と羽根との間の間隙を潤滑
及びシールするために準備される。Furthermore, it is also possible to provide a plurality of outlet channels in the pump region of the rotor, each radial outlet channel with a check valve being assigned to a respective compartment. In such an arrangement, it is also ensured that the exhaust gas and the lubricating oil contained therein are returned to the interior of the engine and that the lubricating oil is again available for lubrication. In any case, the collar 22 is located somewhere between the outlet opening into the inner bore 21 of the rotor and the free rotor end. In this case, it is advantageous for the collar 22 to be located between the free rotor end and the beginning of the guide slot 6, so that the lubricating oil returned and stored is in particular in the gap between the guide slot 6 and the vane. Prepared for lubricating and sealing.
第1図はケーシングの縦断面図、第2図はケーシングの
垂直断面図、第3図はケーシング蓋を軸方向で見た図で
ある。
1・・・ベーンポンプ、2・・・クランクケーシング、
3・・・駆動軸、4・・・ポンプケーシング、5・・・
ロータ、6・・・ガイドスリット、7・・・羽根、8・
・・シール条片、9・・・溝、10・・・空気抜き孔、
11・・・入口、12・・・出口、13・・・フランジ
、14・・・シール部材、15・・・クラッチ板、16
・・・クラッチ舌片、17・・・切欠き、18・・・ね
じ、19・・・オイル供給孔、20・・・オイル噴射孔
、21・・・ロータの内孔、22・・・つば、23・・
・旋削部、24・・・逆止弁(出口弁)、25・・・出
口室、26・・・環状溝、27・・・短い孔、28・・
・半径方向孔、29・・・等距離曲線、31・・・逆止
弁(大口弁)、32・・・蓋、33・・・環状間隙、3
4・・・軸方向溝、35・・・矢印、第1図FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the casing, FIG. 2 is a vertical sectional view of the casing, and FIG. 3 is a view of the casing lid viewed in the axial direction. 1... Vane pump, 2... Crank casing,
3... Drive shaft, 4... Pump casing, 5...
Rotor, 6... Guide slit, 7... Blade, 8.
...Seal strip, 9...Groove, 10...Air vent hole,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11... Inlet, 12... Outlet, 13... Flange, 14... Seal member, 15... Clutch plate, 16
...Clutch tongue piece, 17...Notch, 18...Screw, 19...Oil supply hole, 20...Oil injection hole, 21...Rotor inner hole, 22...Brim , 23...
- Turning part, 24... Check valve (outlet valve), 25... Outlet chamber, 26... Annular groove, 27... Short hole, 28...
・Radial hole, 29... Equidistant curve, 31... Check valve (large mouth valve), 32... Lid, 33... Annular gap, 3
4... Axial groove, 35... Arrow, Fig. 1
Claims (1)
位置するただ1つのガイドスリットを有し、ケーシング
周壁と母線に沿って接触しており、 この場合、ケーシング周壁に接触している羽根縁部が羽
根厚さの少なくとも2/3にわたって縁部半径KRで湾
曲されており、 しかもケーシング周壁がケーシングの垂直断面で見て、
湾曲された羽根縁部の中心点によって描かれかつ偏心率
Eを有するパスカルの放物線に対して縁部半径KRの間
隔と半径GRとを備えた等距離曲線で描かれている形式
のものにおいて、 等距離曲線が式 2−0.25<(GR−KR)/E<2+0.25 によって規定されていることを特徴とするベーンポンプ
。 2、ロータに設けられたガイドスリットにただ1つの羽
根だけが滑動可能に案内されており、羽根がその両端部
にそれぞれガイド条片を有していて、該ガイド条片が羽
根の溝において半径方向の遊びをもって可動にかつシー
ルされて案内されている、特許請求の範囲第1項記載の
ベーンポンプ。 3、ガイド条片の、前記溝から突出している部分がガイ
ド条片本体よりも広幅であり、羽根厚さよりも幾分狭幅
である、特許請求の範囲第2項記載のベーンポンプ。 4、羽根の縁部半径KRが羽根厚さの1/2以下である
、特許請求の範囲第1項から第3項までのいずれか1項
記載のベーンポンプ。 5、ロータが片持ち式に片側で支承されていて、片側に
設けられた支承付加部と共に1つの部材から成っており
、ロータと支承付加部とが同じ外径を有している、特許
請求の範囲第1項から第4項までのいずれか1項記載の
ベーンポンプ。 6、ロータが軸方向可動に支承されていて、駆動軸(3
)と軸方向可動に連結されており、駆動側において大気
圧下にある、特許請求の範囲第5項記載のベーンポンプ
。 7、ロータが滑り軸受によって支承されている、特許請
求の範囲第5項又は第6項記載のベーンポンプ。[Claims] 1. A vane pump, wherein the cylindrical rotor of the vane pump has only one guide slit located in the axial plane of the rotor, and is in contact with the casing peripheral wall along the generatrix, In this case, the blade edge in contact with the casing circumferential wall is curved with an edge radius KR over at least 2/3 of the blade thickness, and the casing circumferential wall is, viewed in a vertical section of the casing,
in the form of an equidistant curve drawn by the center point of the curved blade edge and with a spacing of the edge radius KR and a radius GR relative to a Pascal parabola with eccentricity E, A vane pump characterized in that the equidistant curve is defined by the formula 2-0.25<(GR-KR)/E<2+0.25. 2. Only one blade is slidably guided in a guide slot provided in the rotor, the blade having a guide strip at each of its ends, which guide strip has a radius in the groove of the blade. 2. A vane pump according to claim 1, wherein the vane pump is movably and sealed guided with directional play. 3. The vane pump according to claim 2, wherein the portion of the guide strip protruding from the groove is wider than the guide strip body and somewhat narrower than the blade thickness. 4. The vane pump according to any one of claims 1 to 3, wherein the edge radius KR of the blade is 1/2 or less of the thickness of the blade. 5. A patent claim in which the rotor is supported on one side in a cantilevered manner and consists of one member together with a bearing extension provided on one side, and the rotor and the bearing extension have the same outer diameter. The vane pump according to any one of the ranges 1 to 4. 6. The rotor is movably supported in the axial direction, and the drive shaft (3
6. The vane pump according to claim 5, wherein the vane pump is axially movably connected to the vane pump (1) and is under atmospheric pressure on the drive side. 7. The vane pump according to claim 5 or 6, wherein the rotor is supported by a sliding bearing.
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