JPS6283710U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例を示すヒータユニ
ツトの要部縦断面図、第２図は開閉ドアを示す全
体斜視図、第３図はこの考案の他の実施例を示す
第１図相当の要部縦断面図、第４図はこの考案の
従来例を示すヒータユニツトの全体斜視図、第５
図はフロントデフロスターダクト及びサイドデフ
ロスターダクトを示す全体斜視図、そして、第６
図は第４図中矢示―線に沿う縦断面図で、第
５図のフロントデフロスターダクト及びサイドデ
フロスターダクトを接続した状態を示しているも
のである。 １……ヒータユニツト、３……デフロスター吹
出口、７……開閉ドア、１２，２２……フロント
デフロスターダクト、１３，２３……サイドデフ
ロスターダクト、１４，２４……ダクト開口、１
５……フロントエアー取入口、１６……サイドエ
アー取入口、１７，２５……仕切り部、２６，２
８……エアー案内部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 フロントデフロスターダクト用のフロントエア
   ー取入口とサイドデフロスターダクト用のサイド
   エアー取入口とが仕切り部を介して併設されてい
   るダクト開口を、ヒータユニツトのデフロスター
   吹出口へ接続し、そして該デフロスター吹出口で
   且つフロントエアー取入口側開口端部に設けた回
   動自在な開閉ドアの開閉度に応じ、前記ヒータユ
   ニツト内へ導入されたエアーをフロント及びサイ
   ド両エアー取入口に各々供給する自動車用空気調
   和装置のエアー吹出構造において、 上記開閉ドアの内、前記仕切り部との対応部よ
   り先端側の部分を曲折して、そこに半開時フロン
   トエアー取入口に対してエアーの流れを規制し且
   つサイドエアー取入口に対してエアーの流れを誘
   導するエアー案内部を形成したことを特徴とする
   自動車用空気調和装置のエアー吹出構造。