JPS6276079U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す要部平面図、
第２図は本考案実施例の全体平面説明図である。 １……後車軸、２，２′……トレーリングアー
ム、３，３′……ブツシユ、４，４′……後輪、
５……ラテラルロツド、５１……ロツド部材、５
２……シリンダ部材、６……リアピニオン、７…
…減速機、８……連結ロツド、９……フロントピ
ニオン、１０……ステアリングハンドル、１３…
…油圧ポンプ、１４……切換バルブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 左右両端部に後輪を回転可能なるよう支持した
   後車輪に左右のトレーリングアームの後端部を固
   着し、該左右のトレーリングアームの前端部を弾
   性材よりなるブツシユをかいして車体部材に上下
   揺動可能なるようそれぞれ軸着したリジツトアク
   スル形式のリアサスペンシヨンを用いた自動車に
   おいて、リアサスペンシヨンの横剛性を確保する
   為に後車軸と車体部材との間に設けられるラテラ
   ルロツドを、先端部を後車軸に結合したロツド部
   材と該ロツド部材を軸方向に摺動可能なるよう嵌
   装し基端部を車体部材に結合したシリンダ部材と
   により構成し、上記ロツド部材に形成したラツク
   歯に噛合うリアピニオンを上記シリンダ部材に回
   転可能なるよう支持させ、前輪操舵装置の前輪操
   舵作動を動力源としてリアピニオンが回転しロツ
   ド部材を軸方向に移動させる連結手段を設けると
   共に、前輪操舵装置に操舵補助力を付与する油圧
   アシスト装置の油補助力を、上記ロツド部材の軸
   方向移動にも付与する構造としたことを特徴とす
   る自動車の後輪操舵装置。