JPS6254259U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6254259U JPS6254259U JP14523185U JP14523185U JPS6254259U JP S6254259 U JPS6254259 U JP S6254259U JP 14523185 U JP14523185 U JP 14523185U JP 14523185 U JP14523185 U JP 14523185U JP S6254259 U JPS6254259 U JP S6254259U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel ratio
- ignition timing
- air
- setting
- engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 10
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 2
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 2
Landscapes
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は本考案のクレーム対応図、第２図は本
考案の一実施例を示す構成図、第３図は同上の噴
射量制御のフローチヤート、第４図は点火時期制
御のフローチヤート、第５図は点火時期補正量の
特性図、第６図は従来例及び本考案の作用を説明
するための図である。 １……機関、１１……制御装置、１２……燃料
噴射弁、１３……点火栓、１４……点火コイル、
１５……デイストリビユータ、１６……パワート
ランジスタ。
考案の一実施例を示す構成図、第３図は同上の噴
射量制御のフローチヤート、第４図は点火時期制
御のフローチヤート、第５図は点火時期補正量の
特性図、第６図は従来例及び本考案の作用を説明
するための図である。 １……機関、１１……制御装置、１２……燃料
噴射弁、１３……点火栓、１４……点火コイル、
１５……デイストリビユータ、１６……パワート
ランジスタ。
Claims (1)
- 機関の実際の空燃比を検出する空燃比検出手段
と、機関運転状態に応じた目標空燃比を設定する
空燃比設定手段と、設定された目標空燃比と検出
された実際の空燃比とに基づいて実際の空燃比を
目標空燃比に近づけるように空燃比補正量を演算
する空燃比補正量演算手段と、演算された空燃比
補正量と目標空燃比とに基づいて空燃比をフイー
ドバツク制御する空燃比フイードバツク制御手段
と、機関運転状態に応じた点火時期を設定する点
火時期設定手段と、実際の空燃比若しくはこれに
対応する実際の制御量が目標空燃比若しくは前記
制御量に対応する目標制御量に対し正側から負側
若しくはこれとは逆側に反転したか否かを判定す
る判定手段と、該判定手段の判定結果に基づいて
前記点火時期を補正する補正手段と、補正された
点火時期に基づいて点火栓を点火制御する点火時
期制御手段と、を備えたことを特徴とする内燃機
関の制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985145231U JPH0415963Y2 (ja) | 1985-09-25 | 1985-09-25 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985145231U JPH0415963Y2 (ja) | 1985-09-25 | 1985-09-25 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6254259U true JPS6254259U (ja) | 1987-04-03 |
| JPH0415963Y2 JPH0415963Y2 (ja) | 1992-04-09 |
Family
ID=31056577
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985145231U Expired JPH0415963Y2 (ja) | 1985-09-25 | 1985-09-25 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0415963Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5656951A (en) * | 1979-10-16 | 1981-05-19 | Toyota Motor Corp | Preventing device for combustion fluctuation in internal combustion engine |
| JPS5820355U (ja) * | 1981-07-31 | 1983-02-08 | 日産自動車株式会社 | アイドリング回転制御装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5820355B2 (ja) * | 1979-05-28 | 1983-04-22 | 日本電信電話株式会社 | 光フアイバキ− |
-
1985
- 1985-09-25 JP JP1985145231U patent/JPH0415963Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5656951A (en) * | 1979-10-16 | 1981-05-19 | Toyota Motor Corp | Preventing device for combustion fluctuation in internal combustion engine |
| JPS5820355U (ja) * | 1981-07-31 | 1983-02-08 | 日産自動車株式会社 | アイドリング回転制御装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0415963Y2 (ja) | 1992-04-09 |