JPS6249461B2 - - Google Patents
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- JPS6249461B2 JPS6249461B2 JP54133036A JP13303679A JPS6249461B2 JP S6249461 B2 JPS6249461 B2 JP S6249461B2 JP 54133036 A JP54133036 A JP 54133036A JP 13303679 A JP13303679 A JP 13303679A JP S6249461 B2 JPS6249461 B2 JP S6249461B2
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- JP
- Japan
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- fuel injection
- injection pump
- ring
- pump according
- core
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M41/00—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor
- F02M41/08—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined
- F02M41/10—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor
- F02M41/12—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor
- F02M41/123—Fuel-injection apparatus with two or more injectors fed from a common pressure-source sequentially by means of a distributor the distributor and pumping elements being combined pump pistons acting as the distributor the pistons rotating to act as the distributor characterised by means for varying fuel delivery or injection timing
- F02M41/128—Varying injection timing by angular adjustment of the face-cam or the rollers support
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
- F02D1/16—Adjustment of injection timing
- F02D1/18—Adjustment of injection timing with non-mechanical means for transmitting control impulse; with amplification of control impulse
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
- Fuel-Injection Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は内燃機関の燃料噴射ポンプであつて、
少なくとも１つのポンプピストンの吐出運動を生
ぜしめるカム駆動装置と、内燃機関の特性値に関
連して噴射開始を調整するために燃料噴射ポンプ
の駆動回転数に同期して回転する駆動部分に対し
て相対的に回動可能にポンプケーシング内に支承
されたリングとを備えた形式のものに関する。
少なくとも１つのポンプピストンの吐出運動を生
ぜしめるカム駆動装置と、内燃機関の特性値に関
連して噴射開始を調整するために燃料噴射ポンプ
の駆動回転数に同期して回転する駆動部分に対し
て相対的に回動可能にポンプケーシング内に支承
されたリングとを備えた形式のものに関する。
電子的な調整器によつて作動する公知の燃料噴
射ポンプでは、噴射開始が直接に燃料噴射ノズル
のところで適当な検出子によつて検出される。こ
のようにすれば、たしかに実際の噴射開始の極め
て正確な検出は可能となるが、しかし、補助的に
電気的な導線を検出個所と電子的な制御装置との
間に、それも個個のノズルごとに設けなければな
らないという欠点がある。別の欠点は、噴射ノズ
ルのところの検出個所がじかに内燃機関に配置さ
れているために熱的な影響が著しいことである。
射ポンプでは、噴射開始が直接に燃料噴射ノズル
のところで適当な検出子によつて検出される。こ
のようにすれば、たしかに実際の噴射開始の極め
て正確な検出は可能となるが、しかし、補助的に
電気的な導線を検出個所と電子的な制御装置との
間に、それも個個のノズルごとに設けなければな
らないという欠点がある。別の欠点は、噴射ノズ
ルのところの検出個所がじかに内燃機関に配置さ
れているために熱的な影響が著しいことである。
本発明の要旨は回動量によつて噴射開始を検出
する電気的な検出子が設けられており、この検出
子が、回動可能な前記リングに配置した装置と協
働しており、かつ、この検出子の信号を評価する
電子的な制御装置が設けられている点にある。
する電気的な検出子が設けられており、この検出
子が、回動可能な前記リングに配置した装置と協
働しており、かつ、この検出子の信号を評価する
電子的な制御装置が設けられている点にある。
本発明の利点は、公知噴射ポンプに比して確実
かつ安価な検出が行なわれることにある。特に噴
射量決定のための吐出終了制御を伴なう燃料噴射
ポンプでは、ノズルのところの実際の噴射開始と
噴射ポンプ内の噴射調整装置の目標値とのずれが
無視できるほど小さくなる。
かつ安価な検出が行なわれることにある。特に噴
射量決定のための吐出終了制御を伴なう燃料噴射
ポンプでは、ノズルのところの実際の噴射開始と
噴射ポンプ内の噴射調整装置の目標値とのずれが
無視できるほど小さくなる。
本発明の実施例は特許請求の範囲第２項〜第１
２項に記載した通りである。
２項に記載した通りである。
次に図示の実施例につき本発明を具体的に説明
する。
する。
第１図において、定置に支承されたローラリン
グ１は噴射調整ピストン２によつて所定位置で回
動させられる。ポンプピストンと一緒に回転する
カム円板がローラ３を介して、ポンプピストンに
よつて振動運動させられる。その場合、回転運動
が分配装置の制御を、かつ振動運動がポンプ機能
を担当する。噴射調整ピストン２は液力的に戻し
ばね４の力に抗して調整される。噴射調整ピスト
ン２の位置に応じて、換言すれば該ピストンによ
つて作用される液圧に応じて、噴射の開始が調整
される。その場合、一般的には回転数増加方向が
早期噴射になるように調整される。しかし、一面
においては内燃機関の走行特性に対する今日的な
要求並びに他面においては排ガスの浄化に対する
要求を満足させるためには、噴射開始時期調整は
負荷範囲全体及び回転数範囲全体にわたつて複合
的な機能に追従できなければならない。燃料噴射
ポンプの調整若しくは制御の簡易化のために、今
日では頻繁にエレクトロニクス技術が導入されて
いる。例えば、燃料噴射ポンプの電子的な総合調
整器、要するに配量調整、始動時増量調整、暖機
運転等々のための調整器がそうであり、たんに噴
射開始時期の調整若しくは制御のための装置もし
かりである。図示の実施例では噴射調整ピストン
２を作動せしむる液体流がポンプ５によつて生じ
させられ、この液体流は電磁弁６を介して噴射調
整ピストン２の圧力室７へ制御供給される。この
液体は一般的にはヂーゼル機関の燃料であり、こ
の燃料は一点鎖線で略示したように燃料噴射ポン
プの吸込室８を介して図示しない本来のポンプ作
業室に供給される。燃料の圧力は圧力制御弁９を
介して回転数に関連して制御される。ポンプ５は
軸１０を介して燃料噴射ポンプの駆動軸に連結さ
れており、回転数に関連した燃料量を吐出する。
この吐出圧は圧力制御弁９を介して制御され、量
の増大に伴なつて上昇する。一般的には圧力室７
内の圧力は圧力制御弁９の特性曲線に相応して回
転数によつて増大するのであるが、電磁弁６及び
圧力接続の中断によつて噴射調整特性曲線を適当
に変えることができる。電磁弁６は略示した如く
接続部Ａを介して電子的な制御装置１１によつて
制御される。噴射開始調整は一般的には回転数に
関連して行なわれるので、この電子的な制御装置
１１内にも内燃機関若しくはポンプの回転数が与
えられなければならない。この理由で、ポンプ５
の軸１０が歯付円板１２に連結されており、この
歯付円板１２は検出子１３と協働して回転数を検
出し、電子的な制御装置１１に供給する。別の入
力値としては負荷量Ｃがアクセルペダル１４の位
置を介して電子的な制御装置１１に、又は温度
Ｔ、圧力Ｐ等が実際値として与えられる。噴射調
整量Ｃ自体は検出子１５を介して検出されて制御
装置１１に与えられる。この実際値の評価は制御
装置１１のプログラムに応じて行なわれる。
グ１は噴射調整ピストン２によつて所定位置で回
動させられる。ポンプピストンと一緒に回転する
カム円板がローラ３を介して、ポンプピストンに
よつて振動運動させられる。その場合、回転運動
が分配装置の制御を、かつ振動運動がポンプ機能
を担当する。噴射調整ピストン２は液力的に戻し
ばね４の力に抗して調整される。噴射調整ピスト
ン２の位置に応じて、換言すれば該ピストンによ
つて作用される液圧に応じて、噴射の開始が調整
される。その場合、一般的には回転数増加方向が
早期噴射になるように調整される。しかし、一面
においては内燃機関の走行特性に対する今日的な
要求並びに他面においては排ガスの浄化に対する
要求を満足させるためには、噴射開始時期調整は
負荷範囲全体及び回転数範囲全体にわたつて複合
的な機能に追従できなければならない。燃料噴射
ポンプの調整若しくは制御の簡易化のために、今
日では頻繁にエレクトロニクス技術が導入されて
いる。例えば、燃料噴射ポンプの電子的な総合調
整器、要するに配量調整、始動時増量調整、暖機
運転等々のための調整器がそうであり、たんに噴
射開始時期の調整若しくは制御のための装置もし
かりである。図示の実施例では噴射調整ピストン
２を作動せしむる液体流がポンプ５によつて生じ
させられ、この液体流は電磁弁６を介して噴射調
整ピストン２の圧力室７へ制御供給される。この
液体は一般的にはヂーゼル機関の燃料であり、こ
の燃料は一点鎖線で略示したように燃料噴射ポン
プの吸込室８を介して図示しない本来のポンプ作
業室に供給される。燃料の圧力は圧力制御弁９を
介して回転数に関連して制御される。ポンプ５は
軸１０を介して燃料噴射ポンプの駆動軸に連結さ
れており、回転数に関連した燃料量を吐出する。
この吐出圧は圧力制御弁９を介して制御され、量
の増大に伴なつて上昇する。一般的には圧力室７
内の圧力は圧力制御弁９の特性曲線に相応して回
転数によつて増大するのであるが、電磁弁６及び
圧力接続の中断によつて噴射調整特性曲線を適当
に変えることができる。電磁弁６は略示した如く
接続部Ａを介して電子的な制御装置１１によつて
制御される。噴射開始調整は一般的には回転数に
関連して行なわれるので、この電子的な制御装置
１１内にも内燃機関若しくはポンプの回転数が与
えられなければならない。この理由で、ポンプ５
の軸１０が歯付円板１２に連結されており、この
歯付円板１２は検出子１３と協働して回転数を検
出し、電子的な制御装置１１に供給する。別の入
力値としては負荷量Ｃがアクセルペダル１４の位
置を介して電子的な制御装置１１に、又は温度
Ｔ、圧力Ｐ等が実際値として与えられる。噴射調
整量Ｃ自体は検出子１５を介して検出されて制御
装置１１に与えられる。この実際値の評価は制御
装置１１のプログラムに応じて行なわれる。
検出子１５は第１図及び第２図に示す実施例で
はローラリング１に対してほぼ半径方向に配置さ
れている。ローラリング１の外周面上にはカム１
６が設けられており、このカム１６はローラリン
グ１の調整時に検出子１５によつてトレースされ
る。第２図にこの検出子１５の詳細断面を示す。
この検出子１５のケーシング１７の環状みぞ内に
誘導巻線１８が配置されており、この誘導巻線１
８は検出子１５の組付後では保持体１９の内孔内
へ挿入されており、保持体１９は噴射ポンプのケ
ーシング内で固定されている。ケーシング１７の
中央孔内には検出子１５の案内棒２０が配置され
ており、この案内棒２０は一端に備えた球２１に
よつてカム１６をトレースする。案内棒２０は２
部分から成り、球２１を支持する方の部分２３の
棒２２は雄ねじを備えており、雌ねじを備えた他
方の部分２４内へねじはめられている。棒２２の
周りには強磁性材料から成るコア２５が配置され
ており、このコア２５はばね２６によつて部分２
４に緊着されている。案内棒２０の両方の部分２
３，２４の間の相対的な位置が、ねじ込み量によ
つて変化すると、これによつて、誘導巻線１８に
対するコア２５の相対的な位置が変化する。ケー
シング１７に支持された別のばね２７によつて、
案内棒２０はカム１６に圧着されている。
はローラリング１に対してほぼ半径方向に配置さ
れている。ローラリング１の外周面上にはカム１
６が設けられており、このカム１６はローラリン
グ１の調整時に検出子１５によつてトレースされ
る。第２図にこの検出子１５の詳細断面を示す。
この検出子１５のケーシング１７の環状みぞ内に
誘導巻線１８が配置されており、この誘導巻線１
８は検出子１５の組付後では保持体１９の内孔内
へ挿入されており、保持体１９は噴射ポンプのケ
ーシング内で固定されている。ケーシング１７の
中央孔内には検出子１５の案内棒２０が配置され
ており、この案内棒２０は一端に備えた球２１に
よつてカム１６をトレースする。案内棒２０は２
部分から成り、球２１を支持する方の部分２３の
棒２２は雄ねじを備えており、雌ねじを備えた他
方の部分２４内へねじはめられている。棒２２の
周りには強磁性材料から成るコア２５が配置され
ており、このコア２５はばね２６によつて部分２
４に緊着されている。案内棒２０の両方の部分２
３，２４の間の相対的な位置が、ねじ込み量によ
つて変化すると、これによつて、誘導巻線１８に
対するコア２５の相対的な位置が変化する。ケー
シング１７に支持された別のばね２７によつて、
案内棒２０はカム１６に圧着されている。
この種の行程発生器は、カム１６をトレースす
る代りに、ローラリング又はカムリングの回転方
向に対して直角に配置したアングル部材に係合す
ることもできる。その場合には、検出子の行程は
正確な回転角に相応する。図示の実施例では、カ
ム１６と、このカム１６に対する検出子１５の相
対的な配置によつて、付加的な機能が得られる。
る代りに、ローラリング又はカムリングの回転方
向に対して直角に配置したアングル部材に係合す
ることもできる。その場合には、検出子の行程は
正確な回転角に相応する。図示の実施例では、カ
ム１６と、このカム１６に対する検出子１５の相
対的な配置によつて、付加的な機能が得られる。
ラジアルピストンポンプの場合には、噴射調整
のために相対的に調整のできる定置のリングとし
てカムリングが使用され、このカムリングがポン
プピストンを半径方向で駆動する。この種のカム
リングでは、第１図の第１実施例に用いたカムは
使用できない。リング自体の内周面は走行面とし
て役立てられなければならない。第３図に示す第
２実施例では、このラジアルポンプに適合すべ
く、ローラリング１若しくはカムリング１′に誘
導体２９が配置されており、これに対して、２つ
の巻線３０を支持するアーマチユア３１がケーシ
ングに固定されている。両方の巻線３０は互いに
向かい合つた側で互いに結合されて端子Ｅに接続
されている。巻線３０の他方の側はそれぞれ端子
Ｄ，Ｆに接続されている。誘導体２９は両巻線３
０の中央から中央までの距離にほぼ相応する周方
向長さを有している。両巻線３０の間及び外部に
は突極３２がアーマチユア３１に設けられてい
る。端子Ｅと端子Ｄとの間の、若しくは端子Ｅと
端子Ｆとの間の電圧の変化が、アーマチユア３１
に対する誘導体２９の相対的な位置を表わすこと
になる。
のために相対的に調整のできる定置のリングとし
てカムリングが使用され、このカムリングがポン
プピストンを半径方向で駆動する。この種のカム
リングでは、第１図の第１実施例に用いたカムは
使用できない。リング自体の内周面は走行面とし
て役立てられなければならない。第３図に示す第
２実施例では、このラジアルポンプに適合すべ
く、ローラリング１若しくはカムリング１′に誘
導体２９が配置されており、これに対して、２つ
の巻線３０を支持するアーマチユア３１がケーシ
ングに固定されている。両方の巻線３０は互いに
向かい合つた側で互いに結合されて端子Ｅに接続
されている。巻線３０の他方の側はそれぞれ端子
Ｄ，Ｆに接続されている。誘導体２９は両巻線３
０の中央から中央までの距離にほぼ相応する周方
向長さを有している。両巻線３０の間及び外部に
は突極３２がアーマチユア３１に設けられてい
る。端子Ｅと端子Ｄとの間の、若しくは端子Ｅと
端子Ｆとの間の電圧の変化が、アーマチユア３１
に対する誘導体２９の相対的な位置を表わすこと
になる。
第４図及び第５図に示す第３実施例の検出子は
短絡リング３４と協働する。この短絡リング３４
の孔３５には、Ｕ字形のコア３６が移動可能に貫
通案内されている。このコア３６はケーシングの
保持部３７に固定的にねじ結合されており、かつ
セグメント形状を有している。コア３６は多層薄
板から成る。コア３６の両脚部の結合個所の周り
に巻線３８が配置されている。この巻線３８に与
えられた電圧は短絡リング３５の位置に応じて変
化し、短絡リングは、孔を有する部位がコア３６
に対して垂直に移動できるようにリング１″に固
定されている。
短絡リング３４と協働する。この短絡リング３４
の孔３５には、Ｕ字形のコア３６が移動可能に貫
通案内されている。このコア３６はケーシングの
保持部３７に固定的にねじ結合されており、かつ
セグメント形状を有している。コア３６は多層薄
板から成る。コア３６の両脚部の結合個所の周り
に巻線３８が配置されている。この巻線３８に与
えられた電圧は短絡リング３５の位置に応じて変
化し、短絡リングは、孔を有する部位がコア３６
に対して垂直に移動できるようにリング１″に固
定されている。
第１図は本発明の第１実施例の略示図、第２図
は本発明の第１実施例の検出子の詳細部分図、第
３図は本発明の第２実施例の検出子の略示図、第
４図は本発明の第３実施例の検出子の略示図及び
第５図は第４図を上方から見た図である。 １……ローラリング、２……噴射調整ピスト
ン、３……ローラ、４……戻しばね、５……ポン
プ、６……電磁弁、７……圧力室、８……吸込
室、９……圧力制御弁、１０……軸、１１……制
御装置、１２……歯付円板、１３……検出子、１
４……アクセルペダル、１５……検出子、１６…
…カム、１７……ケーシング、１８……誘導巻
線、１９……保持体、２０……案内棒、２１……
球、２２……棒、２３，２４……部分、２５……
コア、２６，２７……ばね、２９……誘導体、３
０……巻線、３１……アーマチユア、３２……突
極、３４……短絡リング、３５……孔、３６……
コア、３７……支持部、３８……巻線。
は本発明の第１実施例の検出子の詳細部分図、第
３図は本発明の第２実施例の検出子の略示図、第
４図は本発明の第３実施例の検出子の略示図及び
第５図は第４図を上方から見た図である。 １……ローラリング、２……噴射調整ピスト
ン、３……ローラ、４……戻しばね、５……ポン
プ、６……電磁弁、７……圧力室、８……吸込
室、９……圧力制御弁、１０……軸、１１……制
御装置、１２……歯付円板、１３……検出子、１
４……アクセルペダル、１５……検出子、１６…
…カム、１７……ケーシング、１８……誘導巻
線、１９……保持体、２０……案内棒、２１……
球、２２……棒、２３，２４……部分、２５……
コア、２６，２７……ばね、２９……誘導体、３
０……巻線、３１……アーマチユア、３２……突
極、３４……短絡リング、３５……孔、３６……
コア、３７……支持部、３８……巻線。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 内燃機関の燃料噴射ポンプであつて、少なく
とも１つのポンプピストンの吐出運動を生ぜしめ
るカム駆動装置と、内燃機関の特性値に関連して
噴射開始を調整するために燃料噴射ポンプの駆動
回転数に同期して回転する駆動部分に対して相対
的に回動可能にポンプケーシング内に支承された
リングとを備えた形式のものにおいて、回動量に
よつて噴射開始を検出する電気的な検出子１５，
３１，３６が設けられており、この検出子が、回
動可能な前記リング１に配置した装置１６，２
９，３４と協働しており、かつ、この検出子の信
号を評価する電子的な制御装置１１が設けられて
いることを特徴とする燃料噴射ポンプ。 ２ 前記検出子が誘導的な応答素子として形成さ
れている特許請求の範囲第１項記載の燃料噴射ポ
ンプ。 ３ 前記誘導的な応答素子が、軸線方向に相前後
してシリーズに接続された２つの巻線１８，３０
と、この巻線に対して軸線方向で相対運動可能で
前記装置に追従するコア２５，２９とを備えてい
る特許請求の範囲第２項記載の燃料噴射ポンプ。 ４ 前記コア２５が、前記装置１６に追従する案
内棒２０の周りに環状に配置されている特許請求
の範囲第３項記載の燃料噴射ポンプ。 ５ 前記検出子若しくは案内棒が、リングの前記
装置として役立つ凹所１６をトレースするように
した特許請求の範囲第３項記載の燃料噴射ポン
プ。 ６ 前記凹所が半径方向の凹設部として形成され
ている特許請求の範囲第５項記載の燃料噴射ポン
プ。 ７ 前記案内棒２０が、前記凹所１６をトレース
する球２１を有している特許請求の範囲第５項記
載の燃料噴射ポンプ。 ８ 前記案内棒２０が２つの互いにねじ結合され
た部分２３，２４から成り、一方の部分２３がテ
ーパして雄ねじを有しており、他方の部分２４が
雌ねじを有しており、かつ前記コア２５が部分２
３の周りに配置されており、かつ遊び補償ばね２
６によつて部分２４に圧着されている特許請求の
範囲第４項記載の燃料噴射ポンプ。 ９ 前記回動可能なリング１′に誘導体２９が配
置されており、かつ、この誘導体に対向してケー
シング内に突極を備えたヨーク３１が配置されて
おり、突極の間に少なくとも２つの誘導巻線３０
が配置されており、この誘導巻線３０の起電力
が、リング１′の回動量に相応している特許請求
の範囲第２項記載の燃料噴射ポンプ。 １０ 前記誘導体２９の周方向長さが、両巻線３
０の中央から中央までの周方向長さに相応してい
る特許請求の範囲第９項記載の燃料噴射ポンプ。 １１ 前記回動可能なリング１″に、短絡リング
３４がリング１″の回動方向に対して直角に配置
されており、この短絡リング３４にＵ字形のコア
３６が貫通係合しており、このコア３６に誘導巻
線３８が取付けられている特許請求の範囲第２項
記載の燃料噴射ポンプ。 １２ 前記短絡リング３４が半径方向に配置され
ており、かつ、前記コア３６が両極端部若しくは
中央部でケーシングの支持部３７にセグメント状
に固定されている特許請求の範囲第１１項記載の
燃料噴射ポンプ。
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19782845097 DE2845097A1 (de) | 1978-10-17 | 1978-10-17 | Kraftstoffeinspritzpumpe |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5554642A JPS5554642A (en) | 1980-04-22 |
| JPS6249461B2 true JPS6249461B2 (ja) | 1987-10-20 |
Family
ID=6052362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13303679A Granted JPS5554642A (en) | 1978-10-17 | 1979-10-17 | Fuel injection pump |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5554642A (ja) |
| DE (1) | DE2845097A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3148687A1 (de) * | 1981-12-09 | 1983-06-16 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzpumpe |
| JPS6067749A (ja) * | 1983-09-21 | 1985-04-18 | Nippon Denso Co Ltd | 燃料噴射ポンプの噴射時期制御装置 |
| DE3833399A1 (de) * | 1988-10-01 | 1990-04-12 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren zur messung der position eines in einem pumpengehaeuse angeordneten beweglichen teils |
| GB2329223A (en) * | 1997-09-10 | 1999-03-17 | Lucas Ind Plc | Control arrangement for a fuel pump |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5134939A (ja) * | 1974-09-19 | 1976-03-25 | Adeka Argus Chemical Co Ltd | Harogenganjujushisoseibutsu |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1932600C3 (de) * | 1969-06-27 | 1978-07-27 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoffeinspritzanlage für selbstzündende Brennkraftmaschinen mit Änderung des Spritzbeginns |
| DE2011712C3 (de) * | 1970-03-12 | 1979-07-12 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Kraftstoff-Einspritzanlage einer Dieselbrennkraftmaschine |
| JPS5316450B2 (ja) * | 1972-07-25 | 1978-06-01 | ||
| IT965124B (it) * | 1972-08-25 | 1974-01-31 | Fiat Spa | Variatore d anticipo a comando elet tronico per pompe d iniezione |
-
1978
- 1978-10-17 DE DE19782845097 patent/DE2845097A1/de active Granted
-
1979
- 1979-10-17 JP JP13303679A patent/JPS5554642A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5134939A (ja) * | 1974-09-19 | 1976-03-25 | Adeka Argus Chemical Co Ltd | Harogenganjujushisoseibutsu |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2845097A1 (de) | 1980-04-30 |
| JPS5554642A (en) | 1980-04-22 |
| DE2845097C2 (ja) | 1988-05-26 |
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