JPS6246898Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、厚さ0.2mm乃至0.8mm程度の薄層の樹
脂製軸受をハウジング内周に強固に固定する構造
に関する。

ハウジング内にボールスタツド一端の球頭部を
回動自在に支持した自動車操向装置あるいは懸架
装置などのボールジヨイントは、一般に高荷重用
は金属対金属が摺接する高摩擦抵抗のメタルコン
タクト、低荷重用には金属対樹脂が摺接する低摩
擦抵抗の樹脂コンタクトが適用されている。しか
し省エネ指向から小型軽量化はもとより低摩擦抵
抗で高荷重に耐えるボールジヨイントの開発が望
まれている。

そこで考えられたのが、第１図に示す如くボー
ルスタツド球頭部４との摺動面の高荷重負担側に
0.2乃至0.9mm程度の薄層の樹脂軸受１３を設けて
低摩擦化および荷重下におけるボールスタツド移
動量（リフト量）の微少化を図るとともに、ハウ
ジング内壁面を一体のバツクメタルとみなし薄層
の樹脂軸受１３を半球状受座７に密接させて耐高
荷重にすることである。

しかしこの場合は、第２図右側に示す如く荷重
下で樹脂薄層部がフローを起こして軸方向大開口
側に伸び減厚部２０が発生するとともにメタルコ
ンタクトも発生する。およびハウジング５内で薄
層の樹脂軸受１３が回転運動などを生じて異常に
摩耗することがあり、そのため充分な耐久性が得
られない問題があつた。

この点、実開昭55−168715号の如く、樹脂軸受
の大径端面にハウジングの一部を対向させ、その
伸びを防止する方法もある。しかしこの構造によ
ると、樹脂軸受１３のフランジ部は、仮にフラン
ジ部外周が締め付けられると、中空半球状部とフ
ランジ部を連結する円筒状部に形成された内周突
出部が球体部１Ａを締め付け、ボールスタツドの
作動トルクを増大させる欠点がある。

そこで本考案は上記問題を解決するために行わ
れたもので、0.2mm乃至0.9mm程度の薄層の樹脂軸
受をハウジングに対して固定するにあたり、圧入
固定の変形に基づくボールスタツド作動トルクの
上昇を防止し得るボールジヨイントの樹脂軸受固
定構造の提供を目的とする。

以下本考案の実施例のその構成を図面によつて
説明する。

第３図はボールジヨイントを表わすもので、図
において２はボールスタツドで軸部３の一端に球
頭部４を有する。

５はハウジングで、開口６に続く内周に半球状
の受座７およびその受座の赤道部分からハウジン
グ軸線方向他端側に略円筒状の円筒壁面８とを有
するとともに、赤道付近の内周に同心環状の環状
溝１０が形成されている。

１３は高荷重負担側の樹脂製の軸受で、第４図
にも拡大して示すようにハウジングの半球状受座
７に適合する中空半球状部１４と中空半球状部の
赤道部分に接続された実質的に内周に突出部を有
しない円筒状１５およびハウジングの環状溝１０
に嵌合する外周に突出したフランジ部１６とが形
成されている。

この樹脂軸受１３は、例えばポリエチレン、ポ
リアミド、ポリアセタールなどにより中空半球状
部１４の厚さが0.2乃至0.9mm程度の薄層に形成さ
れる。

この軸受のフランジ部１６は、樹脂軸受１３を
ハウジング５内に確実強固に固定するため径方向
に厚く形成されていると共に、その内周面は球頭
部と非接触と成るよう、球頭部４の径より若干大
きく形成されている。

１８はロアー軸受で荷重負担が少ないためウレ
タンラバーなどで形成され、摺動部の摩耗吸収の
ため軸線方向に圧縮された状態でセツトされる。
１１はハウジング５の一端を閉鎖する閉止板でサ
ークリツプ１２により抜け止めされている。

つぎにハウジング５に対する樹脂軸受１３の固
定について第５図を用いて説明する。

基本的にはハウジングの半球状受座７と軸受の
中空半球状部１４とが密接するようにハウジング
５内に樹脂軸受１３を圧入する。

肩９を通過したフランジ部１６は、自身の弾力
で復元しそれによつて環状溝１０に強く嵌合す
る。

この厚肉のフランジ部１６の環状溝１０に対す
る嵌合により、樹脂軸受１３はハウジング５に対
して強固に固定されボールジヨイント使用中にお
いても移動や回転等の運動をすることがなく、中
空半球状部１４も半球状受座７に隙間なく密接し
ボールジヨイント使用中の荷重支持を密接した半
球状受座により確実なものとする。

およびこのボールジヨイントは、樹脂軸受１３
を球頭部４との非接触部分でハウジングに強固に
固定するので、被圧入部である厚肉のフランジ部
１６の圧入固定による変形が、当該樹脂軸受とボ
ールスタツド球頭部との接面圧力を過大に高める
ことがない。すなわち、中空半球状部１４とフラ
ンジ部１６とを実質的に内周に突出部を有しない
円筒状部１５で連結してあるので、円筒状部１５
の内周が球頭部を強く締付けることがない。

そのためこの円筒状部１５に内周突出部を有す
る従来のもののボールスタツド作動トルクが約
0.5Kgｆ・ｍであつたものが、内周突出部を無く
したことにより約0.08Kgｆ・ｍと激減した。

またボールジヨイント使用中に薄層の中空半球
状部１４に高荷重が作用した場合、中空半球状部
１４は抵抗の少ない赤道側へ伸びようとするが、
強固に環状溝１０に嵌合した厚肉のフランジ部１
６が伸びを阻止するので、中空半球状部１４の薄
層が破壊されることがない。

したがつてボールジヨイントは長期にわたつて
低摩擦および耐高荷重特性を維持できる。

以上のように本考案によれば、0.2mm乃至0.9mm
程度の薄層の樹脂軸受をハウジングに対して固定
するにあたり、中空半球状部と厚肉フランジ部と
を実質的に内周に突出部を有しない円筒状部で連
結してあるので、厚肉部分の圧入固定による変形
が、当該樹脂軸受とボールスタツド球頭部との接
面圧力を過大に高めることが無く、圧入固定の変
形に基づくボールスタツド作動トルクの上昇を防
止できる。

と共に、球頭部と接する樹脂軸受の薄層部分に無
理な固定締代を設ける必要が無く、このこともボ
ールスタツド作動トルクの上昇回避に極めて有効
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は開発段階のボールジヨイントを表わす
断面図、第２図は第１図の樹脂軸受を拡大して表
わすもので左半分が使用前、右半分がフロー発生
状態の説明図、第３図は本考案の実施例を表わす
もので樹脂軸受固定構造を採用したボールジヨイ
ントの断面図、第４図は第３図に示された樹脂軸
受の拡大断面図、第５図は第３図に示されたボー
ルジヨイントの組立状態の説明図である。 記号の説明、１……ボールジヨイント。２……
ボールスタツド。４……球頭部。５……ハウジン
グ。１３……樹脂軸受。１４……中空半球状部
（薄層部分）。１５……円筒状部。１６……フラン
ジ（厚肉部分）。１８……軸受。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 一端が開口し他端が閉鎖されたハウジング５内
   にボールスタツド２一端の球頭部４を開口側の樹
   脂製の軸受１３と閉鎖側の軸受１８を介して回動
   自在に支持したボールジヨイント１において、前
   記開口側の軸受１３には球頭部４に接する厚さ
   0.2mm乃至0.9mm程度の環状の薄層部分１４と、そ
   の薄層部分１４に接続され前記球頭部４の赤道部
   分を僅かに越えて延びると共に実質的に突出部を
   有しない円筒状部１５および、その円筒状部１５
   に接続され半径方向外周に向けて厚さが増大され
   前記球頭部４と非接触の厚肉部分１６とを設け、
   また前記厚肉部分１６を前記ハウジング５に対し
   て強固に圧入固定して前記薄層部分１４を前記ハ
   ウジング５内周に固定させたことを特徴とするボ
   ールジヨイントの樹脂軸受固定構造。