JPS6245969Y2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6245969Y2
JPS6245969Y2 JP4893680U JP4893680U JPS6245969Y2 JP S6245969 Y2 JPS6245969 Y2 JP S6245969Y2 JP 4893680 U JP4893680 U JP 4893680U JP 4893680 U JP4893680 U JP 4893680U JP S6245969 Y2 JPS6245969 Y2 JP S6245969Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cart
stopper
loaded
foot pedal
trolley
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP4893680U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS56148967U (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to JP4893680U priority Critical patent/JPS6245969Y2/ja
Publication of JPS56148967U publication Critical patent/JPS56148967U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPS6245969Y2 publication Critical patent/JPS6245969Y2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はゴルフ場でゴルフクラブ等を運搬する
キヤデイーカートを搬送するキヤデイーカートの
搬送装置に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a carrier cart transporting device for transporting a carrier cart for transporting golf clubs and the like on a golf course.

ゴルフ場の省力化の傾向から1人のキヤデイー
で4人分のゴルフバツグが運搬し得る電動式キヤ
デイーカートが多用されつつある。
Due to the trend toward labor saving at golf courses, electric kaddy carts, which can carry golf bags for four people with one kaddy, are being used frequently.

一方、現存する電動式キヤデイーカートは常に
キヤデイーが同行しなければならない為に、例え
ばクラブハウスから1番或いは10番ホールのテイ
ーグラウンドまで等の定つたルートに於てもキヤ
デイーの労力を必要とした。
On the other hand, existing electric kaddy carts require a kaddy to accompany the cart at all times, which requires effort from the kaddy even when traveling a fixed route, such as from the clubhouse to the teeing ground of the 1st or 10th hole. did.

本考案はこのような問題点に鑑みて為されたも
のであつて、更にキヤデイーの労力の低減化を図
り、キヤデイー本来のコースサービス等に傾注し
得るようにした搬送装置に係り、以下に図面を参
照しつつ詳述する。
The present invention was devised in view of these problems, and relates to a conveyance device that further reduces the labor of the crew and allows the crew to concentrate on course services, etc. The drawings are shown below. This will be explained in detail with reference to.

第1図は本考案装置の概略を示した斜視図であ
つて、1は例えばクラブハウスから1番、或いは
10番ホールのテイーグラウンドとか、或いは9番
ホール、18番ホールのグリーンからクラブハウス
まで、とか定まつたルートに敷設されたモノレー
ルの如き軌道、2はこの軌道1上を塔載モータ等
に依つて自走する台車、3はこの台車2上に積載
される電動式のキヤデイーカートで、現在実用化
されているものである。尚、4は台車2から植立
された操作装置で、台車2の発進、停止を制御す
るスイツチ等が設けられている。
FIG. 1 is a perspective view showing the outline of the device of the present invention, and 1 is, for example, number 1 from the clubhouse, or
A monorail-like track is laid along a predetermined route, such as from the teeing ground of the 10th hole, or from the green of the 9th and 18th holes to the clubhouse. The self-propelled trolley 3 is an electric cart loaded on the trolley 2, and is currently in practical use. Incidentally, reference numeral 4 denotes an operating device installed from the truck 2, and is provided with a switch and the like for controlling starting and stopping of the truck 2.

本考案はこの台車2に主たる特徴を有する。即
ち第2図に示す如く、台車2には台車2の進行方
向(矢印)に向つての前方にキヤデイーカート3
の車輪5に対応した車輪前方ストツパー6,6
と、この前方ストツパー6,6に対向した位置に
出没自在に設けられた車輪後方ストツパー7,7
と、この後方ストツパー7,7に関連付けられ、
該後方ストツパー7,7を没入状態にする足踏み
ペダル8と、が設けられている。尚、9,9はカ
ート3の横方向の逸脱を防止する為に設けたガイ
ドアングル、10はカート3が前傾倒するのを防
止する為に台車2の前縁に設けた当接杆で、カー
ト3の前傾時にカート3のバツクホルダ11が当
接する。車輪後方ストツパー7,7と足踏みペタ
ル8との関連は第3図に示されており、ペタル8
を操作する事に依つて台車2に回転自在に設けら
れた作動杆12が回転せしめられ、この作動杆1
2がコイルスプリング13の作用に依つて常時突
出状態にある後方ストツパー7,7を没入状態に
する事が出来る。
The main feature of the present invention is the trolley 2. That is, as shown in FIG.
Wheel front stoppers 6, 6 corresponding to the wheels 5 of
and wheel rear stoppers 7, 7 which are provided in positions opposite to the front stoppers 6, 6 so as to be retractable.
and associated with this rear stopper 7,7,
A foot pedal 8 for retracting the rear stoppers 7, 7 is provided. In addition, 9, 9 is a guide angle provided to prevent the cart 3 from deviating in the lateral direction, and 10 is an abutment rod provided at the front edge of the cart 2 to prevent the cart 3 from tilting forward. When the cart 3 is tilted forward, the bag holder 11 of the cart 3 comes into contact with it. The relationship between the wheel rear stoppers 7, 7 and the foot pedal 8 is shown in FIG.
By operating the operating rod 12, the operating rod 12 rotatably provided on the trolley 2 is rotated.
By the action of the coil spring 13, the rear stoppers 7, 7, which are always in a protruding state, can be brought into a retracted state.

而してキヤデイーカート3を台車2に積み込む
際には台車2の上面をカート3の走行面と同じ高
さに位置せしめた後、台車2の側方、若しくは後
方から走行せしめて積み込み、後方ストツパー
7,7をカート3の自重で押し込んで没入せし
め、車輪5を前方ストツパー6,6にまで当接せ
しめる。その結果後方ストツパー7,7はコイル
スプリング13,13の撥力で突出状態に戻り、
車輪5の後退を阻止する。その結果、カート3は
その車輪5が前方、後方ストツパー6,6,7,
7に依つて固定せしめられているので、多少の振
動があつても台車2から外れ落ちる事はない。そ
の状態で操作装置4の発進スイツチを操作して台
車2を発進走行せしめ、目的地に到着してキヤデ
イーカート3を台車2から降ろす必要が生じた時
は足踏みペタル8を踏み込んで後方ストツパー
7,7を没入状態にした上でカート3を台車2か
ら引き出す。
When loading the cart 3 onto the cart 2, the upper surface of the cart 2 is positioned at the same height as the running surface of the cart 3, and then the cart 2 is loaded by running from the side or rear of the cart 2. The stoppers 7, 7 are pushed in by the weight of the cart 3, and the wheels 5 are brought into contact with the front stoppers 6, 6. As a result, the rear stoppers 7, 7 return to the protruding state due to the repulsive force of the coil springs 13, 13.
To prevent the wheels 5 from moving backward. As a result, the cart 3 has wheels 5 at the front and rear stoppers 6, 6, 7,
7, it will not fall off from the trolley 2 even if there is some vibration. In this state, operate the start switch on the operating device 4 to start the cart 2, and when you arrive at the destination and need to take the cart 3 off the cart 2, press the foot pedal 8 and press the rear stopper 7. , 7 are brought into the retracted state, and then the cart 3 is pulled out from the trolley 2.

尚、台車2が急勾配を下る時、或いは進行中の
台車2が障害物等に衝突したような時は第4図に
示す如く、カート3のバツグホルダ11の下面と
当接杆10とが当接し、カート3が大きく前傾
し、倒れる事を防止せしめる。
In addition, when the cart 2 descends a steep slope or when the cart 2 in progress collides with an obstacle, the lower surface of the bag holder 11 of the cart 3 and the contact rod 10 come into contact with each other, as shown in FIG. This prevents the cart 3 from leaning forward greatly and falling over.

本考案は以上の説明から明らかな如く、車輪前
方ストツパーと出没自在の車輪後方ストツパーと
に依つてキヤデイーカートの車輪を固定している
ので、台車にカートを安定積載し得ると同時に、
その積載は自動的に、また降車もワンタツチで行
えるので、その操作性も秀れ、極めて有用な考案
である。
As is clear from the above description, the present invention fixes the wheels of the cart using the front wheel stopper and the retractable wheel rear stopper, so that the cart can be stably loaded on the cart, and at the same time
Loading can be done automatically and unloading can be done with a single touch, making it an extremely useful device with excellent operability.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案装置の概略を示す斜視図、第2
図はその要部の斜視図、第3図は更にその主要部
の一部切断斜視図、第4図は本考案の特殊な状態
を示す側面図であつて、2は台車、3はキヤデイ
ーカート、6は車輪前方ストツパー、7は車輪後
方ストツパー、8は足踏みペタル、を夫々示して
いる。
Fig. 1 is a perspective view showing the outline of the device of the present invention;
The figure is a perspective view of the main part, FIG. 3 is a partially cutaway perspective view of the main part, and FIG. 4 is a side view showing a special state of the present invention. In the cart, 6 indicates a front wheel stopper, 7 indicates a rear wheel stopper, and 8 indicates a foot pedal.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] キヤデイーカートを積載した状態で自走搬送す
る搬送装置に於て、キヤデイーカートを積載する
台車を有し、該台車に、積載カートの車輪に対応
して配設した車輪前方ストツパーと、このストツ
パーに対向して出没自在に設けられた車輪後方ス
トツパーと、この車輪後方ストツパーを没入状態
にする足踏みペタルとを設け、上記車輪後方スト
ツパーはキヤデイーカートの積載時にはカートの
自重に依つて没入してカートの積載を可能にする
と共に、積載完了時にはこの後方ストツパーは突
出状態になつてカートの降車を阻止し、またカー
トを台車から降車させる時には上記足踏みペタル
を操作してストツパーを没入状態にする事を特徴
としたキヤデイーカートの搬送装置。
A transport device that self-propels carrying a loaded cart has a cart on which the cart is loaded, and a front wheel stopper disposed on the cart corresponding to the wheel of the loaded cart; A rear wheel stopper is provided opposite to the stopper so as to be freely retractable, and a foot pedal is provided for retracting the rear wheel stopper, and the rear wheel stopper is retracted by the weight of the cart when the cart is loaded. When loading is completed, the rear stopper becomes protruded to prevent the cart from being dismounted, and when the cart is dismounted from the trolley, the foot pedal is operated to retract the stopper. This is a transport device for the Kyaday cart, which is characterized by:
JP4893680U 1980-04-10 1980-04-10 Expired JPS6245969Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4893680U JPS6245969Y2 (en) 1980-04-10 1980-04-10

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP4893680U JPS6245969Y2 (en) 1980-04-10 1980-04-10

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS56148967U JPS56148967U (en) 1981-11-09
JPS6245969Y2 true JPS6245969Y2 (en) 1987-12-09

Family

ID=29643922

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP4893680U Expired JPS6245969Y2 (en) 1980-04-10 1980-04-10

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS6245969Y2 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS56148967U (en) 1981-11-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2427301C1 (en) Luggage suitcase
US5228706A (en) Handle-propelled container having extending and retracting wheels
US4570954A (en) Load carrier frame
JPS6245969Y2 (en)
GB2025860A (en) Luggage Trolley
JPH0884617A (en) Traveling bag
JP2003000781A (en) Golf bag
JPS5850939Y2 (en) Transportation equipment for golf courses
US2597294A (en) Wheeled shopping bag
JPH0725335A (en) Riding truck
CN110126894B (en) Shopping hand buggy
JPH0737925Y2 (en) Hand-held carrier for vinyl houses
KR20170109960A (en) Electric cart having detachable board
CA1071149A (en) Elevating hand truck with powered transporter
JPH0216934Y2 (en)
JPS5942057Y2 (en) golf cart
JPH0517086Y2 (en)
JPS6121328Y2 (en)
JPH08192752A (en) Universal wheel sway stopping structure of truck mounted on truck transporting vehicle
JPS585654Y2 (en) Storage conveyor trolley
JPS6143621Y2 (en)
JPH0357569Y2 (en)
JPS5845737Y2 (en) Cart storage device in monorail golf cart system
JP2580625Y2 (en) Apparatus for releasing support in portable carrier
JPS5852860B2 (en) Transport vehicle