JPS62291477A

JPS62291477A - 数束式複合発電装置

Info

Publication number: JPS62291477A
Application number: JP61109326A
Authority: JP
Inventors: Noriaki Yamaguchi; 憲章山口
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-05-12
Filing date: 1986-05-12
Publication date: 1987-12-18

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】３、発明の詳細な説明今日の電力は、原子力発電が大半を占める迄に至ってい
る。細目にわたっては、波力、海水温度差、太陽熱、地
熱、等による発電の開発も各地でなされている。

そんな中にあって、急流河川の多い我国にあって、その
中小河川を発電に活用できれば、向後のエネルギー確保
は随分と楽観的になる。

本考案はそんな中小水力の活用を意図するものである。

従来この種の発電装置は、河川を士訃止めるか、遠（よ
り水路を設けて、これに作用させるなど極で大がかりで
、エネルギーの吸収があまり良くなかった。

本発明は、これら２点の欠陥を補うために、取り扱い易
い、直結型としたもので、作用させる水力はあくまで補
助的なものとした。

即ち、第１義的に左右計６個の発電機を回転させようと
するものは、重量水受は羽根車自体の慣性であり、水力
はこの回転数を維持、促進させるために作用するもので
ある。

よって本装置の初速回転数を上げるのは人力か、又はな
んらかの力であり、所期の回転数が得られた後、これを
維持促進するために等速、等量の２本の水路から、本装
置に作用させようとするもので、従来技術より慣性則を
吸収する点が発展性がある。

本発明装置は、規格の統一された３個の発電機を、いわ
ゆる横に結束したものを、左右対象としてその中央に位
置するところの、手前から奥に、臀から手前に、回転す
る水受は羽根車にかかわらせる。（第１図参照）左右の発電機群の中間に介在する水受は羽根車の中央に
は、本装置全体を貫（センター軸があ〜す、この軸に左
右の発電機群と、中央水受は羽根車とが重量的にかかわ
っている。

この軸を中心にした左右の発電機は、それぞれの枠組の
中にキッチリと不動のものとして大地に固定される。（
それぞれの発電機の回転子は、水受は羽根車より伝達さ
れるギアーを介して枠内の各固定子内で回転自在である
。）上記の水受は羽根車は中央のボールベアリングの位置か
ら外に拡がるにつれてだんだんと重力が増す形状となっ
ており、この中途につばをつけて、このつばの内径にギ
アー加工を施す。さらにその外に左右対象に匙形の水受
は羽根を加工する。

（第３因子面図、断面図参照）この水受は羽根は、形状は匙彫となっており、左右８枚
ずつ、計１６枚が、羽根車自体から、左右両方向に突き
出す形で、ギアー加工部位から最外郭までの中途に取り
付けられる。

従って、本装置に作用させる水力は、等速、等量、のも
のを２固所からとなる。（取り付は形状第３図参照）各発電機の回転数を上げるために、左右が、受は羽根車
のギアーのために、左右の回転子軸は結束していないが
、回転数は同じであるところの、各発電機の回転子の軸
の先端にはギアー加工がなされており、このそれぞれの
ギアーが、上記受は羽根車のつばの内径に設けられたギ
アーと相噛み合って、受は羽根車の回転数の数倍の回転
数で回転する。そして尚且つ受は羽根車を上記のように
、外周が重くなるように加工することによって、所期の
回転時においてはこの受は羽根車には各発電機の回転子
の回転を維持し、促進しようとする力が働く。

本発電装置の初速回転力は、人力、或いは他のなんらか
の力によるのであって、あく迄水力は、その所期の回転
数が得られた回転力を維持、促進しようとする意味で作
用させるものとする。即ち本装置の第１義発電力は、慣
性則に則った慣性であり、それを補助、育成する意味で
水力を作用させるものとする。

従って、従来方式で発電できるか、できないか、のボー
ダーライン上において、発電量自体は減少するが、その
水力を有効に吸収しようとするものであり、本考案装置
の設置ノリットがあると判断します。

【図面の簡単な説明】

（第１図）は全体図（第２図）は発電機の組み合わせ図（第３図）は羽根車の羽根取り付は態様図（第１図）イ、水受は羽根車の断面図口、受は羽根ハ０発電機二０発電機の固定枠ホ　ボールベアリングへ　センター軸１・、つげ（第２図）イ０発電機口０発電機の固定枠ハ１発電機の回転子軸（第３図）イ、水受は羽根車の平面、断面図口、水受は羽根。ハ、つげ二、センター軸のボールベアリングホ　水受は羽根車の内ギア特許登録出願人凶山　　口　憲　章　　ｑつ（牙ＬＩ！］ン（矛２個　ジ（肴　３　口　〕手続補正書１゜事件の表示　　昭和６１年特許願１０９３２６号２
、発明の名称　　数束式複合発電装置３、補正をする者事件との関係　特許登録出願人４、代理人住所（居所）氏名（名称）５、補正命令の日付（発送日）２願占及び明細書の項目を別紙のとお・り油圧する手　
　続　　補　　正　　書１　事件の表示　昭和６１年特許願第１０９３２６号２
　発明の名称　数束式複合発電装置３　補正をする者事件との関係　特許出願人４代理人住　　所氏　　名７゛補正の内容　　　　　　　　　Ｎ゛。 ■　明細書内容は別紙のとおり補正する。 θ　図面は別紙のとおり補正する。明　　　　　　細　　　　　　書１、発明の名称束式複合発電装置２、特許請求の範囲 ■　本装置は、横に束ねた数個の発電機の回転子の軸が
束となって、蓄勢輪効果（ＧＤ、Ｗ几）を持つところの
、フライホイール加工の動輪とギアを介して直結し、こ
のフライホイール加工の動輪の数倍の回転数を、各発電
機の回転子に得しめようとするものである。 ■　この動輪の構造であるが、その中心から外に拡がる
につれて、だんだんと重力の増す形状となっており、そ
の中途に“つばＩを突き出して、この１つばＩに外ギア
加工を施し、更にその外側に外力受は羽根を加工する。量動輪の回転数の数倍の回転数が各発電機をこ得られる
。重量動輪のいわゆる縦中心線で各発電機群は左右対象と
なっており、等速、等量の外力を、この中もども貫いて
おり、本装置全体がこのセンター軸に重量的にかかわり
、このセンター軸を左右対象位置で支えることによって
、本装置全体が支えられる。左右対象の発電機群の固定子枠は（に大きな枠の中にそ
れぞれがキッチリと収められて大地に不動のものとして
固定される。３、発明の詳細な説明イ００発明目的無資源国の我国においてエネルギーの開発は急務である
。本願発明装置は、その乏しい資源環境の中においての、
機械的構造装置でそれを補わんとするものである。即ち重量外力受は羽根付の動輪を、いわゆるフライホイ
ール加工することによって、蓄勢輪効果（ＧＤ２．　Ｗ
Ｄ２）を存分に発輝させ、そして究極のところ乏しい外
力資源を（本願においては水を念頭においている。）こ
の装置で発電した電力で循環させ、もって余分の電力を
得ようとするものである。口０発明の構成本発明装置は、規格の統一された数個の発電機をいわゆ
る横に結束したものを、外力受は羽根付重量動輪の縦中
心線で左右対象となし、その中央に位置するところの、
手前から奥に、奥から手前に左右対象の発電機群の中間
に介在する重油動輪には、その中央にボールベアリング
を擁して、センター軸が発１に機前ともども１Ｔいてお
り、この軸Ｇこ左右対象の発ｉｔｃ機前と、中央性力受
は羽根何重ｉよ動輪が重量的にかかわっている。そして、左右の発電機群はそれぞれがキッチリと枠組の
中に収められ大地にしっかりと固定される。上記外力受は羽根付重量動輪の構造であるが、中央のボ
ールベアリングの位置から外に拡がるにつれて、だんだ
んと重くなる形状になっており、その中途につばを左右
に突き出し、そのつばに外ギア加工を施して各発電機の
回転子軸をこ施したギアにかみあわせる。そのつばと最外部の中途に左右対象に態形の外力受は羽
根を１０〜１８枚くらいづつ横に突き出す形で加工する
。（第３因子面図、断面図参照）従って、本装置に作用
させる外力は、等速、等量のものを左右対象位置の２箇
所となる。そもそも、発電において、作用させる外力は
あくまで一定でなければならないのである。しかるに本
願装置における重量動輪の回転速度はこの作用させる外
力の速さに常に後行する。即ち外力のいわゆる“にがし
Ｉの構造をもつ外力受は羽根の取付形状とする。本発電
装置の発電可能な初速回転数まで高めるのは、自転車の
ペダル様式による人力か、又は池のなんらかの力であり
、常時発電状態における作用外力は、速さに重きをおい
たものとなる。本願装置の場合発電回転力、即ち作用させる外力に加え
るに重量動輪の蓄勢輪効果の回転力が、発電機の発電時
における回転のマイナス負荷即ち反回転力を上回らなく
てはならない。重量計算でいくならば、各発電機の回転子の総重量より
、重力動輪のギア施工つばより外側の重量が、７０〜８
０パ一セント程度上回わらなければならない。そして尚且、発電負荷も変動することは本願装置の場合
好ましくない。本願発明装置は、いわゆるフライホイールの蓄勢輪効果
を十二分に吸収して発電せんとするものであり、初速所
期回転力が得られたならばその回転の勢を衰えさせない
ために作用させる外力は、速さに重きを置いたものとな
ることは、我々が農を井耕運機等の初動操作に際して、
フライホイールを回して発動機をおこしたり、回転中の
独楽にひもで助勢するなど体験によって首肯できる。ハ１発明の効果初速、所期回転数にまで高める、初動操作（自転車のペ
ダル様式などによる。）に加えるに、所期回転数にまで
高められた、回転速度に数倍なる速さに重きを置いた作
用外力（羽根構造は外力の“にかしＩの方途をもつ。）
との合力が、発電機の発電時の負荷（反回転力即ち発電
機の磁場を切る力）を上回らなければ本願装置の設置効
果はない。ここで本領を発輝するのが、重力動輪の回転時の蓄勢輪
効果（ＧＤ　　、ＷＤ　）である。この蓄勢輪効果は、今まで“むらＩのある負荷に対して
安定性を与えるという効果が強調されてきたが、本願装
置においては、それと方途を異（こして高速回転時のそ
れから、負荷（最大需要電力）を一定にして、回転重力
動輪の蓄えられたエネルギ−１電気エネルギーとしてと
り出し、もって余即ち作用させる二次外力エネルギーは
本願装置からとり出した電気であり、重量動輪の蓄勢愉
効果の回転力を絶やさないものとして作用させる。もって本願装置は、永久運動から余分の１に力を取出し
得る。４、図面の簡単な説明（第１図）は全体図（第２図）は発電機の組合わせ図（第３図）は重量動輪の羽根取付は態様図（第１図）イ０重量動輪の断面図口、水受は羽根ハ８発電機二１発電機の固定枠ホ、ボールベアリング −、センター軸ト、外ギア加工のっぽ（第２図）イ０発電機口４発電機の固定枠ハ、各発電機の回転子軸（第３図）イ０重量動輪の平面、断面図口、水受は羽根ハ、外ギア加工のっぽ特許登録出願人山　　口　　憲　　章曾１　（才１鑓）（介：Ｌ曹）（第３可）

Claims

【特許請求の範囲】

（１）本装置は、横に束ねた数個の発電機の数本の回転
子の軸が水受羽根車の軸と相まって回る構造の発電装置
であって、各発電機の回転子軸の先端にギア加工が施さ
れており、この数個のギアの左右２倍の外ギアと、水受
け羽根車の１個の内ギアとが相噛みあうことによって、
水受け羽根車の回転数の数倍の回転数を各発電機の回転
子に得しめようとするものである。
（２）先ず水受け羽根車の構造であるが、それの中心か
ら、外に拡がるに従ってだんだんと重力の増す構造とな
っており、ギア面と最外郭との中間部辺りに、左右両側
に水受け羽根を片方８枚、両方１６枚の羽根を取りつけ
る。従って、本装置は、水を左右２箇所で受けることになる
。
（３）次ぎに、片一方８枚、両方併せて１６枚の羽根の
構造は、匙状であって、各水受け羽根の、羽根車に対す
る角度は、傘の骨状に放射状にキッチリと広がるのでは
なくて、上部の羽根がより多くの水力を受けるようにキ
ッチリした放射状より少しくひねっている。（図面参照
）
（４）左右対象の、数個の発電機の中央には一本のセン
タ軸がとおっており、本装置全体を支え、各３個ずつ束
ねられた発電機の固定子はキッチリと枠の中に収められ
て大地に固定される。